[محمد احمد عسيري]

لقي نجم كرة السلة الأميركية السابق كوبي براينت وابنته وسبعة آخرين مصرعهم في تحطم طائرة هليكوبتر في مدينة كالاباساس في لوس انجليس جنوب ولاية كاليفورنيا عن عمر 41 عاما.

وكان يسافر براينت (41 عاما) برفقة ابنته جيانا (13 عاما) مع رفقاء آخرين في طائرته الخاصة عندما تحطمت. ولم يتم التعرف على الضحايا.

وغرد عمدة مدينة لوس انجليس ايريك غارسيا "لوس انجليس تبكي مع عائلة براينت لخسارة جيانا التي توفيت مع والدها واصدقاء آخرين في مأساة اليوم. أحب كوبي ابنته كثيرا وهذا الحب ألهمه ليكون مدافعا استثنائيا عن النساء والفتيات في الرياضة".

وقال مسؤول شرطة لوس أنجليس أليكس فيلانويفا إن ثمانية ركاب وطيار الطائرة لقوا حتفهم في الحادث، مضيفا "ليس هناك ناجون ... كان هناك تسعة أشخاص على متن الطائرة، الطيار وثمانية أفراد".

وكانت معلومات أولية أشارت إلى وفاة خمسة أشخاص كانوا على متن المروحية.

وأكد حاكم ولاية كاليفورنيا وعمدة المدينة الوفاة بعدما تناقلت وسائل إعلامية عدة خبر رحيل الأسطورة الأميركية وأربعة أشخاص آخرين.

وأكد قائد شرطة مقاطعة لوس أنجليس أنه تم اخماد ألسنة اللهب في موقع الحادث ونشرت صورة لسيارة إطفاء والدخان الناجم عن الحريق.

وقال موقع تي.إم.زي إن براينت (41 عاما) اعتاد السفر بطائرة هليكوبتر منذ أن كان لاعبا في صفوف لوس أنجليس ليكرز وكان يذهب إلى المباريات في طائرة هليكوبتر من طراز سيكورسكي إس-76.

وأعلنت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية أن طائرة هليكوبتر من طراز سيكورسكي إس-76 تحطمت وقالت إن الهيئة والمجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل سيحققان في الأمر.

ويعد براينت من بين قائمة الأكثر تسجيلا في الدوري الاميركي للمحترفين لكرة السلة، حيث سجل 33643 نقطة على مدى 20 عاما مع ليكرز.

وفاز الأسطورة براينت بلقب دوري المحترفين خمس مرات، بالإضافة إلى ميداليتين ذهبيتين مع منتخب بلاده إلى جانب جيمس في الألعاب الأولمبية 2008 في بكين و2012 في لندن.

ونشرت وسائل إعلام أميركية مقطع فيديو يظهر مكان تحطم المروحية.

Narrative:
A Sikorsky S-76B helicopter impacted hilly terrain in Calabasas, Los Angeles County, California. All nine on board have died. The helicopter followed US Route 101 before turning left towards the hills near Calabasas, where it came down.
According to local media, five-time NBA Champion Kobe Bryant was among those on board. First reports suggested that there five people onboard, the sheriff later said that there were nine occupants, the pilot and eight passengers.

Background facts:
- The Sikorsky S-76 is a helicopter that first flew in 1978 and entered service in 1979.
- ASN has 43 fatal accidents on file
- N72EX was manufactured in 1991. It was the 374th S-76 built.
- Flew for the State of Illinois as N761LL in VIP config until it was sold in 2015, becoming N72EX.

https://www.alhurra.com/a/%D9%81%D9%...9-/531048.html

https://aviation-safety.net/wikibase/232468

https://www.youm7.com/story/2020/1/2...%D9%89/4604273

https://twitter.com/AviationWG/statu...40809067110402

[محمد احمد عسيري]

[محمد احمد عسيري]

كشف معلومات جديدة عن تحطم طائرة الأسطورة كوبي براينت
كشف طيار سابق في الشركة المالكة للمروحية، التي تحطمت وقتل فيها نجم السلة الأميركي كوبي براينت، أنه لم يكن مسموحا لقائد المروحية قيادتها إلا وفق قواعد الطيران المرئي، ولم يسمح لطياريها قيادة الطائرات على أساس مقاييس قمرة القيادة الخاصة بهم، في حالات الطقس السيء والرؤية المحدودة.


وأوضح الطيار السابق في شركة "آيلند إكسبريس هيليكوبترز"، كورت ديتز، أنه على الرغم من أن طيار الرحلة المنكوبة، آرا زوبيان، كان مرخصا له بالسفر بأدوات قمرة القيادة، فإنه على الأرجح لم يكن لديه خبرة حقيقية في القيام بذلك، نظرا لقيود التشغيل على الشركة بعدم قيادة طائراتها إلا وفقا لقواعد الطيران المرئي.

وكانت المروحية، التي تحطمت، الساعة العاشرة بالتوقيت المحلي الأحد وقتلت نجم كرة السلة كوبي براينت و8 آخرين، مملوكة لشركة مستأجرة تعمل فقط بموجب قواعد الطيران المرئي، ولم يُسمح لطياريها بالطيران على أساس مقاييس قمرة القيادة الخاصة بهم إذا واجهوا طقسا محدود الرؤية.

وتحطمت المروحية من طراز "سيكورسكي إس 76 بي"، التي أقلعت من نيوبورت بيتش على بعد 60 كيلومترا جنوبي لوس أنجلوس حيث كان يقيم براينت باتجاه أكاديمية مامبا التي يملكها النجم السابق على بعد 135 كيلومترا، في وقت كان فيه ضباب كثيف يلف المنطقة بالإضافة لسحب منخفضة تغطي أجزاء من منطقة لوس أنجلوس.

وفي صباح ذلك اليوم لم تلجأ وكالات إنفاذ القانون وشركات السفر بالطائرات المروحية، إلى تشغيل مروحياتها، وكان آخر اتصال لاسلكي من زوبيان إلى مراقبي الحركة الجوية هو أنه كان يرتفع محاولا الوصول فوق طبقة الغيوم، وفقا لموقع مجلة "فوربس" الأميركية.

وقال ديتز: "لا أعتقد أن الطيار كانت لديه أي تجربة فعلية في التحليق وسط السحب"، وذلك قد يكون مثار قلق للطيارين الذين يقتصر عليهم العمل وفقا لقواعد الطيران المرئي، مضيفا أن المهنية "تقضي التفكير فلا ينبغي أن تفعل ذلك".

ومن غير المعروف ما إذا كانت رؤية زوبيان قد تأثرت في الواقع، ولكن بعد وقت قصير من آخر رسالة لاسلكي له ارتفعت المروحية إلى مسافة 700 متر ثم تحولت فجأة إلى الجنوب حيث جبال سانتا مونيكا بالقرب من كالاباساس، حيث فقدت بسرعة القدرة على الارتفاع وتحطمت على منحدر على ارتفاع 330 مترا، وفقا لمجلس سلامة النقل الوطني الأميركي، الذي يحقق في الحادث.

ووفقا للمعلومات فقد تم اعتماد شركة "آيلند إكسبريس هيليكوبترز"، وهي شركة مقرها في لونغ بيتش ولديها 7 طائرات مروحية مسجلة لها وشركة قابضة مرتبطة بها بموجب البند 135 من لوائح هيئة الطيران الفيدرالي لتقديم خدمات الاستئجار عند الطلب بموجب شروط قواعد الطيران المرئي فقط.

وتفرض اللوائح مواصفات صارمة على كيفية عمل شركات النقل الجوي، بما في ذلك أي نوع من الظروف الجوية التي يمكن أن تطير فيها.

وبحسب المعلومات، فقد سُمح لزوبيان بالمضي قدما وفقا لقواعد الطيران المرئي الخاصة عبر المجال الجوي الذي يسيطر عليه مطار بوربانك، وهو تصريح غير شائع للطائرات المروحية في أقل من الظروف الجوية المثالية حيث يعتقد الطيار أن لديه رؤية كافية للطيران بأمان.

وأبلغ زوبيان أحد المراقبين في مطار فان نويس القريب، بأن هناك كتلا من السحب تمتد على مسافة 335 مترا وأن مدى الرؤية يصل إلى 4 كيلومترات.

ويرى ديتز أن الطقس يمكن أن يتغير بصورة جذرية في جميع أنحاء لوس أنجلوس، والمنطقة التي تحطمت فيها المروحية هي نقطة "عمياء" مع عدم وجود محطة الإبلاغ عن حالة الطقس.

وحول هذه النقطة قال ديتز إنه "بمجرد مغادرة فان نويس، لا توجد تقارير عن الطقس حتى تصل إلى منطقة كاماريلو"، وبالتالي فإن العديد من الطيارين، في هذا الموقف، سيندفعون إلى الأمام على أمل أن تتحول الظروف السيئة إلى جيدة، أو يعودون إلى أدراجهم أو يهبطون إذا كان هناك مجالا لذلك.

وبدورها قالت عضو مجلس إدارة المجلس الوطني لسلامة النقل جينيفر هومندي، في مؤتمر صحفي الثلاثاء، إن المروحية لم تكن مزودة بنظام يحذر الطيارين عندما تكون طائرتهم على مقربة من الأرض.

ومع استمرار التحقيق في تحطم الطائرة المروحية، هناك مجموعة من العوامل المحتملة بخلاف ضعف الرؤية التي يمكن أن تكون قد تسبب بالحادث المأساوي، بما في ذلك وجود عطل ميكانيكي.

https://www.skynewsarabia.com/variet...8A%D9%86%D8%AA

______________________________

عادةً حوادث مشاهير السياسة والرياضة تأخذ اهتمام اعلامي كبير حولها

مثل مقتل مالك نادي ليستر سيتي بتحطم مروحية.

مقتل باين ستيوارت لاعب جولف امريكي مشهور عام 1999م بتحطم طائرة ليرجت.

مقتل داغ هامرشولد امين عام الامم المتحدة بالستينات الميلادية بتحطم طائرة اثناء مهمة بالكونغو.

مقتل جون قرنق بتحطم مروحية عام 2005م .........الخ

[محمد احمد عسيري]

كشفت تقارير صحافية عن تعرض قائد مروحية كوبي براينت المنكوبة للتوبيخ منذ خمس سنوات بسبب تحليقه دون إذن في المجال الجوي أثناء فترة «عدم وضوح رؤية»، وفقاً لإدارة الطيران الفيدرالية الأميركية.

وحسب التقرير الذي تم نشره لأول مرة أمس (الجمعة) في صحيفة «لوس أنجليس تايمز»، فإن الطيار آرا زوبايان انتهك قواعد السلامة عندما حلق في المجال الجوي بالقرب من مطار لوس أنجليس الدولي في 11 مايو (أيار) 2015. ولم يشر التقرير إذا ما كانت الطائرة التي حلق بها تحمل أي مسافر في ذلك الوقت.

وكان الطيار آرا زوبايان وقتها متعاقداً مع نفس شركة تأجير الطائرات التي تتبعها مروحية نجم كرة السلة الراحل كوبي براينت.

وتوفي زوبايان (50 عاماً)، في حادث تحطم المروحية في 26 يناير (كانون الثاني) الماضي في أحد التلال في كالاباساس شمال غربي لوس أنجليس، الذي أودى بحياة نجم كرة السلة الشهير براينت (41 عاماً) وسبعة آخرين منهم ابنته جيانا (13 عاماً).

ومنذ أسبوعين أعلن مسؤولون أن الشركة التي تتبعها مروحية نجم كرة السلة الراحل، لم تُرخص لها الطيران في ظروف ضبابية، بحسب تقرير لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي). ويقتصر تشغيل مروحية «آيلاند إكسبرس هليكوبترز» خلال الظروف التي يكون فيها الطيار قادراً على الرؤية بوضوح أثناء التحليق.
وبحسب ما ورد، حصل الطيار على شهادة فيدرالية لقيادة الطائرة بالاعتماد فقط على أدوات قمرة القيادة. لكن من المحتمل أن يكون لديه خبرة قليلة في القيام بذلك، كما يقول الخبراء.

وكان تقرير لوكالة «أسوشييتد برس» للأنباء قد أفاد بأن طيار المروحية التي تحطمت بالقرب من لوس أنجليس قد أبلغ مراقبي الحركة الجوية في رسالته الأخيرة أنه كان يحاول الارتفاع بالطائرة لتجنب الاصطدام بطبقة سحابية قبل أن تهبط طائرته مسافة ألف قدم (305 متر) وترتطم بتل.

وذكر جينيفر هوميندي من المجلس الوطني لسلامة النقل خلال مؤتمر صحافي بعد أيام من الحادث أن الرادار أشار إلى أن الطائرة المروحية وصلت إلى ارتفاع 2300 قدم (701 متر) قبل الهبوط، وعثر على الحطام على ارتفاع 1085 قدماً (331 متراً).

وكشف تقرير أولي صادر عن المجلس الوطني (الأميركي) لسلامة النقل، أن الحطام في مكان تحطم المروحية الذي أودى بحياة أسطورة لوس أنجليس ليكرز، الشهر الماضي، لم يُظهر أي دليل على عُطل في المحرك.

وذكر التقرير أن «كل المكونات المهمة للمروحية كانت موجودة داخل منطقة الحطام... أظهر فحص مجموعة الدوار الرئيسي ودوار الذيل أضراراً تتناسق مع الضرر الذي ينجم عن الاصطدام (بالأرض) في حالة التشغيل».

وأضاف: «لم تظهر القطع التي يمكن رؤيتها في المحركين أي دليل على فشل داخلي كارثي أو غير قابل للاحتواء»، متحدثاً عن نسق الضرر الموجود على الشفرات، ومعتبراً ذلك طبيعياً في حالة الاصطدام والمحرك في وضعية التشغيل.

وما زال التحقيق جارياً في سبب تحطم المروحية غرب لوس أنجليس. وكان براينت في طريقه لتدريب فريق ابنته لكرة السلة ضمن بطولة محلية للشباب في أكاديمية «مامبا» الرياضية التابعة له.

https://aawsat.com/home/article/2144...A5%D8%B0%D9%86

[محمد احمد عسيري]

تقرير: لا وجود أثر لكحول أو مواد مخدرة في جثة طيار الهليكوبتر التي سقطت بكوبي براينت
ذكرت تقارير في عدة وسائل إعلام الليلة الماضية أن قائد الطائرة الهليكوبتر التي تحطمت وعلى متنها كوبي براينت، الفائز بـ4 ألقاب في الدوري الأمريكي لكرة السلة للمحترفين، و7 آخرين لم تظهر أثار الكحول أو أي مواد مخدرة عند تشريح جثته.

وقتل براينت (41 عاما) نجم لوس أنجليس ليكرز المعتزل وابنته البالغة من العمر 13 عاما و7 أشخاص كانوا معهما في حادث تحطم الطائرة قرب لوس أنجليس في 26 يناير كانون الثاني الماضي.

وجاءت نتيجة تشريح جثة الطيار الراحل آرا زوبيان (50 عاما) خالية من أي آثار لمواد مخدرة أو كحول.

وذكر تقرير لموقع (تي.إم.زي) الأمريكي "لم يكشف تشريح الجثة أي أثر لوجود كحول أو مواد مخدرة".

وكشف المركز الطبي في لوس أنجليس عن نتائج تشريح جميع ضحايا تحطم الطائرة التسعة الذي لقوا حتفهم في كالاباساس بكاليفورنيا.

وسقطت طائرة براينت، الذي يعتبر واحدا من أعظم لاعبي كرة السلة عبر العصور، الهليكوبتر من طراز سيكورسكي إس-76 في أجواء ضبابية على تل في كالاباساس بكاليفورنيا على بعد 40 ميلا (65 كيلومترا) شمال غرب وسط لوس أنجليس.

وأشار تقرير التشريح إلى أن براينت أصيب بجروح في جسده بالكامل.

وقال التقرير فيما يتعلق ببراينت: "هذه الإصابات تسببت في الوفاة على الفور".

وكشف تقرير التشريح لجثة براينت أنه كان يتناول علاجا لنقص الانتباه وفرط النوم.

ورفعت فانيسا برايانت أرملة كوبي دعوى قضائية ضد الشركة التي تدير الطائرة الهليكوبتر التي تسبب تحطمها في وفاة ابنتها جيانا.

https://www.eremnews.com/sports/foot...aghreb/2260024