المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
التحديث الاقتصادي
الشارقة: زيادة الاستثمارات في مجال الطيران الشرق الأوسط | 11 يونيو 2012 الشارقة تسعى لإبراز نفسها على أنها مركز اتصال طيران متخصص، مع شركة الخطوط الجوية الاقتصادية المحلية تسعى لتوسيع عدد من الوجهات التي تخدمها وناقلات متخصصة تركز على إمكانية في النهاية العليا من السوق. ارتفاع التكاليف والمنافسة الشديدة، ومع ذلك، يمكن أن تشكل تحديا لطموحات الإمارة. قطاع الطيران في منطقة الشرق الأوسط يشهد توسعا سريعا، مع نحو 65 شركة طيران مقرها الآن في المنطقة، وتعمل ما يزيد قليلا على 1000 طائرة من أصل 70 مطارا. الاستثمار في الطائرات في تزايد أيضا، مع شركات تحديث وتوسيع أساطيلها، وتقرير صدر مؤخرا عن شركة أبحاث السوق فروست أند سوليفان قال ان الانفاق على البنية التحتية في القطاع في منطقة الشرق الأوسط سيبلغ $ 85bn بين الآن وعام 2025. وتمشيا مع هذا الاتجاه على صعيد المنطقة، الشارقة تتطلع الى توسيع منشآتها القائمة أيضا. وقالت فروست أند سوليفان تقرير الإمارة ستنفق $ 136m لتحسين المطار الدولي، وهو الاستثمار الذي من شأنه أن يزيد أعداد الركاب ، والقدرة على التعامل مع الطائرات. واحد من الأسباب التي أدت إلى زيادة الاستثمار في مطار الشارقة هو نجاح طيران اقتصادي محلية (LCC) العربية للطيران، شركة الطيران الاقتصادي الأولى في منطقة الخليج الأولى . بدأت في عام 2003، لدى الناقل 30 طائرة، مع بعض من 40 في طور التسليم . في أوائل شهر مايو، أعلنت العربية للطيران في نتائج الربع الاول، مع تسجيل LCC قفزة 11٪ في الأرباح وزيادة بنسبة 7٪ في عدد الركاب. سجلت شركة الطيران أرباحا قدرها 13.4m عن دوران دولار 169m، وملأت 1.23m مقاعد للأشهر الثلاثة افتتاح السنة، ارتفاعا من 1.15m في نفس الفترة من عام 2011. وقال الشيخ عبدالله بن محمد آل ثاني، رئيس مجلس إدارة العربية للطيران هذه النتائج القوية أظهرت نموذج للشركة تجارية سليمة والطعن في السوق، على الرغم من أنها كانت تعمل في بيئة صعبة،. "على الرغم من عدم الاستقرار السياسي ومستمر ارتفاع تكاليف الوقود تستمر في تحدي شركات الطيران الاقليمية، نداء للنقل الجوي، وخاصة نموذج منخفضة التكلفة ابتكرته شركة العربية للطيران في المنطقة، لا يزال قويا"، وقال وسائل الاعلام المحلية. في حين أن النتيجة الفصلية هي فكرة جيدة، شركة الطيران قد تجد صعوبة في الذهاب اذا لم الحفاظ على التوسع في خطوط جديدة، وبعض المحللين. وفقا لمحمد كمال، مدير بحوث الأسهم في بنك أرقام كابيتال، والشركة العربية للطيران يجب أن تحارب بجد لزيادة حصتها في السوق في مواجهة المنافسة المتزايدة. وقال "نتوقع أن تنشأ الضغوط التنافسية من راسخة تخدم شركات الطيران الاقتصادي في شبه القارة الهندية، فضلا عن شركات الطيران الاقليمية"، وقال انه في أوائل شهر مايو، مضيفا أنه إذا كانت العربية للطيران قادرة على بناء على شبكتها الحالية لمراكز الاتصال في مصر والثانوية المغرب، فإنه "لخلق بصمة الإقليمية التي تستفيد من حركة العبور التي تربط أوروبا والشرق الأوسط وآسيا". على الرغم من هذه المخاوف، عادل علي، الرئيس التنفيذي لشركة العربية للطيران، واثقة من شركة ذات مسؤولية محدودة يمكن أن تستمر في كسب الارتفاع. "إن رجال الأعمال ويبدو أن تكون جيدة، حجوزات جيدة إلى الأمام، ونحن ضرب موسم الصيف، ونحن نتوقع عاما جيدا"، وقال علي في مقابلة مع نشر سلسلة الإمداد اللوجستية العربية يوم 31 مايو. ودعم مزيد من التقييم للقطاع العام إيجابيا عبر طيران وخدمات رجال الأعمال من المملكة المتحدة طيران غاما، الذي أنشأت قاعدة رئيسية في مطار الإمارة خلال السنوات الثلاث الماضية. مروان عبد الخالق، المدير التنفيذي، وتعتقد هذه الخطوة ستسمح لها للاستفادة من سوق غنية والتوسع. الشارقة في وضع جيد ليكون بمثابة بديل لزوار دبي، وعبد الخالق يعتقد أن هناك فرصة أكيدة التي يمكن شغلها. "الشارقة هي قريبة جدا من مدينة دبي، حيث يتم ذلك الكثير من الأعمال"، وقال عبد الخالق في مقابلة مع مجلة الصناعة والطيران والفضاء العربي، في منتصف شهر مايو. "الأعمال أعمال الطيران، كما يمكن للناس الحصول على المكان الذي يريدون، وعندما يريدون. مع القيود المفروضة على قطاع الطيران الخاص في دبي، والشارقة تكون سريعة جدا على الدخول والخروج من ومع الطرق الجديدة الممتازة في دولة الإمارات العربية المتحدة والركاب VIP ستكون قادرة على الحصول بسرعة إلى وجهاتهم. " في يناير كانون الثاني عام 2012، أنشأت غاما عميلة ثابتة القاعدة في الشارقة الدولي، تولي المسؤولية عن جميع الأعمال التجارية والعامة مناولة الطائرات الطيران في المطار، كجزء من استراتيجيتها لتشجيع شركات الطيران لاستخدام المطار ومركزا لسفرجال الأعمال . هذه الاستراتيجية، ومزايا الشارقة أكثر من مطارات أخرى، ويبدو ان تؤتي ثمارها، مع زيادة 25٪ في عدد من الحركات طائرات رجال الأعمال في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2012 مقارنة مع نفس الفترة من عام 2011، وهي النتيجة التي وأعقب بنسبة مضاعفة حركات ابريل من العام على اساس سنوى. مع الشارقة تسعى أيضا لتعزيز مكانتها كوجهة سياحية لكل من دول مجلس التعاون الخليجي والزوار الدوليين، والاستثمار في فنادق ومنتجعات جديدة، وتعزيز نفسها بوصفها بقعة عطلة السياحة البيئية، قد الناقلين المحليين والأجانب الحصول على أكثر انشغالا حتى في السنوات المقبلة. Sharjah: Increasing investments in aviation | Oxford Business Group |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
«الطيران المدني»: %8 زيادة في حركة الركاب | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
الطيران المدني: 745 ألف راكب عبروا المطار في فبراير | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
مطار دبي الدولي | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
زيادة حركة الركاب بنسبة 8 في المئة في مطار الكويت الدولي خلال يونيو 2011 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
زيادة حركة الركاب في مطار الكويت الدولي بنسبة 6 في المئة خلال ابريل 2011 | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |