المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
PIA B743 at Lahore on Nov 23rd 2011, engine pod scrape By Simon Hradecky Wednesday, Nov 23rd 2011 A PIA Pakistan International Airlines Boeing 747-300, registration AP-BFY performing Hajj flight PK-2226 from Jeddah (Saudi Arabia) to Sialkot (Pakistan) with 445 passengers, diverted to Lahore (Pakistan) due to fog in Sialkot. While landing in Lahore the engine #4 (RB211) pod contacted the runway surface causing scrape damage to the engine casing, the airplane rolled out safely however. Source: avherald.com History of PIA - Forum :: View topic - PIA Boeing 747 Engine Cover Scraped at Lahore ? According to latest informaton on Geo News, the pilot of PIA flight has blamed Air Traffic Controller (ATC) for this incident. In his report, the pilot has said that ATC told flight crew that visibility was 1 km (runway visibility ?) but at the time of landing, the visibility had dropped to 300 feet. طائرة الخطوط الباكستانية من نوع بوينج 747-300 رقم التسجيل AP-BFY اقلعت من مطار جدة الدولي بعدد 445 حاج برحلتها رقم 2226 متجهة الى مدينة سيالكوت بباكستان، وبسبب الضباب تم تحويل الرحلة الى مطار لا هور الدولي واثناء الهبوط اصطدم المحرك رقم 4 بالمدرج مما سبب اضرار للمحرك وايضا بسبب استخدام مكابح الطوارىء انفجرت بعض اطارات الطائرة ، ولكن الحمد لله خرج جميع الركاب منه بسلام. وحسب آخر الأخبار بأن الطيار اتهم المراقب الجوي عن مدى الرؤية في مطار لاهور حيث كانت 1 كلم واثناء الهبوط انخفضت الى 300 متر فقط والأحوال الجوية اثناء الهبوط في لاهور كانت كالآتي: OPLA 00000KT 0350 R36/M0150 RMID/0400N R18/0400N FG FEW100 16/15 Q1020 BECMG 0500 RH 95%= طيار محترف |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الحمد لله على السلامة وشكرا على النقل
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
سبحان الله امس نزلت صور جميلة لإحدى طائرات الPIA B743 متوقفة في مطار جدة!
الحمد لله على سلامة الركاب |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
حمد لله على السلامة
ومشكوور على نقل الخبر |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
الف شكر لك أخي الكريم
لا حول ولا قوة الا بالله تحياتي وتقديري |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
Love & Forgetful
|
الطائرة 300-747 التابعة للخطوط الباكستانية منعت من تشغيلها في المطارات البريطانية وبعض المطارات الأوروبية واستخدمت ال 777 عوضاً عنها في هذه الرحلات , والآن نسمع عنها هذا الخبر ناهيك عن سوء الأجهزة وتقنيات الملاحة في المطارات الباكستانية والهندية خصوصاً بعد الكارثة المأساوية لطائرة (السعودية) في الهند عام 96 ,, الحمد لله على سلامة الركاب وشكراً لك على الموضوع . تحياتي .
|
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
عموماً سوء الأحوال الجوية في مناطق جنوب شرق آسيا و جنوب آسيا تعود عليه الكثير من الطيارين لكن سوء الأحوال ينبغى إتخاذ الحذر و الحيطة من قائد الطائرة و الركاب
و اللي سافر هذي المناطق يعرف ما هي المطبات الهوائية |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
الطائرة 300-747 التابعة للخطوط الباكستانية منعت من تشغيلها في المطارات البريطانية وبعض المطارات الأوروبية واستخدمت ال 777 عوضاً عنها في هذه الرحلات , والآن نسمع عنها هذا الخبر ناهيك عن سوء الأجهزة وتقنيات الملاحة في المطارات الباكستانية والهندية خصوصاً بعد الكارثة المأساوية لطائرة (السعودية) في الهند عام 96 ,, الحمد لله على سلامة الركاب وشكراً لك على الموضوع . تحياتي .
اشكر جميع الاخوان على المشاركة بالنسية لما ذكر عن موضوع منع 747-300 للخطوط الباكستانية من المطارات البريطانية فهذا صحيح ولكن كان ذلك في2006 - 2007 - 2008 وحتى منتصف 2009 وفي هذه الاثناء قام قسم الهندسة التابع للخطوط الباكستانية في كراتشي بإعادة تأهيل طائراتها 747 للطيران مرة اخرى ورفع الحظر عن طائراتها وفي 27/05/2009 قامت الخطوط الباكستانية بإعادة ارسال طائرة 747-300 بتسجيل رقم AP-BFU الى مانتستر ليتم اعادة فحصها من طرف السلطات البريطانية وبالفعل تم السماح لها بالعمل مرة اخرى في الاجواء الاوروبية بالاضافة الى طائرة اخرى بتسجيل رقم AP-BGG ولكن تمهيدا لاخراج هذه الطائرات من الخدمة في 2013 فيتم استخدام 777 و أيرباص 310 على وجهات اوروبا وتستخدم هذه الطائرات الى الرياض - جدة - القارة الهندية - دكا. رابط فيديو رحلة 747 بعد اعادة تأهيلها للطيران في اجواء بريطانيا PK709 arrives from Lahore, at last the mighty PIA 747 has returned to Europe أما عن الاجهزة الملاحية في الباكستان بالخصوص ولا اعلم عن الهند فهي ليست بالسيئة كما ذكر وانما على هي حسب المستوى Standard المطلوب ومطار لا هور بالذات فهو مجهز ILS CAT2 . طيار محترف |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
سبحان الله امس نزلت صور جميلة لإحدى طائرات الPIA B743 متوقفة في مطار جدة!
الحمد لله على سلامة الركاب |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله على سلامتهم
مشكوور على الخبر |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكوور اخوي والحمدلله على السلامه
|
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله على السلامة
|
|||
إضافة رد |
السلامة الجوية Flight Safety |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
هبوط احترافى اثناء الكروس ويند بوينج 747-400 بريتيش ايروايز | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
طيران الامارات تستعد لاستلام 777 رقم 1000 في خط الانتاج | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الناقلات الوطنية تستحوذ على 73% من طلبيات طائرات بوينج في المنطقة خلال 2011 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
بوينج تختار مطار الدوحة الدولي لاستعراض قدرات طائرة الأحلام | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الناقلات الإماراتية تستحوذ على نصف طلبيات ومبيعات طائرات «بوينج» | المقالات الصحفية Rumours &News |