المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
المنامة في 29 أبريل/ بنا / حققت شركة طيران الخليج – الناقلة الوطنية لمملكة البحرين – الفوز بجائزة التقنية الافتراضية لشبكة الشرق الاوسط للعام 2013 وذلك تكريما لابتكاراتها المستمرة في خدمات تقنية المعلومات خلال الحفل الذي اقيم في امارة دبي.
وقد تم تقديم الجائزة إلى الدكتور جاسم حاجي، المدير التنفيذي لتقنية المعلومات بشركة طيران الخليج اعترافا بالمستوي العالي التي تقدمة الشركة من خدمات في تقنية المعلومات التي تساهم في تحقيق رضا العملاء وتقديم الخدمات المتميزة. واكد الدكتور جاسم حاجي المدير التنفيذي لتقنية المعلومات بشركة طيران الخليج على هذا الانجاز يدل على نجاح جهود الشركة في طريقة استخدام تقنية المعلومات، وطريقة تقديمها إلى عملائها. حيث تعد هذه الجائزة تكريما لالتزام طيران الخليج بتطوير تقنية المعلومات، وفي تفعيل دورها في الاعمال اليومية لشركة طيران الخليج والذي يعكس قوة فريقنا في توفير احدث وافضل الحلول التقنية لتقديم افضل الخدمات الى العملاء، ووضع الناقلة الوطنية لمملكة البحرين في طريق الريادة والابتكار. وكانت الناقلة الوطنية لمملكة البحرين قد بدأت عامها الجديد بتحقيق إنجاز كبير بحصولها على شهادة ISO المرموقة في مجال نظام أمن المعلومات لتصبح بذلك واحدة من الشركات العالمية القليلة التي تحقق مثل هذا الانجاز في المنطقة وذلك تبعاً للإجراءات والقوانين في مجال تقنية المعلومات، والدعم الفني لإنجاز الأعمال اليومية، والبنية التحتية لتقنية وأمن المعلومات. والجدير بالذكر أيضأ أن الناقلة قدمت عرضاً رائداً في مجال الحوسبة السحابية في العام الماضي أثبتت من خلالها مرة أخرى عن مسئوليتها البيئية من خلال اعتمادها على التكنولوجيا الخضراء في البنية التحتية في مجال تقنية المعلومات للتقليل من عملية التلوث البيئي، بعد اعادة تصميم مركز البيانات واستبدال التكنولوجيا المعمول بها سابقا بأخري جديدة قادرة على العمل بكفاءة عالية، مع استخدام طاقة اقل بواقع 50%، وتحسيين فعالية نظام تبريد الأجهزة بواقع 30%". خ ز بنا 1510 جمت 29/04/2013 https://www.bna.bh/portal/news/558672 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
طيران الخليج منذ منتصف 2012 الة الان وهي تحقيق مستويات ممتازه من الخدمات و الالتزام بالوقت وهذه المره الثانيه التي تفوز فيها في نظم المعلومات وتخزينها وادارة الشبكات .
يبقى الخلل الوحيد في الشركة تبعيتها للبحرين الفقيره في الموارد الغنيه بالكفاءات انا على يقين ان الخلل في الشركة سيزول خلال هذا العام او العام القادم لان الشركة وضعت على المحك اما الاستمرار وابعاد ايدي المفسدين عنها او اقفال الشركة نهائيا طيران الخليج الان تسير على خطوات الطيران التركي في بداياته وهو الاعتماد الاكبر على الطائرات الاقليمية من نوع a320 و a321 مع عدد كافي للوجهات المهمه من طائرات a330 والمحافظة على نسق العمل الحالي المتزن والابتعاد عن المغامره في الوقت الراهن الى ان يقف نزيف الخسائر قرارت كثيره اتخذت منها الاستغناء عن عدد كبير من الموظفين وايقاف اكثر من 10 محطات عالمية بسبب عدم الانتفاع منها وهذا امر محزن للمتابع للشركة وتاريخها ومرضي للمدرك لوضعها الحالي والمخاطر المحدقة بالشركة وخطر الاغلاق |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تقنية المعلومات شي مهم لكن لازم يكون تطورها بالتوازي مع العمل التجاري للشركة لدعم تطور الشركة
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
تقنية المعلومات شي مهم لكن لازم يكون تطورها بالتوازي مع العمل التجاري للشركة لدعم تطور الشركة
خطوة خطوة الى ان تتضح معالم الهيكلة ومن ثم التفكير في باقي الامور
الاهم الان وضع قاعدة صلبه و قوية للشركة خصوصا وان الشركة تعرضت لعدم توازن بعد ابتعاد الدول الشريكة فيها واستلام البحرين الشركة بدون اي قاعدة قوية ولا اي خدمات في البحرين |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
خطوة خطوة الى ان تتضح معالم الهيكلة ومن ثم التفكير في باقي الامور
الاهم الان وضع قاعدة صلبه و قوية للشركة خصوصا وان الشركة تعرضت لعدم توازن بعد ابتعاد الدول الشريكة فيها واستلام البحرين الشركة بدون اي قاعدة قوية ولا اي خدمات في البحرين والله اخي الفاضل إدارة ااشركة الحالية قادرة على اعادة مستوى الشركة الى سابق عهدها ولكن تحتاج فعلا الى وقت. كما ان الشركة ليست كبيرة لكي تستصعب إدارتها ولكنها تحتاج الى ادارة صارمة والباقي على الله سبحانه وتعالى. Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2 |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
خطوة خطوة الى ان تتضح معالم الهيكلة ومن ثم التفكير في باقي الامور الاهم الان وضع قاعدة صلبه و قوية للشركة خصوصا وان الشركة تعرضت لعدم توازن بعد ابتعاد الدول الشريكة فيها واستلام البحرين الشركة بدون اي قاعدة قوية ولا اي خدمات في البحرين
ماودي اقول هالشي بس طيران الخليج شركة غير محظوظه ابد . من قبل ابتعاد الدول الشريكة والي من اسباب ابتعادها هو طلب الشركة المستمر للدعم المادي و وتحقيق الارباح . |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ماودي اقول هالشي بس طيران الخليج شركة غير محظوظه ابد . من قبل ابتعاد الدول الشريكة والي من اسباب ابتعادها هو طلب الشركة المستمر للدعم المادي و وتحقيق الارباح .
كلامك صحيح 1000%. في السابق ما كان الاعتماد الا على المحسوبية علشان جذي كانت المصاريف اكثر من الدخل والاشخاص الذين اداروا الشركة في السابق فيهم ضعف اداري وكان كل همهم ان يطلبوا الدعم من الحكومات ولكن كل شي له حد. Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2 |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الإمارات وجت بلو توسعان شراكتهما لتشمل تبادل الرموز | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الإمارات" بالإثباتات: 7 مليارات يورو تلقتها 13 شركة في "تحالف ستار" كدعم حكومي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الارتفاع سنتاً واحداً في سعر الوقود يكلف طيران الخليج 1.5 مليون دولار سنويا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
إيرباص تسلّم طائرة A320 تحمل "رقم الصانع التسلسلي" المميز 5,000 إلى طيران الشرق الأوسط | المقالات الصحفية Rumours &News |