المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
أنت رجــــــــــــــــل
200 راكب أو أكثر في الطائرة طاقم ضيافة نسائي تخيل الآن أنت في مقعدك والطائرة في السماء تحلق في إرتفاعات شاهقه ___________________ السؤال الآن مقسم لقسمين و أنا أعلم تماماً أي شخص يستطيع الإجابة عليه بكل أمانة (1) - تعرضت الطائرة للخطف ولكن ! كان عدد الخاطفين شخص واحد فقط مسلح بجانبه إحدى ركاب الطائرة كـ رهينه ( سيده في مقتبل العمر ) لكن السلاح أجبر كل من في الطائرة بالخضوع له و حياة الراكب الرهينه بالطبع !!ردة فعلك your reaction !! ____________________ (2) - هذا الموقف قد يصنع منك بطلاً غداً في الصحف و الأخبار لحظة جلوسك في مقعدك الآن والطائرة يعتليها الهدوء القاتل رغماً عن المسافرين لأنهم خائفين من هذا الخاطف وسلاحه و على حياة السيده الجميلة سؤالي لك أيضاً هل ستفكر بهذا إنك تستطيع فعل شيء وهذا هو مجرد خاطف واحد وبإمكاني القضاء عليه أو الإمساك به وإنقاذ السيده والطائرة و الركاب __________ لك حرية الجواب ولكن بصدق و أمانة جائتني بصراحة هذه الفكرة والسبب عندما كنت -------------- التكملة بعد تفاعلكم لـ أرى ردة فعلكم على هكذا مواقف و سـ إشارك أنا في الموضوع و بـ إنتظاركم تحياتي |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
بالنسبة لي لن أكون بطل قصة طائرة مخطوفة لمجرد أن هناك سيده رهينه بين يديه و سلاح بل سـ ألتزم الهدوء وسـ أخضع ليس خوفاً منه بل حفاظاً على سلامة الطائرة و الركاب والرهينه وسلامتي بكل تأكييد لكن هناك غيري بـ إمكانه التصرف بطريقة إخرى ممكن يحسبها عددياً إنه هو و الركاب كثير وهو واحد وممكن شخص يحسبها قوة أن هو قوي وبـ إمكانه طي يده مثلاً و السيطرة عليه وممكن شخص يحسبها بالعقل و يستمر يكلم الخاطف عشان يلهيه و و و و أشياء كثير بس خلنا نشوف أراء مختلفه يمكن هناك أبطـــــــــــــــال |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
يعجبنى طرحك للمواضيع , وهذا الموضوع واحدُ من المواضيع الشيقة التى عودتنا عليها ..
طبعاً طاقم الطائرة يسلم نفسه و قراراته للخاطف , حتى قائد الرحلة مجبر في قانون الـ ICAO بالخضوع التام للخاطف , ولكن يتعامل الكثير من قادة الرحلات بذكاء مع الخاطف بحيث يستطيع تغيير بعض قراراته , كمثلاً محاولة اقناع الخاطف بأن المطار الذي يرغب بالتوجه له بعيد و كمية الوقود سوف لن تكفي بالأقناع بأن يرشده لقراءة كمية الوقود الحالى في الخزانات من على شاشات العرض او العدادات و يحسب له المسافة و معدل الاستهلاك.. ألخ , احياناً يقتنع الخاطف و يطلب منه التوجه لمطار آخر , و يمتثل هو وقتها لأوامر قائد الرحلة ان لم يكن غرضه انتحاري .. و لكن معظم الخاطفين يكونوا عندهم خلفية عن الطيران , فكانت هناك رحلة اخدنا قصتها في الأكاديمية اثناء محاضرة الـ Flight Safety لا اتذكر بياناتها , كأجراء مبدئي بعد تأكد الطيار من ان هناك خاطف على متن الطائرة ان يقوم بتغيير المجيب الراداري على كود 7500 , ولم يعلم الطيار بأن الخاطف يعى ما معنى هذا الكود .. قام بتغييره امام الخاطف فما كان من الخاطف الا ان قتل الطيار و أمر الطيار الآخر بالخضوع التام لأوامره و الا قتله هو الآخر و تولى هو التحكم في الطائرة .. المطلوب من الركاب وقتها عدم التبطل ( محدش يعمل نفسه بطل ) لربما يطلق الخاطف النار على جزء من الطائرة يؤدي لفشل في نظام او اكثر من انظمة الطائرة و احياناًيفقد الطاقم السيطرة عليها و تكون فرص النجاة من الأختطاف اضعف .. الحل هو الهدوء و ترك قائد الرحلة يسيطر على الموقف, و يتم تدريب الطيار على مثل هذه المواقف و كيف يتعامل معها و كيف يقنع الخاطف و يهدأ من روعه .. لو كان من ضمن الركاب ضابط قوات خاصة او شخص يعى التعامل مع الأرهاب الدولي , و يرى انه يستطيع السيطرة على الخاطف , يمكنه فعل ذلك فهم مدربون على ذلك .. اما راكب عادي .. احسن ليه ميعملش نفسه بطل بما قد يأزم الموقف أكثر و يخرج عن سيطرة قائد الرحلة (ربما يكون قائد الرحلة وهو المسئول الأول عن سلامتها مسيطراً على الوضع و عنترية سينمائية "انتحارية" لراكب قد تخرج الموقف من بين يدي القائد وتؤدي لتطورات لا يحمد عقباها ) .. |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
عجبني فتحك لدى الموضوع..
أنا عن نفسي حكون هادي واجلس في مكاني وما حسوي نفسي هيرو وادعي ربنا الى ما يفرجها من عندو مو عشان خايف ولكن عشان سلامة الركاب والطائرة وسلامة نفسي وحتى لو مت حكون شهيد يعني احسن شيء مع شكري واحترامي.. محمد. |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
موضوع جميل ....
لا اعلم وقتها ماذا افعل اذا كان خاطف واحد لو اتاحت لي الفرصة بنسبة 100 في 100 السيطره عليه ليس 99 في 100 بل 100 في 100 السيطره عليه سافعل ذالك والله يستر |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
يعجبنى طرحك للمواضيع , وهذا الموضوع واحدُ من المواضيع الشيقة التى عودتنا عليها .. طبعاً طاقم الطائرة يسلم نفسه و قراراته للخاطف , حتى قائد الرحلة مجبر في قانون الـ ICAO بالخضوع التام للخاطف , ولكن يتعامل الكثير من قادة الرحلات بذكاء مع الخاطف بحيث يستطيع تغيير بعض قراراته , كمثلاً محاولة اقناع الخاطف بأن المطار الذي يرغب بالتوجه له بعيد و كمية الوقود سوف لن تكفي بالأقناع بأن يرشده لقراءة كمية الوقود الحالى في الخزانات من على شاشات العرض او العدادات و يحسب له المسافة و معدل الاستهلاك.. ألخ , احياناً يقتنع الخاطف و يطلب منه التوجه لمطار آخر , و يمتثل هو وقتها لأوامر قائد الرحلة ان لم يكن غرضه انتحاري .. و لكن معظم الخاطفين يكونوا عندهم خلفية عن الطيران , فكانت هناك رحلة اخدنا قصتها في الأكاديمية اثناء محاضرة الـ Flight Safety لا اتذكر بياناتها , كأجراء مبدئي بعد تأكد الطيار من ان هناك خاطف على متن الطائرة ان يقوم بتغيير المجيب الراداري على كود 7500 , ولم يعلم الطيار بأن الخاطف يعى ما معنى هذا الكود .. قام بتغييره امام الخاطف فما كان من الخاطف الا ان قتل الطيار و أمر الطيار الآخر بالخضوع التام لأوامره و الا قتله هو الآخر و تولى هو التحكم في الطائرة .. المطلوب من الركاب وقتها عدم التبطل ( محدش يعمل نفسه بطل ) لربما يطلق الخاطف النار على جزء من الطائرة يؤدي لفشل في نظام او اكثر من انظمة الطائرة و احياناًيفقد الطاقم السيطرة عليها و تكون فرص النجاة من الأختطاف اضعف .. الحل هو الهدوء و ترك قائد الرحلة يسيطر على الموقف, و يتم تدريب الطيار على مثل هذه المواقف و كيف يتعامل معها و كيف يقنع الخاطف و يهدأ من روعه .. لو كان من ضمن الركاب ضابط قوات خاصة او شخص يعى التعامل مع الأرهاب الدولي , و يرى انه يستطيع السيطرة على الخاطف , يمكنه فعل ذلك فهم مدربون على ذلك .. اما راكب عادي .. احسن ليه ميعملش نفسه بطل بما قد يأزم الموقف أكثر و يخرج عن سيطرة قائد الرحلة (ربما يكون قائد الرحلة وهو المسئول الأول عن سلامتها مسيطراً على الوضع و عنترية سينمائية "انتحارية" لراكب قد تخرج الموقف من بين يدي القائد وتؤدي لتطورات لا يحمد عقباها ) .. الله الله على ردك كابتن محمد ،، طبعاً شرفت موضوعي وشكراً لك سررت بوجودك
لكن هههههه على كلامك الجميل هذا كله و العلمي المنطقي قانوناً و تفصيلاً ولا شك فيه ما قلت لنا كابتن محمد إيش راح يسوي ، إنت بشخصك شنو راح تكون ردة فعلك ؟ ممكن على فكرة تلقى فرصه و الفرص لا تتكرر ،، ممكن فعلاً تلقى فرصه رهيبه في السيطرة عليه وهو شارد الذهن مثلاً أو مرتبك إلى أخره و إسمح لي أختلف معك في نقطة ولو كانت وجهة نظري البقاء هادياً لكن خلني أقول لك أنا لا أتفق معك في مسألة إن على كل راكب عدم التبطل أو بمعنى أدق يصير بطل لأن ممكن في راكب ينقذ طائرة بكاملها وهذه حقيقه ويشكره القائد أيضاً يعني المسألة سلاح ذو حديين ، لو كان القائد عنده خطه ممكن راكب يخربها ،، وممكن راكب ينقذ الطائرة كلها الحالة الإولى = جاب العيد الحالة الثانية = بطولة و رجولة في إنهاء الأزمة |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
عجبني فتحك لدى الموضوع.. أنا عن نفسي حكون هادي واجلس في مكاني وما حسوي نفسي هيرو وادعي ربنا الى ما يفرجها من عندو مو عشان خايف ولكن عشان سلامة الركاب والطائرة وسلامة نفسي وحتى لو مت حكون شهيد يعني احسن شيء مع شكري واحترامي.. محمد. طيب ولو كان عندك فرص كبيره في إنهاء الأزمة
نقول مثلاً ( الخاطف أعطاك ظهره ) و إنت شفت إنك قادر على تسويه الوضع تنهي الأزمة ولا تستمر في ردة فعلك ؟ |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
موضوع جميل .... لا اعلم وقتها ماذا افعل اذا كان خاطف واحد لو اتاحت لي الفرصة بنسبة 100 في 100 السيطره عليه ليس 99 في 100 بل 100 في 100 السيطره عليه سافعل ذالك والله يستر هههههههههههههه والله إنك أسعدتني في ردك
عجبني السيطرة عليه 100 % والله يستر وكأنك غير واثق من نجاح الوضع وإنك بجييب العيد حبيبي والله ههههههه يا حفيشان نورت الموضوع |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
طيب ولو كان عندك فرص كبيره في إنهاء الأزمة
نقول مثلاً ( الخاطف أعطاك ظهره ) و إنت شفت إنك قادر على تسويه الوضع تنهي الأزمة ولا تستمر في ردة فعلك ؟ لا اذا كدا نتوكل على الله وربك يساعدنا محمد. |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم يعطيك العافية دائما متالق بمواضيعك ماراح اعلق على الموضوع لانه فيه من هو افضل مني يتصرف بحدوث هالشيء لكن ذكرني موضوعك بحلقة في مسلسل طاش بموضوع (الكوماندوز) ضحكوا على ابوهم انهم يسافرون سياحة للبلد وطلعوا سياحة خارجية وكان حظهم سيء تابع الحلقة وراح تضحك عليها اخر المقطع بحكم كلامك هذا
اقتباس:
هذا الموقف قد يصنع منك بطلاً غداً في الصحف و الأخبار
كانوا بيصيرون ابطال لكن كان استقبال ابوهم سيء وكسر المفتاح على ظهورهم :f43ar: |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
حبيبي ... انا شخصياً هلتزم الهدوء لعل الطيار يكون توصل لأتفاق بين السلطات و المختطف او انه هاوده لينقذ الطائرة , و اي خطأ منى قد يؤدي لفشل الهدنة او الأتفاق .. الركاب لا يعلمون ما يحدث داخل قمرة القيادة و كيف يسيطر الكابتن على الموقف .. ولكن يجب على الركاب ألتزام الصمت و الخضوع للخاطف ( هذا ما يقال للركاب عبر الأذاعة الداخلية للطائرة في حالة الاختطاف : ألتزام الهدوء و الأمتثال لأوامر الخاطف ) ..
هناك أمر واحد قد يجعلنى اتحرك من مكانى و اقوم بدور إيجابي لحل المشكلة , وهو عندما يتأزم الموقف بحيث يصبح الموت أمر محقق لا محالة او يقتل الخاطفين الطيارين الأثنين ... |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
حبيبي ... انا شخصياً هلتزم الهدوء لعل الطيار يكون توصل لأتفاق بين السلطات و المختطف او انه هاوده لينقذ الطائرة , و اي خطأ منى قد يؤدي لفشل الهدنة او الأتفاق .. الركاب لا يعلمون ما يحدث داخل قمرة القيادة و كيف يسيطر الكابتن على الموقف .. ولكن يجب على الركاب ألتزام الصمت و الخضوع للخاطف ( هذا ما يقال للركاب عبر الأذاعة الداخلية للطائرة في حالة الاختطاف : ألتزام الهدوء و الأمتثال لأوامر الخاطف ) .. هناك أمر واحد قد يجعلنى اتحرك من مكانى و اقوم بدور إيجابي لحل المشكلة , وهو عندما يتأزم الموقف بحيث يصبح الموت أمر محقق لا محالة او يقتل الخاطفين الطيارين الأثنين ... كلامك جواهر يا كابتن محمد الله لا يحرمنا منك يارب ويرزقك بالجنه وكل من تحب ودا بالزبط الي لازم نسويه مع شكري واحترامي.. محمد. |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم يعطيك العافية دائما متالق بمواضيعك ماراح اعلق على الموضوع لانه فيه من هو افضل مني يتصرف بحدوث هالشيء لكن ذكرني موضوعك بحلقة في مسلسل طاش بموضوع (الكوماندوز) ضحكوا على ابوهم انهم يسافرون سياحة للبلد وطلعوا سياحة خارجية وكان حظهم سيء تابع الحلقة وراح تضحك عليها اخر المقطع بحكم كلامك هذا كانوا بيصيرون ابطال لكن كان استقبال ابوهم سيء وكسر المفتاح على ظهورهم :f43ar: أعرفها الحلقة ههههههههههههههههه الله يوسع صدرك مثل ما وسعت صدورنا نورت الموضوع يا الغالي |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
لا اذا كدا نتوكل على الله وربك يساعدنا محمد. جمــــــيل
|
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
حبيبي ... انا شخصياً هلتزم الهدوء لعل الطيار يكون توصل لأتفاق بين السلطات و المختطف او انه هاوده لينقذ الطائرة , و اي خطأ منى قد يؤدي لفشل الهدنة او الأتفاق .. الركاب لا يعلمون ما يحدث داخل قمرة القيادة و كيف يسيطر الكابتن على الموقف .. ولكن يجب على الركاب ألتزام الصمت و الخضوع للخاطف ( هذا ما يقال للركاب عبر الأذاعة الداخلية للطائرة في حالة الاختطاف : ألتزام الهدوء و الأمتثال لأوامر الخاطف ) .. هناك أمر واحد قد يجعلنى اتحرك من مكانى و اقوم بدور إيجابي لحل المشكلة , وهو عندما يتأزم الموقف بحيث يصبح الموت أمر محقق لا محالة او يقتل الخاطفين الطيارين الأثنين ... كلامك متميز مثلك
شكراً على مشاركتك في الموضوع فكانت إضافة جميله للموضوع بحد ذاته |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
Don't Be a Hero لاتكن بطلا
الحاله الوحيده التي سأتدخل فيها هي عندما يكون الخاطف انتحاري يريد تفجير الطائرة .. بمعنى انك ستموت بكل الاحوال هنا غريزة البقاء ستكون سيدة الموقف عدا ذلك التزم الصمت فبكل تأكيد سيظهر من بين الركاب من يعتقد انه البطل لينفذ المغامرة نيابه عنك فأن نجح فنجاحه مؤقت لعده ايام ثم ينسى وان فشل فسيقتل وكذلك سيحزن عليه لعده ايام ثم ينسى |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
موضوع حلو والله يكفينا شر هالحاﻻات ....
بالنسبة لي ابدا مابسوي شي بظل ساااكت لين ماربك يفرجها شكرا لك .. |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
Don't Be a Hero لاتكن بطلا الحاله الوحيده التي سأتدخل فيها هي عندما يكون الخاطف انتحاري يريد تفجير الطائرة .. بمعنى انك ستموت بكل الاحوال هنا غريزة البقاء ستكون سيدة الموقف عدا ذلك التزم الصمت فبكل تأكيد سيظهر من بين الركاب من يعتقد انه البطل لينفذ المغامرة نيابه عنك فأن نجح فنجاحه مؤقت لعده ايام ثم ينسى وان فشل فسيقتل وكذلك سيحزن عليه لعده ايام ثم ينسى نورت الصفحة ياخوي سطام بس ما توقعت الإجابة نهائياً ^_^ لكن سؤال بـ أي طريقة ممكن تتدخل في حالة تفجير الطائرة ؟! مع الوضع في الحسبان أن القنبلة قد تكون مزروعه و فقط ضغطه زر |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
موضوع حلو والله يكفينا شر هالحاﻻات .... بالنسبة لي ابدا مابسوي شي بظل ساااكت لين ماربك يفرجها شكرا لك .. آمين إن شاء الله و تكون دائماً سفراتنا سعيده و آمنه وتصرفك إنك تظل ساكت ممكن يفيد فعلاً شكراً |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
موضوعك حماسي
لكن في هذه الموقف أقول لك قاعدة قبل أن تفعل شيء توقف فقط توقف، وانظر ما ذا ستفعل وما ذا لو وعندما تقلل احتمالات الخطر و( ماذا لوو) نفذ، ولكن توقف كما قلت لك وراجع ثم بسمل وتوكل على الله بصادق قلب واخلاص نية وجعل الله رحلاتكم سالمة آمنة وجميع المسلمين. سأعود بعد أن أفكر مليئا شكرا لصاحب الموضوع |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
بتخبى في الحمام هههههههههههههههه لا بقعد مكاني و بحاول احافظ على اعصابي
|
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
نورت الصفحة ياخوي سطام بس ما توقعت الإجابة نهائياً ^_^ لكن سؤال بـ أي طريقة ممكن تتدخل في حالة تفجير الطائرة ؟! مع الوضع في الحسبان أن القنبلة قد تكون مزروعه و فقط ضغطه زر يخوي قل تبينا نموت وخلصنا ههههههه ياعزيزي الكلام وقت السعة زين تتعدد السيناريوهات ومناورات التايكوندو ولكن اذا وضعت في هذا الموقف ستعيد حساباتك مليون مره نسأل الله السلامة للجميع |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
موضوعك حماسي
لكن في هذه الموقف أقول لك قاعدة قبل أن تفعل شيء توقف فقط توقف، وانظر ما ذا ستفعل وما ذا لو وعندما تقلل احتمالات الخطر و( ماذا لوو) نفذ، ولكن توقف كما قلت لك وراجع ثم بسمل وتوكل على الله بصادق قلب واخلاص نية وجعل الله رحلاتكم سالمة آمنة وجميع المسلمين. سأعود بعد أن أفكر مليئا شكرا لصاحب الموضوع عفواً نور الموضوع الفكر المبدع
|
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
بتخبى في الحمام هههههههههههههههه لا بقعد مكاني و بحاول احافظ على اعصابي
ههههههههههههههه جميل جداً
|
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
يخوي قل تبينا نموت وخلصنا ههههههه ياعزيزي الكلام وقت السعة زين تتعدد السيناريوهات ومناورات التايكوندو ولكن اذا وضعت في هذا الموقف ستعيد حساباتك مليون مره نسأل الله السلامة للجميع إسم الله عليك ههههههههههههه لا هي وقفه تأمل فقط يعني إستفهام و جا في بالي نورت الموضوع يا خوي الغالي نسأل السلامة لك و للجميع |
|||
مشاركة [ 26 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
سالتزم الهدوء و احوال الخضةع لطلباته لكن بذكاء
|
||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
سالتزم الهدوء و احوال الخضةع لطلباته لكن بذكاء
ممتاز ،، عجبني الخضوع لطلباته ولكن بذكاء شكراً لك |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
على حسب بنية الخاطف.
لنفترض انهم اثنان احدهم عند الكابتن والاخر عند الركاب ولو كنت انا بطل بكمال الاجسام واطول منه وهو ضعيف البنية وخاصه لو كنت جالس بالمقعد اللي عالممر وهو قريب ليش لا..وحتا لو كان هناك قنبلة بيده طبعا الاجراء هذا اخذة بعد مرور الوقت علشان تكون اعصابه انتلفت شكرا لك اخي على الموضوع. والله لايورينا واياك مثل هالمواقف |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
على حسب بنية الخاطف. لنفترض انهم اثنان احدهم عند الكابتن والاخر عند الركاب ولو كنت انا بطل بكمال الاجسام واطول منه وهو ضعيف البنية وخاصه لو كنت جالس بالمقعد اللي عالممر وهو قريب ليش لا..وحتا لو كان هناك قنبلة بيده طبعا الاجراء هذا اخذة بعد مرور الوقت علشان تكون اعصابه انتلفت شكرا لك اخي على الموضوع. والله لايورينا واياك مثل هالمواقف قوة الرجل في عقله و ليس في عضلاته , فأفراد القوات الخاصة و الكوماندوز على سبيل المثال تشوفهم تقول عليهم طالعين من مجاعة من نحافتهم , ويضعون بلداً كاملاً في جيوبهم !! . انا معك في ان الخاطف / المجرم / المتهم كقاعدة نفسية تكون اعصابه مهزوزة و ليست تحت السيطرة الكاملة , و يستطيع اي احد حتى لو طفل صغير ان يخرجه عن شعوره و يسيطر عليه لأن مخاوفه و نسبة الأندرالين في جسده تكون عند مستوياتها العليا لحظة ارتكاب جريمة ما مهما وصلت خبرته الأجرامية, ولكن بدون دراسة لمهارات و فنون القتال قد تخرج اي حركة غير مدروسة الخاطف عن شعوره و يسحب فتيل القنبلة او يطلق الرصاص على الركاب عشوائياً حتى انه قد لا يشعر بما يفعله من خوفه . غالباً يكون سبب الأختطاف مطالب من المختطف و افكار سلبية ضد الحكومة او شركة ما قد قامت بطرده من عمله , مجرد التعاطف مع الخاطف او بوعد من احد رجال الأعمال على الطائرة بمساعدته لو جعلهم يهبطون بسلام .. ألخ قد يحل المشكلة .. مش دائماً حل المشاكل بالقوة و الضرب و القتل , فالسياسة اشد نفعاً وقتها .. |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
الشكر موصول لكل من شارك و قرأ الموضوع والله إستفدت
|
|||