المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
رئيس بوينغ الشرق الأوسط : الإمارات لاعب عالمي رئيسي في قطاع الطيران
أكد ر. بول كينشيرف نائب رئيس شركة بوينغ إنترناشونال رئيس شركة بوينغ الشرق الأوسط ان دولة الإمارات تمكنت من ان تصبح لاعبا عالميا رئيسيا في قطاع الطيران سواء من حيث التصنيع أو من حيث النقل الجوي التجاري للركاب أو الشحن الجوي. وقال كينشيرف في حوار خص به «البيان الاقتصادي» أمس في ابوظبي ان المكانة التي وصلت اليها الإمارات بفضل رؤية قيادتها الحكيمة التي تتميز ببعد النظر وانتهاج سياسات متوازنة لم تقتصر على قطاع الطيران فقط ولكن استطاعت الإمارات ان تحتل موقعا رئيسيا على خريطة العالم الاقتصادية والمالية والسياحية مما اكسبها احترام العالم.وأكد ان بوينغ لديها ثقة تامة بمستقبل الإمارات الاقتصادي القوي مشيرا إلى ان كافة الشركات العالمية الكبرى في كافة المجالات لديها الثقة نفسها وهو ما جعل الإمارات تتواجد في بؤرة الاهتمام العالمي وتتسابق الشركات الدولية على الدخول في أسواق الإمارات للاستفادة من حالة الانتعاش الاقتصادي والسياسات المنفتحة المشجعة للاستثمار. وتوقع ان يشهد الاقتصاد الإماراتي معدلات نمو جيدة خلال السنوات المقبلة استمرارا للنمو المتسارع الذي يشهده منذ سنوات عديدة. وأشار إلى ان طيران الإمارات اكبر مشغل لطائرات بوينغ 777 على مستوى العالم بواقع 80 طائرة من هذا الطراز مما يظهر المكانة العالمية التي تتمتع بها دبي في الاقتصاد العالمي عموما و في مجال النقل الجوي بصفة خاصة. وأكد كينشيرف انه رغم ان شركة بوينغ تأثرت سلبا من تداعيات الأزمة المالية العالمية كغيرها من كافة الشركات العالمية بكافة المجالات ورغم ان عام 2009 كان عاما صعبا على الجميع إلا ان الشركة كان لديها القدرة على تجاوز الأزمة بسلام مشيرا إلى ان الشركة اعتادت على مدى تاريخها على مواجهة التقلبات والمتغيرات العالمية ومرت قبل ذلك بتجارب مشابهة وتمكنت من تخطيها بنجاح. وكشف عن قطاع صناعة الطائرات التجارية (المدنية) كان الأكثر تأثرا بسلبيات الأزمة المالية العالمية في حين قطاع صناعة الطائرات العسكرية والأسلحة الدفاعية اقل تأثرا. وقال انه رغم صعوبة عام 2009 إلا ان شركة بوينغ تمكنت من تحقيق العديد من الانجازات خلاله، حيث سجلت الشركة 481 طائرة تجارية وهو ما كان مستهدفا كما استمر حجم الطلبيات المتراكمة على الطائرات التجارية قوياً وبلغ 3375 طائرة. وأشار إلى ان بوينغ كانت قد سجلت طلبيات إجمالية وصلت إلى 263 طائرة بينما بلغ إجمالي الطلبيات الصافية 142 طائرة خلال عام 2009 في ظل تراجع أعمال السفر الجوي والشحن الجوي ومواجهة شركات الطيران في جميع أنحاء العالم تحديات اقتصادية حادة. واعتبر كينشيرف انه من أهم انجازات شركته خلال العام الماضي توقيع شركة بوينغ اتفاقية إطار عمل مع شركة مبادلة للتنمية لتطوير وإطلاق مبادرات تحقق منافع متبادلة في المجالات التي تشهد تحالفاً استراتيجياً بين الشركتين بما في ذلك تصنيع المواد المركبة والأبحاث والتطوير وصيانة الطائرات التجارية وعمليات الإصلاح و الخدمات الفنية وصيانة الطائرات العسكرية وتنمية الموارد البشرية. وأكد أن هذه الاتفاقية تمثل بدايةً لالتزام مشترك طويل الأجل للمضي قدماً بخطط أبوظبي في أن تصبح مركزاً عالمياً للطيران الذي يمثل جزءاً أساسياً في خطط الإمارة لتعزيز التنوع الاقتصادي، حيث تشكل الاتفاقية أهمية خاصة بالنسبة لشركة بوينغ في وقت تعمل فيه على توسيع علاقاتها مع دولة الإمارات وتعزيز قاعدتها العالمية للتكنولوجيا والتوريد. وأضاف انه من هذه الانجازات كذلك تسليم الطائرة رقم 3000 من طراز 737 من الجيل الجديد وتسليم طائرة الشحن الأولى من طراز 777 إلى شركة الخطوط الجوية الفرنسية «إيرفرانس» كأول عميل يحصل على هذه الطائرة وتسليم الطائرة رقم 1400من طراز 747 بالتزامن مع الاحتفال بالذكرى السنوية الأربعين لهذه الطائرة . وأشار إلى انه من هذه الانجازات كذلك قيام بوينغ والبحرية الأميركية رسمياً بكشف النقاب عن طائرة بي-8 ايه بوسايدون وهي نموذج معدل من طائرات 737 من الجيل الجديد تستخدم كأحدث طائرة خدمة في الدوريات البحرية وعمليات الاستطلاع والتطور المهم بين شركة بوينغ وشركائها لدراسة الوقود الحيوي المستدام وأطلاق بوينغ التدريب وخدمات الطيران (المعروفة باسم آلتيون) اسمها الجديد وعلامتها التجارية لتسليط الضوء على قدراتها الجديدة . كما وسعت شركة بوينغ شانغهاي لخدمات الطيران عمليات الصيانة والتصليح والفحص مع افتتاح حظيرة جديدة في مطار بودونغ الدولي في شانغهاي وأصبحت طائرة 737-700سي (القابلة للتحويل) أول عضو في الجيل الجديد من عائلة طائرات 737 تستخدم للركاب وللشحن الجوي على حد سواء. وأضاف انه بين عامي 2005 و2008 شهدت شركة بوينغ حجما هائلا من الطلبيات لبيع طائرات تجارية اما خلال عام 2009 فكان حجم الطلبيات على مستوى العالم قليلا نسبيا. وأوضح ان الشركة لديها طلبيات باعداد كبيرة جدا قيد التسليم كاشفا عن ان الشركة متعاقدة على تسليم أكثر من 3500 طائرة حتى عام 2020 مما يظهر الوضع الجيد الذي تتمتع به الشركة. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخي على نقل الخبر
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
أكيد بقول هالكلام فبعد التطور الذي حدث لدولة الامارات الشقيقه تعد طيران الامارات أكثر الشركات المستخدمه للـ 777 و فلاي دبي عندها طلبيه محترمه من 737 و الاتحاد كذلك عندها طائرات 777 غير الطلبات من الطائرات غير المستلمه حقيقة ان دولة الامارات العربيه المتحده و خطوطها تملك أكبر عدد من الطائرات التجاريه مقارنة بباقي الدول العربيه فلا السعوديه الاكبر حجما ولا مصر الأكثر سكانا يملكون حوالي 250 طائره على حده وهذا رقم عالمي بكل تأكيد شكرا علي على نقل الخبر |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ندوة «الأنباء» عن واقع قطاع الطيران في الكويت بعد ثلاث سنوات على الأجواء المفتوحة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات ماضية في توسعاتها والعمل جار في مطار آل مكتوم.. وميناء دبي الأسرع نمواً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
قطاع الطيران محاصر بين الأزمة المالية والأنفلونزا المكسيكية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تعزز عملياتها في الشرق الأوسط | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
معرض الطيران الخاص ينطلق الأحد | المقالات الصحفية Rumours &News |