المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
هل تقبل الخطوط السعوديه دبلوم فني هندسة من اكادمية الملكه نور بالاردن
متهيئلي دراستهم كلام فارغ |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
أخوي
اكاديمية الملكة نوور هي نفسها الملكية الأردنية بس كل اكاديمية أختصاصها شككل على ما أعتقد |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
الاخ قيهيم اتمنى منك تشوف هاذي المقابله مع احد مهندسين الخطوط السعوديه وتقرء هو من وين متخرج
نحن نؤمن بأن منظومة العمل في مؤسستنا الرائدة تركز على قاعدة العمل الجماعي، ولاشك أن جهد كل فرد في الخطوط الجوية العربية السعودية مكمل لجهود الآخرين.. ومن حق كل أبناء المؤسسة علينا أن نضعهم في الصورة في ظل رسالة المؤسسة زأن تكون ناقلاً جوياً عالمي المستوى سعودي السمات، فائق العناية بعملائه، حريصاً على رعاية موظفيهس... ضيفنا اليوم هو الزميل عبدالله بن عايد العنزي فني صيانة الطائرات. ما الأسباب التي حفزتك للتخصص في هذا المجال؟ في الحقيقة الهندسة والميكانيكا كانا حلمي منذ الصغر، كما أن الأعمال اليدوية تستهويني كثيراً، وعليه كان توجهي بعد إتمام مرحلة الثانوية العامة لدراسة دبلوم صيانة الطائرات في الأردن والذي استغرق حوالي العام ونصف العام. هل يمكنك أن تعطينا فكرة عن طبيعة عملك؟ أقوم بأعمال الصيانة للكهرباء والتكييف لجهاز (APU) والذي يركب في ذيل الطائرة وفق أنظمة وإجراءات صارمة دولية من منظمة (FAA)، حيث يتم عبر جدول مخصص للعمليات التي يتم تنفيذها على هذه المحركات. ما شعورك وأنت تقوم بعملك في الوقت الذي يكون فيه بعض الموظفين في بيوتهم أثناء الدوام؟ لا شك أن كل موظف محاسب على كل أعماله وأفعاله، وأرى ضرورة أن نلتزم جميعاً بمضمون الحديث الشريف زإن الله يحب إذا عمل أحدكم عملاً أن يتقنهس، ولكل عمل نظامه وتوقيت دوامه، ونحن مطالبون بالالتزام بمواعيد الدوام وفقاً لظروف وطبيعة العمل الذي نؤديه. متى تستخدم أسلوب المصلحة من أجل خدمة أحد معارفك؟ بصراحة المجاملة أصبحت معضلة كبيرة في مجتمعاتنا، ولكن لا بد أن نكيف أنفسنا على العمل بشكل خاص، وعلى الفرد أن يضع بعض الحلول والأمور التي تحد من انتشارها وتأثيرها على العمل بشكل خاص، ولله الحمد لا يوجد اتصال مباشر بين طبيعة عملي وخدمة الجمهور. ذكر أحد الموظفين أنه على استعداد لترك العمل متى ما شعر بأنه غير مؤهل لذلك، هل لديك هذا الاستعداد؟ نعم، فالموظف لا بد له من مواكبة المتغيرات في مجال عمله وإلا أصبح غير كفء خاصة في المجالات المعقدة والتي تتطور بشكل كبير مثل صناعة الطيران. لماذا يعتبر الموظف الذي لا يجامل رئيسه موظفاً غير اجتماعي؟ كما أسلفت سابقاً فالمجاملات مرض اجتماعي خطير وتكمن خطورته في إخفائه لحقائق الأمور، وأنا أعتبره غشاً وخداعاً خاصة إذا تعدى الأمر ذلك وتحول إلى نفاق اجتماعي، والأجدر بالمرء أن يكون مرآة صادقة لأخيه المسلم وخاصة إذا كان زميلي أو مديري في العمل وفي الوقت نفسه لا بد أن تكون العلاقة بيني وبين رئيسي في العمل مبنية على الأخوة والصراحة والإخلاص في العمل. ما الفرق بين موظف المكتب والموظف الميداني؟ اعتقد أنه لا فرق كبير بينهما فكل له جهد مختلف وذو قيمة، فالعمل الميداني يتطلب جهداً بدنياً، أما العمل المكتبي فإنه في أحيان كثيرة يتطلب جهداً ذهنياً. كيف ترى العلاقة بينك وبين رؤسائك في العمل؟ أي بيئة عمل لا بد فيها من وجود بعض الإشكالات، ولكن الحمد لله علاقتي ممتازة مع الجميع، رؤساء ومرؤوسين، سواء في العمل أو خارجه. ماذا تعني لك الأمانة وأنت تمارس عملك اليومي؟ يجب على كل مسلم تأدية الأمانة والتي هي من صفات وخصال الأنبياء والمؤمنين، حيث إن في تأصيلها في النفوس تحقيق سعادة الناس واطمئنان الجميع وانتشار المحبة والألفة ويسود الأمن، كما أن لها دوراً مهماً جداً في طبيعة عملنا في صيانة الطائرات، حيث إن حياة الناس أمانة في أعناقنا ونبذل كل الجهود للحفاظ عليها. أحياناً يضطر الموظف إلى الكذب ليبرر غيابه، كيف ترى هذه الظاهرة؟ الكذب عادة قبيحة والصدق منجاة وصفة حميدة، وعلى المسلم قول الحق وتحري الصدق حتى يكتب عند الله صديقاً. كيف تتصرف حين يرتكب رئيسك خطأ؟ أتصرف حسب نوعية الخطأ، فإذا كان الخطأ شخصياً أحاول بقدر المستطاع العفو والصفح، أما إذا كان الخطأ على المستوى المهني والعملي فأبادر مناقشته بهدوء لأنه في نهاية المطاف لا يصحُّ إلا الصحيح. بصراحة.. هل تمارس ظاهرة الغياب غير المبرر من العمل "الزوغان"؟ في طبيعة عملنا الميداني خاصة في صيانة الطائرات لا مجال فيه للغياب غير المبرر، ولكن لا يخلو الوضع أحياناً من الاستئذان في الحالات الطارئة والتي تستدعي ذلك، وعليه يتم التنسيق مع رئيسي المباشر في حينه. |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
يعنيي انا يللي فهمتو من الموضوع انوو مقبووللّ!ّ!ّ!ّ!ّ!ّ!ّ!ّ
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اخي الكريم الرخصة يلي رح تاخدها من الأردن معتمده من ال icao
ان كانت فني محركات او صيانة او غيرها . ومشان تتاكد بنفسك راسل الاكاديمية وشوف شو حيجاوبوك . تحياتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
لي أصدقاء دروسو بالأكاديمية وقالولي إنو إلهم كثير زملاء من السعودية والامارات وتونس
|
|||
موضوع مغلق |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
بخصوص دراسة الطيران في مصر ... | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
سؤال بخصوص الطائرات في الحقيقة | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
سؤال بخصوص تسجيل الفيديو | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
سؤال بخصوص الـ ROUTING | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
سؤال بخصوص الطيار الالي | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |