[عاشق A380]

تشهد نهاية العام الجاري 2018، تحطيم رقم قياسي جديد في عالم السفر، وذلك عبر أطول رحلة طيران متواصلة في العالم، تنطلق من سنغافورة وتستقر بنيويورك، في مدة قد تستغرق مايصل إلى العشرين ساعة.

وقررت شركة الخطوط الجوية السنغافورية، إعادة تشغيل هذه الرحلة بين مدينتين كبيرتين مجددًا، بعد أن كانت قد ألغتها في العام 2013، بسبب عدم كفاءتها واستهلاكها لكميات طائلة من الوقود، فضلاً عن احتوائها 100 كرسي في درجة رجال الأعمال فقط.

وحسبما ذكرت شبكة "CNN" التلفزيونية الأمريكية عن تفاصيل الرحلة، فأن شركة الطيران ستشغل هذه الرحلة الفريدة على متن أحدث طائرات إيرباص الواسعة "A350-900ULR".

وستتمكن الطائرة فائقة السرعة من التحليق لمسافة 11,160 ميل، أي أكثر بـ1,800 ميل من مستوى A350 المعتاد، ما سيمكن شركة الخطوط الجوية السنغافورية من استرجاع لقب أطول مسار جوي في العالم دون توقف.

وقد صُمم هيكل طائرة A350 من مواد مركبة، بما فيها ألياف الكربون، بدلاً من استخدام تقنيات الإنشاء التقليدية المصنوعة من الألومنيوم، ما سمح لشركة إيرباص بتضمين نوافذ بانورامية واسعة، متوفرة بجانب جميع المقاعد الجانبية، على عكس بعض الطائرات الأخرى، التي قد لا توجد بجانب مقاعدها الجانبية نوافذ كاملة.

ط¨ظ„ط¯ظ†ط§ ط§ظ„ظٹظˆظ…: ط¥ط¹ط§ط¯ط© طھط´ط؛ظٹظ„ ط£ط·ظˆظ„ ط±ط*ظ„ط© ط·ظٹط±ط§ظ† ظپظٹ ط§ظ„ط¹ط§ظ„ظ… ط£ظ†ط·ظ„ظ‚طھ ط¹ط¨ط± ط§ظ„طھط§ط±ظٹط®

[عاشق A380]

بحلول نھاية العام 2018 ،سیتمكن المسافرون على متن أحدث
طائرة في شركة الخطوط الجوية السنغافورية،
إيرباصA350-900ULR
،من تحطیم رقم قیاسي جديد في عالم السفر، عبر السفر في أطول رحلة طیران متواصلة في العالم، من سنغافورة إلى نیويورك، في مدة قد تستغرق حوالي 20 ساعة.
وتعود شركة الطیران لتشغیل ھذه الرحلة بین مدينتین كبیرتین مجدداً، بعد أن كانت قد ألغتھا في العام 2013 ،بسبب عدم كفاءتھا واستھلاكھا لكمیات طائلة من الوقود، فضلاً عن احتوائھا 100 كرسي في درجة رجال الأعمال فقط.
وستشغل شركة الطیران ھذه الرحلة على متن أحدث طائرات إيرباص الواسعة، أي طائرة 900-A350 ،والتي طلب الطیران السنغافوري منھا حتى الآن سبع طائرات.
وقد قامت الطائرة في 23 أبريل/نیسان، بأول رحلة تجريبیة لھا، امتدت لحوالي خمس ساعات ذھاباً وإياباً،
وانطلقت من مصنع تجمیع الطائرات في تولوز، فرنسا.
وستتمكن الطائرة فائقة السرعة من التحلیق لمسافة 160,11 میل، أي أكثر بـ800,1 میل من مستوى A350
المعتاد، ما سیمكن شركة الخطوط الجوية السنغافورية من استرجاع لقب أطول مسار جوي دون توقف في
العالم.
ويشرح فلورنت بیتیني، مدير تسويق الطائرات في شركة إيرباص لطائرة A350 ،أن طائرة A350 تتمتع بتصمیم
نظیف، صمم خصیصاً لھذه الرحلات طويلة المدى، إذ تعتمد تصمیماً يجعل مقصورة الطائرة تبدو وكأنھا غرفة بدلاً
من أنبوب طويل، كما ستتمتع بسقوف عالیة، وإضاءة دقیقة بتقنیة الـLED ،وجدران جانبیة شبه عمودية،
ومستويات ضجیج منخفضة.
ووفقاً لبیتیني، فإن جمیع ھذه المیزات، من شأنھا توفیر تجربة سفر أفضل وأكثر راحة، مضیفاً: "قد لا تعرفون
بالضبط ما سر ھذه الرحلة وسبب كونھا مريحة جداً، ولكن، كل شيء فعلناه كان لھذا السبب تحديداً."
وقد ُ صمم ھیكل طائرة A350 من مواد مركبة، بما فیھا ألیاف الكربون، بدلاً من استخدام تقنیات الإنشاء
التقلیدية المصنوعة من الألومنیوم، ما سمح لشركة إيرباص بتضمین نوافذ بانورامیة واسعة، متوفرة بجانب
جمیع المقاعد الجانبیة، على عكس بعض الطائرات الأخرى، التي قد لا توجد بجانب مقاعدھا الجانبیة نوافذ
كاملة.
في المقابل، كان من المھم أيضاً التأكد من أن المقصورة يمكنھا أن تصبح مظلمة تماماً، وذلك من أجل توفیر
الركاب ببیئة نوم مريحة خلال رحلتھم الطويلة. وستتوفر لشركات الطیران الاختیار بین ستارة مظللة منسدلة،
أو نظام كھربائي میكانیكي، مزود بزر ضغط.