المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
CAP.Ziad
|
كما هو واضح فالعنوان اخواتي
الان انا قرأت مواضيع كثير في قسم المراقبة الجوية ولكن للاسف للم اجد مواضيع كاملة عن الدراسة مثل لما شفنا قسم الطيران كل اللى يتكلم عن المراقبة يقولك نيوزلاندا والاردن وقطر والامارات دورنا عليهم ولكن لافتقار المنتدى الى المواضيع التى تفصل الدراسة لم نعرف على اي اساس نراسل معاهد المراقبة ونسمع دايما يوجد نقص فالمراقبين الجويين فالعالم العربي طيب ساعدونا اننا نلاقي معلومات عشان نعرف اذا كنا مناسبين تا نكون مراقبيين جويين او لا اسئله كثير نبي لها اجابة 1- المراقبة الجوية عموما بم انها تنقسم الى ثلاث اجزاء مراقب الافتراب والبرج والمنطقه هل ال3 دراستهم نفسها ام تختلف - ما هي متوسط تكاليف الدرااسة ؟ 2- برضو ما شفنا احد عامل مواضيع عن المعاهد سواء فالعالم العربي او اوربا او امريكا في اي مكان ما لقينا كل المواضيع اسئله وماحد بيجاوب عليها 3- الوظائف سواء في اوروبا او العالم العربي برضو ما حد بيسوي موضوع عنها اتمنى من ادارة المنتدى الاهتمام بقسم المراقبة الجوية ولو ربع الاهتمام بقسم الطيران لانه راح يفرق مع ناس كثيييير جدا وتحياتي للجميع |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
حياك الله يالطيب
واعذر الشباب .. كل واحد يحاول قدر المستطاع انه يضيف للمنتدى أي شي ايجابي الكامل وجه الله والنقصان طبع البشر . - المراقبة الجوية الجوية مثل ماتفضلت تنقسم إلى 3 أقسام ( برج - إقتراب - منطقة ) ودراستها الأساسية واحدة .. وتختلف عن بعضها في بعض الأنظمة وطرق الفصل بين الطائرات وهذه عادة تعطى للموظف خلال دورة مدتها لاتتجاوز 3 أشهر ( للقسم الواحد ) . اما الطالب الجديد فمدة الدراسة عادة سنتين ( أحيانا ثلاث ) على حسب البرامج المطالب فيها الطالب . - التكلفة عالية نسبيا .. على سبيل المثال Basic Course وهو Aviation English و برج تقريبا تكلف 100 ألف ريال - المعاهد منتشرة في كل مكان .. اما منفصلة او تتبع لبعض الجامعات .. لكن للأسف في السعودية الصورة مازالت غير واضحة من ناحية قبول او رفض الدارسين على حسابهم الخاص . - الوظائف وهي فرص .. وكل منطقة في العالم لها اشتراطات .. على سبيل المثال Eurocontrol لها متطلبات خاصة فيها مثل الكشف الطبي والخبرة ومستوى اللغة . فيه دول مثل بلغاريا على سبيل المثال تشترط ان الشخص يتكلم لغتهم وغيرها . رواتبها في السعودية أصبحت ممتازة في السنتين الأخيرة واذا كنت ناوي .. توكل على الله وما بتندم |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ A.M.S على المشاركة المفيدة: | الكابتن9 (25-03-2015) |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
موفقين بأذن الله
|
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
حياك الله يالطيب واعذر الشباب .. كل واحد يحاول قدر المستطاع انه يضيف للمنتدى أي شي ايجابي الكامل وجه الله والنقصان طبع البشر . - المراقبة الجوية الجوية مثل ماتفضلت تنقسم إلى 3 أقسام ( برج - إقتراب - منطقة ) ودراستها الأساسية واحدة .. وتختلف عن بعضها في بعض الأنظمة وطرق الفصل بين الطائرات وهذه عادة تعطى للموظف خلال دورة مدتها لاتتجاوز 3 أشهر ( للقسم الواحد ) . اما الطالب الجديد فمدة الدراسة عادة سنتين ( أحيانا ثلاث ) على حسب البرامج المطالب فيها الطالب . - التكلفة عالية نسبيا .. على سبيل المثال Basic Course وهو Aviation English و برج تقريبا تكلف 100 ألف ريال - المعاهد منتشرة في كل مكان .. اما منفصلة او تتبع لبعض الجامعات .. لكن للأسف في السعودية الصورة مازالت غير واضحة من ناحية قبول او رفض الدارسين على حسابهم الخاص . - الوظائف وهي فرص .. وكل منطقة في العالم لها اشتراطات .. على سبيل المثال Eurocontrol لها متطلبات خاصة فيها مثل الكشف الطبي والخبرة ومستوى اللغة . فيه دول مثل بلغاريا على سبيل المثال تشترط ان الشخص يتكلم لغتهم وغيرها . رواتبها في السعودية أصبحت ممتازة في السنتين الأخيرة واذا كنت ناوي .. توكل على الله وما بتندم مشكور...بالنسبه لEurocontrol راسلتهم وللأسف قالولي : Thanks a lot for your interest in EUROCONTROL training. Unfortunately, IANS does not provide ATC Basic training anymore. Sorry I could not help more, I wish all the best in your future ATC career. والله ان شاءالله يوفقنا ونلقي كليه تجاوبنا |
||