المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
هل محرك apu لها بطاريات حتى تقوم بعملية التشغيل ارجو الافاده مع الشرح
|
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
تحياتي أخي الكريم
يستمد الـ(APU) طاقة الكهرباء للتشغيل من البطارية الخاصة بالطائرة أو من وحدة الدعم الأرضية Ground Power Unit ولمزيد المعلومات إليك هذا الرابط https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=51111 |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
وصلاة وسلام على رسول عليه افضل صلاة وسلام APU قبل تشغيل ال(APU) يجب قبله تشغيل البطارية(MAIN BATTERY) الأساسيه او الكهرباء الخارجيه (GPU) لأنه لا يوجد بطاريه في (APU) فالبطاريه تقوم بفتح فتحات (AIR_IN_OUT) وتزوده باكهرباء |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
طريقتها وايد سهله افمها يا كابتن باسهل طريقة
البطارية الطائرة تمعل على تشغيل apu وبعد ما يشتغل يرد يشحن بطارية الطائرة وبعد كذا تفصل apu بعد ما تشغل اجهزه الطيارة والمحاركات وتستمد طيارة كهربتها من gear box تبع الانجن... ان شا ءالله فهمت علي ... تحياتي لك ...،،، |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يعطيكم العافيه ياشباب الطيران
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
بعض الطائرات يوجد بطارية منفصلة لل apu
|
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بارك الله بيكم على المعلومات الرائعة فقط نقطة للتوضيح عند ربط الAPU يجب ربطها على التوالي وعدم البرط على التوازي والنقطة الاخرى عند توليف التردد لا تحتاج لى توليف تردد كما في حال منظم الفولتية في المولد العادي للطائرة وشكر
اخوكم احمد |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
يجب أن تبين نوع الطائرة اللي تسأل عنها,قد بين بعض الأخوان أنه بعض الطائرات لها بطارية خاصة للAPU وهناك نوع من الطائرات لا تتوفر فيه بطاريات خاصة.
على العموم تحتاج طاقة كهربائية للتشغيل عكس محرك الطائرة اللي يحتاج AIR BLED ضغط هواء. |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
معلومة اضافية اخوان وهي اغلب الاي بي يو في الطائرات تستعمل البطاريتين
فهناك بطارية خاصة للاي بي يو يشغلها بينما تقوم بطارية الطائرة بتشغل الريليات والسويجات ( المفاتيح ) وعمل تشغيل لهم لايصال الاي بي يو اخوكم احمد |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكورين على المعلومات القيمة
|
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
معلومة اضافية اخوان وهي اغلب الاي بي يو في الطائرات تستعمل البطاريتين فهناك بطارية خاصة للاي بي يو يشغلها بينما تقوم بطارية الطائرة بتشغل الريليات والسويجات ( المفاتيح ) وعمل تشغيل لهم لايصال الاي بي يو اخوكم احمد شكرا على الإضافة وبشكل أكثر علمية في العادة، وفي الطائرات الكبيرة توجد بطاريتان، لتوفير كهرباء (DC) للطائرة في حالة الحاجة إليها، وهما موصلتان على الـ(Hot Bus) لكل بطارية، ولتقليل العبئ على البطاريات وتوزيع المهام، تحتص الـ(Batt 1 & 2) بتوفير الـ(DCV) لأجهزة الطائرة، ويضاف للـ(Batt2) توفيرها للطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل الـ(APU). |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
thankssssssss
|
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
فعلآ التمنى تبين نوع الطائرة عشان يجيك الرد المحدد والاجوبه وصلتك من الشباب ما نزيد عليهم يعطيهم الف عافيه ويعطيك
|
|||
إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ممكن سؤال أخواني | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
سؤال بخصوص التحويل | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
سؤال مهم | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
سؤال عن طائرة الخطوط السعودية 77L | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
سوال حيرني | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |