| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
08-06-2009,
02:44 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
منذ قديم وأنا أفكر في طرح هذا السؤال وهو ملاحظتي لجميع محركات الطائرة 737 بشكل خاص أنها غير مستديرة بانتظام كباقي الطائرات ... وهذه بعض الصورالموضحة لذلك       أرجو ممن لديه فكرة عن ذلك أن يخبرنا وشكرا جزيلا لمروركم |
||
|
|
09-06-2009,
06:33 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
يمكن لانه قريب من الارض نظرا لقرب عجلات الطائره من البدن
بس الغطاء الخارجي بهذا الشكل |
|||
|
|
|
09-06-2009,
06:57 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
فعلا لانها قصيرة وقريبة من الارض.. مع الاخذ فى الاعتبار انو حتى لو لم تلمس عجلات الطائرة المدرج فى نفس الوقت(يعنى مايلة على جهة) لا تلمس المحركات الارض.
|
|||
|
|
|
09-06-2009,
09:00 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا جزيلا لكم على المرور والتعليق
لكن حتى وهي بالجو تظهر كذلك غير منتظمة هذه صورة من تصويري لل737:  فما رأبكم ؟ أنا بصراحه أشعر أنها ممكن تعرضت مثلا لصدمات خاصة أن كثيرا منها قد تكون قديمة ؟ |
||
|
|
|
09-06-2009,
10:50 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
  |
التحية لك أخي الكريم
هذا النوع من مداخل المحركات يعرف بالمدخل الاغترافي وتم اعتماده لطرازات البونج الحديثة 737/300/400.....، بعد أن تم اعتماد محركات أكبر من الأولى. وهذا النوع يجعل من المحرك يرتفع عن الأرض لضرورات السلامة والله أعلم |
|||
|
|
|
09-06-2009,
10:58 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
التحية لك أخي الكريم هذا النوع من مداخل المحركات يعرف بالمدخل الاغترافي وتم اعتماده لطرازات البونج الحديثة 737/300/400.....، بعد أن تم اعتماد محركات أكبر من الأولى. وهذا النوع يجعل من المحرك يرتفع عن الأرض لضرورات السلامة والله أعلم ألف شكر لك كابتن على التوضيح .. يعني طلعت مقصودة الاستدارة هكذا تقبل فائق تحياتي ومودتي . |
||
|
|
|
09-06-2009,
11:19 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ألف شكر لك كابتن على التوضيح .. يعني طلعت مقصودة الاستدارة هكذا تقبل فائق تحياتي ومودتي . لا شكر على واجب أخي الكريم |
|||
|
|
|
09-06-2009,
12:16 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
قواك الله ..
|
||
|
|
|
07-07-2009,
08:50 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
يعجبني شكل ميلانها وتشووها ... يعطيها ميزة جميلة ....
|
|||
|
|
|
07-07-2009,
09:24 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
فعلاً سؤال كنت افكر فيه كثيراً كلما رأيت ذلك العصفور الصغير ، و اشكرك لأنك طرحت السؤال .
|
|||
|
|
|
07-07-2009,
09:52 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
يعجبني شكل ميلانها وتشووها ... يعطيها ميزة جميلة ....
شكرا لك كابتن على المرور .
فعلاً سؤال كنت افكر فيه كثيراً كلما رأيت ذلك العصفور الصغير ، و اشكرك لأنك طرحت السؤال .
العفو أخي الكريم ، وتسلم للمرور الرائع . |
||
|
|
|
08-07-2009,
12:49 AM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
ليس كل محركات 737 فقط الموديلات الجديده منها ,,
|
||
|
|
|
08-07-2009,
08:02 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
it used to protect the engines from ground contact
|
|||
|
|
|
11-07-2009,
06:17 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
اكيد في سر في تصميمه
بعيد بالعكس مميز عن باقي الطائرات B737 لا تزال تحافظ على مكانتها كأحد افضل الطائرات مب فقط على مستوى الحالي بل في التاريخ |
|||
|
|
|
11-07-2009,
06:33 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
لحمايه المحرك من ملامسة الارض
|
||
|
|
|
11-07-2009,
07:14 PM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
ليس كل محركات 737 فقط الموديلات الجديده منها ,,
هذا صحيح ، ، it used to protect the engines from ground contact
شكرا لك على المعلومة والمرور .
اكيد في سر في تصميمه بعيد بالعكس مميز عن باقي الطائرات B737 لا تزال تحافظ على مكانتها كأحد افضل الطائرات مب فقط على مستوى الحالي بل في التاريخ نعم هو كما أفادنا الكابتن " libyan-ame " لحمايته ، بس يمكن أختلف معك في الرأي في محبة ال737  وتقبل تحياتي . |
||
|
|
|
11-07-2009,
07:43 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
صممت شركة BOEING هذا النوع من المحركات لسببين رئيسيين:-
1-ليتماشى مع فيزيائية الهواء aerodynamics خصوصاً لقربها من الأرض، ويذكرنا تصميمها ببعض القوارب، والتي من شأنها تسهيل عملية الطيران والتقليل من القوة المعاكسة الـ DRAG. 2- بالنسبة لهذا النوع من الطائرات القصيرة الارتفاع (القريبة من الأرض)، فإن هذا التصميم يسهل عملية الهبوط وخصوصاً قبل ملامسة الطائرة لأرض المدرج، مما يقلل من قوة الـ VORTEX تقبل مروري |
|||
|
|
|
11-07-2009,
08:57 PM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
صممت شركة BOEING هذا النوع من المحركات لسببين رئيسيين:-
1-ليتماشى مع فيزيائية الهواء aerodynamics خصوصاً لقربها من الأرض، ويذكرنا تصميمها ببعض القوارب، والتي من شأنها تسهيل عملية الطيران والتقليل من القوة المعاكسة الـ DRAG. 2- بالنسبة لهذا النوع من الطائرات القصيرة الارتفاع (القريبة من الأرض)، فإن هذا التصميم يسهل عملية الهبوط وخصوصاً قبل ملامسة الطائرة لأرض المدرج، مما يقلل من قوة الـ VORTEX تقبل مروري شكرا جزيلا لك أخي الكريم على المرور الرائع والمعلومات الهامة وتقبل مني خالص تحياتي . |
||
|
|
|
04-01-2010,
03:47 PM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
عزيزي طارح السؤال وهي من اهم الملاحظات التي يجب الوقف عندها
بالفعل محرك الطائرة وهو من طراز CFM 56-3c-1 OR CFM 56-3b يطلق علية Fish mouth وذلك لان المحرك مشطوف من الاسفل وذلك لان الطائرة قريبة جدا من الارض فلذلك قاموا بشطفة من الاسفل لكي لايسحب اي شئ موجود بالارض بداخلة في كل مرة يدور فيها المحرك وبعد عملية الشطف تلك اصبح المحرك يبعد عن الارض بحوالي 18 in لو اردت اي شئ ابعتلي مهندس طيران |
||
|
|
|
04-01-2010,
03:51 PM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
عزيزي طارح السؤال وهي من اهم الملاحظات التي يجب الوقف عندها بالفعل محرك الطائرة وهو من طراز CFM 56-3c-1 OR CFM 56-3b يطلق علية Fish mouth وذلك لان المحرك مشطوف من الاسفل وذلك لان الطائرة قريبة جدا من الارض فلذلك قاموا بشطفة من الاسفل لكي لايسحب اي شئ موجود بالارض بداخلة في كل مرة يدور فيها المحرك وبعد عملية الشطف تلك اصبح المحرك يبعد عن الارض بحوالي 18 in لو اردت اي شئ ابعتلي مهندس طيران شكرا جزيلا لك اخي العزيز على الإجابة العلمية ، خالص تحياتي لك . |
||
|
|
|
06-01-2010,
03:04 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
  |
الأجوبة تقارب الصحة .. وهناك مقولة لدى شركة بوينج بأنها أحدثت هذا التسطيح أسفل المحرك لكي يتماشى مع جهاز عجلات الهبوط الذي غيرت موقعه شركة بوينج خصيصا لهذا النوع من الطائرات ..
إنما ليس كل هذا الأمر فقط .. كان تطوير محرك آخر ليتناسب مع جهاز عجلات الهبوط هو أمر مكلف نسبيا بالنسبة للشركة التي قامت بإنتاج عدد يقارب 1500 طائرة من هذا النوع إلا أن الدراسات والتجربة أثبتت بأن هذا التطوير على جهاز عجلات الهبوط زاد من أداء الطائرة بنسبة بلغت 3% ولكن بوينج التي غيرت أخيرا المحرك من نوع "برات وويتني" والمساحة المطلوبة لمحركات CFM56 هي مساحة أعلى ومع ذلك لازالت البوينج 737 من أكثر الطائرات عرضة لتلف المحرك. لكم التحية |
|||
|
|
|
06-01-2010,
09:32 AM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
الأجوبة تقارب الصحة .. وهناك مقولة لدى شركة بوينج بأنها أحدثت هذا التسطيح أسفل المحرك لكي يتماشى مع جهاز عجلات الهبوط الذي غيرت موقعه شركة بوينج خصيصا لهذا النوع من الطائرات .. إنما ليس كل هذا الأمر فقط .. كان تطوير محرك آخر ليتناسب مع جهاز عجلات الهبوط هو أمر مكلف نسبيا بالنسبة للشركة التي قامت بإنتاج عدد يقارب 1500 طائرة من هذا النوع إلا أن الدراسات والتجربة أثبتت بأن هذا التطوير على جهاز عجلات الهبوط زاد من أداء الطائرة بنسبة بلغت 3% ولكن بوينج التي غيرت أخيرا المحرك من نوع "برات وويتني" والمساحة المطلوبة لمحركات CFM56 هي مساحة أعلى ومع ذلك لازالت البوينج 737 من أكثر الطائرات عرضة لتلف المحرك. لكم التحية شكرا جزيلا لك اخي الكريم على هذا التوضيح ، وأسعدني تواجدكم الطيب في موضوعي .. تقبل تحياتي . |
||
|
|
|
16-01-2010,
06:33 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
صرت اكرهها 737 من كثر مانركبها في الرحلات الداخليه داخل السلطنه
وانا رائئي من رائيهم اظن السبب هو قربها من الارض |
|||
|
|
|
16-01-2010,
07:24 PM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
صرت اكرهها 737 من كثر مانركبها في الرحلات الداخليه داخل السلطنه وانا رائئي من رائيهم اظن السبب هو قربها من الارض شكرا لكم على المرور ، وترى حتى الرحلات الخارجية للعمانية 737 في الاغلب :) وتقبل تحياتي . |
||
|
|
|
18-01-2010,
03:37 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا للمعلومات الرائعه والموضوع
تحياتي أحمد  |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| اسئلة عاديه وطبيعية إذا كنت طبيعي | الملتقى الإســلامـي | |||
| صور جميع أنوع الطائرات | قسم الصور | |||
| جميع صور الإستعراضات الجوية ، لا يفوتك | قسم الصور | |||
| ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
لماذا جميع محركات B737 ذات استدارة مشوهة ؟ " صور "
اقتباس: 
رد: لماذا جميع محركات B737 ذات استدارة مشوهة ؟ " صور "
