المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا اياها الاعضاء الكرام
الصين تنافس بوينغ وايرباص في قطاع صناعة طائرات الركاب قمرة القيادة في طائرة سي-919 وقعت شركة (كوماك) الصينية المملوكة للدولة على اول عقد لتزويد مئة طائرة نقل مدنية من انتاجها لثلاث شركات طيران صينية وشركة امريكية. وينظر الى هذا العقد باعتباره تصويتا بالثقة في الشركة المتخصصة بانتاج طائرات الركاب المدنية. كما تعتبر هذه الخطوة تحديا لهيمنة شركتي بوينغ الامريكية وايرباص الاوروبية على سوق الطائرات المدنية العالمي الذي تبلغ قيمته زهاء ترليون دولار. وتأمل (كوماك) في بيع اكثر من الفين من هذه الطائرة - وهي من طراز سي-919 - في السنوات العشرين المقبلة يذكر ان الاقتصاد الصيني هو اسرع اقتصادات العالم نموا، ومن المتوقع ان يتوسع قطاع الطيران المدني فيها توسعا كبيرا في العقد المقبل. فتشير التوقعات الى ان اكثر من مليار صيني سيقومون في المستقبل القريب بالسفر جوا لاغراض العمل والاستجمام، بينما تحرص الحكومة الصينية على تقليل اعتماد قطاع الطيران على الطائرات المنتجة في الخارج. وقال زانغ تشينغوي، رئيس مجلس ادارة كوماك، في تصريح ادلى به الثلاثاء: "إن التوقيع على العقد الجديد يؤسس لدخول طائرة سي-919 الى السوق بعد ان اجتازت الطائرة مراحل التطوير الهندسي بنجاح." من ناحية اخرى، قال تيان مين، رئيس شعبة الحسابات في الشركة، في مؤتمر صحفي سبق التوقيع على العقد: "نتوقع ان نرى في المستقبل القريب ثلاثة آلاف طائرة تعمل في الصين واكثر من ثلاثين الف تعمل على النطاق العالمي. فهذه سوق ضخمة حقا." يذكر ان طائرة سي-919 ذات الـ 166 مقعدا تعتبر منافسة مباشرة لطائرتي بوينغ 737 وايرباص 320. وبحسب تقديرات بوينغ، تبلغ قيمة هذا القطاع من السوق (قطاع طائرات النقل ذات المدى القصير الى المتوسط) اكثر من 1,7 ترليون دولار على مدى السنوات العشرين المقبلة. ولكن الشركتين الغربيتين لم تبد عليهما اية اشارات الى انهما تشعران بالقلق من دخول المنافس الصيني الى السوق، إذ قال لورنس بارون، المدير العام لمكتب ايرباص في الصين: "لقد دخلنا معترك المنافسة منذ اربعين عاما، ونحن نحتل الآن مركز الصدارة. بصراحة، لقد تعودنا على المنافسة، ولا ارى اي مشكلة." من جانبه، قال جيم سايمون، نائب رئيس شركة بوينغ لشؤون المبيعات الصينية، "إن هذا التطور يحسن من وضع قطاع صناعة الطائرات بشكل عام، لانه يجبرنا ان نكون اكثر حرصا في عملنا." وتتوقع كوماك ان تباشر في انتاج الطائرة الجديدة العام المقبل، حيث ستحلق للمرة الاولى عام 2014، ويبدا تسليمها للمتعاقدين في عام 2016. رابط المصدر https://www.bbc.co.uk/arabic/business..._jet_tc2.shtml |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Bilal 1 على المشاركة المفيدة: | b737-200 (03-01-2015) |
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
قرية الشحن في مطار دبي تكسر حاجز مليوني طن للمرة الأولى 2010 | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
مدعومة بتطور الخدمات والموقع المتميز 15 % توقعات نمو قطاع الشحن الجوي في الدولة 2011 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
15 % توقعات نمو قطاع الشحن الجوي في الامارات في2011 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
صناعة النقل الجوي في المملكة - المزايا والنواقص | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
قناة الجزيرة تكشف تكتم بوينغ على عيوب خطيرة في طائراتها | المقالات الصحفية Rumours &News |