المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
ملتقى الطيارين Aviator forums ملتقى خاص بالطيارين العاملين بمختلف الشركات وطلاب الطيران والأطقم الجوية يناقش مسائل الطيران ،الحلول والنصائح |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
إخواني واحبتي .. الموضوع بإختصــــار شديــد يعتمد على الأعضــاء والطيارين ومدى تفاعلهم في مشاركتنا بما تعارف عليه الطيارين .. مثــال : الترحيب بالركاب من قمرة القيادة .. إن لم يفعله الطيار لما أثر ذلك على سلامة الرحلة ..مجرد أمر تعارف عليه الطيارين .. والآن المطلوب من كل طيار إنو يشاركنا ... وفقكم الله لما يحبه ويرضاه والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
موضوع جميل شي جميل أنا نغوص في مثل هذه العادات والتقاليد بالنسبة للطياريين،،
نريد التفاعل من الخبراء لو سمحتم |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين الالتزام بالوقت حتى بامور حياته اليومية ..
من عادات الطيارين .. قدرتهم على تحمل مسؤوليات عالية .. من عادات الطيارين .. " يلبسون نظارات RayBan Aviator " هههههه |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ WILLY WALSH على المشاركة المفيدة: | Cp.Loqmane (05-09-2013), FLAVA-SAVA (10-07-2015), mohamed nasser (31-01-2013), Mohammed Al Ahmed (17-12-2013) |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
موضوع جميل شي جميل أنا نغوص في مثل هذه العادات والتقاليد بالنسبة للطياريين،، نريد التفاعل من الخبراء لو سمحتم شاكر لك مرورك اخوي ناصر .. ونحن في انتظارهم |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين الالتزام بالوقت حتى بامور حياته اليومية .. من عادات الطيارين .. قدرتهم على تحمل مسؤوليات عالية .. من عادات الطيارين .. " يلبسون نظارات RayBan Aviator " هههههه ههههه .. بس بصراحة النظارات هذه ماتليق إلا على الطيارين
شاكر لك مرورك |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ك . محمد على المشاركة المفيدة: | FLAVA-SAVA (10-07-2015) |
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
في انتظار التفاعل من الطيارين ...
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
فوطة حمرا و يلمع البربريس قبل ما يطلع عشان ربنا يوفقه ههههههه معاك فكة 20
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين التفكير في مخرج للمشكلة في اسرع وقت ممكن..
من عادات الطيارين التمسك بقراره.. |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين التفكير في مخرج للمشكلة في اسرع وقت ممكن.. من عادات الطيارين التمسك بقراره.. شرفنا مرورك كابتن فادي .. وفعلا .. هذ شي ملحوظ في الطيارين .. سرعة البديهة .. إيجاد حلول للمشاكل حتي أمورهم الحياتية |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
من العادات الشائعة جدً جدًا لدى الطيارين فيما يتعلق بـ : الزي الموحد "اليونيفورم" ..
حيث أن العادة تقتضي أن البدلة الرسمية أو الجاكيت .. عادة يتم ارتداء أقمصة ذات أكمام طويلة تحتها .. ماعدا زي العاملين في مجال الطيران [ طيارين | مضيفين جويين .. ] حيث يرتدون أقمصة ذات أكمام قصيرة أو كما بالعامية " نص كم ^_^ " بالرغم من ارتدائهم للبدلة أو الجاكيت .. ! |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطياريين الصبر
وإتخاذ القرار الصحيح فى وقت قصير جدا |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين المسلمين قراءة دعاء السفر قبل كل رحلة .. خصوصًا في الخطوط العربية والإسلامية حيث تكون قرائته بواسطة مكبرات الأصوات ليتمكن الركاب من سماع الدعاء
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
من العادات الشائعة جدً جدًا لدى الطيارين فيما يتعلق بـ : الزي الموحد "اليونيفورم" .. حيث أن العادة تقتضي أن البدلة الرسمية أو الجاكيت .. عادة يتم ارتداء أقمصة ذات أكمام طويلة تحتها .. ماعدا زي العاملين في مجال الطيران [ طيارين | مضيفين جويين .. ] حيث يرتدون أقمصة ذات أكمام قصيرة أو كما بالعامية " نص كم ^_^ " بالرغم من ارتدائهم للبدلة أو الجاكيت .. ! شكرا على مشاركتك كابتن محمد بالنسبة لتفضيل الطيارين ارتداء القمصان ذات الأكمام القصيرة لأن الاكمام الطويلة تزيد من التعرق خصوصا إذا لبس فوقها جاكيت وكما هو معروف مهنة الطيران مهنة عملية تعتمد على المجهود العملي وبعض الطيارين يكتفي فقط بارتداء القميص دون الجاكيت وذلك للأجوء الحارة لدينا |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على مشاركتك كابتن محمد بالنسبة لتفضيل الطيارين ارتداء القمصان ذات الأكمام القصيرة لأن الاكمام الطويلة تزيد من التعرق خصوصا إذا لبس فوقها جاكيت وكما هو معروف مهنة الطيران مهنة عملية تعتمد على المجهود العملي وبعض الطيارين يكتفي فقط بارتداء القميص دون الجاكيت وذلك للأجوء الحارة لدينا فعلا .. كلامك منطقي .. شاكر لك مرورك واستفدنا منك .. لك جزيل الشكر |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
من عــادات الطيــاريــن لازم يطلب كوفي بعد الإقلاع عشان يصحصح !!:icq_offline:
وقبل الهبوط (( صج ترى ألاحظ كثير طيارين يحبون القهوة التركية أو النسكافيه أو الكابجشينو )) |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
من عادت الطيارين وضع اسوء التوقعات في الحسبان
ايضا الكوفي ( قهوة سوداء بدون سكر ) ههههه هذا انا صراحه قبل كل رحله * |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
من عــادات الطيــاريــن لازم يطلب كوفي بعد الإقلاع عشان يصحصح !!:icq_offline:
وقبل الهبوط (( صج ترى ألاحظ كثير طيارين يحبون القهوة التركية أو النسكافيه أو الكابجشينو )) اسف على هذا الرد و لكن لاحظت انهم يلبسون فى الصورة قميص بكم طوييل...اذا يمكن لبسه و لن يعرقه (فى البرد ) |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
من عادت الطيارين وضع اسوء التوقعات في الحسبان ايضا الكوفي ( قهوة سوداء بدون سكر ) ههههه هذا انا صراحه قبل كل رحله * مثل القهوة اللي أنكبت على صاحبنا في الدرجة الأولى من جدة - الرياض >> ههههههههه تحياتي وتقديري ,,, |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
اسف على هذا الرد و لكن لاحظت انهم يلبسون فى الصورة قميص بكم طوييل...اذا يمكن لبسه و لن يعرقه (فى البرد )
نعم الطيارين يرتدون الأكمام الطويلة .. ولكن الأغلب وخصوصًا في وطننا العربي .. و .. تحياتي |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين ..
في حالات الطوارئ .. " لا سمح الله " وفي أشد لحظات الهلع والخوف ومواجهة الموت .. يكون الطيارون آخر الأشخاص نزولاً من الطائرة وذلك بعد التأكد من نزول جميع الركاب وطاقم الضيافة وخلوّ الطائرة من أي شخص .. وهذا إن دلّ فإنما يدل على شرفهم و نبلهم ومعدنهم النفيس الأصيل |
|||
مشاركة [ 21 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
من عادات الطيارين .. في حالات الطوارئ .. " لا سمح الله " وفي أشد لحظات الهلع والخوف ومواجهة الموت .. يكون الطيارون آخر الأشخاص نزولاً من الطائرة وذلك بعد التأكد من نزول جميع الركاب وطاقم الضيافة وخلوّ الطائرة من أي شخص .. وهذا إن دلّ فإنما يدل على شرفهم و نبلهم ومعدنهم النفيس الأصيل ولنا في الكابتن محمد الخويطر مثال رحمة الله عليه |
||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط ..
ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!! وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا .. [ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ].. العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام .. |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط .. ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!! وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا .. [ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ].. العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام .. الحادثة هذي تخلي الشخص يستعيد الأمل في أحلك الظروف !! |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
تكمله لما ذكره الأخوه عن عادات الطيارين هو العمل كفريق واحد مع بقيت الطاقم من مظيفين ومهندسين وكل من يعمل داخل وخارج الطائره .
وضع التفكير بالسلامه من الأولويات . الأستعداد للرحله استعدادا جيد عن طريق جمع معلومات من اي مصدر متوفر. متابعت التدريب والقرائه وتحديث مستمر للكتب المتوفره لدى الطيار. التفكير مقدما قبل ان تحدث الأحدات وتوقع حدوثها. اخذ كل شيء يحدث بالطائره بجديه. الأستفاده من تجارب الغير وحوادث الطيران في العالم وعدم التفكير بانها لن تحدث معي. تمثيل بلاده وتمثيل شركت الطيران التي يعمل بها خير تمثيل. التفكير الجيد وقراءة النتائج المترتبة على اتخاذ القرار واتخاذ القرار بالمشاركه مع الغير وماتمليه عليه الأنظمه والقوانين الموجوده بمكتبة الطائرة.وعدم الأصرار على الخطاء. الحرص الشديد على اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح . ويجب على الطيار غرس في نفسه العادات الايجابيةوالسلوك المستقيم واخيرا اشكرك اخي محمد على الموضوع الجميل وان شاء الله نستفيد من بقية الأخوه. |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله فيك أبو مروان كفيت ووفيت واستفدنا من كلامك كثيييير عندي تصحيح بسيط بس لكلمة سقطت سهوًا :
اقتباس:
الحرص الشديد على عدم اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح . |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله فيك أبو مروان كفيت ووفيت واستفدنا من كلامك كثيييير عندي تصحيح بسيط بس لكلمة سقطت سهوًا : لم افهم وما الكلمه التي سقطت سهوًا ؟؟؟؟ |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
الحرص الشديد على اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح
__________________ التصحيح : الحرص الشديد على عدم اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
من الطبيعي ان يتم الأقتراب في المطارات المكتضه لاكن يجب الحرص حين يكون هناك طائره قريبه جدا وارتفاع مقارب اشكرك على التصحيح .
|
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط .. ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!! وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا .. [ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ].. العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام .. الطيار قال اذا قلت ان عدد المحاولات هي 20 مرة ساتوقع انها اكثر لكن اذا قلت انها 50 محاولة فساظن ان هذا هو الرقم الصحيح (يعني 50 محاولة تشغيل اربع محركات) و الله عندهم امل و نجحوا في تشغيل المحركات و هبوطوا بسلام الـــــــــــنـــــــــــهــــــــــــــايــــــــ ـــة ههههههههههههههههههههههههههه |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
من عادات الطيارين.. الحضور قبل الرحلة بــ .. ساعة وعشر دقائق ..
حتى يقوم بالتجهيزات اللازمة للرحلة على أكمل وجه ... |
|||