المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
إخواني الأعزاء تروادني كثير فكرة استخدام محركات الدراجات النارية لإستخدمها في تطيير طائرات الإلترا لايت عن طريقة تحويل الحركة إلى مروحة داسرة ما رأيكم بالفكرة؟ ماعلاقة rpm بالقوة المنتجة وما علاقة بوزن المحرك أرجو الإفادة مع العلم أن محركات الدراجات النارية عادة ما تكون 2 شوط وماعلاقة قوة الحصان أيضا برفع الطائرة الرجاء إفاهمي ؟؟؟؟ وشكرا |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
تحية لك أخي
حقيقة لا أعرف ولكن بالأمس وعلى قناة البي بي سي عرض تقرير عن أحد البريطانيين وهو شاب قام بتحويل دراجة نارية ثلاثية العجلات إلى طائرة خفيفة ولقد قام باستخدم نفس المحرك الموجود بالدراجة النارية، وتوصيله بمروحة خشبية وهو يقوم برحلة من أقصى نقطة في الجنوب البريطاني إلى مثيلتها في الشمال أحببت أن أقدم هذه المعلومة للفائدة تحياتي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شكرا أخي ليبيان لكن بصراحة فكرة الشاب ممتازة جدا لطالما راودتني قكرة استخدام محرك الدراجات النارية....
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
سأقوم بطرح الفكرة في home built airplanes.com
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
الفكره ناجحه بس في اعتقادي يبي لها حسابات واختيار اخف محرك دراجه ناريه وايضا اقتصاديه من ناحيه حرق الوقود ومن نوعيه جيده لا تعبط بسهوله.
تقبلو تحياتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
شكرا طقط طق وميزة لكن سلبية هذا المحرك إنه 2 ستروك يعني مزعج وقدرته اقل لكن مازلت ابحث في الفكرة
ولازم نعرف قدرته وrpm والحصان |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ممتازه جدا
|
|||
إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
انواع الطائرات النقل | سـاحـة الطائرات Aircraft yard |