[Bilal 1]

إمباير تتوقع تعافي قطاع الطيران الخاص في المنطقة
السبت, 12 مارس 2011 الساعة 11:13
حامد السويركي-دبي




توقع باراس داميتشا، الرئيس التنفيذي لـمجموعة «إمباير للطيران الخاص» أن يتواصل تعافي قطاع «الطيران الخاص» في المنطقة خلال العام 2011، بعد النتائج المشجعة التي تحققت في العام 2010، والذي شهد نشاطاً ملحوظاً في سوق النقل الجوي الخاص، وما تبعه من نشاط في حركة بيع الطائرات الخاصة، مشيراً إلى أن معدلات المبيعات للطائرات عالمياً، خصوصاً في السوق الأمريكية التي تعد من أهم أسواق الطائرات الخاصة في العالم، مازالت متراجعة.

وأعرب عن أمله في أن تعاود مبيعات الطائرات الخاصة زخمها، خصوصا في الأسواق الناشئة مثل الهند والصين، وغيرها.

وينظر في الوقت الراهن بواقعية إلى الطائرات الخاصة وطائرات رجال الأعمال باعتبارها أداة مهمة من أدوات الأعمال التجارية، التي من شأنها أن تمنح الشركات المستخدمة لها ميزات تجارية تنافسية، من بينها الخصوصية والمرونة، في الوقت الذي يمكن للشركات التجارية ببعض التخطيط أن تتمتع ببعض المداخيل المالية من وراء امتلاكها لطائرات خاصة.

أداء

وحول أداء القطاع في العام الماضي من خلال ما حققته «إمبريال أفيشن»، أوضح في تصريحات خاصة لـ«الرؤية الاقتصادية»، أن الشركة حققت أداء جيداً في العام 2010، مسجلة 10 بالمئة نمواً في حجز الطائرات والرحلات، في الوقت الذي شهد فيه النصف الثاني من العام 2010 نمواً ملحوظاً في حجوزات طائرات رجال الأعمال والتنفيذيين، فيما طرأ نمو مماثل على رحلات التنفيذيين المتجهة إلى الأسواق الناشئة كما في العراق وأفغانستان.

ويربط أسطول الطائرات لدى مجموعة «إمباير» الوجهات القريبة والبعيدة، ومن بينها الوجهات الرئيسة للأعمال والترفيه في المنطقة، فضلاً على اهتمامنا بالطائرات المخصصة للقيام بمهمات محددة.

وحول التحديات التي يمكن أن تواجه قطاع «الطيران الخاص» في المنطقة مستقبلاً، أشار داميتشا إلى أن التحدي الرئيس الذي يواجه نمو هذه الصناعة هو قلة عدد المرافق المخصصة لخدمة الطيران الخاص، وعدم وجود خطط كافية لتوفير بنية تحتية تلائم متطلبات هذه الصناعة، لافتاً إلى أنه مع استمرار المنطقة في تحقيق معدلات نمو اقتصادي كبيرة، فإن ثمة توقعات بتغييرات في هيكلية الخطط التنموية في عدد من دول المنطقة، ولذلك فعلى الشركات العاملة في القطاع أن تكون جاهزة لمواكبة هذه التغيرات.

وأضاف «إنه من الإشارات الجيدة في هذا الصدد أن المؤسسات المصرفية التي كانت تحجم عن منح قروض، عادت إلى التوسع في الإقراض، وهو ما يزيد من أعداد الملاك الجدد للطائرات الخاصة، وهو ما من شأنه أن يحفز سوق مبيعات الطائرات الجديدة والمستعملة».

وأدت تداعيات أزمة المال العالمية إلى تدني حدة المنافسة في قطاع «الطيران الخاص»، وذلك بسبب عدم قدرة شركات الطيران الخاص الإيفاء بالتزامات القروض التي كانت قد حصلت عليها لشراء الطائرات، وما تبع ذلك من انخفاض في معدلات الطلب على خدمات الطيران الخاص في المنطقة والدولة، وهو ما أخرج عدداً من الشركات من المنافسة، في الوقت الذي استقرت حدة المنافسة بين الشركات المتبقية في السوق، وهو ما صب في مصلحة العملاء.

تحديات

وحول التحديات التي تواجه القطاع بسبب ارتفاع قيمة فواتير الوقود، قال «إن أسعار وقود الطائرات شهدت اضطرابات دراماتيكية في السنوات الأخيرة، غير أن الأسعار المتوافرة في الأسواق حالياً على ارتفاعها لا تؤثر سلبياً -حتى الآن على الأقل- على القطاع».

ويضيف «إن أسعار الوقود ليست ما يقلقنا بشكل رئيس في ما يتعلق بالصناعة في العام الجاري، مع توجه مصنعي الطائرات إلى إبداء مزيد من الاهتمام إلى اقتصادات تشغيل الطائرات وما يتعلق بالطاقة منها، وذلك في استجابة منهم لمتطلبات ملاك الطائرات الساعين إلى تعظيم المردود الاستثماري على استثماراتهم وتكاليف التشغيل الخاصة بهم.

ويربط أسطول الطائرات لدى مجموعة (إمباير) الوجهات القريبة والبعيدة، ومن بينها الوجهات الرئيسة للأعمال والترفيه في المنطقة، فضلاً على اهتمامنا بالطائرات المخصصة للقيام بمهمات محددة.

ونحن على ثقة من قدرة نموذج أعمالنا على جذب اهتمام ملاك الطائرات الخاصة، وهو ما من شأنه إضافة سعة إلى حجم أسطولنا».

ومنذ بدء عملها، تحقق «إمباير» عوائد سنوية جيدة، وقد استطاعت أن تتجاوز تداعيات الركود الاقتصادي العالم، ويعمل بالشركة حالياً أكثر من 100 موظف، وتدير واحداً من أكبر أساطيل الطائرات الخاصة في المنطقة، وتدير أكثر من 20 طائرة، تعمل من خلال مطار دبي، ومن المتوقع أن تزيد عدد طائرات الأسطول مجدداً في 2011، إضافة إلى ذلك تدير «إمباير» للطيران خدمات الطائرات العائمة بين كل من أبوظبي وجزيرة صير بنياس.

وقال داميتشا، «إن الشركة تحقق نمواً سنوياً يزيد على 10 بالمئة في حجم عملياتها، وعوائدها وأرباحها، وحجم أسطولها من طائرات الأعمال، وكذلك في عدد الموظفين».

رابط المصدر https://alrroya.com/node/122671

[ops2]

خبر مفرح ، لك الشكر الجزيل