المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
عد فترة زمنية وجيزة من انتهاء أعمال الصيانة في المدرج الشرقي لمطار الكويت الدولي، يبدو أن المدرج لم يسلم بعد من العيوب التي عادت لتكشف عن خلل في عملية الصيانة، تلك العيوب كشف عنها تطاير حصى المدرج، في أعقاب الأمطار التي عمت البلاد مؤخرًا، في وقت تتزايد فيه المخاوف من أن يتطور الأمر سوءًا فيتعرض المطار للإغلاق، كون المدرج الغربي مغلقًا هو الآخر للصيانة، في حين يستمر الضغط على مدرج واحد، فيما تحرك وزير المواصلات وزير الدولة لشؤون البلدية عيسى الكندري للوقوف على سبب تطاير الحصى، متوعدًا المتسببين بحساب قاس إذا ثبت تلاعبهم أو تقصيرهم. وطلب الوزير الكندري من المسؤولين بالادارة العامة للطيران المدني تقديم تقرير شامل ومفصل يتضمن الاسباب التي ادت الى حدوث تطاير للحصى في المدرج الشرقي لمطار الكويت الدولي. وقالت الادارة العامة للطيران المدني في بيان صحفي إن الوزير طلب ان يتضمن التقرير تحديد المتسبب في ذلك ان وجد وان يتم العمل على معالجة تلك المشكلة بالسرعة الممكنة لضمان استمرار تشغيل المدرج دون ان تكون هناك اي عوائق توثر على حركة النقل الجوي اضافة الى ضمان سلامة الطيران حاثا المسؤولين على تلافي حدوث مثل هذه السلبيات في اي من العقود والمشاريع المستقبلية. وذكر ان الوزير شدد على انه اذا ثبت ان هناك قصورا او تلاعبا في اعمال المدرج الشرقي فسوف يكون حساب المتورطين في العمل "شديد القسوة". وأوضح ان الوزير طالب الادارة العامة للطيران المدني بموافاته بتقرير اسبوعي عما يتم من معالجات والتي ستكون تحت الاشراف الميداني من الوكلاء المساعدين في القطاعات المعنية. https://alwatan.kuwait.tt/articledetails.aspx?id=463035 |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ kuwaiti-pilot على المشاركة المفيدة: | saleh-q8 (14-01-2016) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
للاسف وضع المطار ما يتحمل اكثر من جذي
كل يوم تطلع مشكلة جديدة ! في سؤال ببالي اتمنى الي يعرف الاجابة ما يقصر معاي - هل صحيح ما سمعته : ان ديوان المحاسبة رفض مناقصة مبنى ركاب 2 لخمس مرات على التوالي ؟ الصراحة بلشت اوصل لمرحلة تشائم لكن متفائل بشيئين وهو السوق الحرة الجديد والمبنى المساند فقط |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
للاسف وضع المطار ما يتحمل اكثر من جذي كل يوم تطلع مشكلة جديدة ! في سؤال ببالي اتمنى الي يعرف الاجابة ما يقصر معاي - هل صحيح ما سمعته : ان ديوان المحاسبة رفض مناقصة مبنى ركاب 2 لخمس مرات على التوالي ؟ الصراحة بلشت اوصل لمرحلة تشائم لكن متفائل بشيئين وهو السوق الحرة الجديد والمبنى المساند فقط حسب تصريح النائب سعدون حماد قبل يومين قال انه ديوان المحاسبة موراضي على سعر المبنى لانه سعر المبنى مبالغ فيه ف عاد مايندرى هل راح ينلغي المشروع او في حل ثاني ! لانه قبل فترة في خبر يقول شركة ليماك تقترض لتنفيذ مبنى الركاب 2 اذا صحيح هالكلام معناته المشروع راح يتنفذ بنظام الشراكة بين القطاع الخاص والعام |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مطار الكويت الحالي عمره أكثر من 40 سنة لماذا لم نسمع عن مشاكل تطير الحصى إلا في الوقت الحالي؟
مع العلم إن المشكلة حصلت في بعض شوارع دولة الكويت هل نوعية الأمطار السبب هل من المواد المستخدمة هل السبب من الاستشاري أو مهندسي الشركات المنفذه |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
حسب تصريح النائب سعدون حماد قبل يومين قال انه ديوان المحاسبة موراضي على سعر المبنى لانه سعر المبنى مبالغ فيه ف عاد مايندرى هل راح ينلغي المشروع او في حل ثاني ! لانه قبل فترة في خبر يقول شركة ليماك تقترض لتنفيذ مبنى الركاب 2 اذا صحيح هالكلام معناته المشروع راح يتنفذ بنظام الشراكة بين القطاع الخاص والعام
لاحظت ان سعر المناقصة اهو سبب قوي للتاخير الحاصل السنة السابقة الغت وزارة الاشغال مناقصة المطار والسبب هو السعر العالي والحين ديوان المحاسبة رفض مناقصة المطار والسبب السعر العالي يعني السبب واحد من وجهة نظري علشان نضمن ان المناقصة تمشي في 3 حلول براسي.... 1- ان الحكومة ترفع سعر البناء المقرر من 950 مليون دينار الى سعر اعلى يتجاوز المليار على الاقل : لان مثل ما ندري ان تصميم مبنى الركاب 2 راى النور عام 2004 او 2005 (مو متاكد اي واحد منهم ) ومن البديهي ان اسعار مواد البناء ارتفعت خلال ال 10 سنين...... ( وهو الحل الانسب ) 2- ان المناقصة تتم بين وزارة الاشغال والشركة المنفذة للمشروع مباشرة ( بدون وسيط ) وهذا مستحيل لان في قانون يلزم وجود وسيط كويتي بين الوزارة والشركة المنفذة للمشروع ) واتوقع ان هذا الحل مستبعد 3- ان يتم احالة المشروع الى الديوان ( هذا يعني المزيد من التاخير بس الشعب راح يرتاح نفسيا من الصداع الي حايشه من كثرة التفكير بالمبنى الجديد لان ما شاء الله شغل الديوان الاميري معروف من ناحية الكفائة والتقيد بالوقت ) .... وهذا بعد حل مستبعد لان يلزم مجلس الامة تقديم اقتراح باحالة المشروع للديوان الاميري وهذا صعب لان معروف المطار للشعب وهو من تخصص وزارة الاشغال وفي حال احالته للديوان الاميري كان المجلس يقول ان وزارة الاشغال عاجزة عن تنفيذ الشغل الي عليها الا اذا الديوان الاميري بنفسه اعلن نيته بتبني المشروع لصالحه
مطار الكويت الحالي عمره أكثر من 40 سنة لماذا لم نسمع عن مشاكل تطير الحصى إلا في الوقت الحالي؟ مع العلم إن المشكلة حصلت في بعض شوارع دولة الكويت هل نوعية الأمطار السبب هل من المواد المستخدمة هل السبب من الاستشاري أو مهندسي الشركات المنفذه اخوي سبب تطاير الحصا من وجهة نظري مو شيي غريب لان من زمان كنت ملاحظ تطايره ببعض الشوارع لكن التطاير هذي السنة زاد بسبب كمية الامطار الي نزلت عالكويت اول الشتاء والتفسير ان خلطة القار ( الاسفلت نفسه ) مو قوية لكن حاليا وزارة الاشغال بدات بتجربة خلطة جديدة وهي موجودة على احد شوارع الدائري السادس |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ saleh-q8 على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (16-01-2016), kuwaiti-pilot (14-01-2016) |
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مطار الكويت الحالي عمره أكثر من 40 سنة لماذا لم نسمع عن مشاكل تطير الحصى إلا في الوقت الحالي؟ مع العلم إن المشكلة حصلت في بعض شوارع دولة الكويت هل نوعية الأمطار السبب هل من المواد المستخدمة هل السبب من الاستشاري أو مهندسي الشركات المنفذه لانه طال عمرك هاذي بركات مجلس المعارضة اقرو قانون يلزم لجنة المناقصات المركزية باختيار اقل سعر للمناقصة ف الي يحصل تكون مواد البناء شغل اي كلام نظرا لرخص السعر وهالكلام ينطبق على جميع المشاريع الحكومية منهم وزارة الاشغال عشان جذي الشوارع تعبانه |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ kuwaiti-pilot على المشاركة المفيدة: | saleh-q8 (14-01-2016) |
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
لاحظت ان سعر المناقصة اهو سبب قوي للتاخير الحاصل اخوي سبب تطاير الحصا من وجهة نظري مو شيي غريب لان من زمان كنت ملاحظ تطايره ببعض الشوارع لكن التطاير هذي السنة زاد بسبب كمية الامطار الي نزلت عالكويت اول الشتاء والتفسير ان خلطة القار ( الاسفلت نفسه ) مو قوية لكن حاليا وزارة الاشغال بدات بتجربة خلطة جديدة وهي موجودة على احد شوارع الدائري السادس على فكرة مطر السنوات الحالية ليس كمطر السنوات السابقة وهذا الشيء من الأرقام المسجلة وليس من عندي إضافة لذلك المطر وجو الكويت يؤثر على مدن في السعودية والخليج لماذا لم تعاني مطارات أخرى من نفس المشكلة |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
على فكرة مطر السنوات الحالية ليس كمطر السنوات السابقة وهذا الشيء من الأرقام المسجلة وليس من عندي إضافة لذلك المطر وجو الكويت يؤثر على مدن في السعودية والخليج لماذا لم تعاني مطارات أخرى من نفس المشكلة
المشكلة فقط بمطار الكويت لان خلطة الاسفلت بالكويت تختلف عن باقي الدول اما بالنسبة للمشكلة مثل ما قلت وزارة الاشغال قاعد تعمل على حلها بتجربة خلطة اخرى افضل من الحالية |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
المشكلة فقط بمطار الكويت لان خلطة الاسفلت بالكويت تختلف عن باقي الدول اما بالنسبة للمشكلة مثل ما قلت وزارة الاشغال قاعد تعمل على حلها بتجربة خلطة اخرى افضل من الحالية مذكور في الشريط الاخباري لقناة سكوب أن هناك تجربة لأسفل معالج عبر التعاون مع شركة بريطانية ؟؟!!! غريبة بريطانيا جوها مختلف عن جو الكويت الحار جدا صيفا |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
لانه طال عمرك هاذي بركات مجلس المعارضة اقرو قانون يلزم لجنة المناقصات المركزية باختيار اقل سعر للمناقصة ف الي يحصل تكون مواد البناء شغل اي كلام نظرا لرخص السعر وهالكلام ينطبق على جميع المشاريع الحكومية منهم وزارة الاشغال عشان جذي الشوارع تعبانه
معظم دول العالم تختار أقل أسعار المناقصات لكن هناك حد أدنى للمواصفات و المعايير لمن يود الدخول للمناقصة أي بمعني إن من يتقدم لها لايستخدم ولايعمل هواه بل بموجب الاشتراطات والمعايير المطلوبة من صاحب المشروع وتحت تدقيق استشاري المناقصة |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مذكور في الشريط الاخباري لقناة سكوب أن هناك تجربة لأسفل معالج عبر التعاون مع شركة بريطانية ؟؟!!! غريبة بريطانيا جوها مختلف عن جو الكويت الحار جدا صيفا
وزارة الاشغال وقعت اتقاق مع شركة بريطانية خلطة تناسب جو الكويت وحاليا قاعد يجربون الخلطة اذا نجحت التجربة واثبتت كفائتها راح تعمم على جميع شوارع الكويت |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
معظم دول العالم تختار أقل أسعار المناقصات لكن هناك حد أدنى للمواصفات و المعايير لمن يود الدخول للمناقصة أي بمعني إن من يتقدم لها لايستخدم ولايعمل هواه بل بموجب الاشتراطات والمعايير المطلوبة من صاحب المشروع وتحت تدقيق استشاري المناقصة
صحيح بس اعطيك مثال اليوم لما بتبني بيت العمر اكيد راح تختار افضل مواد ولا باجر كل ساع طالع فيه عيب وياخوفي هالشي يحصل بمبنى الركاب الجديد لانهم حسب ماقريت ابعض الصحف قاعد يشيلون اشياء من المبنى عشان يقل السعر من هالاشياء الحدائق المعلقة وجم شغله ولا بعد سمعت يمكن اجهزة فحص الحقائب و سير الحقائب بتكون مناقصة بروحها فهاذي المشكلة |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
محد عاقس الدنيا الا هالمناقصات و مجالس النواب
ما وراهم الا الهم لو يصير كل شي دايركت من السلطة التنفيذية ( الحكومة ) جان احسن و افضل |
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ الآمير الكبير على المشاركة المفيدة: | kuwaiti-pilot (17-01-2016), mohammad alajmi (17-01-2016) |
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
وزير المواصلات يمدد رئاسة رشى الرومي للكويتية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
وزير "المواصلات البحريني" يزور الموقع الجديد لخزانات وقود الطائرات في المطار | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
وزير المواصلات اطلع على سير العمل بمشاريع تطوير المطار | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
وزير المواصلات: تخصصات جديدة بكلية قطر الطيران | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مبارك الوعلان المطيري يسأل وزير المواصلات عن الكويتية | المقالات الصحفية Rumours &News |