[aymenalouica]

اقدم لكم اعزائي كباتن خط الطيران الاجلاء هبوط بطائرة البوينج 744 بصبغة بولار كارجو بمطار جران كاناريا الواقع فى جزر الكاناري

طراز الطائرة : بوينج 747 داش 400 من pmdg aerosoft
مطار الوصول : مطار جران كاناريا الواقع فى جزر الكاناري
وزن الهبوط : كغ 295,740
اتجاه الرياح : ويندشير اتجاه الرياح كان مضطربا مرة كروس ويند من اليمين و مرة من الشمال (هادينج المدرج 027 درجة كروس ويند من اليسار عند الهبوط)
الاضافات اللي قمت باستعمالها ومواصفات الجهاز ونسخة المحاكي : المحاكي الاكس و استعملت اضافة مطار جران كاناريا الواقع فى جزر الكاناري من موضوع كابتن عبد الرحمان الرائع بمنتدى خط الطيران من اروع المطارات فى السيميليتور Gran Canaria International Airport مطار جران كارينا فقط على خط الطيران
جهازي dell optiplex 380 core duo 2.93 ghz ram 4 giga graphic card nvidia geforce gt 220 2 giga

الهبوط يدوي بالكامل وسط ويندشير اتوبيلوت و اتوثروتل اوف
Fsx 747 Polar Cargo Manual Smooth Landing At Gran Canaria Gclp In A Windshere And Crosswind

[انس بسام]

بقا مو أنا الوحيد اللي بهبط يدوي هههه الفرق الوحيد هو انك محترف وخبير اكثر مني ^_^

>>>الصراحة المقطع كله جميل يعطيك العافية يا كابتن أيمن...

تحياتي العطرة لك يالغالي

[محمد احمد عسيري]

يامساء الخيرات على اروع اسطورة تشبيهي بالمنتدى
طولت علينا الغيبات لكن تعود بالاجمل حقيقة
هبوط رائع بمعنى الكلمة اخوي ايمن ويعطيك الف عافية
خالص تحياتيــــــــــ القلبية لك كابتنا العظيم ايمن

[aymenalouica]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انس بسام  

بقا مو أنا الوحيد اللي بهبط يدوي هههه الفرق الوحيد هو انك محترف وخبير اكثر مني ^_^

>>>الصراحة المقطع كله جميل يعطيك العافية يا كابتن أيمن...

تحياتي العطرة لك يالغالي

الله يعافيك يا كابتني الغالي انس
انت سائر بثبات على درب الاحتراف و التمكن و هذا لا يشك فيه احد
تقبل اسمى عبارات الامتنان و الود عزيزي كابتن انس

[aymenalouica]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري  

يامساء الخيرات على اروع اسطورة تشبيهي بالمنتدى
طولت علينا الغيبات لكن تعود بالاجمل حقيقة
هبوط رائع بمعنى الكلمة اخوي ايمن ويعطيك الف عافية
خالص تحياتيــــــــــ القلبية لك كابتنا العظيم ايمن

و الله ماني قادر اجاري حلاوة كلامك العطر و سلاسة تعابيرك الصادقة
لله درك يا نجم النجوم و انبل الكباتن على الاطلاق
الحقيقة الغياب عنكم يعذبني انا بالدرجة الاولى و لكن عذوبة اللقاء و نسائم التواصل تجذبني دائما اليكم يا احب الناس
الله يعافيك حبيبي كابتن محمد على تقييمك المميز لطيراني و هبوطي
تحياتي الخالصة لك يا نجم المنتدى الاول

[cindebad]

هذا هبوط تحدي على اكثر من صعيد :
اتجاه الرياح كان مخيف
الطائرة ثقيلة كوزن هبوط
السينري جدا ساحر
ودمج الاصوات اعجبني
التاتش داون كان ممتاز جدا تكاد الطائرة تلمس المدرج لمس وهبطت في التاتش داون زون بشكل رائع

العمل موفق جدا في الحقيقة

[aymenalouica]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cindebad  

هذا هبوط تحدي على اكثر من صعيد :
اتجاه الرياح كان مخيف
الطائرة ثقيلة كوزن هبوط
السينري جدا ساحر
ودمج الاصوات اعجبني
التاتش داون كان ممتاز جدا تكاد الطائرة تلمس المدرج لمس وهبطت في التاتش داون زون بشكل رائع

العمل موفق جدا في الحقيقة

تحليلك كابتني الكامل دكتور محمد غاية في الاحترافية اتيت على كل جوانب العمل كعادتك بعين الخبير ادق التفاصيل لا تفلت من مجهرك و الذي تشكره يمكن يحتفل لانك لا تجامل و مقاييسك في الحكم صعبة و مسؤولة.
تطور ادائي كان نتيجة حتمية لنصائحك الغالية و متابعتك المتواصلة و القادم تحت امرتك سيكون حتما اقوى و افضل
تقبل عظيم شكري لقبولك تقييم مشاركتي المتواضعة في موضوعك الغير مسبوق و مسابقتك الثورية يا هكذا يكون تنشيط منتدانا الغالي يا بلا
اعمق تحياتي القلبية الصادقة لك حبيبي كابتن سندباد درة المنتدى و احد اركانه الصلبة التي لا تقوض

[ك . محمد]

عمل موفق جدًا كعادتك أيمن .. وكذلك الطيران اليدوي في ظروف مناخية قاسية أحد خصال فيديوهاتك الجميلة ..
أعجبني جدًا تعاملك مع الكروس ويند حيث كان اتجاهها عموديًا على المدرج تمامًا .. لكنك استخدمت الردر بكل احترافية وبطريقة رائعة كون وزن الطائرة ثقيل جدًا ..
أما الدمج بين الصوت الواقعي وصوت الطائرة في المحاكي فمن أروع ماسمعت ..

مبدع مبدع مبدع .. وننتظر اعمال أخرى مشابهة في الإخراج وأفضل في الآداء .

[aymenalouica]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد  

عمل موفق جدًا كعادتك أيمن .. وكذلك الطيران اليدوي في ظروف مناخية قاسية أحد خصال فيديوهاتك الجميلة ..
أعجبني جدًا تعاملك مع الكروس ويند حيث كان اتجاهها عموديًا على المدرج تمامًا .. لكنك استخدمت الردر بكل احترافية وبطريقة رائعة كون وزن الطائرة ثقيل جدًا ..
أما الدمج بين الصوت الواقعي وصوت الطائرة في المحاكي فمن أروع ماسمعت ..

مبدع مبدع مبدع .. وننتظر اعمال أخرى مشابهة في الإخراج وأفضل في الآداء .

تشريفك هو أكبر محفز لي على تحسين أعمالي و اصلاح اخطائي
شكرا على تقييم طيراني حبيبي كابتن محمد خالد لانه بدون ملاحظاتك الثاقبة لا يمكنني المضي قدما في طريق تطوير ادائي
كان الطيران في مثل هذه الظروف المناخية تحديا كبيرا
أنا لما اخترت هذا المطار كنت أعرف ان الطقس به متقلب و خصوصا الرياح هناك عابثة لا تكاد تستقر على اتجاه او سرعة محددين و لم يخب ظني فوجدت بانتظاري ويندشير من اللي قلبك يحبه ليختم الاقتراب بكروس ويند من اليسار متعامد مع المدرج و مع الوزن الكبير للطائرة كان هذا الطبق الدسم من الطيران المتحدي و في خصوص الوزن وددت أن اهمس في اذنيك أني لا أشعر أني أقود ملكة السماء الا عندما يكون وزنها مرتفع و يقارب الـ MAXIMUM LANDING WEIGHT

أنت يا كابتني الأوحد محمد خالد
فنان
ذواق
محترف
خبير
عالم بأمور الطيران و خباياه

انتظر مني مفاجئة من العيار الثقيل طيران باستعمال المعدات لاتمام أبروش VOR DME في ضباب كثيف و رؤية منعدمة لا تتجاوز النصف ميل

[ال ال جى]

مقطع جميل كابتن ايمن
ومبروك على الفوز بأفضل هبوط

[aymenalouica]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ال ال جى  

مقطع جميل كابتن ايمن
ومبروك على الفوز بأفضل هبوط

شكرا كابتني العزيز
الله يبارك في عمرك
تقبل فائق تحياتي