[احمد مرتضى]

تعتبر طائرة إيرباص A380 التي تتسع ل 555 راكباً موزعين على طابقين , أكثر الطائرات التجارية تقدماً من الناحية التقنية , و أكبرها حجماً , و أفضلها فعالية في تاريخ الطيران . دشنت هذه الطائرة التي تعتبرها شركة إيرباص طائرة القرن الواحد و العشرين في ديسمبر 2000 . و تم تصميمها بالتعاون مع عدد من شركات الطيران الكبرى و المطارات و المنظمات المنية بسلامة الطيران .

تجمع الطائرة أحدث التقنيات في العالم من ناحية الأنظمة و المواد المستخدمة و العمليات التصنيعية , و تلبي أكثر المتطلبات الدولية صرامة فيما يتعلق بأنظمة و قوانين الطيران المدني . و تتميز طائرة إيرباص A380 بمواصفاتها المتقدمة التي تشمل نقل عدد أكبر من الركاب بنسبة 35% أكثر من منافستها الرئيسية في أسواق السفر الجوي Boeing 747 , كما تتميز برحابة في مساحتها الأرضية مما يمكن شركات الطيران من توفير مستويات لا مثيل لها من الراحة للركاب في جميع الدرجات و مساحة أوسع لراحة الأقدام .

و بفضل الفاعلية العالية لطائرة A380 و تقنياتها المتقدمة , تستطيع شركات الطيران تخفيض التكاليف التشغيلية غن كل مقعد / ميل بنسبة 15 إلى 20 % مقارنة بالطائرات الكبيرة الأخرى . كما توفر الطائرة الجديدة للمسافرين على متنها على الخطوط الطويلة , مثل خط لندن – سنغافورة و لوس أنجلوس – سيدني أسلوباً جديداً و متميزاً للطيران .

و مع النمو المتواصل في حركة السفر الجوي على المستوى العالمي سوف تساهم طائرة إيرباص A380 في تخفيض الازدحام و التعامل الأمثل مع الزيادة الضخمة في أعداد الركاب من دون الحاجة لطائرات إضافية . كما تخفض الطائرات الجديدة معدلات الضجيج و خرج الأدخنة بشكل ملحوظ مما يقلل من الضرر الذي قد يصيب البيئة . و تمثل محركات الجيل الجديد و التصميم المتقدم للأجنحة و العجلات التزام إيرباص A380 بمعايير الضجيج , كما تجعل الطائرة أقل ضجيجاً من منافستها في سوق الطائرات التجارية بشكل واضح حيث تصدر A380 ضجيجاً أقل بنسبة 50% عند الإقلاع .

تتعدى المزايا الصديقة للبيئية في A380 مسألة الضجيج , فالمستوى منقطع النظير في نوعية المواد المركبة و خفيفة الوزن تقلل من الوزن الإجمالي للطائرة و نخفض استهلاك الوقود حيث تستهلك الطائرة وقوداً أقل بنسبة 12% مقارنةً بمنافستها , و بالتالي تقلل من خروج الأدخنة . و على الرغم من أن الطائرة العملاقة تزن 560 طناً , فأن استهلاكها للوقود يقل عن أي طائرة أخرى لنقل الركاب . فمعدل استهلاكها من الوقود بالنسبة للراكب أقل مما تستهلكه سيارة صغيرة . فهي تستطيع الطيران لمسافة 15000 كيلومتر بسرعة 850 كيلومتراً في الساعة دون توقف , بمعدل استهلاك يصل إلى 209 ليتر لكل 100 كيلومتر / المسافر .

و إضافة إلى المواصفات التصميمية الجديدة كلياً , تقدم إيرباص A380 المزايا التشغيلية ذاتها في طائرات إيرباص الأخرى بالرغم من حجمها الضخم , حيث زودت بالتصميم نفسه لقمرة القيادة و الإجراءات و المواصفات التحكمية , و يستطيع الطيارون على طائرات A380 التحول لقيادة طائرات إيرباص الأخرى بعد خضوع لتدريب إضافي بسيط .

و قامت إيرباص بتصميم هذه الطائرة بعد تعاون وثيق مع نحو 60 مطاراً رئيسياً حول العالم بهدف ضمان تطابق المواصفات التشغيلية للطائرة مع إمكانات تلك المطارات و الدخول السلس إلى الخدمة .

و تمثل طائرة إيرباص A380 الحل الفعلي و الاقتصادي لمتطلبات الحركة الجوية و اكتظاظ المطارات , و هي متطلبات لا يمكن تلبيتها ببديل آخر إلا من خلال زيادة حركة الطائرات الموجودة في الخدمة و القيام باستثمارات بمليارات الدولارات من قبل المطارات و هيئات الطيران المدني في إنشاء مدرجات جديدة و مباني للركاب و البنية التحتية للمطارات بشكل عام , و يعني ذلك ازدحاماً أكبر و آثاراً أكثر ضرراً على البيئة .

و تأكدت وجهة نظر إيرباص بشكل واضح من خلال مشاركة صناعة النقل لجوي العالمية في برنامج إنتاج الطائرة الجديدة منذ بداياته , كما تأكدت عبر النجاح الرائع لطائرة A380 في الأسواق و حتى نهاية شهر يوليو الماضي , أعلن 16 عميلا طلبيات مؤكدة و التزامات بشراء 159 طائرة , تشمل 27 طائرة شحن .

الجدير بالذكر أن النسخة الأساسية لطائرة A380 المعدة لنقل الركاب تستوعب 555 مقعداً في ثلاث درجات , و يبلغ مداها 15000 كيلومتر . أما طائرة الشحن A380F فتبلغ طاقتها 150 طناً و يبلغ مداها 10400 كم . و قال مسئولو إيرباص أنهم يتوقعون طرح نموذج معدل للشحن من عام 2014 أو 2015 , بعد مراجعة تصميمات ثانية قرب 2009 .

و سوف يكوم بإمكان إيرباص توفير موديلات بمدى مختلف عن النسخة الأساسية للطائرة في حال طلب العملاء ذلك . كما يمكن تركيب محركات Rolls-Royce Trent 900 أو GP7200 من شركة أنجين ألاينس ( و هي مشروع مشترك بين جنرال أليكتريك و برات آند ويتني ) . و من المقرر أن يقوم طراز طويل منها خلال سنوات قادمة بنقل 1000 مسافر .

و لدى إيرباص 165 طائرة A380 على دفتر طلبياتها المؤكدة , لكن صفقات أبرمتها في الآونة الأخيرة مع الخطوط الجوية البريطانية و ( جروبو مارسانز ) وصلت بحجم التزامات الطائرة ( التي يبلغ ثمنها 319.2 مليون دولار ) إلى 189 طائرة موزعة على 16 شركة طيران . و تتوقع الشركة بيع نحو 800 طائرة في غضون 20 عاماً .

كانت طائرة الإيرباص A380 سوبر جامبو , قد حلقت في شهر سبتمبر 2006 في أولى رحلاتها الجوية التجريبية المحملة بالركاب . كذلك أقلعت طائرة A380 أخرى في مارس الماضي في رحلة تجريبية من مطار تولوز , الواقع جنوب غرب فرنسا , متوجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية , لتخضع لأول اختبارات فنية هناك . كما أقلعت طائرة A380 أخرى من مطار فرانكفورت بألمانيا في ذات الوقت , لتحط إحداهما في نيويورك و الأخرى في لوس أنجلوس بالولايات المتحدة . و تقل كل من الطائرتين 500 شخصاً دعتهم شركة إيرباص للمشاركة في هذه الرحلات التجريبية للشروط التجارية .

أما الرحلة التجريبية الأولى للطائرة ( دون ركاب ) فتمت في أبريل 2005 فوق تولوز الفرنسية . و يوم 26 أكتوبر الماضي هبطت طائرة إيرباص A380 , أكبر طائرة في تاريخ الطيران التجاري , في مطار سيدني قادمة من سنغافورة , متأخرة 18 شهراً عن موعدها المحدد و ذلك في أول رحلة تجارية تقوم بها هذه الطائرة العملاقة . و تسلمت الخطوط الجوية السنغافورية أول نموذج تجاري من هذه الطائرة من المجموعة الدولية . و أقلعت الطائرة من مطار شانغي لتصل إلى سيدني على متنها 554 مسافراً .

و طائرة الخطوط الجوية السنغافورية الجديدة تحمل 471 مقعداً بثلاث فئات , حيث تأتي الدرجة الأولى بمزيد من الخصوصية و الرفاهية من خلال المقصورات التي توفرها للمسافرين , و 60 مقعداً وثيراً ذا جودة فائقة لدرجة الأعمال , و 399 مقعداً في الدرجة السياحية , عبر طابقين يحملان المواصفات نفسها .

والجودة الاستثنائية للأجنحة ( التي يماثل عرضها طول ملعب كرة قدم تقريباً ) أصبحت تثير حفيظة معايير الجودة من قبل شركات الطيران الكبرى , و محفزة لها على الدخول في تنافس الحقبة الجديدة للطائرات العملقة ذات الرفاهية العالية .


الدرجة الأولى

مقعد في كل جناح متر تقريباً و قابل للتعديل مع مقعد لوحة التحكم لاستيعاب مجموعة متنوعة من هيئات الجلوس و الاتكاء .
و عندما يكون المسافر على استعداد للنوم سوف يقوم طاقم الطائرة بتحويل المقصورة إلى غرفة نوم كاملة و بسهولة و يسر , و السرير مصمم بشكل منفصل في كل جناح .

و تمكن الإعدادات المدمجة في مقصورة الدرجة الأولى المسافر من إتمام جميع أعماله من خلال الدعم الفني و التقني من اتصالات تلفونية و اتصال بالانترنت و متابعة أحدث الأخبار و من خلال قائمة اختيارات ضخمة يوفرها برنامج Krisworld لاختيار أحدث الأفلام و الموسيقى و الترفيه عن طريق شاشة عرض بلورية بحجم 23 بوصة .

درجة رجال الأعمال

تمكن درجة رجال الأعمال المسافر من استغلال حجم أعمال أوسع من خلال الرحابة و الخدمات المدمجة التي تلبي الاحتياجات , هي أكبر من المقاعد . يبلغ قياس الكرسي 86 سم في العرض . و يمكن أن يتحول مقعد درجة رجال الأعمال إلى شقة مريحة بسرير كامل , حيث أن التصميم المبتكر للسرير يعزز الراحة , و ظهر الكرسي يمكن أن يمتد إلى الجانبين لمزيد من الخصوصية . و مدمج شاشة عرض قياس 15.4 بوصة , و الشاشة مجهزة تجهيزاً كاملاً مع USB بنظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية .

الدرجة السياحية

الدرجة السياحية على متن الخطوط الجوية السنغافورية الجديدة توفر مزيداً من المتعة من خلال مقاعد صممت لتلبي احتياجات الكثير من مسافري الدرجة السياحية , من خلال تصميم أرق وأخف . و يمكن أن يقوم المسافرون باختيار أحدث الأفلام من خلال برنامج Krisworld على شاشة عرض هي الأكبر من نوعها في الدرجة السياحية قياس 10.6 بوصة لكل مقعد لإتاحة وصول الزبائن إلى تعزيز القدرات الوظيفية على Krisworld . كما توجد إضافات أكثر ذكاءً مثل أضواء الإنارة الشخصية و أماكن التخزين . و توجد مساحة كافية بين الكرسي و الكرسي المقابل . و يوفر برنامج Krisworld مجموعة واسعة من خيارات الترفيه , بما يتضمن 100 فيلم , و أكثر من 180 برنامجاً تليفزيونيا مشهوراً ، و مكتبة موسيقية تحتوي على 700 ألبوم و العديد من قنوات التعلم و التطبيقات . و الخطوط الجوية السنغافورية هي أول شركة طيران في العالم تعرض الألعاب ثلاثية الأبعاد على نظام الترفيه .

وفي وجود طابقين للركاب و ما يكفي لإضافة ركن للمشروبات و متاجر , فإن المساحة المخصصة للمسافرين على متن الطائرة A380 تزيد بنسبة 50% عن الطائرة Boeing 747 حيث يقول مصمموها أنها ستدشن عصراً جديداً من النقل الجوي الفاخر









[img]httpmembers.lycos.co.ukjordanairfilesvde7608f2d05d hw8m8kv.jpg[img]

[Dreamliner_787]

يعطيك الف عافيه على التقرير ،،

[sam-h10]

موضوع جميل

[@ابو ناصر@]

مشششششششششششششششششششششششكور

[QASSIM02]

حلووووووووووووووووووووووووووووووو

[كنق الطيران]

تسلم على التقرير الكثر من رائع تقبل مروري اخوك كنق الطيران.