[البيان الختامي]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

إشارة إلى الخطاب الجديد الذي تضمن دراسة لمعايير القبول لبرنامج تدريب الطيارين، والذي أفرحنا بعودة البعثات من جديد وأحزننا بالتغييرات الجذرية التي طرأت على معايير القبول للدارسين على حسابهم الخاص.

وتعقيباً على ما ذكر في المنتدى في هذا الشأن ، فإنني أبدأ بالشكر الجزيل للأخ السيد/المحضار، على جهوده الوافرة في الحصول على صورة من الدراسة بعد توقيعها بل واعتمادها من معاليه، على الرغم من السرية والكتمان التي كانت تحيط بهذا الأمر داخل أروقة الخطوط السعودية.
وإن تقديمها لإخوانه على هذا الشكل لهو دليل على حبه الخير للجميع، ولازلنا يا عمر ننتظر المزيد من إبداعاتك.

أعزائي قراء مقالي هذا ، والله إنني لا أحب الكتابة كثيراً ووقتي غاية في الضيق ولكني قرأت كثيراً في منتداكم الرائع خلال السنين الماضية واستفدت من كثير من الشباب سواء معلومات أو أخبار أو غير ذلك ، وأعتقد أن هذا الموقع ومنتدياته أصبح بقادته وأعضائه الفاعلين قامة سامقة في كل ما يخص مجال الطيران داخل المملكة خاصة وفي العالمين العربي والإسلامي أيضاً أصبح له شأن. وإنني أشد على أيديكم وأتمنى لكم التوفيق والسداد.

وما جعلني أكتب اليوم لكم هو ما لمسته أثناء قراءتي في هذا الموضوع من أعزائي الشباب الطموحين الرائعين من الحماس والرغبة وربما الحاجة وهذه العوامل الثلاثة هي من المقومات الأساسية للإرادة الصلبة، ولكنها لا تعدو شيئاً أمام عنصر مهم هو ( الأمل ) فليكن الأمل دائماً مغروساً في نفوسكم وانسوا ما يسمى ( المستحيل ) وامسحوه من قواميسكم حتى تستطيعوا بإذن الله سبحانه وتعالى تحقيق رغباتكم وأمنياتكم.

ولكن لاتخاذ إجراء مناسب في أمر كهذا لا بد من عمل جماعي منظم، ولذلك فإنني كتبت هذا الموضوع وأرى أنه لابد من توفر قاعدة معلومات جيدة يتم الانطلاق منها، وأعتقد أنه في سبيل ذلك لابد أن يجيب كل الأعضاء المشاركين في هذا الموضوع على الأسئلة التالية:

أولاً:
هل أنت متأثر فعلياً من هذا القرار الجديد أم أنك متعاطف مع إخوانك فقط؟

ثانياً:
هل أنت مستعد للمشاركة الفعلية في برنامج شامل وواسع للسعي وراء المطالبة بتعديل القرار أو طلب الاستثناء منه أو حتى السعي لإيصال الموضوع لوسائل الإعلام لإثارة الرأي العام كما اقترح بعض الإخوان في المنتدى؟

ثالثاً :
ما هي النقطة أو النقاط -تحديداً- التي تعترض عليها؟ وماهو التغيير المطلوب عليها؟

رابعاً:
من ترشح ليكون قائداً عاماً للمطالين بالتغيير؟ حيث سيقوم هو بتوزيع المهام بينكم وتنظيم تحركاتكم؟ وسيتلقى جميع الاقتراحات لجدول العمل وتفنيدها وجمع المعلومات وإجراء التعديلات اللازمة حسب المستجدات والتوقعات لاختيار المسار الأسلم والأقصر الذي سيقودكم فيه، ونتمنى أن تصلون فيه إلى بر الأمان ( يمكنك أن ترشح نفسك )

((أرجو من كل الأعضاء المشاركين في هذا الموضوع الإجابة على الأسئلة الأربعة أعلاه))
(( أرجو من الجميع المشاركة وإن كانوا غير متأثرين فعلياً بالقرار ))
(( أرجو من الإدارة الموقرة تثبيت الموضوع للأهمية ))

ولكم تحياتي وتقديري وبالله التوفيق
والحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين

[Touch&go]

همممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم

[AL-MEHDAR]

1- نعم متأثر فعليا
2- مستعد للمشاركة الفعلية
3- حاصل على 83.62 علمي وحاصل ايضا على الشهادة الجامعية المتوسطة في الهندسة الميكانيكية 2.88 من 4 ولكن للاسف لم ينظر فيها
4- أرشح العضو عنتر بن شداد

[الطيب1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،
تحية طيبة،،،

متاثر نفسياً فعلا من القرار الذي اتخذ من قبل الخطوط السعودية وتغيير المعايير قبول الطيارين بصراحة ظلم على الدارسين الذين يدرسون على حسابهم وانا واحد منهم اللي تدينوا وباعوا كل شيء لغرض الحصول على وظيفة مرموقة ومستقبل لي ولعائلتي وحياة افضل لكن تحطم الحلم في يوم بعد هاذا القرار ووضع الشروط التعجزية حتى لا يتقدم احد لوظيفة طيار في اعتقادي انه يستثنى من القرار الدارسين على حسابهم الخاص وقد بدوا الدراسة قبل صدور القرار وهاذا ليس عطف او اني ادرس الطيران على حسابي لكن ظلم ما بعده ظلم لانه تحطيم في تحقيق حلم لدى الدارسين. وتعجيز اخر العمر في دول العالم الاخرى لا يوجد بها نظام عمر محدد او يطلبوا شهادة جامعية او ماجستير او معدل معين لتصبح طيار هو المطلوب شهادة الثانوية العامة ولا يوجد بها شرط معين والخطوط السعودية منذ ثلاثين سنة لم تغير شروط قبول الطيارين ولما الان ما السبب في تغيير معايير قبول الطيارين مع انه الخطوط المستفيدة من الدارسين الطياران على حسابهم الخاص لانها تصرف الكثيير لتخريخ طيارين على حسابهم منطقياً لو انا صاحب شركة وابغى موظفين عندهم خبرة في وظيفة معينة او في هاذا المجال في الشركة وقد تقدموا على الوظيفة من لديهم خبرة ومن ليس لديهم خبرة فانا كصاحب الشركة دائما افكر في المكسب ما افكر في الخسارة طبعا اخذ اللي تقدموا بالخبرة اولا وبعدها افكر اخذ من ليس لديهم خبرة واذا كان في امكانية القبول . وثانيا الخطوط السعودية منذ ثلاثين سنة كانت تقبل الطيارين بشهادة الابتدائية والمتوسطة واختصار الكلام خير الكلام ما قل وذل انه النقاط المفروض يتم تغييرها كما يلي

1- العمر من 20 سنة الى 35 سنة وبعدها زيادة 200 ساعة طيران كل سنة وحسب ما تقرره الخطوط.
2- استثناء الدارسين على حسابهم الخاص
3- الشهادة الثانوية العامة او ما يعادلها

وهاذي النقاط في اعتقادي يتم تغييرها في البنود .

لا ادري من الشخص الذي ممكن ان ارشحه ليكون قائداً في اخذ الاراء الاعضاء لكن ارشح الشخص المسوؤل عن هاذا الموضوع ويوجه بما يراه مناسبا واتمنى من الله سبحانه وتعالى ان يوفق جميع الدارسين الطيران واقول لهم الى الامام ولا تتاثروا نفسياً ولا تيأسوا والله سبحانه وتعالى قال ( فقل اعملوا فسيرى الله عملكم) .

واخي البيان الختامي الله يوفقك ويرحم والديك وجزيت الف خير في الدنيا والاخرة على عملك وتفهمك في اخذ اراء الاعضاء وهاذا انما يدل على اهتمامك في هاذا الموضوع انه في ظلم من ناحية القرار اللي تم اتخاذها في معايير قبول الطيارين

.والله الموفق امين ثم امين

[وقت الرحيل]

ايش السالفه ياجماعه ماني فاهم شيء ؟؟

[عاشق 787]

سلام عليكم ,,,

اول شي احب اشكرك على مبادرتك الجميله في هادا الموضوع المهم جدا

ويعطيك الف عافيه ,,,
هل أنت متأثر فعلياً من هذا القرار الجديد أم أنك متعاطف مع إخوانك فقط؟

مطعاطف مع اوخواني و صراحه متاثر فيهم

هل أنت مستعد للمشاركة الفعلية في برنامج شامل وواسع للسعي وراء المطالبة بتعديل القرار أو طلب الاستثناء منه أو حتى السعي لإيصال الموضوع لوسائل الإعلام لإثارة الرأي العام كما اقترح بعض الإخوان في المنتدى؟

مستعد اني اشارك واوصل المشاركات لتصبح قضيه راي عام

ما هي النقطة أو النقاط -تحديداً- التي تعترض عليها؟ وماهو التغيير المطلوب عليها؟

النسبه ياريت ترجع زي ماهيا

وايضا متطلبات العمر

وارجاع صف النتظار

وفتح البعثه و الحساب الخاص معا
عشان الاجيال القادمه تروح البعثه
والشباب الي راحت عليهم البعثه يدخلو عادي يعني هي نفسها بس الفلوس طارت

من ترشح ليكون قائداً عاماً للمطالين بالتغيير؟ حيث سيقوم هو بتوزيع المهام بينكم وتنظيم تحركاتكم؟ وسيتلقى جميع الاقتراحات لجدول العمل وتفنيدها وجمع المعلومات وإجراء التعديلات اللازمة حسب المستجدات والتوقعات لاختيار المسار الأسلم والأقصر الذي سيقودكم فيه، ونتمنى أن تصلون فيه إلى بر الأمان ( يمكنك أن ترشح نفسك )

تم فتح باب التصويت في الموضوع المثبت وتم اقفاله عشان ننتظر تاكيد تطبيق هادا الخبر وفتحه في منتديات برنامج 99
شكرا لصاحب الموضوع

لك اجمل تحياتي واحترامي

اخوك

عاشقـ 787

[تأبط خيرا]

السلام عليكم ورحمة الله

أنا من المتابعين لهذا الموضوع رغم أنني لم أتأثر لا من قريب ولا من بعيد بالقرار إلا بما لحق به الأخوان الدارسين على حسابهم الخاص ، فمنهم من جمع كل ما يملك ليحقق حلمه ويلتحق بوظيفة محترمة لها مكانتها الإجتماعية ولها مردود مادي أقل ما يقال عنه ممتاز .

أنا أطالب بإستثناء الدارسين على حسابهم الخاص فقط وأما من ستبتعثه الخطوط السعودية لدراسة الطيران فليحددوا وليضيقوا الشروط كما يناسبهم ويناسب أبناءهم !

أنا مستعد أن أشارككم وبلا تردد .

بالنسبة لما يضايقني هو إتخاذ القرار فجأة وضرب أحلام وخسائر الدارسين عرض الحائط وكأن الأمر أشبه ما يكون بقطع أرزاقهم عنوة .

أنصحكم بالعمل خطوة بخطوة وألا تتفرقوا فيقدروا عليكم وتضيع آمالكم .

بالتوفيق .

[captalal]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني المشاركين والمتضررين من القرارات الجديدة على وجه الخصوص انا معكم قلبً وقالباً في هذا الموضوع لأني اعد من المتضررين انا الان في طور الانتهاء من تحضير الاختبارات الخاصة بالانسترومنت ريتينغ في الفلبين وتحديدا في مدرسة ماسترز استقلت من عملي وتركت اطفالي بالاضافة الى الديون المتراكمة علي من اجل تحقيق حلم رغبت في تحقيقه منذ نعومة اظافري .
لا يوجد لدي اي اقتراحات اخرى بخصوص الموضوع اعلاه اللا وهي كلمة واحدة فقط استثناء الدارسين على حسابهم الخاص حسب المعايير القديمة ما شاء الله عليكم ماقصرتو بللي قريتو فوق
كلمة اخيرة : يد الله مع الجماعة ,, انا مستعد لتقديم ما استطيع تقديمه من خدمات من هنا من الفلبين
حتى تصل كلمتنا وتصبح قضية رأي عام, ويتم اعادة النظر في موضوعنا
جوالي 00639287852755

البريد الالكتروني : [email protected]
تحياتي وتقديري للجميع وندعوا الله التوفيق لنا جميعا
اخوكم طلال فضل

[الكابتن M]

الله يوفقكم ..

[m-j]

معترض .... و متأثر ... و الحمد لله العزيمة قوية ... وطالع ادرس ... ولا راح اعطي القرار أي أهمية ...
لأنو رزقي على الله ....

مستعد اكون معاكم قلبا وقالبا ... و مستعد لمواجهة أي شخص وضع القرار ...
وانا قد كلامي ...
ومعترض كل الإعتراض ...
وحرام تكون أمال عدد كبير من الشباب ... معلقة على مجموعة صغيرة لا يتجاوز عددهم الخمسة ... يلعبوووووون فيها كل شوي ...

اطالب بإرجاع القرارات القديمة ...
شهادة الثانوية العامة او ما يعاديها ...
العمر الي 32 سنه وبعد كذا زيادة عدد ساعات فعلية ... واذا أمكن زيادة العمر الي 35 سنه يكون احسن ... على شان بعض الأخوان ....

في الترشيح ....
ما اعرف أختار مين ... لاكن اقول انا معاكم ... في أي قرار او أي عمل تبغوووون تسوووووونه ضد هذه القرارات .

[البيان الختامي]

الأخوة الأعزاء

أشكر كل من قام بالمشاركة في هذا الموضوع ، كما أهيب بكل من يقرأ الموضوع أن يشارك برأيه حتى تكتمل الصورة ويتم تحديد المطالب.

وأرجو من جميع المشاركين الإجابة على كل الأسئلة، حتى نتمكن من تكوين صورة كاملة عن أبعاد القضية.

ولكم تحياتي مع محبتي

[العميد]

أولاً:
هل أنت متأثر فعلياً من هذا القرار الجديد أم أنك متعاطف مع إخوانك فقط؟
متــأثر وبشدة


ثانياً:
هل أنت مستعد للمشاركة الفعلية في برنامج شامل وواسع للسعي وراء المطالبة بتعديل القرار أو طلب الاستثناء منه أو حتى السعي لإيصال الموضوع لوسائل الإعلام لإثارة الرأي العام كما اقترح بعض الإخوان في المنتدى؟
شئ اكيد ... انا المؤمنون اخوة ... وانا مع اخواني الى النهاية
ثالثاً :
ما هي النقطة أو النقاط -تحديداً- التي تعترض عليها؟ وماهو التغيير المطلوب عليها؟
كابتن البيان المختوم .. والله لو بيدي ارجع القرار افضل مما كان .. لكن النقطة الي اعترض عليها انه تم تسريح كل شباب السرى ليه ؟! التغير المطلوب انهم يرجعو الشباب الي كانو في السرى ومن ثم خليهم يغيرو في القرارات


رابعاً:
من ترشح ليكون قائداً عاماً للمطالين بالتغيير؟ حيث سيقوم هو بتوزيع المهام بينكم وتنظيم تحركاتكم؟ وسيتلقى جميع الاقتراحات لجدول العمل وتفنيدها وجمع المعلومات وإجراء التعديلات اللازمة حسب المستجدات والتوقعات لاختيار المسار الأسلم والأقصر الذي سيقودكم فيه، ونتمنى أن تصلون فيه إلى بر الأمان ( يمكنك أن ترشح نفسك )عـم عربي

[Sr.Flight Attendant]

أولاً:
هل أنت متأثر فعلياً من هذا القرار الجديد أم أنك متعاطف مع إخوانك فقط؟
متأثر لدرجة الانهيار العصبي والارق الشديد
ومتعاطف مع اخواني المستقيلين من اعمالهم والمستدينين من البنوك
على الاقل مازلت على رأس عملي


ثانياً:
هل أنت مستعد للمشاركة الفعلية في برنامج شامل وواسع للسعي وراء المطالبة بتعديل القرار أو طلب الاستثناء منه أو حتى السعي لإيصال الموضوع لوسائل الإعلام لإثارة الرأي العام كما اقترح بعض الإخوان في المنتدى؟
نعم مستعد

ثالثاً :
ما هي النقطة أو النقاط -تحديداً- التي تعترض عليها؟ وماهو التغيير المطلوب عليها؟
ان تبقى نسب الثانوية العامة مفتوحة بحيث لاتقل عن 70% مثلاً
ان يبقى العمر الى 35 سنة كما كان
عدم المطالبة باختبار القدرات العامة
ولهم الحق بعمل اختبار كتابي وشفوي للطيران غير اختبار الجاكا
لهم الحق في عمل اختبار انجليزي للتوفل او التويك بمستوى معقول
لهم الحق بإلزام الطيارالعمل معهم على الاقل لمدة 15 سنة مالم يتم تغيير مميزاته للأسوأ
ان تشرف على الاختبارات جهة خارجية

رابعاً:
من ترشح ليكون قائداً عاماً للمطالين بالتغيير؟ حيث سيقوم هو بتوزيع المهام بينكم وتنظيم تحركاتكم؟ وسيتلقى جميع الاقتراحات لجدول العمل وتفنيدها وجمع المعلومات وإجراء التعديلات اللازمة حسب المستجدات والتوقعات لاختيار المسار الأسلم والأقصر الذي سيقودكم فيه، ونتمنى أن تصلون فيه إلى بر الأمان ( يمكنك أن ترشح نفسك )
سواح جدة

[k_f_cc_691]

انا مستعد لتقديم المساعدة وخاصة اني من المتضررين من هذا القرار
ولنكن يدا واحدة بالاصرار ولتقديم الحلول للخطوط لمراجعة القرار المتخذ ولمراعاة جميع الحالات المتضررة او اعطاء وقت بحيث لا يتضرر احد من القرار خاصة الشباب الذين درسوا على قرار 270 ساعة و 32 بالنسبة للعمر

[saudihope]

السلام عليكم وهاذي أول مشاركة لي بالمنتدى

بصراحة يا اخوان أنا متضرر وبقوة زي أغلب الشباب لأني في قائمة الانتظار ولا باقي على دوري اللا أسامي قليلة فقط, ولا تنطبق علي الشروط الجديدة

طبعا مستعد للمشاركة مع الشباب للمطالبة بحقنا الوظيفي, الخطوط ناقل وطني مننا و فينا وحنا بحاجتهم زي ماهم بحاجتنا. وكلنا انشالله في تعاوننا على الحصول على الرزق الحلال بعد تعب وشقاء وخسارة أموال , راح يكون تعاون على البر انشالله
أرجوا من الخطوط والأخوة المسؤولين فيها اعادة الشروط كما كانت , لسبب منطقي جدا وهو أن كل الطلاب وقفوا على مكتب توظيف الطيارين وأخذوا الشروط واللي تنطبق عليه راح يدرس واللي مانطبقت عليه مادرس ولا تعب حاله, لذلك أعتقد أن الكل متضرر جدا وبالأخص من هم في القائمة وهم من تجاوزوا كل الاختبارات واللياقة الطبية و و و الخ.
ما أعرف من أرشح بس عندي طلب تكفووووووووووون , ياشباب أرجوا من يمثلنا يكون على دراية بأساليب الحوار واثبات النقاط والأدب , مهما كان هم أكبر مننا في السن والدين يوجب علينا احترام الكبير, ثانيا ياشباب أرجوكم لما تقابلون المسؤولين الظهور بمظهر الطيار المحترف, يعني ماله داعي يروح واحد لابس بنطلون جينز عريض وقصة شعر زي الديك وتي شيرت عليه جمجة وحركات أو حلاقة دقن و زلوف زي حركات هاليومين, أدري أن البعض راح يستغرب بس والله المظهر الجيد واللباقة والاحترافية كلها راح تصب في صلب القضية وتفيدنا. معليش يمكن ثقلت بالكلام بس والله من حبي لكم , ولعل الله يفرج همنا ويحقق أحلامنا ونرفع راس أهالينا ويجعلنا ذخر لديننا و طننا وأهلنا. آمين

[تأبط خيرا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saudihope  

ياشباب أرجوا من يمثلنا يكون على دراية بأساليب الحوار واثبات النقاط والأدب , مهما كان هم أكبر مننا في السن والدين يوجب علينا احترام الكبير, ثانيا ياشباب أرجوكم لما تقابلون المسؤولين الظهور بمظهر الطيار المحترف, يعني ماله داعي يروح واحد لابس بنطلون جينز عريض وقصة شعر زي الديك وتي شيرت عليه جمجة وحركات أو حلاقة دقن و زلوف زي حركات هاليومين, أدري أن البعض راح يستغرب بس والله المظهر الجيد واللباقة والاحترافية كلها راح تصب في صلب القضية وتفيدنا. معليش يمكن ثقلت بالكلام بس والله من حبي لكم , ولعل الله يفرج همنا ويحقق أحلامنا ونرفع راس أهالينا ويجعنا ذخر لديننا و طننا وأهلنا. آمين

صدقت والله .

أرجوا تطبيق ما ذكره الأخ الكريم saudihope .

بالتوفيق يا شباب .

[AL-MEHDAR]

والله انك صادق
بعض الشباب الله يهيديهم يجوك باشكال يا لطيف والله لو عندي عندي محل خضار ما اشغلهم عندي

لازم الشياكة والبرستيج

مو طيحني وجمجمة على قولتك

[abd7731]

أولاً:
انا متأثر من هذا القرار ولم ادخل السرى بعد

ثانياً:
هل أنت مستعد للمشاركة الفعلية في برنامج شامل وواسع للسعي وراء المطالبة بتعديل القرار أو طلب الاستثناء منه أو حتى السعي لإيصال الموضوع لوسائل الإعلام لإثارة الرأي العام كما اقترح بعض الإخوان في المنتدى؟
نعم مستعد بالمساعده


ثالثاً :
ما هي النقطة أو النقاط -تحديداً- التي تعترض عليها؟ وماهو التغيير المطلوب عليها؟
زي ماقال الاخ احمد موسى واتفق معاه في كل نقطه ذكرها
ان تبقى نسب الثانوية العامة مفتوحة بحيث لاتقل عن 70% مثلاً
ان يبقى العمر الى 35 سنة كما كان
عدم المطالبة باختبار القدرات العامة
ولهم الحق بعمل اختبار كتابي وشفوي للطيران غير اختبار الجاكا
لهم الحق في عمل اختبار انجليزي للتوفل او التويك بمستوى معقول
لهم الحق بإلزام الطيارالعمل معهم على الاقل لمدة 15 سنة مالم يتم تغيير مميزاته للأسوأ
ان تشرف على الاختبارات جهة خارجية



رابعاً:
من ترشح ليكون قائداً عاماً للمطالين بالتغيير؟ حيث سيقوم هو بتوزيع المهام بينكم وتنظيم تحركاتكم؟ وسيتلقى جميع الاقتراحات لجدول العمل وتفنيدها وجمع المعلومات وإجراء التعديلات اللازمة حسب المستجدات والتوقعات لاختيار المسار الأسلم والأقصر الذي سيقودكم فيه، ونتمنى أن تصلون فيه إلى بر الأمان
لااعلم

[Ahmed Mansour]

والله انا من راي تستضيفو مسؤل ويرد على كل الاجابات بالمنتدي وباندماج معكم

[AL-MEHDAR]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Mansour  

والله انا من راي تستضيفو مسؤل ويرد على كل الاجابات بالمنتدي وباندماج معكم

على يدك حبيبي
جيب لنا مسؤول وخله يفهمنا ويقنعنا بالموضوع

[CapTiN A7maD]

الله يوفّقنا والجميع .. !

والله لا يبآرك في الخطوط السعودية وتحديدا الملحم وشلّته كل شركآت العآلم ..

تسعى تلقآئيآ لتسهيل شروط قبول موآطنيها بالاضآفة للأولوية طبعآ الا خطوطنا الخشبية ليش :(

[a.a.b1414]

1- انا صراحة متأثر جدا وبالذات من اللي سمعته من البعض اللي باع سيارته واللي متسلف

2- بالنسبة للحملة ما اعتقد عندي القدرة الكاملة للمشاركة

3- أنا معترض على شرط الطول فقط ولو يكون 160سم يكون كويس لان اغلب الموديلات الجديدة زي حالتي وغيري من اللي يعشقون الطيران اطوالهم في هذي الحدود

4- المتحدث الرسمي صراحة ما عندي خلفية عن الأعضاء وأتركها لغيري

[Captain_Badr]

أولاً:
انا متأثر من هذا القرار لأني في طور الإعداد للدراسة

ثانياً:هل أنت مستعد للمشاركة الفعلية في برنامج شامل وواسع للسعي وراء المطالبة بتعديل القرار أو طلب الاستثناء منه أو حتى السعي لإيصال الموضوع لوسائل الإعلام لإثارة الرأي العام كما اقترح بعض الإخوان في المنتدى؟

نعم مستعد بالمساعده


ثالثاً :
ما هي النقطة أو النقاط -تحديداً- التي تعترض عليها؟ وماهو التغيير المطلوب عليها؟
زي ماقال الاخ احمد موسى واتفق معاه في كل نقطه ذكرها
ان تبقى نسب الثانوية العامة مفتوحة بحيث لاتقل عن 70% مثلاً
ان يبقى العمر الى 35 سنة كما كان
عدم المطالبة باختبار القدرات العامة
ولهم الحق بعمل اختبار كتابي وشفوي للطيران غير اختبار الجاكا
لهم الحق في عمل اختبار انجليزي للتوفل او التويك بمستوى معقول
لهم الحق بإلزام الطيارالعمل معهم على الاقل لمدة 15 سنة مالم يتم تغيير مميزاته للأسوأ
ان تشرف على الاختبارات جهة خارجية



رابعاً:
من ترشح ليكون قائداً عاماً للمطالين بالتغيير؟ حيث سيقوم هو بتوزيع المهام بينكم وتنظيم تحركاتكم؟ وسيتلقى جميع الاقتراحات لجدول العمل وتفنيدها وجمع المعلومات وإجراء التعديلات اللازمة حسب المستجدات والتوقعات لاختيار المسار الأسلم والأقصر الذي سيقودكم فيه، ونتمنى أن تصلون فيه إلى بر الأمان

لااعلم

[تاورجي]

ايها الأخوة الأفاضل أقترح الآتي :

1- إعداد و صياغة خطاب موجه الى مقام خادم الحرمين الشريفين حفظه الله

يوضح فيه الخسائر المالية والنفسية التي تكبدها أبناءه بسبب هذه القرارات

2- يرفق اسم ورقم السجل المدني وعدد ساعات طيران لكل متضرر

3- الإعلان عن موعد ومكان محدد لتوقيع هذا الخطاب ويطلب من الجميع الحضور شخصياً

4- تقديم هذا الخطاب في أقرب مدة زمنية بعد إستيفاء الشروط السابقة بجودة وفعالية

وعن تجربة شخصية سوف يثير هذا الخطاب زوبعة اعلامية ستكون في صالحكم ان شاء الله

5- ارسال صورة من الخطاب الى الصحف الإلكترونية والمنتديات الأكثر شعبية بالمملكة

6- تكوين مجموعة افتراضية عن طريق google group مثلاً تسهل التواصل والتنسيق مع جميع المتضريين مستقبلاً .

وبالتوفيق ان شاء الله .

[طيار السعوديه]

نعم الري رايك ياابومعاذ عليكم بالعمل ياشباب

[red_baron]

أولاً:
انا متأثر من هذا القرار,رقمي 44 في السرى و مع القرار طلعوني من بره عشان نسبتي 83.8%

ثانياً:
مستعد لاي شي

ثالثاً :
اعفاء جميع من في السرى و اللذين يدرسون الان طيران و المتخرجين من الثانويه هذه السنه و اذا ارادو تطبيق القرارت الجديده يعلنوها في الجرايد و يطبقو على خرجي السنه القدمه من الثانويه.
عشان ما احد يتضرر

رابعاً:
لا ادري كل الناس خير و بركه

[HaJiS]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تاورجي  

ايها الأخوة الأفاضل أقترح الآتي :

1- إعداد و صياغة خطاب موجه الى مقام خادم الحرمين الشريفين حفظه الله

يوضح فيه الخسائر المالية والنفسية التي تكبدها أبناءه بسبب هذه القرارات

2- يرفق اسم ورقم السجل المدني وعدد ساعات طيران لكل متضرر

3- الإعلان عن موعد ومكان محدد لتوقيع هذا الخطاب ويطلب من الجميع الحضور شخصياً

4- تقديم هذا الخطاب في أقرب مدة زمنية بعد إستيفاء الشروط السابقة بجودة وفعالية

وعن تجربة شخصية سوف يثير هذا الخطاب زوبعة اعلامية ستكون في صالحكم ان شاء الله

5- ارسال صورة من الخطاب الى الصحف الإلكترونية والمنتديات الأكثر شعبية بالمملكة

6- تكوين مجموعة افتراضية عن طريق google group مثلاً تسهل التواصل والتنسيق مع جميع المتضريين مستقبلاً .

وبالتوفيق ان شاء الله .

لا ياخوي واللي يرحم شيبانك محد يقدر يفرض على الخطوط شي انسى الخطوط حكومه لحالها

بتقول اوكيه تعالوا وهاتوا ملفاتكم واتحدى ابن امه يعدي المقابله خلهم يقبلون 5 عشره عشرين وربي ليصفونهم من اول شهر

ياناس تكلموا بالعقل

لاتنقزون للملك او الامير سلطان

اول شي مدير الاكاديميه

بعدين الموارد البشريه

بعدين الملحم بالتسلسل

ترى يمكن تناقشون مسؤؤل افضل وتاخذون من راسه ويقول كنسلوا القرار افضل من احد يفرض عليه شي

وبكذا ورب اللبيت لتحوسون حتى المبتعثين

شباب تكفون لاحد يسوي ماحسب حسابه لبعدين

اول شي الحلول الدبلوماسيه بعدين مسك الشوش

[pilot 202]

أولاً:
هل أنت متأثر فعلياً من هذا القرار الجديد أم أنك متعاطف مع إخوانك فقط؟

نعم .. وبقوه لان انا الحين في نصف الطريق طبعا بعد ما أستقلت من عملي وبعت كل ما أملك من سيارتي وغيرها لتحقيق حلم حياتي.... وبعد هالقرارات ما أقدر اقول الا (حسبنا الله ونعم الوكيل)
وكنت اتمنى ان الخطوط قبل لا تتأخذ مثل هالقرار تفكر شوي بالناس اللي راحت وسألت عن متطلبات الخطوط قبل لا تطلع وتسافر وتخسر فلوسها وبعدين يتاخذوا القرار على كيفهم ولا يضروا حد..

ثانياً:
هل أنت مستعد للمشاركة الفعلية في برنامج شامل وواسع للسعي وراء المطالبة بتعديل القرار أو طلب الاستثناء منه أو حتى السعي لإيصال الموضوع لوسائل الإعلام لإثارة الرأي العام كما اقترح بعض الإخوان في المنتدى؟

نعم مستعدا باللي الله يقدرني عليه..

ثالثاً :
ما هي النقطة أو النقاط -تحديداً- التي تعترض عليها؟ وماهو التغيير المطلوب عليها؟

اولا:العمر ثانيا:نسبة الثانويه مدري من وين طلعوا لنا فيها..
اتمنى انهم يلغوا القرار اللي يخص الطيارين الدارسين على حسابهم او اقل شيء يبقى ولاكن مايتم تطبيقه الا بعد فتره دراسه طيران كامله بحيث ان اللي خلصوا من الدراسه واللي لسى قاعد يدرس واللي مجهز نفسه وبيطلع يدرس مايشملهم هالقرار...وبهذه الحاله مايكون احد تضرر..

رابعاً:
من ترشح ليكون قائداً عاماً للمطالين بالتغيير؟ حيث سيقوم هو بتوزيع المهام بينكم وتنظيم تحركاتكم؟ وسيتلقى جميع الاقتراحات لجدول العمل وتفنيدها وجمع المعلومات وإجراء التعديلات اللازمة حسب المستجدات والتوقعات لاختيار المسار الأسلم والأقصر الذي سيقودكم فيه، ونتمنى أن تصلون فيه إلى بر الأمان ( يمكنك أن ترشح نفسك )

انا اشوف كلكم خير وبركه وارشح صاحب هالموضوع.....
"والله يكتب اللي فيه خير وصلاح للجميع"

[تاورجي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HaJiS  

لا ياخوي واللي يرحم شيبانك محد يقدر يفرض على الخطوط شي انسى الخطوط حكومه لحالها

بتقول اوكيه تعالوا وهاتوا ملفاتكم واتحدى ابن امه يعدي المقابله خلهم يقبلون 5 عشره عشرين وربي ليصفونهم من اول شهر

ياناس تكلموا بالعقل

لاتنقزون للملك او الامير سلطان

اول شي مدير الاكاديميه

بعدين الموارد البشريه

بعدين الملحم بالتسلسل

ترى يمكن تناقشون مسؤؤل افضل وتاخذون من راسه ويقول كنسلوا القرار افضل من احد يفرض عليه شي

وبكذا ورب اللبيت لتحوسون حتى المبتعثين

شباب تكفون لاحد يسوي ماحسب حسابه لبعدين

اول شي الحلول الدبلوماسيه بعدين مسك الشوش

ياخوي هدي السرعة وصلي على النبي

و .... عط سداح فرصة ...

وقفات مع ردك الكريم :

اقتباس: محد يقدر يفرض على الخطوط

[الهسهس]

احب ان أوضح للاخوه الكرام أن ليس هنالك عمر محدد للطيار فهي مهاره يكتسبها من خلال الممارسه و يوجد هنالك طيارين من سن 16 سنة الي 70 سنه. أستغرب من الاخوان التدقيق الشديد على هذه النقطة ، هي نقطة تطفيشية من فبل الخطوط السعوديه.
وللعلم هنالك طلبات توظيف لطيارين أجانب للعمل في الخطوط السعودية. و قد تم أختيار 40 طيار هندي الجنسية للعمل كطيار للخطوط السعودية. و ايضا هنالك عدد كبير من مساعدين طيار سوف يتم توظيفهم في الخطوط السعودية. و العمر من 30 الي 58 سنه. و مميزات افضل من مساعدين الطيارين السعودين.

القرارات الجديده كانت فقط لصالح من اراد القرار ان يكون بالشكل المطلوب. ليش النسبة 85% مش 95% اذا كنا نريد طيارين عباقره ولماذا تم الغاء و ايقاف العمر عند 27 سنه ؟؟

اكرر و اقول لايوجد عمر معين للطيار .
المواصفات المذكوره تخدم من اصدر القرار و وافق علية ببساطه شديده و تم تجاهل مئات الطيارين الذين اكملوا دراستهم و الذين هم مازالوا في مشوارهم الاكاديمي.
هنالك فجوه كبيره وهم غير قادرين على سدها. فقاموا بتوظيف طيارين اجانب !!! و هل هم اكفاء من الشباب السعودي الطموح ؟؟

الموضوع اكبر مما تتصورون ولازم ما ينسكت عليه. ورفع الموظوع لولاءة الامر. فهم الوحيدين القادرين على نصرنا.
والله ولي التوفيق.