| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الصور مهم جـدا: أي صور غير مميزة أو صور صغيرة الحجم صور غريبة أو مقاطع بلوتوث مكررة سوف يتم حذفها مباشرة >> أضغط هنا لمشاهـدة الألبومات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الصور مهم جـدا: أي صور غير مميزة أو صور صغيرة الحجم صور غريبة أو مقاطع بلوتوث مكررة سوف يتم حذفها مباشرة >> أضغط هنا لمشاهـدة الألبومات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
07-04-2009,
06:58 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم
كثير منا يسأل نفسه اويسأل غيره عن الفرق الظاهري (شكل الطائرة الخارجي) بين البوينغ والايرباص ف الذي يعرف الفرق يعرفه من خلال الخبرة والذي لايعرفه يكون في حيرة من امره , وهناك عدة فروق تكاد تظهر للعيان منها نهاية طرف الجناح والمعرف ب winglet وقد يكون هناك فروق اخرى اجهلها ولكن من خلال ملاحظاتي في الصور تبين ان هناك فرق في horizontal stabilizers ف البويينغ يكونstabilizers ثابتا كليا اما في الايرباص فيكون قابل للحركة . والعلم عند الجميع ارجو ان اكون قد وفقت وتحياتي للجميع...اخوكم qedaraiznhawer  ارجو ان اكون قد وفقت وتحياتي للجميع...اخوكم qedaraiznhawer 
|
|||
|
|
07-04-2009,
09:30 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخي على المعلومات والصور الرائعة
|
|||
|
|
|
08-04-2009,
12:34 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا على المعلومة
تحياتي |
|||
|
|
|
08-04-2009,
01:27 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات رائعة...
تحياتي لك |
|||
|
|
|
09-04-2009,
05:11 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
شكررررااا اخوي على هذه المعلومة
|
|||
|
|
|
09-04-2009,
05:28 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك اخي على المعلومة
أحب اصحح أن horizontal stabilizers لا يمكن ان يكون ثابتا كليا يجب ان يكون متحرك لتسهيل عملية رفع nose up and down او ما يسمى بالـ pitch . تحياتي... |
|||
|
|
|
09-04-2009,
05:34 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
فعلا فرق غير ملاحظ!!!!!!!!!!!!!!
تسلم أخوي على الطرح وعلى المعلومات القيمة منك |
|||
|
|
|
09-04-2009,
07:36 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
the all big aircrafts have a movable horizontal stabilizer
|
|||
|
|
|
09-04-2009,
07:48 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
معلوومااات رائعه جداً ....انا استطيع افرق بين الطائرات اغلبها لكن الايرباص 320 والايرباص 321 و 319 ما اقدر افرق بينهم لانهم متقاربين جداً بالشكل...الف شكر لك على المعلومااات....
|
|||
|
|
|
09-04-2009,
08:07 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
 |
شكرا أخي الكريم ..
للمعلومية الستيبيلايزر متحرك في البوينغ و الايرباص على حد سواء تحياتي ,, |
|||
|
|
|
09-04-2009,
10:26 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك اخي على المعلومة أحب اصحح أن horizontal stabilizers لا يمكن ان يكون ثابتا كليا يجب ان يكون متحرك لتسهيل عملية رفع nose up and down او ما يسمى بالـ pitch . تحياتي... اخي معلومتك صحيحة بس هو ثابت في طائرات البويينغ و يوجد في trailing edge ال elevator وهو الذي يساعد على pitch اما في طائرات الايرباص فنستطيع ان نقول ان ال horizontal stabilizers يعمل كله كــ elevator ويساعده في ذلك ال trim tab كموازن اسطح واشكرك على المرور الجميل |
|||
|
|
|
09-04-2009,
10:28 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوريييين شباب على المرور الجميل
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الصور
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| فزوررررررة شديدة عجز العالم كله عن حلها ادخل وشوف | القسم العام | |||
| ادخل وشوف بوضع نعم او لا فقط | إضافات Flight Simulator 2004 | |||
| مطار amarais البرازيل ادخل وشوف الصور الفرق بينه وبين المطار الحقيقي | مطارات FS9 و FSX و P3D و X-PLane | |||
| ما الحكمه من ... ادخل وشوف | القسم العام | |||
horizontal stabilizers ادخل وشوف الفرق
رد: شلوووووون تعرف horizontal stabilizers
اقتباس: