[مبارك]

الرئيس التنفيذي: الخطوط القطرية أصبحت مملوكة للحكومة بالكامل



قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية يوم الإثنين إن الشركة أصبحت مملوكة بالكامل للحكومة بعدما اشترى صندوق الثروة السيادي 50 بالمئة من رئيس الوزراء السابق ومساهمين آخرين.

وأضاف أكبر الباكر خلال مؤتمر صحفي في دبي أن الشركة أصبحت مملوكة للحكومة بالكامل في يوليو تموز الماضي.

وتابع أن نصف الشركة كان ملكا للشيح حمد بن جاسم آل ثاني وهو أيضا وزير الخارجية السابق وبعض المساهمين الآخرين.

وقال إن الشركة تعتزم إعلان الأرباح المالية لعام 2013 قبل الربع الثالث من العام.

وقال إن الشركة مهتمة بشراء حصة في إنديجو ايرلاينز الهندية وقد تدرس شراء مزيد من طائرات ايرباص ايه380 في المستقبل.

[إنسان ذوق]

كنت أتوقع أن تزيد القطرية طلبياتها من A380
وهاهو رئيسها التنفيذي يلوح بذلك
كأس العالم قادم للدوحة والقطرية بحاجة إلى استيعاب الطلب الضخم

أعتقد أن أرباح القطرية ستقفز بشكل ملحوظ بعد ضم الاسهم للحكومة
كذلك دعم المطار الجديد والتوسعات المفرطة في الوجهات الجديدة والقديمة سيدعم الأرباح بقوة
الله يوفقهم


شكرا ع النقل يا مبارك

[mohammad alajmi]

اتوقع عدد زيادة طائرات الايرباص 380 لكن عاد مو بمثل لعب طيران الامارات بالصرف اللا معقول،، يعجبني بالقطرية انها شركة تفكر صح وتعرف كيف تجني الارباح والتشغيل السليم للوجهات والطائرات عكس غيرها من الشركات ..مع الوقت ومع زيادة اعداد المسافرين والوجهات ستكون هناك طائرات اكثر لهذا الطراز ال380 من الممكن طلبها ب العام المقبل لأستلامها بعام 2020 او 2021.
بالتوفيق للقطرية.

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

اتوقع عدد زيادة طائرات الايرباص 380 لكن عاد مو بمثل لعب طيران الامارات بالصرف اللا معقول،، يعجبني بالقطرية انها شركة تفكر صح وتعرف كيف تجني الارباح والتشغيل السليم للوجهات والطائرات عكس غيرها من الشركات ..مع الوقت ومع زيادة اعداد المسافرين والوجهات ستكون هناك طائرات اكثر لهذا الطراز ال380 من الممكن طلبها ب العام المقبل لأستلامها بعام 2020 او 2021.
بالتوفيق للقطرية.

لا لن تكون أكثر من 10 أو 15 طائرة على أقصى تقدير
كما أن القطرية لديها طلبيات أخرى لطائرات كبيرة الحجم مثل 777-9x و 350 بعدد كبير
كما أن هناك 1000-787 أعتقد ستزيد الطلب منها بعد تصنيعها.

[Rodayna]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

اتوقع عدد زيادة طائرات الايرباص 380 لكن عاد مو بمثل لعب طيران الامارات بالصرف اللا معقول،، يعجبني بالقطرية انها شركة تفكر صح وتعرف كيف تجني الارباح والتشغيل السليم للوجهات والطائرات عكس غيرها من الشركات ..مع الوقت ومع زيادة اعداد المسافرين والوجهات ستكون هناك طائرات اكثر لهذا الطراز ال380 من الممكن طلبها ب العام المقبل لأستلامها بعام 2020 او 2021.
بالتوفيق للقطرية.

لا اتوقع شراء القطرية المزيد من ال A380 لانها لا تناسب خطط القطرية,, القطرية شرت ال A380 فقط لانها بريستيج للشركة وان باقي الشركات شرتها,,,

ولكن طيران الامارات شريتها لانها عندها خطط معينه ومدروسه لهذه الطائرة وليس كما قلت اخي بالصرف اللا معقول,,

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

اتوقع عدد زيادة طائرات الايرباص 380 لكن عاد مو بمثل لعب طيران الامارات بالصرف اللا معقول،، يعجبني بالقطرية انها شركة تفكر صح وتعرف كيف تجني الارباح والتشغيل السليم للوجهات والطائرات عكس غيرها من الشركات ..مع الوقت ومع زيادة اعداد المسافرين والوجهات ستكون هناك طائرات اكثر لهذا الطراز ال380 من الممكن طلبها ب العام المقبل لأستلامها بعام 2020 او 2021.
بالتوفيق للقطرية.

السلام عليكم
طيران الامارات صارلها أكثر من 20 سنه و هي تربح و تعلن أرباحها سنويا
القطريه نتائجها متذبذبه منذ انشائها و في الفترة الأخيره بدأت تعلن عن وجود أرباح او خسائر بدون الاعلان عن اي ارقام او تفاصيل
مع ذلك القطرية ولأنها تملك أسطول متنوع و عندهم طائرات صغيره استطاعت أن تتوسع في وجهاتها لتصل لمناطق لا تستطيع طيران الامارات التشغيل لها بسبب أن أسطولها جميعه من طائرات عريضة البدن و كثيرة المقاعد و الطلب في هذه الوجهات محدود و غير مجزي للتشغيل
كنت أتوقع عندما تم تأسيس فلاي دبي (وهي شركة تابعة لمجموعة طيران الامارات) أن تصبح ذراع طيران الامارات الخاص بالوجهات ذات الطلب المحدود التي لا تستدعي تشغيل طائرات أكبر من ايرباص 320 أو بووينغ 737 لكن توقعي لم يكن بمحله و ظلت فلاي دبي تعمل بشكل مستقل و من مبنى منفصل ولعل هذا السبب بالإضافة لفرق الخدمات مع أن هذا كان يمكن تعويضه باستخدام نفس المبنى و اعطاء الراكب خدمات كامله على متن طائرات فلاي دبي و تخصيص عدد معين من المقاعد بمساحه اكبر بين المقاعد

طيران الامارات مستقبلا سيكون لها توسع اقليمي في حالة تم توسعة بعض المطارات و فتح الأجواء لأن هناك نمو سكاني واضح و ارتفاع ملحوظ في الدخل و هذه العوامل التي تعول عليها لزيادة التشغيل و التوسع خصوصا في الشرق الاوسط و الهند

[الكابتن القطري]

كنت أتوقع أن تنضم للحكومة بالكامل و الله يوفقهم
بالنسبة للشق الثاني من الموضوع لا إشجع زيادة طلبيات الـ A380 نهائياً
ياجماعة الخير قلت لكم ألف مره لا مجال للمقارنة بين طيران الإمارات و القطرية
طيران الإمارات تعتمد في إسطولها على الطائرات الكبيرة و هي بحاجة لها ضمن خططها
لكن القطرية تملك أنواع مختلفة ما بين الـ A330 و الـ A320 وهي أكثر عدد الطائرات في الإسطول و الـ B787 و الـ B777 و الـ A340
و أكثر عدد طائرات الإسطول هي الـ A320 و تستخدمها ضمن مختلف الوجهات و تغطي كافة الرحلات هي و الـ A330 و الولايات المتحدة تغطيها الـ B777 و أوروبا كذلك تتشارك في تغطيتها الـ a320 و الـ a340 و الـ a330
الـ A380 لو زادت الطلبيات عن عشر طائرات
الطائرات راح تطير فاضية

[طيران راق]

اتفق مع الاخ الكابتن القطري
ظروف القطرية تختلف عن الاماراتية
والقطرية كمنتج فخم برايي الشخصي ستتفوق على معظم الشركات فيكا يخص المطار الجديد وخدماته
والرفاهية في الدرجة الاولى والبزنس

تحياتي

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

كنت أتوقع أن تنضم للحكومة بالكامل و الله يوفقهم

بالنسبة للشق الثاني من الموضوع لا إشجع زيادة طلبيات الـ A380 نهائياً
ياجماعة الخير قلت لكم ألف مره لا مجال للمقارنة بين طيران الإمارات و القطرية
طيران الإمارات تعتمد في إسطولها على الطائرات الكبيرة و هي بحاجة لها ضمن خططها
لكن القطرية تملك أنواع مختلفة ما بين الـ A330 و الـ A320 وهي أكثر عدد الطائرات في الإسطول و الـ B787 و الـ B777 و الـ A340
و أكثر عدد طائرات الإسطول هي الـ A320 و تستخدمها ضمن مختلف الوجهات و تغطي كافة الرحلات هي و الـ A330 و الولايات المتحدة تغطيها الـ B777 و أوروبا كذلك تتشارك في تغطيتها الـ a320 و الـ a340 و الـ a330
الـ A380 لو زادت الطلبيات عن عشر طائرات
الطائرات راح تطير فاضية

هناك عدد ضخم من الركاب الذين ينتقلون من شرق الكرة الأرضية إلى غربها
خصوصاً من آسيا إلى أوروبا والعكس
ومدير الإماراتيه قالها بالحرف بأن أكبر طلب على الرحلات هو من شرق آسيا
لأن دول الخليج محور مهم لنقل هؤلاء الركاب فهي في وسط العالم تقريباً والترانزيت فيها مريح نسيباً
وأظن والله أعلم أن الأيام ستكشف لنا عن مزيد من طلبيات A380 للقطرية بعد إكتمال مراحل مطار حمد الدولي وإزدياد ركاب الترانزيت
وربما ستحتاجها لمنافسة الإماراتيه في أسواق أستراليا فهي تغرد تقريباً خارج السرب هناك