[NVG]

قضت محكمة بولندية بسجن جنرال بولندي مع وقف التنفيذ بعد إدانته بتهمة التقصير في أداء مهامه لدى تنظيم الرحلة الأخيرة للرئيس البولندي الراحل ليخ كاتشينسكي التي تحطمت خلالها طائرته.
وأكدت المحكمة خلال جلسة عقدتها للنطق بالحكم في القضية يوم الثلاثاء 21 يونيو/حزيران، على عدم وجود أي دلائل تدعم فرضية وقوع تفجير نفذ باستخدام مواد ناسفة على متن طائرة كاتشينسكي يوم 10 أبريل/نيسان عام 2010 في أثناء الرحلة الرئاسية إلى مدينة سمولينسك الروسية.
وكانت كارثة طائرة "تو-154" التي كان على متنها الرئيس البولندي الأسبق ليخ كاتشينسكي وقرينته وعدد من كبار المسؤولين، قد أسفرت عن مقتل جميع الركاب الـ 88 الذين كانوا على متنها، وبينهم أعضاء من القيادة العسكرية العليا للبلاد. وكان الوفد البولندي في طريقه إلى بلدة كاتين (بروسيا) للمشاركة في مراسم الحداد بمناسبة الذكرى السبعين للمذبحة بحق ضباط بولنديين أسرى.
وجاء الحكم على الجنرال البولندي بافل بيلافنا الذي كان نائبا لرئيس مكتب حراسة الحكومة البولندية، لدوره في تنظيم رحلة كاتشينسكي، إذ اعتبرت المحكمة أن تقصيره في أداء مهامه أدى إلى تراجع مستوى ضمان أمن أعضاء القيادة العليا للبلاد، وكان من الأسباب التي أدت بشكل غير مباشر إلى وقوع الكارثة. وقضت المحكمة على الجنرال بالسجن لمدة سنة ونصف السنة مع وقف التنفيذ.
ويعتبر الجانب البولندي أن السبب الرئيسي وراء تحطم الطائرة كان يرتبط بأخطاء الطاقم والمراقبين الجويين الروس على سواء، فيما ينفي الجانب الروسي أي مسؤولية له، مشيرا إلى أن المراقبين الجويين نصحوا قائد الطائرة الرئاسية البولندية بتغيير نهجه والتوجه إلى مطار آخر نظرا للظروف الجوية الصعبة، لكن القبطان تجاهل التحذير وقرر القيام بمحاولة للهبوط انتهت بتحطم الطائرة قبيل وصولها إلى مهبط المطار.

مصرع رئيس بولندا وكبار قادة الجيش فى تحطم طائرته قبل هبوطها فى روسيا - :: Flying Way ::
مصرع رئيس بولندا وكبار قادة الجيش فى تحطم طائرته قبل هبوطها فى روسيا
القرار بعدم الهبوط في مطار احتياطي أدى إلى تحطم طائرة الرئيس البولندي - :: Flying Way ::

[عاشق A380]

شيء مؤسف حيث أنه لابد من كبش فداء
المعطيات تشير إلى أن الرئيس البولندي الراحل هو من أمر قائد الطائرة بالهبوط بالرغم من سوء الأحوال الجوية

[NVG]

التاريخ: السبت 16 ذو الحجة 1437 هـ الموافق » 17 سبتمبر 2016 م
قالت وزارة الدفاع البولندية إنه ليس من مهمة لجنة التحقيق في حادث تحطم الطائرة التي كان يستقلها رئيس البلاد ليخ كاتشينسكي عام 2010 في سمولينسك الكشف عن المذنبين بل عن الأسباب فقط.
وقال وزير الدفاع البولندي، أنطوني ماتشيريفيتش، خلال مؤتمر صحفي عقده الخميس 15 سبتمبر/أيلول: "أرجو عدم تعليق الآمال على أن هذه اللجنة ستقدم المذنبين للمحاسبة.. لأن ذلك ليس من مهمتها.. مهمتها فقط هي الإشارة إلى العوامل والأحداث التي أدت إلى هذه الكارثة".
وذكر ماتشيريفيتش أن بلاده قررت رفع السرية عن المواد الأرشيفية المتعلقة بتحطم الطائرة الرئاسية، وفي هذا الصدد دعت موسكو الجانب البولندي إلى رفع السرية فورا عن المعلومات الإضافية إن وجدت، لتجنب "التخمينات وتعزيز سوء الفهم".
تجدر الإشارة إلى أن طائرة "تو 154" كانت تقل الرئيس البولندي ليخ كاتشينسكي ومسؤولين وقادة عسكريين بولنديين، تحطمت بالقرب من مدينة سمولينسك غربي روسيا في الـ 10 من أبريل/نيسان 2010، أثناء توجه الوفد البولندي إلى روسيا لإحياء ذكرى ضحايا مجزرة "كاتين" عام 1940، وأسفر الحادث عن مصرع جميع الركاب الـ 96 الذين كانوا على متنها وهم 88 راكبا و8 هم طاقم الطائرة.
وكانت لجنة طيران (روسية – بولندية) مشتركة نشرت في عام 2011 تقريرها النهائي بشأن التحقيق التقني، الذي أقر بأن السبب المباشر للكارثة، يعود إلى اتخاذ طاقم الطائرة قرارا بعدم التوجه إلى مطار احتياطي، فيما ذكر التقرير بشأن التحقيق التنظيمي أثبت قصورا في تأمين الرحلة ومهنية طاقمها.
وقال غجيدزيلسكي، إن قائد الطائرة كان يجب في تلك الظروف أن يقودها إلى مطار احتياطي دون انتظار أي تعليمات من ركابه من كبار المسؤولين، مؤكدا أن "القبطان يجب أن يعلم كيف يتصرف لأنه وحده صاحب القرار. إنه مسؤول عن حياة جميع من يوجد على متن الطائرة وليس أي من ركابه حتى ولو كان من أعلى مستوى".
يذكر في هذا السياق، أن تسجيلات محادثات طاقم الطائرة تدل على أن قائد الطائرة أبلغ بأن "الرئيس لم يقرر بعد ما يجب فعله لاحقا" قبل 11 دقيقة فقط من تحطم الطائرة. وأضاف غجيدزيلسكي أن قائد الطائرة تجاهل التحذيرات من الاقتراب الخطر من الأرض، مما أدى إلى تحطم الطائرة ومقتل جميع ركابها على بعد 900 متر فقط من مدرج المطار. وكانت طائرة "تو-154 إم" قد تحطمت في مقاطعة سمولينسك الروسية في الـ10 من أبريل/ نيسان عام 2010، ولقي 96 راكبا كانوا على متنها مصرعهم، أبرزهم الرئيس البولندي ليخ كاتشينسكي وزوجته، ومسؤولين بولنديين، إضافة إلى 8 من أعضاء الطاقم.