| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
18-08-2012,
08:23 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
عندي سؤال يقول : لماذا في اكثر حوادث الطيران الي فيها عدد بسيط من الناجين لايكون من هذا العدد القليل الطيارين بمعنى ان الطيار يموت في اكثر الحوادث ..؟! ^ هل تعتقدون لانهم في المقدمهـ! |
|||
|
|
|
18-08-2012,
09:33 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
بالتاكيد !!
اذكر مرة شفت في برنامج وثائقي تم عرض نسب الناجين من حوادث الطائرات بالنسبة لترتيب المقاعد لا اذكر النسب بالضبط و لكن كانت نسبة نجاة الطيارين و ركاب الدرجة الاولى و الاعمال ضعيفة جدا فيما كانت الركاب اللذين يجلسون في المنتصف 50 % اما الركاب الذين يجلسون في الخلف فتوصل نسبة نجاتهم من حوادث الطائرات 80 % و لذلك تجد اغلب الناجين يكونون من ركاب الذين يجلسون في الخلف هذا الي عندي حاليا و اعتذر ربما لم اكن دقيقا في الجواب و ننتظر و انشوف الجواب الشافي من باقي الاعضاء ما بقصرون ان شاء الله |
||
|
|
|
| إضافة رد |
السلامة الجوية Flight Safety
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| لماذا نسجد في كل ركعه سجدتين؟؟؟ | الملتقى الإســلامـي | |||
| لماذا كل الناس لايفضلون الناقل الوطني السعودي لماذا لا ندعمه ((دعوة للنقاش)) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| لماذا يا قلبي ؟! | القسم العام | |||
| لماذا تنخفض سرعة الطائرة عند الارتفاع الى 30 ألف قدم | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| لماذا لايوجد ابواب خارجيه في مقصورة القياده | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
لماذا لاينجو الطيارين من الحوادث الجوية!
