[Emarati]

«فلاي دبي» في طريقها لتحقيق أرباح بنهاية العام المقبل


قال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي للطيران إن الشركة في طريقها لتحقيق أرباح بنهاية العام المقبل، مضيفا “إن حجم أعمال الناقلة الوطنية تضاعف إلى المثلين تقريبا عن العام الماضي، وأن الهوامش جيدة جدا”.
وقال لـ “روتيرز” إن الشركة تأثرت سلبا بأسعار النفط المرتفعة، التي جعلتها أكثر تعرضا للتقلبات قصيرة الأجل مقارنة بالشركات المنافسة.
وتكبل أسعار الوقود المرتفعة أرباح شركات الطيران العالمية وهو ما يؤدي لتفاقم آثار تباطؤ النمو العالمي وتراجع ثقة المستهلكين. وسجل سعر النفط أعلى مستوى في شهرين فوق 116 دولارا للبرميل الأسبوع الماضي وبلغت مكاسبه 8,4% منذ بداية العام. ويشكل الوقود نحو 40% من تكاليف تشغيل شركات الطيران. وقال الغيث “لم يكن سعر الوقود مرتفعا إلى هذا الحد منذ فترة طويلة. “لم نقم بأي تحوط في فلاي دبي ... لم نكمل بعد عامنا الثالث لذلك مازلنا ننمو”. وأضاف أن فلاي دبي التي بدأت الرحلات التجارية في 2009 تدرس عدة أدوات تحوط وستستخدمها العام المقبل بناء على أسعار الوقود.


وقال “أي سعر للوقود فوق 100 دولار ليس مفيدا لشركة طيران ... الأثر قوي جدا بالطبع لكننا رفعنا أسعارنا كما فعل الجميع”. وخلال معرض دبي للطيران اتفقت الشركة على تمويل لشراء طائرتين من طراز بوينج 737 وستتسلمهما أوائل 2012 مما سيرفع أسطولها المكون بأكمله من الطائرة 737 إلى 23 طائرة، إذ من المقرر أن تتسلم أربع طائرات أخرى خلال 2012. وهذه التسليمات جزء من طلبية تقدمت بها فلاي دبي في 2008 لشراء 50 طائرة بوينج.
ومن المتوقع الانتهاء من تسلم الطلبية بأكملها بحلول 2016. وأصبح ممولو شركات الطيران ولاسيما الأوروبيون منهم أكثر عزوفا عن المخاطرة بسبب الأزمة في منطقة اليورو، ما يدفع شركات عملاقة مثل طيران الإمارات للتطلع إلى سوق التمويل الإسلامي الأكثر متانة.
لكن الرئيس التنفيذي لفلاي دبي، قال إن الشركة وجدت “اهتماما غامرا” من الممولين.
وتنظم فلاي دبي غير المدرجة في البورصة رحلات إلى مطارات ثانوية على مسافة خمس ساعات من دبي وتجد طلبا قويا.
إلى ذلك، انضمت “فلاي دبي” إلى نظام حجوزات “أماديوس” العالمي. وأصبح بإمكان وكلاء السفر حول العالم إجراء الحجوزات وبيع تذاكر السفر على متن “فلاي دبي” بشكل مباشر عبر “منصة أماديوس للمبيعات”.
وبحسب الأرقام الصادرة عن مؤسسة أو إيه جي، حققت الناقلات الاقتصادية زيادة سنوية بنسبة 10% في نسب الإشغال، عقب نمو بنسبة 9% خلال فبراير 2011، فيما سجلت الشرق الأوسط نمواً ملفتاً في حركة الطيران بنسبة 21%.
وتلتزم أماديوس بتزويد عملائها من وكلاء السفر بالحلول المتطورة التي تتيح لهم الوصول إلى بيانات السفر ذات الصلة. وقالت الشركة في بيان صحفي أمس “إن توافر بيانات السفر الخاصة بشركة “فلاي دبي” يمكّن وكالات السفر من تنويع عروضها وتقديم خدمة أفضل للعملاء، وبالتالي تعزيز عائداتها وأرباحها”.


https://www.alittihad.ae/details.php?id=106005&y=2011&article=full

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
الشركه تعتبر أكبر شركة طيران اقتصادي في الامارات و ستكون الأكبر في المنطقه خلال العام القادم ان استمرت في استلام الطائرات بالمعدل الحالي و زادت عدد وجهاتها و رحلاتها عن العدد الحالي.
لا شك أن العربيه تأثرت ماليا بوجود فلاي كون دبي مرغوبه كوجهه أكثر من العربيه لكن ما يجعل العربيه صامده و قادره على تحقيق الأرباح هو وجود مراكز أخرى للشركه في مصر و المغرب و قريبا في الأردن مما يعني تنويع أسواق الايرادات.
شكرا على الخبر أخي الكريم و مجهوداتك في القسم تذكر فتشكر عسى ربي يعطيك العافيه