إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 13-03-2014, 03:18 PM  
  مشاركة [ 1 ]
swat777 swat777 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2011
الدولة: الكويت
العمر: 32
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 164
swat777 مازال في بداية الطريق
swat777 swat777 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2011
الدولة: الكويت
العمر: 32
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 164
swat777 مازال في بداية الطريق
افتراضي بخصوص طائرة Aerosoft A320

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم و رحمة الله وبركاته

اخواني عندي اكثر من استفسار بخصوص طائرة A320 Extended 1.16

للأمانة الاستفسارات خاصة بال FMC

السؤال الأول :- كيف اعرف قيمة ال Baro الي يطلبها مني بال Check List اثناء الهبوط

السؤال الثاني :- كيف اعرف قيمة ال Block اثناء عمل الرحلة داخل ال FMC ؟

والسؤال الثالث :- كيف اعرف ال Trans Altitude لكل مطار ؟

السؤال الرابع والأخير :- اثناء الهبوط وفي نفس الصفحة الي يطلب مني فيها ادخال ال QNH وال Baro في خيار لل Temp هل هو يقصد درجة حرارة المدينة الي راح انزل عليها ؟ واذا كان الجواب نعم فكيف اعرف الدرجة خصوصا اني اطير بدون اتصال بالبرج لاني فقط اتصل بالبرج عند اخذ الاذن بالاقلاع

ادري كثرت الأسئلة عليكم لكن عشقي لهذي الطائرة يجعلني اسأل عن كل شيئ مو فاهمه لاني حاب افهم كل شي يخص هذي الطائرة :)

يعطيكم العافية
swat777 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-03-2014, 02:02 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية Capt.Eyad Mohammad
Capt.Eyad Mohammad Capt.Eyad Mohammad غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 29 - 06 - 2011
الدولة: الأردن
المشاركات: 988
شكر غيره: 14
تم شكره 12 مرة في 10 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5037
Capt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقدير
Capt.Eyad Mohammad Capt.Eyad Mohammad غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية Capt.Eyad Mohammad

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 06 - 2011
الدولة: الأردن
المشاركات: 988
شكر غيره: 14
تم شكره 12 مرة في 10 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5037
Capt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقديرCapt.Eyad Mohammad يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

السلام عليكم
اخوي بخصوص الاول و الثاني ما عرفتهم

اما الثالث
تروح على شارتس charts المطار و تلاقيه فوق
بالنسبة للوطن العربي 13000

الرابع تعرفه من الميتار او الـATIS للمطار

مثلا نوخذ ميتار مطار دبي الحين
OMDB 132200Z 03010KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG
OMDB كود المطار
132200Z وقت اصدار الميتار بالزولو
03010KT القسم الاول اتجاه الرياح و الثاني سرعتها

CAVOK
تعني Ceiling And Visibility is OK

و يعني هذا المصطلح ان قسمي معدل الرؤية الأفقية و السحب في الرصدة الجوية يتطابقان مع قوانين الطيران البصري VFR , وهم الأتي ولابد من توافرهم جميعاً حتي يتم التعبير عن ان الرؤية غير محددة بضباب او خلافه او سحب

26/18
الرقم
26 هو درجة الحرارة اما الرقم 18 هي درجة الحرارة عندما يكون الهواء متشبع ببخار الماء



Q1010 و هو الQNH لمدينة دبي


NOSIG تعني لا يكون هناك تغيرات جوية متوقعة في الجو No Significant Weather

اتمنى اني افدتك

التوقيع  Capt.Eyad Mohammad
Capt.Eyad Mohammad غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-03-2014, 03:53 AM  
  مشاركة [ 3 ]
swat777 swat777 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2011
الدولة: الكويت
العمر: 32
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 164
swat777 مازال في بداية الطريق
swat777 swat777 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2011
الدولة: الكويت
العمر: 32
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 164
swat777 مازال في بداية الطريق
افتراضي

السلام عليكم
اخوي بخصوص الاول و الثاني ما عرفتهم

اما الثالث
تروح على شارتس charts المطار و تلاقيه فوق
بالنسبة للوطن العربي 13000

الرابع تعرفه من الميتار او الـATIS للمطار

مثلا نوخذ ميتار مطار دبي الحين
OMDB 132200Z 03010KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG
OMDB كود المطار
132200Z وقت اصدار الميتار بالزولو
03010KT القسم الاول اتجاه الرياح و الثاني سرعتها

CAVOK
تعني Ceiling And Visibility is OK

و يعني هذا المصطلح ان قسمي معدل الرؤية الأفقية و السحب في الرصدة الجوية يتطابقان مع قوانين الطيران البصري VFR , وهم الأتي ولابد من توافرهم جميعاً حتي يتم التعبير عن ان الرؤية غير محددة بضباب او خلافه او سحب

26/18
الرقم
26 هو درجة الحرارة اما الرقم 18 هي درجة الحرارة عندما يكون الهواء متشبع ببخار الماء



Q1010 و هو الQNH لمدينة دبي


NOSIG تعني لا يكون هناك تغيرات جوية متوقعة في الجو No Significant Weather

اتمنى اني افدتك



يعطيك الف عافية على الرد بالنسبة للثالث والرابع انتهينه منهم باقي الأول والثاني :)
swat777 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
الدعم الفني - طلبات واستفسارات     


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع


الساعة الآن 10:29 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020