| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
25-12-2009,
05:56 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
   |
السلام عليكم اخوانى الاعزاء هذه اول طائره من تصميمى بعد عناء كبير جدا من طائرات كارفور الى فعلا بهدلتنى وقمت بجمع المخطط وجته من صديق بالمنتدى وقررت تصميمه وتقطيعه على الفلين واشتريت امس ريموت 4 قنوات مع الريسيفر وهذه الصور وقريبا ساقوم برفع باقى الصور بس عندى محرك اريد عرضه عليكم وياريت رايكم     
|
|||
|
|
25-12-2009,
06:18 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
ما شاء الله
ربنا يوفقك طائرة رائعة لكن انتبه لنوع المحرك الكهربائي من حيث القدرة على رفع وزن الطائرة وفيها البطارية والرسيفر والسرفيوات وايضا وزن المحرك نفسه كم انبهك للتأكد من قوة لصق القطع التي على الأجنحة والجنيحات والتي تكون مشبوكة بالسيرفيوهات عن طريق سيخ صغير ان تكون مثبنه بقوة ومدعمة بقطع صغيرة من البلاستيك الشفاف حولها وتلصيقها بصمغ جيد وبارك الله فيك |
||
|
|
|
25-12-2009,
06:34 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله عليك ممتاز يا اخى بس تاكد من استقامه الدفه الراسيه اليسرى فى الصوره الاخيره عشان ما تثر على اتجاه الطيران
|
|||
|
|
|
25-12-2009,
06:55 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
لالالا انا لسه مركبتش الجناح نهائى انا بس كنت بقطع الفلين وتجميعه وقريبا اركب المحرك مع 4 سيرفو بس خوفى كله قوه المحرك قالو محتاج محرك برشليس ولقيت سعره مع السبيت كنترول حوالى 280 ريال وخايف ميكنش كفايه ويطلع ضعيف
|
|||
|
|
|
25-12-2009,
06:56 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
طب يا اخوى ضع صورته او رابطه و الاخوان يفيدونك
|
|||
|
|
|
25-12-2009,
07:13 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
بالتوفيق وانشاله نشوفها تطير
وعقبال ما تلحقنا في الخشب |
|||
|
|
|
26-12-2009,
05:24 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اخوانى الان وزنها بدون اجزاء بس فلين حوالى 940 جرام والله خايف لا تطاير
|
|||
|
|
|
26-12-2009,
05:52 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
اخوانى الان وزنها بدون اجزاء بس فلين حوالى 940 جرام والله خايف لا تطاير
اخوى كده وزنها كبير شوى بس ازاى فلين يخلى الوزن من فير الكترونيات يوصل ل 900 جرام طب بص يا اخوى لو فى طبقه من الكرتون تكسو سطح الفلين حط القطع فى الماء حتى ما يبوش الورق و بعد كدا افركه راح ينزال و يا ريت تعطينا اى معلومه عن المحرك اللى راح تستعمله |
|||
|
|
|
26-12-2009,
06:11 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
اخى العزيز والله هل ممكن يكون استعمال الشمع البيلاستك فى الحام زود الوزن بصراحه مش متاكد هبعتلكم صوره ليها نهائيه قبل تركيب المحرك وباقى القطع بس المحرك ذهبت لمحل هويات بقطر قالى محرك برشليز
 
|
|||
|
|
|
26-12-2009,
08:13 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
940جرا م وزن ثقيل جدا
خاصة إنك تريد ال‘تماد علىت الدفع فط في الرفع دون توليد قوى رفع من الجناح وايضاهذا الوزن بدون البطارية والمحرك والسيرفوهات لابد من تغيير مادة البناء الفليين الذي استخدمته ربما يكون ثقيل استخدم الديبرون فهو اقل وزنا ولكن تصميمك للطائرة جيد بالتوفيق اخي |
|||
|
|
|
28-12-2009,
12:17 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
مشالله عليك مبدع
اعتقد فيه محركات ممكن تحمل وزن اكثر ؟ 4 سيرفرات لشو ؟ اعتقد 2 يكفو واحد للدفه والثاني للاجنحة |
||
|
|
|
28-12-2009,
01:00 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله بنائك رائع ما شاء الله ...
لكن مع الاسف مثل ما قال اخوي الغالي المهندس عبدالسلام وزنها ثقيل جدا ... واضيف معلومه انو مثل هذا الثقل يكون لبعض الطائرات البنزين وليس للكهرب ... ولكن عملك ممتاز ما شاء الله , يجب تغيير الفلين وتبديله بالديبرون ... او انظر ردي للاخ UAE_CONDOR
مشالله عليك مبدع 1-اعتقد فيه محركات ممكن تحمل وزن اكثر ؟ 2- 4 سيرفرات لشو ؟ اعتقد 2 يكفو واحد للدفه والثاني للاجنحة ج1- ايوه صحيح يوجد محركات كهربائيه تحمل مثل هذا الوزن واكثر ... ج2- لا يا اخوي لا 4 ولا 2 اذا الاخ الغالي nice man عنده ريموت 4 شنل فيحتاج فقط 3 سيرفوات , لماذا ؟؟؟ احب اني اوضح انو مثل هذه الطائرة تحتاج خاصية ال(Mixing)في الريموت وهذه مشكلة راح تواجه اخونا الغالي ... وحلها هو : وضع (اليفيتور , Elevator) وهو موجود في هذه الطائرة وموضح في الصور ... (جمب الدفه , Rudder). جواب لماذا 3 سيرفوات : بسبب 1 سيرفو للدفه (Rudder) و 2 سيرفو للجنيحات (Airlon) لانه اذا وضعت سيرفو واحد للجنيحات ما راح تقلع , فقط تلف يمين او يسار ... ارجوا انها وضحت المعلومه , واذا احد ما فهم قصدي يخبرني ... اتمنى لكم التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
28-12-2009,
01:47 AM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
ما شاء الله تبارك الله بنائك رائع ما شاء الله ... لكن مع الاسف مثل ما قال اخوي الغالي المهندس عبدالسلام وزنها ثقيل جدا ... واضيف معلومه انو مثل هذا الثقل يكون لبعض الطائرات البنزين وليس للكهرب ... ولكن عملك ممتاز ما شاء الله , يجب تغيير الفلين وتبديله بالديبرون ... او انظر ردي للاخ UAE_CONDOR ج1- ايوه صحيح يوجد محركات كهربائيه تحمل مثل هذا الوزن واكثر ... ج2- لا يا اخوي لا 4 ولا 2 اذا الاخ الغالي nice man عنده ريموت 4 شنل فيحتاج فقط 3 سيرفوات , لماذا ؟؟؟ احب اني اوضح انو مثل هذه الطائرة تحتاج خاصية ال(Mixing)في الريموت وهذه مشكلة راح تواجه اخونا الغالي ... وحلها هو : وضع (اليفيتور , Elevator) وهو موجود في هذه الطائرة وموضح في الصور ... (جمب الدفه , Rudder). جواب لماذا 3 سيرفوات : بسبب 1 سيرفو للدفه (Rudder) و 2 سيرفو للجنيحات (Airlon) لانه اذا وضعت سيرفو واحد للجنيحات ما راح تقلع , فقط تلف يمين او يسار ... ارجوا انها وضحت المعلومه , واذا احد ما فهم قصدي يخبرني ... اتمنى لكم التوفيق والنجاح انشالله ناوي اشتري ريموت شو رايك بماركت فوتو تقربن هذه مركتها المهم الطائرة بسيرفرين تقلع ترميها بايدك في الجو بس ممكن تستعمل خاصيت Mixing ممكن تشرح لنا Mixing شو وضيفتها وكيف اتاكد انها موجوده في الرموت |
||
|
|
|
28-12-2009,
09:15 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
اخوانى الكرام انا حاليا قمت بتخفيف الوزن حتى صارت 880 جرام و فعلا هيه محتاجه بس 3 سيرفو مش اكثر واحد للخلفى للقلاع والهبوط واخر للجناح لليمين واليسار ولكن ما معنى ال mixing ما المقصود وما فائدته بصراحه انا عندى ريموت 4 اتشانل بس انالوج مش ديجتال وفى شىء كمان ما اهميه mixing فى الطيران وهل محرك البرشليز قادر على رفعها
|
|||
|
|
|
29-12-2009,
08:35 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
امس اكملت باقى القطع باقى بس البطاريه ما وجتها بالمحل بسعندى بطريتن 7.2 فولت 650 ميلى امبير بس الوزن حوالى 400 جرام لسه بنتظر اسبوعين
 
|
|||
|
|
|
29-12-2009,
09:30 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
مشالله عليك
اخوي المحرك كم قوته كم KV ?? وهذه هو المحرك الي اغلب الناس يستعملوه للفلين |
||
|
|
|
29-12-2009,
01:51 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
انشالله ناوي اشتري ريموت شو رايك بماركت فوتو تقربن هذه مركتها المهم الطائرة بسيرفرين تقلع ترميها بايدك في الجو بس ممكن تستعمل خاصيت Mixing ممكن تشرح لنا Mixing شو وضيفتها وكيف اتاكد انها موجوده في الرموت اخوي الغالي UAE_CONDOR قصدك شركة فوتابا ؟؟ فهذه افضل شركة على الاطلاق ... لكنها غالية الثمن ... وبالنسبه سيرفوين فأكيد انت عرفت انها تحتاج سيرفوين من مواصفاتها صحيح ؟؟ او من المواد التي تحتاجها ؟؟؟ .... لكن انا احب اني ابين انو اذا استخدمت سيرفوين لكامل الطائرة راح تواجهك مشكلة الاقلاع وانا الان راح اوضحلكم ما هي المشكله : لو وضعت سيرفو واحد على الايرلون (الي يلف يمين ويسار) راح يكون ممتاز وما في اي مشكلة , لكن اذا وضعت السيرفو الاخر مكان الجناح الخلفي ويسمى (Elevator) (ووظيفته الاقلاع والهبوط)هنا راح تواجهك المشكله , فلو اردت ان تقلع : الاليفيتور الايمن راح يلف يمين والاخر يسار , وليس جميعهم فوق ... وضحت الصوره ؟؟؟ وبالنسبة لفائدة الـ Mixing فهي : جعل السيرفو الي عند الاليفيتور لو اقلعت راح يرتفع الاليفيتور الى الاعلى .... (الصراحه صعب اوضحلكم الصوره) . وتعرف اذا الريموت يقبل خاصية الـ Mixing من مواصفاته ... راح تلاقي : Mixing servo او Mixing airlon او ... ومعنى كلمة Mixing هي الخلط ...
اخوانى الكرام انا حاليا قمت بتخفيف الوزن حتى صارت 880 جرام و فعلا هيه محتاجه بس 3 سيرفو مش اكثر واحد للخلفى للقلاع والهبوط واخر للجناح لليمين واليسار ولكن ما معنى ال mixing ما المقصود وما فائدته بصراحه انا عندى ريموت 4 اتشانل بس انالوج مش ديجتال وفى شىء كمان ما اهميه mixing فى الطيران وهل محرك البرشليز قادر على رفعها
كما اشرت سابقا فالطائرة الي عندك تحتاج الـ Mixing ... والله اعلم ... انتم انتظروا اخواني راح يفيدونكم باذن الله ... اتمنى لكم التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
29-12-2009,
05:12 PM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
اخوي الغالي UAE_CONDOR قصدك شركة فوتابا ؟؟ فهذه افضل شركة على الاطلاق ... لكنها غالية الثمن ... وبالنسبه سيرفوين فأكيد انت عرفت انها تحتاج سيرفوين من مواصفاتها صحيح ؟؟ او من المواد التي تحتاجها ؟؟؟ .... لكن انا احب اني ابين انو اذا استخدمت سيرفوين لكامل الطائرة راح تواجهك مشكلة الاقلاع وانا الان راح اوضحلكم ما هي المشكله : لو وضعت سيرفو واحد على الايرلون (الي يلف يمين ويسار) راح يكون ممتاز وما في اي مشكلة , لكن اذا وضعت السيرفو الاخر مكان الجناح الخلفي ويسمى (Elevator) (ووظيفته الاقلاع والهبوط)هنا راح تواجهك المشكله , فلو اردت ان تقلع : الاليفيتور الايمن راح يلف يمين والاخر يسار , وليس جميعهم فوق ... وضحت الصوره ؟؟؟ وبالنسبة لفائدة الـ Mixing فهي : جعل السيرفو الي عند الاليفيتور لو اقلعت راح يرتفع الاليفيتور الى الاعلى .... (الصراحه صعب اوضحلكم الصوره) . وتعرف اذا الريموت يقبل خاصية الـ Mixing من مواصفاته ... راح تلاقي : Mixing servo او Mixing airlon او ... ومعنى كلمة Mixing هي الخلط ... كما اشرت سابقا فالطائرة الي عندك تحتاج الـ Mixing ... والله اعلم ... انتم انتظروا اخواني راح يفيدونكم باذن الله ... اتمنى لكم التوفيق والنجاح الله يعطيك العافية اخوي ويسمحنا صاحب الموضوع اذا خرجنا برع الموضوع هذه الطريقة الي اقصدها بسيرفرين |
||
|
|
|
29-12-2009,
07:19 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم شباب
اخى الكريم وضح معلومه هامه هنا ان فى حاله هبوط او صعود الطائره يجب على الجناح الخلفى والامامى يعملو فى وقت واحد سويا وفى نفس الاتجاهات ها هذا ما تقصده ولو التحكم خلفى فقط ايه الى يفرق فى الاقلاع والهبوط مع انى شوفت اثر من فديو الاقلاع والهبوط بالخلفى بس لهذا النوع من الطائرات |
|||
|
|
|
29-12-2009,
07:59 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافية اخوي ويسمحنا صاحب الموضوع اذا خرجنا برع الموضوع هذه الطريقة الي اقصدها بسيرفرين اهاا صحيح الطريقة ممتازه وانا اشرت عليها في اول رد لي . فالاليفيتور انت جعلته قطعه واحده ولكن في المخطط يبين انو قطعتين ... وبالفعل هذه الطريقه لا تحتاج Mixing . والله اعلم اتمنى لكم التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
29-12-2009,
08:06 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم شباب اخى الكريم وضح معلومه هامه هنا ان فى حاله هبوط او صعود الطائره يجب على الجناح الخلفى والامامى يعملو فى وقت واحد سويا وفى نفس الاتجاهات ها هذا ما تقصده ولو التحكم خلفى فقط ايه الى يفرق فى الاقلاع والهبوط مع انى شوفت اثر من فديو الاقلاع والهبوط بالخلفى بس لهذا النوع من الطائرات اخوي الغالي اذا كان قصدك مثل طائرة الاخ UAE_CONDOR فهذه الطريقة الصحيحه وانا مثل ما قلت اشرت عليها في اول رد لي ... اذا الاليفيتور مبني من قطعه واحده فقط حينذاك تنفع الطريقة , اما اذا من قطعتين فهنا المشكله ... والله اعلم اتمنى لكم التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
30-12-2009,
08:26 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
انتهيت من تصميمى وباقى البطاريه محتاج 11 فولت 1500 او 1600 ملى امبير
ولكن جربت ببطاريه اخرى اقل 7.2 بس هلا الوزن صار 2200 جرام هل هذا يكن ان تقلع اليكم الفديو ده ليها وانا بجرب الكنترول |
|||
|
|
|
30-12-2009,
01:37 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
انتهيت من تصميمى وباقى البطاريه محتاج 11 فولت 1500 او 1600 ملى امبير ولكن جربت ببطاريه اخرى اقل 7.2 بس هلا الوزن صار 2200 جرام هل هذا يكن ان تقلع اليكم الفديو ده ليها وانا بجرب الكنترول ما شاء الله تبارك الله ... هل متأكد 2200 جرام ؟؟؟؟ وزن كبيير جدا جدا ... راجع الحسابات ممكن تكون غلط في شي ... ولو سمحت صورلنا وزنها بالكاميرا وهي على الميزان ... واضح من الفيديو ما شاء الله انها اتحركت لمن حطيت الثروتل على اعلى شئ وهذا يبشر بالخير ... اول نتأكد من صورة الوزن ونشوف ... اتمنى لك التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
30-12-2009,
04:43 PM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
^_^ والله ماشاء الله عليكم
انا بعد قاعد اصمم f/a-22 raptor بس المشكله في الادوات الاكتروونيه اذا في حد من الامارات يدلني ارجو التوااصل معاي ^_^ ومره ثانيه نايس تصميم الاخ انشاء الله عقبال الطياره الثانيه |
|||
|
|
|
31-12-2009,
12:08 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ... هل متأكد 2200 جرام ؟؟؟؟ وزن كبيير جدا جدا ... راجع الحسابات ممكن تكون غلط في شي ... ولو سمحت صورلنا وزنها بالكاميرا وهي على الميزان ... واضح من الفيديو ما شاء الله انها اتحركت لمن حطيت الثروتل على اعلى شئ وهذا يبشر بالخير ... اول نتأكد من صورة الوزن ونشوف ... اتمنى لك التوفيق والنجاح اخى الكريم قمت بتصويرها بالوزن وارجو الافاده بس فعلا كلها مافيها شىء للوزن ده كلو 
|
|||
|
|
|
01-01-2010,
01:06 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
اخى الكريم قمت بتصويرها بالوزن وارجو الافاده بس فعلا كلها مافيها شىء للوزن ده كلو
ما شاء الله ... واضح من الصوره انو ثقلها 224 ولكن هل بوحدة الجرام او الاونصه او ماذا ؟؟؟ اتمنى لك التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
01-01-2010,
03:20 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم اخوانى فعلا الوزن طلع خطاء لانى لم اعلم ان الميزان لا يعمل بوضع الجرام اخى الكريم هو الى خلانى اخد بالى والحمد لله وشكرا على المعلومه
|
|||
|
|
|
01-01-2010,
06:25 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
لقد اشتريت هذه البطاريه من النت لانى لم اجد هنا فى قطر مثلها اتمنى تكون كافيه وتنفع
|
|||
|
|
|
01-01-2010,
07:59 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم اخوانى فعلا الوزن طلع خطاء لانى لم اعلم ان الميزان لا يعمل بوضع الجرام اخى الكريم هو الى خلانى اخد بالى والحمد لله وشكرا على المعلومه
الحمد لله على كل حال ومبرووك عليك الطائرة ... تسمح سؤال :) :) : طيب الوزن الان بالجرام ؟؟؟ ولا بايش ؟؟؟
لقد اشتريت هذه البطاريه من النت لانى لم اجد هنا فى قطر مثلها اتمنى تكون كافيه وتنفع
ايوه تنفع ومناسبه للمحرك الي عندك ... اتمنى لك التوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
01-01-2010,
10:50 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
الان وزنها وصل ل 340 جرام بدون بطاريه انشاء الله تنفع يارب منتظر توصلنى اشتريتها من موقع هونج كونك ادينى منتظر يا مسهل توصل بسرعه ربنا يسهل واخترعلها شاحن
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| ((فهـــــرس الطــــــــــائرات البـــــــــــــروفشنال للأكــــــــس)) | محاكي FSX | |||
| أول طائره لا سلكيه مصنوعه من الألمنيوم محلياً .. مشروع قديم 2005 | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
| ماذا يحتاج من يريد يصنع طائره (ر/ك) | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
| مشروع بناء طائره F15 | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
| مشروع طائره صغيره ( ميني طائره) بأستعمال قطع من سياره أطفال لاسلكيه | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
اول طائره اقوم بتصنعها F15
رد: اول طائره اقوم بتصنعها F15
اقتباس: 
