[(AirArabia)]

في 10:06 ص 23 أكتوبر، 2014
قالت شركة بوينج يوم الأربعاء إنها باعت سلعًا مرتبطة بالطائرات لشركة إيران إير في الربع الثالث من العام وهي أول صفقات يتم تأكيدها بين شركة طيران أميركية وإيران منذ أزمة الرهائن الأميركيين في العام 1979.

وقالت الشركة المتخصصة في صناعات الطيران والصناعات العسكرية في بيان إنها باعت كتيبات إرشادية ورسوما تصويرية ورسوما بيانية ملاحية وبيانات خاصة بالطائرات لشركة إيران إير للمساعدة في تحسين السلامة في قطاع الطيران المدني الإيراني.

ولا تتضمن المبيعات قطع غيار للطائرات والتي كان يعتقد أنها مرجحة نظرا لأن أسطول إيران إير يضم طائرات عتيقة من شركتي بوينج وإيرباص سلمت منذ فترات طويلة تصل إلى عام 1978. وكانت بوينج وجنرال الكتريك قالتا في ابريل نيسان إنهما حصلتا على تراخيص تصدير من المكتب الأمريكي لمراقبة الأصول الأجنبية يسمح لهما ببيع أجزاء طائرات تجارية لإيران بموجب اتفاق مؤقت بين القوى الكبرى وإيران لتخفيف العقوبات بدأ في يناير كانون الثاني.

وقالت بوينج إنها قد تبيع أجزاء طائرات في المستقبل لكنها رفضت الإدلاء بمزيد من التعليقات.

وجلبت المبيعات إيرادات قدرها حوالي 120 ألف دولار وربحا صافيا حوالي 12 ألف دولار في الربع الثالث وهي مبالغ لا تذكر بالنسبة لشركة أعلنت تحقيق مبيعات 23.7 مليار دولار في أحدث ربع.

[عاشق A380]

- تم تعديل العنوان
الاقتصاد يرتبط بشكل وثيق بالسياسة وهي الأسباب التي منعت الولايات المتحدة من بيع كل مايتعلق بالطيران لدول مثل سوريا والسودان وكوريا الشمالية أو حتى طائرات تدخل في صناعتها مكونات امريكية مثل إيرباص وامبراير
شكراً على النقل

[hadoi2007]

بعيداً عن السياية والهيمنة الامريكية على الصناعات الجوية

أتمنى تطوير الاسطول الجوي لشركات الايرانية وأستثنائها

من العقوبات المفروضة على ايران ,, حيث المتضرر الاكبر او

الوحيد هم الشعب الايراني المظلوم الذين يعانون بسبب هذه

القطع المتهالكة الطائرة ,,, أغلب الشعب الايراني ضد سياسة

الايرانية الخارجية بل حتى هم ضد النظام الايراني ولكنهم يرزحون

تحت سياط العقوبات المفروضة بسبب سياسات الحموكة الايرانية