المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
خدمة حافلات فاخرة لركاب طيران الإمارات في مطار دبي بدأت طيران الإمارات توفير خدمة حافلات فاخرة حصرية لركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال في مطار دبي الدولي، لضمان استمرار الخدمات الخاصة المقدمة لهم من دون انقطاع . واستثمرت طيران الإمارات 73 مليون درهم لتوفير حافلات فاخرة خاصة لنقل ركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال من مبنى المطار إلى الطائرات ومن الطائرات إلى مبنى المطار، حينما تتوقف طائرات الرحلات المغادرة أو القادمة بعيداً عن مبنى المطار . ويعمل حالياً في مطار دبي الدولي 41 حافلة، منها 15 حافلة مخصصة لركاب الدرجة الأولى و26 حافلة لركاب درجة رجال الأعمال . وقال طوني تشاندلر، نائب رئيس طيران الإمارات لتطوير المنتج وتحسين العمليات: “نجري مراجعة مستمرة لجميع مراحل سفر ركابنا في الدرجتين الأولى ورجال الأعمال من أجل إدخال مزيد من التطوير والتحسينات على تجربة سفرهم مع طيران الإمارات . والهدف من خدمة الحافلات الفاخرة هو مواصلة الخدمات الخاصة لهؤلاء الركاب، ولتصبح الخدمات المتميزة مستمرة من المنزل أو الفندق، وحتى الوصول إلى الوجهة النهائية” . الحافلات من الداخل |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
الحافلات جدا راقيه من الداخل السفر على درجة رجال الأعمال و الأولى على متن طيران الامارات له متعه خاصه بسبب الاهتمام الخاص التي توليه الشركة بهتين الدرجتين دائما و لكل محطاتها ليس فقط في دبي شكرا أخي على نقل الخبر |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم الحافلات جدا راقيه من الداخل السفر على درجة رجال الأعمال و الأولى على متن طيران الامارات له متعه خاصه بسبب الاهتمام الخاص التي توليه الشركة بهتين الدرجتين دائما و لكل محطاتها ليس فقط في دبي شكرا أخي على نقل الخبر أوافقك 100%
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الخطوط الإماراتية دائماً تتطلع للخدمات الأفضل.......... خدمة مرررة جميلة وممتازة مشكوووووورررر على نقل الموضوع
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
آه يازمن الخراطيم !!
راح زمانها مع تنامي عدد طائرات ووجهات طيران الإمارات الأمر اللي دفعهم لإستخدام الباصات الفاخرة كالخطوط القطرية في مطارها ... الطريف في الأمر أن طيران الإمارات كانت تستخدم الخراطيم والآن باصات لنقل ركاب البزنس والاولى وبالمقابل الخطوط القطرية ستترك زمن الباصات وتستخدم الخراطيم عند إنتقالها للمطار الجديد هههههههههههههه صدق إن الأيام دول ! شكرا ع الخبر أخي الكريم |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
آه يازمن الخراطيم !! راح زمانها مع تنامي عدد طائرات ووجهات طيران الإمارات الأمر اللي دفعهم لإستخدام الباصات الفاخرة كالخطوط القطرية في مطارها ... الطريف في الأمر أن طيران الإمارات كانت تستخدم الخراطيم والآن باصات لنقل ركاب البزنس والاولى وبالمقابل الخطوط القطرية ستترك زمن الباصات وتستخدم الخراطيم عند إنتقالها للمطار الجديد هههههههههههههه صدق إن الأيام دول ! شكرا ع الخبر أخي الكريم السلام عليكم هلا بوجاسم كيف الحال طال عمرك طيران الامارات كانت و ما زالت تستخدم الباصات ولاهو شيء جديد عليها لأن مطار دبي حتى بعد كونكورس 3 و كل خراطيمه ما يكفي لطائرات الامارات لوحدها فما بالك و أن مطار دبي يحتضن رحلات أكثر من 30 ناقلة عربية و عالمية ولا تنسى أن أسطول طيران الامارات وصل لـ 180 طائرة و كلهم من الحجم الكبير و البدن العريض حتى القطريه أتوقع أنها مع افتتاح مطار الشيخ حمد السنة القادمه لن تكون جميع رحلاتها عن طريق الخراطيم (البريدج) لأن أسطول القطريه هوضخم كذلك و لن تستوعب الخراطيم رحلات القطريه جميعها للأسف و إن حدث ذلك فمع توسع القطريه في الأسطول سيضطرون لاستخدام الباصات و يجب علينا ان نتقبل التنقل بالباصات بصدر رحب |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
السلام عليكم هلا بوجاسم كيف الحال طال عمرك طيران الامارات كانت و ما زالت تستخدم الباصات ولاهو شيء جديد عليها لأن مطار دبي حتى بعد كونكورس 3 و كل خراطيمه ما يكفي لطائرات الامارات لوحدها فما بالك و أن مطار دبي يحتضن رحلات أكثر من 30 ناقلة عربية و عالمية ولا تنسى أن أسطول طيران الامارات وصل لـ 180 طائرة و كلهم من الحجم الكبير و البدن العريض حتى القطريه أتوقع أنها مع افتتاح مطار الشيخ حمد السنة القادمه لن تكون جميع رحلاتها عن طريق الخراطيم (البريدج) لأن أسطول القطريه هوضخم كذلك و لن تستوعب الخراطيم رحلات القطريه جميعها للأسف و إن حدث ذلك فمع توسع القطريه في الأسطول سيضطرون لاستخدام الباصات و يجب علينا ان نتقبل التنقل بالباصات بصدر رحب اتوقع هذا يعتبر سوء تخطيط عندك مطار هونغ كونغ مطار طوكيو كلهم في اسيا مزحوم ونفس الشي مطار سنغافورة وناهيك عن الشركتين اسطولها عريض البدن بس مايستخدمون الباصات للتنقل من الصالة الى الطائرة |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله فخامة على الارض وبالجو..
تسلم على الخبر الطيب |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم هلا بوجاسم كيف الحال طال عمرك طيران الامارات كانت و ما زالت تستخدم الباصات ولاهو شيء جديد عليها لأن مطار دبي حتى بعد كونكورس 3 و كل خراطيمه ما يكفي لطائرات الامارات لوحدها فما بالك و أن مطار دبي يحتضن رحلات أكثر من 30 ناقلة عربية و عالمية ولا تنسى أن أسطول طيران الامارات وصل لـ 180 طائرة و كلهم من الحجم الكبير و البدن العريض حتى القطريه أتوقع أنها مع افتتاح مطار الشيخ حمد السنة القادمه لن تكون جميع رحلاتها عن طريق الخراطيم (البريدج) لأن أسطول القطريه هوضخم كذلك و لن تستوعب الخراطيم رحلات القطريه جميعها للأسف و إن حدث ذلك فمع توسع القطريه في الأسطول سيضطرون لاستخدام الباصات و يجب علينا ان نتقبل التنقل بالباصات بصدر رحب من خصائص ومميزات مطار الدوحة الجديد أنه يستقبل عدد غير محدد أبدا من الرحلات كما أتى في التقاير السابقة ، مما يعني أنه لا خوف من هذه الناحية. ولو أخذنا فرضية حدوث ما تفضلت به سيصبح ذلك أمر مخزي جدا !! أتمنى ألا يحصل ذلك ... |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
شي جميل جداً ان تقوم شركة مرموقة مثل طيران الامارات بهذا العمل
ولا غريب في ذلك عليها فهي دائماً تتطلع للأفضل |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
من خصائص ومميزات مطار الدوحة الجديد أنه يستقبل عدد غير محدد أبدا من الرحلات كما أتى في التقاير السابقة ، مما يعني أنه لا خوف من هذه الناحية. ولو أخذنا فرضية حدوث ما تفضلت به سيصبح ذلك أمر مخزي جدا !! أتمنى ألا يحصل ذلك ... مستحيل تشوف في مطاركم الجديد عدد المسافرين وعدد الطائرات اللي تشوفها في مطار دبي وإذا حدث هذا الشي صدقني بتتوهقون ساعتها لا خراطيم ولا باصات قطر كلها تكفيكم Sent from my iPad using Tapatalk |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
حتى القطريه أتوقع أنها مع افتتاح مطار الشيخ حمد السنة القادمه لن تكون جميع رحلاتها عن طريق الخراطيم (البريدج) لأن أسطول القطريه هوضخم كذلك و لن تستوعب الخراطيم رحلات القطريه جميعها للأسف و إن حدث ذلك فمع توسع القطريه في الأسطول سيضطرون لاستخدام الباصات و يجب علينا ان نتقبل التنقل بالباصات بصدر رحب نعم كلامك صحيح 100% وأنا من هنا أقول سوف تستخدم باصات لنقل المسافرين إلى الطائرات في مطارنا الجديد الأمر ليس مقتصر على الخراطيم ! وأيضاً الإفتتاح لا ننسى إن المرحلة الإولى من مطار حمد الدولي .. المدمجة مع الثانية تحتوي على خراطيم لكن بالتأكيد لن تكفي كلها بالرغم من وجود أكثر من 40 بوابة متصلة بالمطار و22 موقف للطائرات بعد إفتتاح المرحلة الثالثة لكن لنقف قليلاً حتى نفكر !! هل المقياس الآن لجودة الخدمة أو كمالية الرحلة " الباص " !!!! سواء مطار دبي أو الدوحة أو أي مطار أخر أم المقياس المطار نفسه داخلياً و خدماته و سرعه إنهاء إجراءات المسافرين إلى أخره . السبب الوحيد لـ أي مطار في العالم لنقل المسافرين بالباصات هو الترافيك .. أو آوامر من برج المراقبة و التفاصيل والآسباب إووووه كثيره في هذا الشأن لذلك لا نتحسس من مسألة الباصات بالعكس كما فعل الطيران الرائع طيران الإمارات باصات فخمة وجديدة وأكثر من هذا أظن لا شيء يستدعي الحساسية إتجاه ذلك خصوصاً إننا نفكر دائماً الخراطيم تطور و الباصات شيء قديم جاهليه هههههه لا يا جماعه هذا خطأ كلاهما مكمل بعض كلاهما يخدم عمليات المطار
لن تستوعب الخراطيم رحلات القطريه جميعها للأسف
أهي بس القطــرية ،، هناك شركات إخرى تهبط في المطار هذا شيء طبيعي في الساعة مثلاً 9:00 ليلاً ترى الإماراتية طيران الخليج يونايتد إيرلاين اللوفهانتز إلى أخره ^_^ هذا شي في جميع مطارات العالم لذلك أمر الباصات موجود موجود |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
آه يازمن الخراطيم !! راح زمانها مع تنامي عدد طائرات ووجهات طيران الإمارات الأمر اللي دفعهم لإستخدام الباصات الفاخرة كالخطوط القطرية في مطارها ... الطريف في الأمر أن طيران الإمارات كانت تستخدم الخراطيم والآن باصات لنقل ركاب البزنس والاولى وبالمقابل الخطوط القطرية ستترك زمن الباصات وتستخدم الخراطيم عند إنتقالها للمطار الجديد هههههههههههههه صدق إن الأيام دول ! شكرا ع الخبر أخي الكريم عزيزي الحافلات سوف تستخدم فقط عندما تكون الطائرة متوقفة في موقف الـ remote gate وهذا مذكور في الخبر
اقتباس:
حينما تتوقف طائرات الرحلات المغادرة أو القادمة بعيداً عن مبنى المطار
فعلاً نحن أمة لا تقرأ ,, وإن قرأت لا تفهم |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
استخدام الحافلات له نكهة خاصة عند عشاق السفر والطيران فقط
اما الخراطيم فهي مجرد النظر الى اعلانات HSPC حتى تتفاجئ بالمضيفه تطلب البرودينغ منك .. اين الميزة والمتعة في ذلك !! |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
استخدام الحافلات له نكهة خاصة عند عشاق السفر والطيران فقط اما الخراطيم فهي مجرد النظر الى اعلانات HSPC حتى تتفاجئ بالمضيفه تطلب البرودينغ منك .. اين الميزة والمتعة في ذلك !! والله صح ههههههههههههههههه
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
صورة أخرى
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
ما اجمل الثقة بالمنتج والمتابعة له .. يتم تحقيق الريادة بهذا الشرطين
ودي |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الإمارات تفتح أمام اليابان طريق إفريقيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
بدء تشغيل مبنى المسافرين في مطار دبي ورلد سنترال 27 أكتوبر المقبل | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
فلاي دبي تضيف 6 وجهات في روسيا وأوكرانيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"آل مكتوم" الدولي يكُمّل مطار دبي وينافس أكبر مطارات العالم | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
دبي وورلد سنترال مزدحم بالأنشطة والمرافق الجديدة | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |