| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
29-05-2008,
01:03 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السؤال هو :-
لماذا تكون سرعات الطائرات التجاريه في حدود الـ 900 كم في الساعه ؟ مع العلم ان الكونكورد كانت تصل الي 2000 كم في الساعه؟ ولماذا لا يتم انتاج محركات اسرع من الموجوده حاليا لتقليل زمن الرحله ؟ و شكرا |
|||
|
|
|
29-05-2008,
09:07 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
صحيح انو للمحركات دور في السرعه على اعتبار انو هي عنصر توليد الدفع ولكن سرعه الطائرة تحددها ايضا التصميم الخارجي لها من شكل انسيابي وتصميم الاجنحه وكذلك تصميم الهيكل من ناحيه تحمل السرع العاليه
فالطائرات المدنيه هي مخصصه لنقل الركاب وسلامتهم من الامور المهمة وزياده السرعه يأتي على حساب اشياء اخرى منها قوة دفع المحركات وضجيجها فالكونكورد فشلت لما تسببه من ضجيج عالي عند مرورها فوق الدول التي تجتازها وكذلك صرفياتها العاليه للوقود وتصميمها الذي كلف امكانيات ماديه عاليه الشركات مقابل شراءها الطائرات تريد الربح وشراء طائرة عاليه التكاليف من حيث التصنيع والصيانه يعتبر صفقه خاسرة بالمقارنه مع ما تكسبه من اموال خلال خدمتها وبالاسعار العاديه لذا يتحتم على الشركه رفع اسعار التذاكر كي تعوض ثمن الطائرة مع الربح الذي من المفروض ان تحققه كشركه تجاريه ارجو ان يكون كلامي فيه شيء من الصحه وهذا ما اعتقده والله اعلم |
|||
|
|
|
|
29-05-2008,
11:05 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
عبدالرزاق احمد حاتم
تســـــلم ياكابتن يعطيك العافية تقبلو مروري ZAZO |
|||
|
|
|
|
29-05-2008,
11:27 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
صحيح انو للمحركات دور في السرعه على اعتبار انو هي عنصر توليد الدفع ولكن سرعه الطائرة تحددها ايضا التصميم الخارجي لها من شكل انسيابي وتصميم الاجنحه وكذلك تصميم الهيكل من ناحيه تحمل السرع العاليه فالطائرات المدنيه هي مخصصه لنقل الركاب وسلامتهم من الامور المهمة وزياده السرعه يأتي على حساب اشياء اخرى منها قوة دفع المحركات وضجيجها فالكونكورد فشلت لما تسببه من ضجيج عالي عند مرورها فوق الدول التي تجتازها وكذلك صرفياتها العاليه للوقود وتصميمها الذي كلف امكانيات ماديه عاليه الشركات مقابل شراءها الطائرات تريد الربح وشراء طائرة عاليه التكاليف من حيث التصنيع والصيانه يعتبر صفقه خاسرة بالمقارنه مع ما تكسبه من اموال خلال خدمتها وبالاسعار العاديه لذا يتحتم على الشركه رفع اسعار التذاكر كي تعوض ثمن الطائرة مع الربح الذي من المفروض ان تحققه كشركه تجاريه ارجو ان يكون كلامي فيه شيء من الصحه وهذا ما اعتقده والله اعلم كلامك صحيح 100%   تحياتي
|
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
08:49 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا علي المعلومات المفيده دي
بس مش معقول يعني الشركات متقدرش تطور محركات بسرعات عاليه بضوضاء منخفضه! زي فلم الطريق الي ايلات لما علاء مرسي كتم صوت الموتور !!!!!!!! |
|||
|
|
|
|
31-05-2008,
03:18 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
تســـــلم ياكابتن
يعطيك العافية |
||
|
|
|
|
31-05-2008,
11:46 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ليس كل ما في الافلام ممكن تطبيقه على ارض الواقع
|
|||
|
|
|
|
31-05-2008,
09:11 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ليس كل ما في الافلام ممكن تطبيقه على ارض الواقع
بس ده حصل بجد ان الموتور بقي ليه كاتم صوت 
|
|||
|
|
|
|
01-06-2008,
02:32 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
يالحبيب ممكن ان يكون هذا وفي هليكوبتر صامته ايضا ولكن تكاليفها عاليه ولاجل تصنيعها وتسويقها تكون ذات كلفه ىعاليه واذا اعتمدت كطائرة نقل ركاب فهذا يكلف الشركه التي تشتريها مبالغ عاليه لايمكن تعويضها بالخدمات العاديه ويجب رفع الاجور وهذا لا يقبل من قبل الركاب اللي همهم بس الوصول بامان وباجور طبيعيه ممكن تحملها
ارجو ان تكون الفكرة واضحه وهي تجاريه بحته |
|||
|
|
|
|
02-06-2008,
09:47 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
انا فاهم الكلام ده بس اللي انا اقصده مثلا ان اول طراز من 747 -100 ظهر عام 1969
و لما غيروا ل 200 و 300 و 400 نفس الشكل و نفس السرعات تقريبا و كمان اقصد ان احنا لسا بدري علينا اوي في مجال الطيران لسه و احده واحده بالرغم من التطور اللي شايفينه شكرا علي نقاشك و صبرك |
|||
|
|
|
|
02-06-2008,
10:02 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
  |
كل شيء جائز في الحياة بس في سؤال ليه الطائرات كلها متبقاش نفس شكل الكونكورد
؟؟ وليه اصلا بقى فيه تنوع طائرات يعني ليه مش كل الطائرات كانت طراز واحد وتقبل مروري s,s,s,s, |
||
|
|
|
|
02-06-2008,
10:07 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال منطقي
شكرا علي المرور |
|||
|
|
|
|
02-06-2008,
10:40 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
التطور يتم على حساب السلامه الجويه والكلفه ونرجع نكول انو الكلفه لها دور
والبوينك الجديده شكلها مودرن اكثر من سابقاتها من حيث استخدام الكيرفات والاسطح المائله وتجنب الزوايا الحاده عند الزوايا مو كل شي بالسرعه يكون متطور والسرعه ممكن تحققها ولكن الهيكل يتطلب تصميم داخلي وخارجي يتحمل هذه السرع والناس مو كلهم يرغبون السرعه وبعض الركاب يفضلون السرعه البطيئه ولو همه ما يحسون بيهه بس من يعرفو هذه الطائرة تطير بسرعه عاليه يخافون ركوبهه واعطيك مثل (السيارة الرولز رويز سريعه ومتينه ولكن تجد الرجال كبار السن ما يخلون سواقهم يسوقونهن بسرعه)واعتقد انو مفهومه الشغله |
|||
|
|
|
|
28-06-2009,
05:45 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
نقاش جميل جدا وهاذا دليل كبير على أخلاقسات المنتدى العزيز ومشكوور والله على المعلومات....جزاكم الله خير تقبلو مروري....
|
|||
|
|
|
|
12-07-2009,
02:45 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
شكرااا لك على المعلومات
وموضوع مميز ما شاء الله أخوك: طيــ المستقبل ــار |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| سؤال هام جدااااااا ارجو الرد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| شخصيات اسلامية....خالد بن الوليد سيف الله المسلول | الملتقى الإســلامـي | |||
| أختر الشخصية التي تحب وغيرك يتحدث عنها... | القسم العام | |||
سؤال محيرني جامد عن سرعات الطائرات ( ارجو الافاده )
رد: سؤال محيرني جامد عن سرعات الطائرات ( ارجو الافاده )
اقتباس: 
