المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الباكر: افتتاح مطار حمد الدولي نهاية العام
أكد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أن مطار حمد الدولي سوف يبدأ عملياته التشغيلية الكاملة بنهاية العام الجاري حيث يستوعب نحو 28 مليون مسافر في المرحلة الأولى ولديه أطول ممر للطائرات بمساحة 45 مليون متر مربع توفر العديد من التسهيلات والخدمات للمسافرين.وحمّل الباكر شركة " بكتل " المسؤولية عن التأخير في افتتاح المطار، وقال في مؤتمر صحفي في شيكاغو اليوم إن عمليات تشغيل المطار الجديد والذي كان مخططا لها في مطلع ابريل الجاري أضحى غير ممكن لعدم تمكن شركة "بكتل" والتي تبنى المطار من الحصول على الشروط الفنية الخاصة بالسلامة حسب المتطلبات التي حددها الدفاع المدني.وردا على سؤال حول برامج تخصيص القطرية قال الباكر: كانت هناك خطط في هذا الاتجاه عام 2009 ولكن عدم تعافى الاقتصاد العالمي وتعرضه للركود في تلك الفترة لم يمكننا الاستمرار في هذا البرنامج.وأكد الباكر بان " القطرية " شركة مربحة ولكننا باعتبارنا شركة خاصة ولا نحبذ طرح أرقام عن الربحية بشكل عام، وقال إن لم نكن نحقق أرباحا لما قمنا بتلك التوسعات الكبيرة في شبكات الأسطول عالميا وفى الطائرات. وأضاف ردا على أسئلة "الشرق" بان خطط الشركة مستمرة في تنفيذ برامج الاستحواذ في شركات الطيران والاستثمار في شركات أخرى تحقق الربحية الجيدة للقطرية وخطط التوسعات الطموحة. *المزيد من التفاصيل بالشرق الاقتصادي غدا السبت https://www.al-sharq.com//ArticleDeta...B9%D8%A7%D9%85 يرجى النقل إلى قسم المطارات تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
العنوان يقول إن الإفتتاح راح يكون في نهاية العام ..
و الخبر يقول إن المطار راح يبدأ عملياته التشغيلية ( الكامله ) نهاية العام الجاري ..!!! مافهمت شسالفه الصراحه .. يعني هل راح يتم فتح المطار كما هو مخطط له للشركات العشر ومن ثم التشغيل بالكامل نهاية العام ..؟؟ و بعدين شسالفة ممر الطائرات الي حجمه 45 مليون متر مربع ..؟؟ |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اشك ان الموضوع اكبر من قصة دفاع مدني واستيفاء متطلبات الامان بيكون اما ان المطار ما تم الانتهاء من مرافقة بالشكل الكامل او لدى القطرية ما تخفية عن المطار لكن الايام بتوضح اكثر عن المخفي والايام الجاية هي الي تحكم
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
العنوان يقول إن الإفتتاح راح يكون في نهاية العام .. و الخبر يقول إن المطار راح يبدأ عملياته التشغيلية ( الكامله ) نهاية العام الجاري ..!!! مافهمت شسالفه الصراحه .. يعني هل راح يتم فتح المطار كما هو مخطط له للشركات العشر ومن ثم التشغيل بالكامل نهاية العام ..؟؟ و بعدين شسالفة ممر الطائرات الي حجمه 45 مليون متر مربع ..؟؟ صادق ياخوي الخبر من أوله لين أخرة مافية شي مفيد وينفهم الجريدة كان تعبو نفسهم شوي وحطو خبر من فائدة ولا ماله داعي الي حاطينة |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
صادق ياخوي الخبر من أوله لين أخرة مافية شي مفيد وينفهم الجريدة كان تعبو نفسهم شوي وحطو خبر من فائدة ولا ماله داعي الي حاطينة بالعكس ، الموضوع هذا تم طرحه بعد سؤال صحفي لأكبر الباكر أثناء المؤتمر المفتتح في شيكاغو. عموما الغرض من الموضوع هو امتصاص غضب الشارع القطري ، كانت هناك حملة شرسة حينها في الصحف وتويتر والفيس بوك والمنتديات وأحبوا أن يجعلوا هناك تبريرات سخيفة كمتنفس للقارئ لعلهم يقدرون ذلك. الحقيقة هو أنه لازال الموضوع غامض ، كما أن عدم المهنية والاحترافية في التعامل مع الإعلام هي شعارات الدفاع المدني الصامت ولجنة تسيير المطار والخطوط القطرية . عموما لا بأس لدينا بكل تأكيد في مايخص قضية التأجيل ولكن مايثير غضبنا وغضب الناس اليوم هو تحديد مواعيد كاذبة للإفتتاح ليسوا بكفؤ بالإلتزام بها ، الأمر الذي بشأنه فقدوا خلاله ثقة المسافرين وأصبح الكل ينظر لهم بعين اللا مهنية واللا احترافية واللا إلتزام. |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
المشكلة الرئيسية ككل
تحديد موعد للـ الإفتتاح هم ليسوا بـ أكفاء للـ الإلتزام به وعلاوة على هذا وجود إدارة تتابع سير المشروع من وإلى في الآخير شركة بكتل لم تستوفي شروط السلامة !! والله العظيم عقولكم هي التي لم تستوفي شروط الإدارة ......... التي أول شرط منها (( إدارة الوقت )) شركات كبرى عملت على المطار الجديد بـ إشراف منكم ومتابعة ! الدفاع المدني موجود منذ شهرين في المطار يهندس عملياته وصفارات الإنذار أزعجت كل من كان هناك !!!!!!!!!!!!! القاعات و المرافق بـ إم عيني شايفها جاهزة لتشغيل العمليات فيها ! في الآخير إفتتاح المطار بعد ساعتين من الآن Stop وقففففففففففففففف الإفتتاح أي إدارة للوقت و المشروع هذه وبنشوف كاس العالم إن شاء الله إذا الله كتب لنا عمر عادي جداً يوقف إفتتاح كاس العالم قبلها بساعتين ..... |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
يعني هل راح يتم فتح المطار كما هو مخطط له للشركات العشر ومن ثم التشغيل بالكامل نهاية العام ..؟؟ ياخوووي المسألة هي أن الخطوط الجوية القطــرية أول هبوط ومشغل للعمليات في المطار الجديد موضوع الشركات العشر بالنسبة لما حدث الآن وهمي وتم تآجييل الإفتتاح نهاية العام الجاري إما تنتقل القطـرية بعملياتها إلى المطار الجديد وتكون أول هبوط يدشن المطار وتنتقل معها الشركات العاملة بالمطار الحالي تدريجياً أو تيتي تيتي مثل ما رحتي جيتي تنتقل عشر شركات فقط لتشغيل العمليات هناك وإن حصل هذا فـ أمام الكل هنا أقول هناك ثغره فشل كبيرة في إدارة القطرية الآن والسبب غباء الإدارة في عدم نقل عملياتها وترك المجال للشركات الإخرى مع ذكر إن عذر الخطوط القطرية بعدم جاهزية إنتقال عملياتها في المطار الجديد عذر أقبح من ذنب لأن بـ إمكان القطرية الإنتقال وأجزم بهذا حتى لو تم المطار مغلق لحين جاهزيتها ___________ أما سوالف تنتقل عشر شركات يفتتح المطار ثم يكون أول هبوط للقطرية في المطار ولكن ! لا رحلات لها عبره إلا عند إنتقال عملياتها أخر العام ! شركات تهبط هنا و شركات تهبط هناك و برجين مراقبة والمطار لايبعد عن الآخر سوا 4 كيلو مترات هذه فوضى ننتظر الآن والله كريم |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
ياخوووي المسألة هي أن الخطوط الجوية القطــرية أول هبوط ومشغل للعمليات في المطار الجديد موضوع الشركات العشر بالنسبة لما حدث الآن وهمي وتم تآجييل الإفتتاح نهاية العام الجاري إما تنتقل القطـرية بعملياتها إلى المطار الجديد وتكون أول هبوط يدشن المطار وتنتقل معها الشركات العاملة بالمطار الحالي تدريجياً أو تيتي تيتي مثل ما رحتي جيتي تنتقل عشر شركات فقط لتشغيل العمليات هناك وإن حصل هذا فـ أمام الكل هنا أقول هناك ثغره فشل كبيرة في إدارة القطرية الآن والسبب غباء الإدارة في عدم نقل عملياتها وترك المجال للشركات الإخرى مع ذكر إن عذر الخطوط القطرية بعدم جاهزية إنتقال عملياتها في المطار الجديد عذر أقبح من ذنب لأن بـ إمكان القطرية الإنتقال وأجزم بهذا حتى لو تم المطار مغلق لحين جاهزيتها ___________ أما سوالف تنتقل عشر شركات يفتتح المطار ثم يكون أول هبوط للقطرية في المطار ولكن ! لا رحلات لها عبره إلا عند إنتقال عملياتها أخر العام ! شركات تهبط هنا و شركات تهبط هناك و برجين مراقبة والمطار لايبعد عن الآخر سوا 4 كيلو مترات هذه فوضى ننتظر الآن والله كريم اسمح لي هل ودك تنتقل القطرية اول شركة وتصير أشياء غير متوقع مثل ماصار في مطار هونكنق او تيرمنال 5 في هيثرو. لحد يقول سوو تجارب للمطار الواقع غير وبالعديد الكبير من الركاب والطائرات مافي اي مجال للأخطاء الي. لو صارت بكون صعب تداركها بقوه لو بترجع القطرية للمطار الحالي وطبعا محد ودة هذة الأشياء تحصل وتفاديها افضل الي بتشغل المطار بشركات غير القطرية وبعدد رحلات اقل . اقرب مثال ان مطار دبي الكونكوس الجديد الي كان اسمه 3 والحين A اول مالطا بطا ب 4 بوابات للطائرات فقط وبعدين زادو العدد |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
بالعكس ، الموضوع هذا تم طرحه بعد سؤال صحفي لأكبر الباكر أثناء المؤتمر المفتتح في شيكاغو. عموما الغرض من الموضوع هو امتصاص غضب الشارع القطري ، كانت هناك حملة شرسة حينها في الصحف وتويتر والفيس بوك والمنتديات وأحبوا أن يجعلوا هناك تبريرات سخيفة كمتنفس للقارئ لعلهم يقدرون ذلك. الحقيقة هو أنه لازال الموضوع غامض ، كما أن عدم المهنية والاحترافية في التعامل مع الإعلام هي شعارات الدفاع المدني الصامت ولجنة تسيير المطار والخطوط القطرية . عموما لا بأس لدينا بكل تأكيد في مايخص قضية التأجيل ولكن مايثير غضبنا وغضب الناس اليوم هو تحديد مواعيد كاذبة للإفتتاح ليسوا بكفؤ بالإلتزام بها ، الأمر الذي بشأنه فقدوا خلاله ثقة المسافرين وأصبح الكل ينظر لهم بعين اللا مهنية واللا احترافية واللا إلتزام. شكلك ماقريت الخبر لان عنوان الخبر شي والي في الخبر شي ثاني وطول المدرج ماعرف شلون حاسبية في خبرهم إحنا ماقلنا شي عن كلام الباكر بس ياليت هم ناقلين الكلام عدل مثل مقالة الباكر لان الي كتابية ما منه فائدة |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
شكلك ماقريت الخبر لان عنوان الخبر شي والي في الخبر شي ثاني وطول المدرج ماعرف شلون حاسبية في خبرهم إحنا ماقلنا شي عن كلام الباكر بس ياليت هم ناقلين الكلام عدل مثل مقالة الباكر لان الي كتابية ما منه فائدة مافهمت قصدك بأن العنوان غير والمضمون غير ! هل تقصد المدة الزمنية أو ايش ؟ |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
العنوان يقول إن الإفتتاح راح يكون في نهاية العام .. و الخبر يقول إن المطار راح يبدأ عملياته التشغيلية ( الكامله ) نهاية العام الجاري ..!!! مافهمت شسالفه الصراحه .. يعني هل راح يتم فتح المطار كما هو مخطط له للشركات العشر ومن ثم التشغيل بالكامل نهاية العام ..؟؟ و بعدين شسالفة ممر الطائرات الي حجمه 45 مليون متر مربع ..؟؟ هذا هو قصدي وأخوي 747-8Intercontinent. ماقصر قال عن الأشياء المتضاربة في الخبر |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
هذا هو قصدي وأخوي 747-8Intercontinent. ماقصر قال عن الأشياء المتضاربة في الخبر اها إلى الآن لم يبينوا لنا تحديدا فقط قالوا نهاية العام بدون تحديد يوم معين اعتقد إذا قربت المدة بيعلنون بشكل رسمي عن موعد الافتتاح وبرنامج الانتقال عما اذا كان الافتتاح سيكون للطيران الاقتصادي او الشركات ككل. مسألة وقت فقط وسيعلن عن ذلك |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
اها إلى الآن لم يبينوا لنا تحديدا فقط قالوا نهاية العام بدون تحديد يوم معين اعتقد إذا قربت المدة بيعلنون بشكل رسمي عن موعد الافتتاح وبرنامج الانتقال عما اذا كان الافتتاح سيكون للطيران الاقتصادي او الشركات ككل. مسألة وقت فقط وسيعلن عن ذلك انا اقترح انهم ما يقولون تاريخ معين ويخلونها مفاجأة لان المفاجأة شي حلو وغير متوقع وهذا الي نتظرة منهم وإنشاء الله ماياخذون راحتهم وايد ويخلصون |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
اسمح لي هل ودك تنتقل القطرية اول شركة وتصير أشياء غير متوقع مثل ماصار في مطار هونكنق او تيرمنال 5 في هيثرو. لحد يقول سوو تجارب للمطار الواقع غير وبالعديد الكبير من الركاب والطائرات مافي اي مجال للأخطاء الي. لو صارت بكون صعب تداركها بقوه لو بترجع القطرية للمطار الحالي وطبعا محد ودة هذة الأشياء تحصل وتفاديها افضل الي بتشغل المطار بشركات غير القطرية وبعدد رحلات اقل . اقرب مثال ان مطار دبي الكونكوس الجديد الي كان اسمه 3 والحين A اول مالطا بطا ب 4 بوابات للطائرات فقط وبعدين زادو العدد
أكيد طبعاً ما نتمنى تصـير أشياء مثل الي تفضلت فيها الأخطاء ولكن !
يا أخوي الغالي المشكلة ليست في الأخطاء بقدر ما المشكلة في إدارة الإمور الآن لا تقنعني إن سبب إنتقاء عشر شركات لتشغيل عمليات رئيسية في مطار حمد هو لتفادي الأخطاء بالنسبة للقطرية هذا كلام غير منطقي إدارياً و قانونياً و إعلامياً حتى الخطوط الجوية القطرية المشغل الرئيسي لمطار حمد الدولي فـ حتى بوجود العشر شركات أولاً قبل القطرية هناك موظفين من القطرية في المطار لتشغيل العمليات الداخلية فـ الخطأ وارد هنا أيضاً ،، الفكرة ليست في الخطأ الفكرة في أن من المنطق و المفروض و المتعارف عليه إدارياً و إعلامياً و قانونياً أن الخطوط الجوية القطرية ناقل وطني يدشن المطار في أول هبوط تلحق به بعد ذلك الشركات العاملة بالمطار الحالي تدريجياً والأهم من هذا كله لا يحددون تاريخ إفتتاح لا يحددون عشان ما ننفضح |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
أكيد طبعاً ما نتمنى تصـير أشياء مثل الي تفضلت فيها الأخطاء ولكن !
يا أخوي الغالي المشكلة ليست في الأخطاء بقدر ما المشكلة في إدارة الإمور الآن لا تقنعني إن سبب إنتقاء عشر شركات لتشغيل عمليات رئيسية في مطار حمد هو لتفادي الأخطاء بالنسبة للقطرية هذا كلام غير منطقي إدارياً و قانونياً و إعلامياً حتى الخطوط الجوية القطرية المشغل الرئيسي لمطار حمد الدولي فـ حتى بوجود العشر شركات أولاً قبل القطرية هناك موظفين من القطرية في المطار لتشغيل العمليات الداخلية فـ الخطأ وارد هنا أيضاً ،، الفكرة ليست في الخطأ الفكرة في أن من المنطق و المفروض و المتعارف عليه إدارياً و إعلامياً و قانونياً أن الخطوط الجوية القطرية ناقل وطني يدشن المطار في أول هبوط تلحق به بعد ذلك الشركات العاملة بالمطار الحالي تدريجياً والأهم من هذا كله لا يحددون تاريخ إفتتاح لا يحددون عشان ما ننفضح اسمح لي أقول لك ان القطرية تكون اول شركة تشغل المطار مستحيل لو كان كل شي جاهز لان تشغيليا حجم أسطول ورحلات القطرية ما يقدرون يجازفون بالذات ان القطرية اغلب ركابها من الترانزيت. فما في اي مجال لأي خطا. .عاطفيا كلنا نبي القطرية تكون اول شركة لكن واقعي شبةا مستحيل. وبعدين كثر الانتقاد على لجنة تسير المطار هم صح في عندهم تقصير لكن بعد الحق يقال أنهم سوو مطار واتعبو كل ها لسنين فأ مايصير عشان تاخرو ننسى شغلهم خلال السنين الي راحت والي يقول بدلوالجنة التسير او خل يستقيلون اول لوين البديل الي عندك لهم لو في بديل مثلهم او احسن لكن الي في لجنة المطار غير عن الي قاعد وبعيد ما يدري بالي يصير وكيف تدار الأمور كفاية ان رائيس لجنة المطار هو نفسة رالمسؤول عن الميناء الجديد متوقع أنة يدير الميناء إلا انه نجحت في إدارة مشروع المطار . وبعدين لو نقارن نفسنا بالدول الي حواليها مافي إلا دبي الي احسن ولا الباقي كلهم ودهم يكون عندهم مثل مطارنا. |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
اسمح لي أقول لك ان القطرية تكون اول شركة تشغل المطار مستحيل لو كان كل شي جاهز لان تشغيليا حجم أسطول ورحلات القطرية ما يقدرون يجازفون بالذات ان القطرية اغلب ركابها من الترانزيت. فما في اي مجال لأي خطا. .عاطفيا كلنا نبي القطرية تكون اول شركة لكن واقعي شبةا مستحيل. وبعدين كثر الانتقاد على لجنة تسير المطار هم صح في عندهم تقصير لكن بعد الحق يقال أنهم سوو مطار واتعبو كل ها لسنين فأ مايصير عشان تاخرو ننسى شغلهم خلال السنين الي راحت والي يقول بدلوالجنة التسير او خل يستقيلون اول لوين البديل الي عندك لهم لو في بديل مثلهم او احسن لكن الي في لجنة المطار غير عن الي قاعد وبعيد ما يدري بالي يصير وكيف تدار الأمور كفاية ان رائيس لجنة المطار هو نفسة رالمسؤول عن الميناء الجديد متوقع أنة يدير الميناء إلا انه نجحت في إدارة مشروع المطار . وبعدين لو نقارن نفسنا بالدول الي حواليها مافي إلا دبي الي احسن ولا الباقي كلهم ودهم يكون عندهم مثل مطارنا.
والله كلامك منطقي جداً
الله يكتب الخيير يارب في هذا المطار و المشروع الجاي الميناء الجديد كل الي نبيه والله العظيم الإلتزام بالمدة الزمنية في كل مشروع |
|||
موضوع مغلق |
المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الشـركات العربيـة في سـطور الماضي ... وتطورها الحاضر (1) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
موسوعة وجهات شركات الطيران ،، حصرى لمنتديات خط الطيران | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
دولة الإمارات: 80 مليون مسافر عبر مطارات الدولة نهاية العام الجاري | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مطار دبي الدولي | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
الخطوط الجويه العربيه السعوديه KSA | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |