المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
إخواني الكرام:
هل من الممكن استخدام الألمنيوم الخام في الفيوزلج والهيكلة؟ ام لابد من سبك الالمنيوم مع المغنيسيوم ليعطي سبيكة الديورومين لاني أردت بناء هيكل الترا لايت ونصحني خبير الامنيوم بأنه عندما يكون خام لن يتحمل وزن الطيار والمحرك او ماشابه؟ |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شي أكيد انه لا يمكن استخدام الالمنيوم الخام لأنه أثقل من الخليط
وأيضا الخليط بيعطيك وزن أخف وقوة أكثر |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على المعلومة اي الكريم
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الالمنيوم الخام قابل للتأكسد بسرعة وايضاً ذا قوة ضعيفة لذلك يتم خلطة مع مواد اخرى مثلاً عندما يخلط مع الزنك او النحاس الناتج يكون معدن مساوي تقريباً لصلابة الحديد مع وزن يصل الى ثلث وزن الحديد وبالتوفيق لك ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
الالمنيوم الخام قابل للتأكسد بسرعة وايضاً ذا قوة ضعيفة لذلك يتم خلطة مع مواد اخرى مثلاً عندما يخلط مع الزنك او النحاس الناتج يكون معدن مساوي تقريباً لصلابة الحديد مع وزن يصل الى ثلث وزن الحديد وبالتوفيق لك ان شاء الله
شكرا كابتن مشينك إذا سادخل في بناءات الخشب |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
أخي الكريم
بخصوص سبيكة الألومنيوم الخام لا يمكن استخدامها لعدة أسباب، منها مرونة ولدونة السبيكة بالتالي فهي لا تصلح لإنشاء الهياكل ومن الأفضل استخدام سبيكة متجانسة لهذا الغرض مع خالص التحية |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
شكرا كابتن وصلت المعلومة
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
من وين أقدر أن أحصل على هذا النوع من الألمنيوم ياخواااااني أرجوكم أن تردو علي مع التفاصيل المفيدة وشكرا |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
من وين قدر نحصل على هذا الألمنيوم ياخوان
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
من وين قدر نحصل على هذا الألمنيوم ياخوان
هناك سبيكة تسمى سبيكة (الديوومين) يتم سبكها من الألمنيوم والمغنيسوم تكون خفيفة ومتينة |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليك ياخوي المهندس هل هذه الماد سبيكة (الديوومين) متوفر في الصناعية ولا لازم تطلب
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
بالنسبه للالمنيوم لا يمكن استخدامه خام فقط وانما سبيكة مكونه من عناصر الاساس فيها هو الالمنيوم وبنسبه اكبر من باقي المواد والغاية منه هو ان الالمنيوم كماده خام تكون صلبة قابله للكسر وليس فيها مرونه في حين ان الطائرة تتطلب مواد ذات مرونة عالية كونها تتأثر بعدة عوامل وقوى تتحم فيها المرونة كعامل تحمل وتقبل لتلك القوى فمثلا كلنا نعرف انو الاجنحة على سبيل المثال تعاني من حالة الرفرفة في الجو وبمعدل ما يقارب المتر الى الاعلى ومتر الى الاسفل السبائك تختلف من طائرة الى اخرى ومن نوع الى اخر ومن شركة الى اخرى وهو سر من اسرار الشركات اقصد النسب تكون احتكار لتلك الشركة ، اما كمكونات للسبيكة فهي معروفة في علم هندسة الطيران وصناعة الطائرات مداخلة متواضعة مني ارجو قبولها |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
ممتاز يامهندس عبدالرزاق وصلتني المعلومة
إذا كل هيكل وكل تصميم على حسب متطلباته يتم صنع سبيكة خاصة به |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم
اخي الكريم اول هدف بعد قرار صنع طائرة هو التقليل من وزنها لانه العبئ الاكبر ويعتبر مشكل ان لم يؤخذ بعين الاعتبار اضافة الى ان الطائرة تتعامل مع الرياح وجب معدن يحتمل الانكماش والتمدد بطريقة تريح هيكل الطائرة وتبحر.... لكن تبحر في الجو ان شاء الله |
||
إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
~¤ô¦¦ô¤~• دورة اللغة الانجليزية العامة المكثفة •~¤ô¦¦ô¤• | قسم English Council | |||
هل من الممكن استخدام محركات الدرجات النارية 1 أو 2 سلندر في الإلترالايت | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |