| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
01-03-2011,
09:03 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله
بيوم الجمعه الماضي الموافق ٢٥ فبراير ٢٠١١ وقعت في حادث من السماء للارض وذلك لاسباب عدة وكان خطا شخصي مني ، ارتبكت من خلالها وذلك بسبب اخطآء فادحة لم اكن اعلمها او ادركها او انها ستقع في ذلك الوقت ولهذه الاسباب . واليكم الاسباب :- ١- توقف المحرك عن العمل فجاة . ومن ثم ترتبت عليه عدة اشياء :٠ ٢- كانت المظلة في وضع full trim . كان لا يوجد لدي الوقت لكي ارجع الترم الى مكانه الاصلي 3.30 سواء للاقلاع او الهبوط ، او حتى الدوران ٣- قربي من الارض حوالي ٢٠ متر . ٤- الهواء كان بخلفي ومن ثم زادت سرعتي . وبعد ذلك قالت لي الارض شرف عندنا وانا اخوك تعال اسقط علي الارض . ولاكن الحمد لله الله سلم والحمد لله علي كل شي ، العيب ليس في الغلط ولاكن العيب الاستمرار في الغلط . اتمنى السلامة للجميع .... واليكم المقطع ( طبعا من تصويري ) :- |
||
|
|
01-03-2011,
09:58 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على السلامة
جعلة سلامة دائمة انا لست خبير في الطيران الشراعي لكن حسب ما تعلمته من اهل الخبرة لكن اعتقد انك لو وكلمة لو لا تنفع لكن لو انك رفعت ارجلك بشلك مستقيم وجعلت سقوطك على المحرك (( الكيج )) لكن افضل لك لانه لا قدر الله وانت تسقط بهذا الشكل ربما تدخل رجلك تحت الكيج وتنكسر .. والحمد لله على السلامة مرة اخرى |
||
|
|
|
01-03-2011,
01:38 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله على سلامتك
وشكرا على شجاعتك ووضع حادثك هنا لنستفيد منه جميعا |
|||
|
|
|
01-03-2011,
01:47 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
الحمدلله عالسلامه اخوي الاماراتي وعسى هالسقوط خيره لك من اشياء اكبر ممكن تصير معاك.
واتمنى ان مافيك الا العافيه والحمدلله ان رجولك وايدينك سليمه. بالنسبه للمقطع بصراحه انت كابتن كبير اكبر من تعليقاتنا وماشالله عليك تعليقك كان جدا كافي. بس ودي اذكر ان كان بامكانك مواجهة الهوا بدال ماتسكر الترمات ولكن الربكه ماخلتك تفكر بالاولية بين الحلول ومعذور طبعا،، ايضا ودي اذكر ان المحرك وقف عليك وانت عالساحل بالضبط يعني شوف الخيره من الله ما وقف عليك وانت داخل الماي بمسافه كبيره وهني بس احب اذكر الجميع بأهمية امور السلامه ومنها الطيران فوق الماء وان المحرك ممكن يتوقف بأي لحظه وتصير بموقف لايحسد عليه. ولاحظت ايضا ان ماعندك مظلة احتياطية صحيح؟ اخوي الاماراتي اسئل الله لك السلامه واتمنى اشوفك طاير بسلامه وتنزل بسلامه انت والجميع. وما اوصيك بشروط السلامه ( ارتفاع كافي - مظلة احتياطيه - جو مناسب - طفاحه للطيران البحري - التفكير بهدوء عند حدوث مشكله لاسمح الله). |
|||
|
|
|
01-03-2011,
02:28 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على سلامتك وما تشوف شر ان شاء الله
|
||
|
|
|
01-03-2011,
03:51 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
حمد لله على سلاامتك اخوي ,حاسب على نفسك:)
تقبل تحياتي. |
|||
|
|
|
01-03-2011,
05:03 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
  |
الحمدلله على السلامة يا كابتن .. والانسان يتعلم من أخطائه او اخطاء الآخرين .. نسأل الله السلامة للجميع ...
|
|||
|
|
|
01-03-2011,
05:07 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
الحمدلله على سلامتك
وماتشوف شر |
||
|
|
|
01-03-2011,
05:33 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
أولاالحمد لله على السلامة وعليك بحمد الله والدعاء...الدعاء ثانياكما ذكر الأخوان فعلا واجه الهواء بدل الانشغال
بالترمات وثالثا ضع قدميك بوضع استقبال الأرض وهو افضل وضع للنزول الاضطراري رابعا لبس القفازات والخوذة مهمان في مثل هذه الحالة وتحري الأرض الرملية كحافة الشاطئ مثلا |
|||
|
|
|
01-03-2011,
05:53 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
انت طيار واثق من نفسك والدليل اضافتك لهذا المقطع وهنا تاتي قوة الشخصية
الشي الثاني سلامات اهم شي المروحة لا تنكسر هههههههههههههههه الشي الثالث يوجد حل ويوجد حل بديل لا تنشغل بالحلول البديلة مثل الترمات او اعادة تشغيل المحرك ثم ان هبوط كان هبوط سلبي طاري مع الرياح وسرعتك تكون عالية وهناك نوع من السقطات تعرف بسقطات امتصاص مهم ان تعود اليها مع ان سقطتك كانت رايعه .. وفيها الم بعض الشي افحص محرك في المستقبل .إذا ساورك الشك احسم الأمر بقرار صحيح وسريع انت رايع وطيار بارع ولا تهتم ياما وياما هبطنا ويما كسرنا مراوح وتناثرت ذات اليمن وذات الشمال انت بارع جداً وفقك الله ومنك ومن شجاعتك نستفيد والى الامام الى الامام دقة ساعة الصفر حان الزحف ههههه ها قد زحفت على وجهك ولحقت بالركب يما زحفنا يا صاحبي ويما علقنا في اشجار حتى ان القرود تشوفنا وتقول الحمدلله الذي عافنا مما ابتلاهم ... رايح وطي مع قناة الجزيرة ------------------------------------ بعيد عن الموضوع  على فكرة الثورة عندنا في القرية الريفية تعني البقرة فمثلاً يقال ثور و ثورة . ولقد كنا صغار نقول عن البقرة ثورة ودرسنا الحضيرة حيث كانت هند تلك لاسطورة تشد الانتباه في مناهجنا فمثلاً هند فتاة مؤدبة ودجاج هند في الحضيرة وهند تنظف حضيرة الأغنام ولكن هند لم تكن تحب الثور ولا تحب الثورة كونها معنيه بتربية الدجاج شعور طفولي بري وسبحان الله طلعت الثورة شي مهم .. اسقط زعماء جيعو شعوبهم وسحقوهم بالبطالة ومطرقة الفقر والفساد وأقفال السجون وعصاء الجلادين ... يا لعجايب الثور او فلنقل الثورة ... ودجاج هند في الحضيرة  تحياتي .... والف سلامة على قلبك يا بطل . |
|||
|
|
|
01-03-2011,
06:07 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على السلامة
جعلة سلامة دائمة انا لست خبير في الطيران الشراعي لكن حسب ما تعلمته من اهل الخبرة لكن اعتقد انك لو وكلمة لو لا تنفع لكن لو انك رفعت ارجلك بشلك مستقيم وجعلت سقوطك على المحرك (( الكيج )) لكن افضل لك لانه لا قدر الله وانت تسقط بهذا الشكل ربما تدخل رجلك تحت الكيج وتنكسر .. والحمد لله على السلامة مرة اخرى شكرا لك علي ما تفضلت به ولاكن الارتباك وعدم استطاعتي انا ارجع الترم الى مكانه اوقعني في خطا فادح . الحمد لله علي ما اصابني . |
||
|
|
|
01-03-2011,
06:09 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على سلامتك وشكرا على شجاعتك ووضع حادثك هنا لنستفيد منه جميعا الله يسلمك من الشر يالطيب انا وضعت المقطع لسقوطي علي الارض لكي يستفيد الجميع وعدم الوقوع في الغلط اللي كنت فيه ، تحياتي لك . |
||
|
|
|
01-03-2011,
06:13 PM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
الحمدلله عالسلامه اخوي الاماراتي وعسى هالسقوط خيره لك من اشياء اكبر ممكن تصير معاك. واتمنى ان مافيك الا العافيه والحمدلله ان رجولك وايدينك سليمه. بالنسبه للمقطع بصراحه انت كابتن كبير اكبر من تعليقاتنا وماشالله عليك تعليقك كان جدا كافي. بس ودي اذكر ان كان بامكانك مواجهة الهوا بدال ماتسكر الترمات ولكن الربكه ماخلتك تفكر بالاولية بين الحلول ومعذور طبعا،، ايضا ودي اذكر ان المحرك وقف عليك وانت عالساحل بالضبط يعني شوف الخيره من الله ما وقف عليك وانت داخل الماي بمسافه كبيره وهني بس احب اذكر الجميع بأهمية امور السلامه ومنها الطيران فوق الماء وان المحرك ممكن يتوقف بأي لحظه وتصير بموقف لايحسد عليه. ولاحظت ايضا ان ماعندك مظلة احتياطية صحيح؟ اخوي الاماراتي اسئل الله لك السلامه واتمنى اشوفك طاير بسلامه وتنزل بسلامه انت والجميع. وما اوصيك بشروط السلامه ( ارتفاع كافي - مظلة احتياطيه - جو مناسب - طفاحه للطيران البحري - التفكير بهدوء عند حدوث مشكله لاسمح الله). انشاء الله وفالك طيب ، ولاكن سرعتي كانت عاليه ولا تنسى بان الهواء كان خلفي + ارتباكي لكي ارجع الترم ولاكن لم ياتي علي بالي بان ادور اولا لكي اقابل الهواء . ولاكن الارض قالت لي مرحبا وسهلا شرف عندنا ،،،،،، اتمنى السلامه للجميع وشاكرا لك علي تعليقك وملاحظاتك ، اخوك |
||
|
|
|
01-03-2011,
06:15 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على سلامتك وما تشوف شر ان شاء الله
الشر ما اييك مشكور |
||
|
|
|
01-03-2011,
06:16 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
الحمدلله على السلامة يا كابتن .. والانسان يتعلم من أخطائه او اخطاء الآخرين .. نسأل الله السلامة للجميع ... شكرا لك ... الحمد لله علي كل شي .. |
||
|
|
|
01-03-2011,
06:20 PM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
أولاالحمد لله على السلامة وعليك بحمد الله والدعاء...الدعاء ثانياكما ذكر الأخوان فعلا واجه الهواء بدل الانشغال
بالترمات وثالثا ضع قدميك بوضع استقبال الأرض وهو افضل وضع للنزول الاضطراري رابعا لبس القفازات والخوذة مهمان في مثل هذه الحالة وتحري الأرض الرملية كحافة الشاطئ مثلا الحمد لله علي ما جائني ولله الحمد والمنة . ولاكن يجب علينا في حاله النزول الاضطراري ان نبحث عن المكان المناسب للهبوط ، شاكرا لك اخي الكريم .. |
||
|
|
|
01-03-2011,
06:22 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
انت طيار واثق من نفسك والدليل اضافتك لهذا المقطع وهنا تاتي قوة الشخصية
الشي الثاني سلامات اهم شي المروحة لا تنكسر هههههههههههههههه الشي الثالث يوجد حل ويوجد حل بديل لا تنشغل بالحلول البديلة مثل الترمات او اعادة تشغيل المحرك ثم ان هبوط كان هبوط سلبي طاري مع الرياح وسرعتك تكون عالية وهناك نوع من السقطات تعرف بسقطات امتصاص مهم ان تعود اليها مع ان سقطتك كانت رايعه .. وفيها الم بعض الشي افحص محرك في المستقبل .إذا ساورك الشك احسم الأمر بقرار صحيح وسريع انت رايع وطيار بارع ولا تهتم ياما وياما هبطنا ويما كسرنا مراوح وتناثرت ذات اليمن وذات الشمال انت بارع جداً وفقك الله ومنك ومن شجاعتك نستفيد والى الامام الى الامام دقة ساعة الصفر حان الزحف ههههه ها قد زحفت على وجهك ولحقت بالركب يما زحفنا يا صاحبي ويما علقنا في اشجار حتى ان القرود تشوفنا وتقول الحمدلله الذي عافنا مما ابتلاهم ... رايح وطي مع قناة الجزيرة ------------------------------------ بعيد عن الموضوع على فكرة الثورة عندنا في القرية الريفية تعني البقرة فمثلاً يقال ثور و ثورة . ولقد كنا صغار نقول عن البقرة ثورة ودرسنا الحضيرة حيث كانت هند تلك لاسطورة تشد الانتباه في مناهجنا فمثلاً هند فتاة مؤدبة ودجاج هند في الحضيرة وهند تنظف حضيرة الأغنام ولكن هند لم تكن تحب الثور ولا تحب الثورة كونها معنيه بتربية الدجاج شعور طفولي بري وسبحان الله طلعت الثورة شي مهم .. اسقط زعماء جيعو شعوبهم وسحقوهم بالبطالة ومطرقة الفقر والفساد وأقفال السجون وعصاء الجلادين ... يا لعجايب الثور او فلنقل الثورة ... ودجاج هند في الحضيرة تحياتي .... والف سلامة على قلبك يا بطل . شكرا لك علي ما تفضلت به ولاكن اهم شي الامن والسلامة للجميع ، اضفت المقطع هذا لكي يستفيد الجميع للتعلم من اخطاء الاخرين ، اسال الله تعالى ان يحفظنا في السماء والارض ، الحمد لله علي كل شي .. |
||
|
|
|
01-03-2011,
07:36 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله على سلامتك
صارلي نفس الموقف وقف المحرك وخلفي الهواء وكنت قريب جداً من الارض مايمديني الف وواجه الهواء فرتبكت ما سحبت بريكات في اخر لحظه فحصلي التواء بلعظله اعتقد بخبرتي القليله مايمديك تلف وتواجه الهواء بسبب قربك من الارض وخلف بحروقريب منه ولمظله الاحتياط تعمل100% ان تكون فوق 30 متر في طريقه تخفف الارتطام ان ترفع رجليك بزاويه زي زحليقه فوق الرمل وراس للامام لعدم الارتطامه بلكيج بعد الله طيران موفق للجميع |
|||
|
|
|
01-03-2011,
08:45 PM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على سلامتك صارلي نفس الموقف وقف المحرك وخلفي الهواء وكنت قريب جداً من الارض مايمديني الف وواجه الهواء فرتبكت ما سحبت بريكات في اخر لحظه فحصلي التواء بلعظله اعتقد بخبرتي القليله مايمديك تلف وتواجه الهواء بسبب قربك من الارض وخلف بحروقريب منه ولمظله الاحتياط تعمل100% ان تكون فوق 30 متر في طريقه تخفف الارتطام ان ترفع رجليك بزاويه زي زحليقه فوق الرمل وراس للامام لعدم الارتطامه بلكيج بعد الله طيران موفق للجميع الحمد لله على سلامتك .. واسال الله تعالي ان يحفضنا في كل وقت ، شاكر لك على ما تفضلت به ، |
||
|
|
|
01-03-2011,
09:26 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله على السلامة
مع اني مو خبير طيران شراعي رغم ما احاطت بك من ظروف الا ان هبوطك بهذا الشكل انما يدل على احترافيتك. لك مني اجمل تحية. |
|||
|
|
|
01-03-2011,
09:49 PM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على سلامتك
وشكرا على شجاعتك ووضع حادثك هنا لنستفيد منه جميعا والله اني معجب بك وفقك الله |
||
|
|
|
02-03-2011,
12:21 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
معجبين فيك وبطرحك الموضوع كابتن
والمثل يقول كل طقه بتعلومه اكيد زادتك وزادتنا خبره طيب طيب وماتشوف شر يالحبيب جت ب الريش على قولتهم تحياتى وبحفظ الله ورعايته |
|||
|
|
|
02-03-2011,
08:57 AM
|
مشاركة [ 23 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على السلامة مع اني مو خبير طيران شراعي رغم ما احاطت بك من ظروف الا ان هبوطك بهذا الشكل انما يدل على احترافيتك. لك مني اجمل تحية. شكرا لك والحمد لله على كل حال |
||
|
|
|
02-03-2011,
08:58 AM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على سلامتك
وشكرا على شجاعتك ووضع حادثك هنا لنستفيد منه جميعا والله اني معجب بك وفقك الله مشكور اخي العزيز ، ويجب علينا التعلم من اخطاء الاخرين ولو كلف هذا خطآي انا ، اخوك ... |
||
|
|
|
02-03-2011,
08:59 AM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
معجبين فيك وبطرحك الموضوع كابتن
والمثل يقول كل طقه بتعلومه اكيد زادتك وزادتنا خبره طيب طيب وماتشوف شر يالحبيب جت ب الريش على قولتهم تحياتى وبحفظ الله ورعايته شكرا لك ... اللهم احفظنا في الارض وفي السماء يا رب العالمين . امين |
||
|
|
|
02-03-2011,
10:47 AM
|
مشاركة [ 26 ] | ||
|
|||
|
|
حمدالله على سلامتك
|
||
|
|
|
02-03-2011,
07:56 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
الحمد لله على سلامتك وما تشوف شر ان شاء الله
|
|||
|
|
|
02-03-2011,
08:16 PM
|
مشاركة [ 28 ] | ||
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
02-03-2011,
08:17 PM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
الحمد لله على سلامتك وما تشوف شر ان شاء الله
الشر ما اييك انشاء الله ، والله يحفظنا جميعا ، اخوك .... |
||
|
|
|
14-03-2011,
02:29 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
لا تعليق إضافي الشباب كفو و وفو
لكن باعتقادي اهم شي الانتباه للارتفاع وخصوصاً فوق المسطح المائي أو عند كون الرياح خلفية والحمد لله على السلامة ،،،،، |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المجلس
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| المحرك نفاث | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
| اتمناء الرد على سؤالي ((بخصوص الاردن)) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| كاتب صحفي: الدفاع عن الخطوط السعودية "سخيف" ومتحدثها المواطن الوحيد الذي يقول غير الحقيقة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| حَدِيثُ الْيَوْم / الاثنين / العلامات التي وقعت وهي مستمرة أو وقعت مرة ويمكن أن تتكرر / خروج الدجالين أدعياء النبوة-2 | الملتقى الإســلامـي | |||
| واخيرا ضبطت الكيمرا بالمظله يوجد فلم | المجلس | |||
ارجوا التعقيب علي الحادث الذي وقعت فيه للاستفادة ... يوجد فلم
اقتباس: 
رد: ارجوا التعقيب علي الحادث الذي وقعت فيه للاستفادة ... يوجد فلم
