المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اخواني ما وظيفة الثراوتل و ما هو و اين يوجد بطائرة و يليت تعطونا صور و يعطيكم الف عافية |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الموضوع مؤ واضح وضح لكي يفيدك الاخوان وادرج لنا الصور
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الموضوع مؤ واضح وضح لكي يفيدك الاخوان وادرج لنا الصور
قصدي شنو الثراوتل |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته اخواني ما وظيفة الثراوتل و ما هو و اين يوجد بطائرة و يليت تعطونا صور و يعطيكم الف عافية تحياتي أخي الـ(Throttle) هو أداة تستخدم للتحكم في تدفق الوقود لمحرك الطائرة.. وهو متصل بما يعرف بوحدة التحكم بالوقود (Fuel Control Unit).. وفي الطائرات الحديثة يتحصل الطيار على دعم آلي (Auto Throttle) للتحكم بدفع المحرك خلال أطوار الطيران. أما مكانه، فهو في العادة بين الطيارين. والله أعلم |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
تحياتي أخي الـ(Throttle) هو أداة تستخدم للتحكم في تدفق الوقود لمحرك الطائرة.. وهو متصل بما يعرف بوحدة التحكم بالوقود (Fuel Control Unit).. وفي الطائرات الحديثة يتحصل الطيار على دعم آلي (Auto Throttle) للتحكم بدفع المحرك خلال أطوار الطيران. أما مكانه، فهو في العادة بين الطيارين. والله أعلم نعم اوافقك الرأي ويوجد بين الطيارين حسب عدد محركات الطائرة لكن يختلف فقط في السسنا يوجد على البانل الرئيسي للطائرة وظيفته دفع حركة الطائرة اثناء عملية takeoff الاقلاع وبعد الاقلاع يتم تثبيته عن طريق الطيار الالي بعد مرحلة climing والصعود بالطائرة بعد الاقلاع عن طريق الضغط على athr hold يعني بصورة اوضح فيك تشبهه على دواسة البنزين بالسيارة عندك وهو يتحكم بسرعة الطائرة عن طريق الطيار الالي اثناء تحليق الطائرة بالجو وتخفيض السرعة عند الهبوط وهذه صورة له للمعلومية ثروتل 777 خالص تحياتي لك ((الخطوط الكويتية))
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
نعم اوافقك الرأي ويوجد بين الطيارين حسب عدد محركات الطائرة لكن يختلف فقط في السسنا يوجد على البانل الرئيسي للطائرة وظيفته دفع حركة الطائرة اثناء عملية takeoff الاقلاع وبعد الاقلاع يتم تثبيته عن طريق الطيار الالي بعد مرحلة climing والصعود بالطائرة بعد الاقلاع عن طريق الضغط على athr hold يعني بصورة اوضح فيك تشبهه على دواسة البنزين بالسيارة عندك وهو يتحكم بسرعة الطائرة عن طريق الطيار الالي اثناء تحليق الطائرة بالجو وتخفيض السرعة عند الهبوط وهذه صورة له للمعلومية ثروتل 777 خالص تحياتي لك ((الخطوط الكويتية))
شرحك ممتاز و مختصر و اخيرا عرفت و يعطيك الف عافية |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
تحياتي أخي الـ(Throttle) هو أداة تستخدم للتحكم في تدفق الوقود لمحرك الطائرة.. وهو متصل بما يعرف بوحدة التحكم بالوقود (Fuel Control Unit).. وفي الطائرات الحديثة يتحصل الطيار على دعم آلي (Auto Throttle) للتحكم بدفع المحرك خلال أطوار الطيران. أما مكانه، فهو في العادة بين الطيارين. والله أعلم اي كلامك مضبوط و بعين العقل و اهو بين الطيارين |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
نعم اوافقك الرأي ويوجد بين الطيارين حسب عدد محركات الطائرة لكن يختلف فقط في السسنا يوجد على البانل الرئيسي للطائرة وظيفته دفع حركة الطائرة اثناء عملية takeoff الاقلاع وبعد الاقلاع يتم تثبيته عن طريق الطيار الالي بعد مرحلة climing والصعود بالطائرة بعد الاقلاع عن طريق الضغط على athr hold يعني بصورة اوضح فيك تشبهه على دواسة البنزين بالسيارة عندك وهو يتحكم بسرعة الطائرة عن طريق الطيار الالي اثناء تحليق الطائرة بالجو وتخفيض السرعة عند الهبوط وهذه صورة له للمعلومية ثروتل 777 خالص تحياتي لك ((الخطوط الكويتية))
تحياتي أخي الـ(Throttle) هو أداة تستخدم للتحكم في تدفق الوقود لمحرك الطائرة.. وهو متصل بما يعرف بوحدة التحكم بالوقود (Fuel Control Unit).. وفي الطائرات الحديثة يتحصل الطيار على دعم آلي (Auto Throttle) للتحكم بدفع المحرك خلال أطوار الطيران. أما مكانه، فهو في العادة بين الطيارين. والله أعلم نفس معلوماتى والله
شكرا للكباتنة الكبار |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
يعطيكم الف عافية حبايبي
|
|||