المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
ذكرت تقارير إخبارية أمس أن كوريا الجنوبية أعلنت امس بدء الإجراءات الرسمية لمناقصة توريد طائرات للتزويد بالوقود في الجو بقيمة 1.48 تريليون وون (1.26 مليار دولار) حيث تتنافس 3 شركات على الفوز بالمشروع وهي شركة أيرباص للصناعات الأوروبية وبوينج الأمريكية ومؤسسة الصناعات الجوية الإسرائيلية. وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن كوريا الجنوبية تعتزم شراء 4 طائرات للتزويد بالوقود في الجو لصالح القوات الجوية الكورية.
ونقلت الوكالة عن مسؤول في «وكالة المشتريات العسكرية» الكورية الجنوبية القول إن «تلقي عروض الأسعار سيستمر حتى نهاية الشهر الحالي.السعر سيمثل حوالي 20% من إجمالي المعايير» لاختيار العرض الفائز. وبحسب المسؤولين فإنه بعد الانتهاء من تقييم العروض خلال الشهر المقبل ستختار وكالة المشتريات العسكرية الشركة صاحبة العرض الفائز لكي تبدأ التواصل معها في يونيو المقبل. ووفقا للشروط الكورية فإن اثنتين من طائرات التزويد بالوقود في الجو ستدخلان الخدمة عام 2018 على أن تدخل الطائرتان الأخريان الخدمة في العام التالي. وكان تأخر إعلان الشركة الفائزة بالمناقصة لمدة عام تقريبا قد أجبر القوات المسلحة الكورية الجنوبية على تأجيل موعد دخول الطائرات الجديدة الخدمة لمدة عام أيضا حيث كان الموعد المستهدف في البداية هو 2017. وبحسب أحد المراقبين فإن أسعار صرف العملات الرئيسية في العالم ستكون أحد العوامل الرئيسية في اختيار العرض الفائز وهو ما يعني أن انخفاض قيمة اليورو أمام الدولار حاليا سيكون في صالح شركة أيرباص الأوروبية في مواجهة بوينج الأمريكية. وأشارت يونهاب إلى أن الطائرة «MRTT» (مالتي رول تانكر ترانسبورت) المصممة على أساس طائرة أيرباص «ايه 300» تلبي طلبات القوات الجوية الكورية الجنوبية المتمثلة في ضرورة أن تكون طائرة التزويد بالوقود في الجو قادرة على القيام بمهمتي التزويد بالوقود في الجو ونقل الوقود. وهناك حوالي 10 دول تستخدم 60 طائرة من هذا الطراز بالفعل. في الوقت نفسه فإن الطائرة «كيه.سي 46» التي تنتجها بوينج ذات استعداد قتالي أعلى، كما أنها ستوفر لكوريا الجنوبية قدرا أكبر من التوافق مع طائرات القوات الجوية الأمريكية وهي الحليف الأقوى لكوريا الجنوبية. كما أن حجمها مناسب لمهمة التزويد بالوقود في الجو وهو ما يقلل من تكاليف التشغيل والبنية الأساسية اللازمة لها. https://omandaily.om/?p=221925 |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
المعذرة. نعلم ما لدى الايرباص والبوينغ من صناعات بالنسبة لطائرات التزود بالوقود في الجو ولكن ماذا لدي الصهاينة من منتج؟
Sent from my iPhone using Tapatalk |
|||
مشاركة [ 3 ] | |
|
المعذرة. نعلم ما لدى الايرباص والبوينغ من صناعات بالنسبة لطائرات التزود بالوقود في الجو ولكن ماذا لدي الصهاينة من منتج؟ شركة IAI Israel Aerospace Industries لايستهان بها في مختلف المجالات المدنية والعسكرية مما دفع ايرباص للتعاون معها https://www.airbus.com/newsevents/new...rport-taxiing/ |
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (16-04-2015) |
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
كوريا توافق على استيراد "الغاز اليمني" بأسعاره الجديدة | القسم العام | |||
تحطم طوافة عسكرية امريكية قرب كوريا الشمالية | السلامة الجوية Flight Safety | |||
سلاح الجو والدفاع الجوي الإماراتي يتسلّم الطائرة السادسة من طراز بوينج سي-17 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
كوريا الشمالية والامارات تبرمان اتفاقية طيران مؤقتة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تشويش كوري شمالي يؤثر على رحلات الطيران في كوريا الجنوبية | المقالات الصحفية Rumours &News |