المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني اعضاء منتدى خط الطيران تحية طيبه وبعد بدأت منظمة الطيران المدني ICAO بتطبيق اختبار اللغة الانجليزية ( المستوى 4 على الأقل ) على جميع الطيارين والمراقبين الجويين الذين يتعاملون مع الطائرات المدنية الدولية ... لذا يرجى من الاخوة اعضاء المنتدىالذين لديهم معلومات عن هذا الاختبار افادتنا جزاهم الله خير جزاء عن هذا الموضوع الهام جداً وكيفية تقوية (.Structure.. Pronunciation ...Vocabulary.. Fluency...Comprehension ...Interactions ) علماً بأن هذه النقاط المذكوره اعلاه مطلوبه للتقدم للاختبار وفي حال رسوب أي مراقب جوي او طيار سيفقد وظيفتة بغض النظر عن مدة خدمتة الطويلة ... اتمنى من الجميع اعطاء الموضوع اهمية قصوى والرد عليه لإفادة الجميع . وتقبلوا تحياتي |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك أخي الكريم على هذا الأهتمام
وبارك الله في الجميع ومعلوم أن اللغة الإنجليزية من أساسيات العمل في سلك الطيران - سواء - مراقب جوي أو مهندس أو ملاح أو طيار وتقوية اللغة اللغة الإنجليزية - يجب أن يتدرب عليها أي شخص من فترة إلى أخرى حيث معلوم أن الإنجليزية ليست لغتنا الأم والسلام عليكم ورحمة الله ، ، ، والله الموفق |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شكـرا لك اخي الكـريـم ويعطيك الف عاافية وزي ماذكر اخوي ابو ابوي ايوب ان اللغة
الانجليزية هي من متطلبات الدخول إلى مجال الطيران .... |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
أخى الفتى الشرجاوي ... السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أتمنى أن تعجبك هذه المواقع التعليمية وتستفيد منها...... مع تحياتي https://www.number2.com/ https://www.majortests.com/gre/ https://www.4tests.com/ |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية شرجاوي وياليت يبدون بسرعة لاني كمراقب جوي أحتاجها كذلك الطيار
وشكرا لك مراقب جوي b772 |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخويه المتحان هذ أ،ا قدمته في كلية الامارات للطيران كمراقب جوي وكان الإمتحا ن عبارة ثلاث أجزاء الجزء الأول استماع لموجات متعددة بلكنات متعددة عبر الكمبيوترمثلا( مراقب رادار عندة حالة طواري- طيار عندة مشكلة ) وهناك أسئلة مطبوعة لتحلها ، بعض الفقرات تعاد وبعضها اللآخر مرة واحدة فقط أما عن الجزء الثاني عبارة عن برزنتيشن توضح لك خريطة إحدى المطارات و بجانبها بعض الكول ساينس لبعض الطيارات ويجب تفهم المطلوب منك وتصدر أوامر كما هو معمول به ( اصدار تصاريح الهبوط والإقلاع - عبور المدرج الخ) طبعا بيكون الشي هذا مسجل وسيرسل الى استراليا لتصحيحه كما قيل لنا والجزء الأخير هو بعض الأسئلة الشفوية البسيطة من الممتحن ( هل تتوقع أن في المستقبل يمكن الإستغناء عن المراقب الجوي و استبدالة باجهزه أو رجل آلي) ، التصحيح يستغرق أسبوعين تقريبا ,كان الإمتحان سهل جدا لكنه كان غريب بعض الشي لأني كنت أول واحد في المجموعة الأولى التي تقدم هذا الإمتحان وكثير من الأخوة في نفس المجال قدموا هذ الإمتحان ونادر اللي ماينجح في الإمتحان ، كل أقدر أقوله انه تستخدم مصطلحات الطيران صحيحة و كأنك تمارس عملك الإعتيادي . الله يوفق الجميع |
|||