المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
كأول مشغل لها في العالم .. "السعودية" تحتفل بوصول أول طائرة ايرباص A330 الإقليمية وصلت إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة مساء اليوم الخميس أول طائرة للخطوط الجوية العربية السعودية من طراز ايرباص 300-A330 الإقليمية والقادمة من مدينة تولوز الفرنسية لتصبح بذلك أول مشغل لهذا الطراز في العالم، والطائرة هي الأولى من 20 طائرة من هذا الطراز ضمن اتفاقية شملت أيضاً 30 طائرة أخرى من طراز (A320) وبمجموع 50 طائرة تم توقيع اتفاقية للاستحواذ عليها العام الماضي، على أن يتم استلامها بالكامل خلال أقل من 3 سنوات من تاريخ توقيع العقد أي قبل نهاية عام 2018وسيتم تخصيصها للتشغيل الداخلي. ووصل على متن الطائرة سعادة مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح بن ناصر الجاسر وعدد من المسؤولين التنفيذيين في الخطوط السعودية وشركة إيرباص والوفد الإعلامي الذي حضر عملية تسلم الطائرة في تولوز بفرنسا، عبر رحلة مباشرة رقمها (SV910) استغرقت 5 ساعات وحلقت على علو 37 الف بقيادة الكابتن ملاحين من الكوادر السعودية الذين تلقوا تدريبهم في مختلف أنحاء العالم ، وهم الكابتن هشام جنبي ومساعده سامر بانا ومحمد عنبر مدير الخدمة الجوية ومحمد عبدالواحد مشرف الكابينة وعمر الزبيدي مشرف مجموعة ومحمد الشريف من الصيانة الجوية . وفور وصول الطائرة أجواء المملكة تلقت اتصالاً من برج المراقبة تم بثه عبر النظام السمعي داخل الطائرة ، رحب فيها برج المراقبة بالرحلة وهنأ الناقل الوطني الخطوط السعودية باستلام الطائرة وانضمامها لمنظومة العمليات التشغيلية متمنياً لها المزيد من النجاحات والإنجازات. وجرى استقبال خاص بمقدم الطائرة بدأ برش المياه على الطائرة من قبل عربة الإطفاء ابتهاجا بوصولها لأول مرة إلى أرض المملكة، وكان في استقبالها عدد من قيادات المؤسسة والهيئة العامة للطيران المدني والجهات الحكومية العاملة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة ووسائل الإعلام. وقد أقيم حفل خطابي بهذه المناسبة ، حيث ألقى المهندس صالح الجاسر كلمة أكد من خلالها مضي المؤسسة بخطوات واثقة نحو الإنجاز والتطور انطلاقاً من توجيهات خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد وسمو وولي العهد حفظهم الله، مبرزاً العديد من النجاحات التي تحققت للخطوط السعودية سواء على مستوى تقديم الخدمة او تطوير التقنية على متن اسطولها من الطائرات الحديثة المختلفة، ونوه الجاسر في الوقت نفسه بتطبيق "السعودية" لمبادرات برنامج التحول في مختلف المجالات والتي تهدف جميعها لإحداث نقلة نوعية غير مسبوقة في إمكانات وخدمات هذا الناقل الوطني. وأشار إلى أن اتفاقيه شراء هذا النوع من الطائرات يأتي برعاية مباشرة من صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز ولي ولي العهد النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع رئيس مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية وذلك في اطار الاستحواذ على 50 طائرة من شركة ايرباص مما يعزز المكانة التنافسية للمؤسسة على القطاعين الداخلي والدولي، منوهاً بحرص "السعودية" على القيام بدورها في تحقيق رؤية المملكة 2030 بكل ما تملك من إمكانات وكوادر وطنية مبدعة وطموحات لا حدود لها. بعد ذلك صعد عدد من ممثلي وسائل الإعلام إلى داخل الطائرة، حيث تجولوا داخلها وتعرفوا على مميزاتها، حيث تم تصميمها للرحلات القصيرة ومتوسطة المدى ولمسافة تصل إلى 2700 ميل بحري (ما يعادل 5 ساعات طيران) ما ينجم عنه توفير ملحوظ في التكاليف من خلال الوزن التشغيلي المخفض بنحو 200 طن. كما أن تخفيض احتراق الوقود لكل مقعد وتكاليف الصيانة سيؤدي إلى خفض التكلفة الإجمالية لكل مقعد بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بتكاليف طائرات A330- 300 ذات المدى التشغيلي الطويل الموجودة في الخدمة حالياً والاستفادة من أحدث التقنيات الخاصة بطائرتي A350 XWB وA380. وتتميز الطائرة الجديدة بالمرونة والسعة المقعدية إلى جانب قدرتها التشغيلية مما ستمكّن "السعودية" من التوسع وتوفير أكبر عدد ممكن من المقاعد لتلبية الطلب المتنامي الذي تشهده صناعة النقل الجوي في المملكة داخلياً وإقليمياً، إضافة لمواصفاتها المميزة التي تجعل منها الخيار الأمثل للرحلات الداخلية والإقليمية، ناهيك عن توفر وسائل الراحة والترفيه داخل الطائرة ومقاعدها المريحة ومساحات التخزين المناسبة وأناقة التصميم وشاشات العرض الحديثة . كما تم تجهيز الطائرة بشاشات عالية الوضوح وتوفير خدمة الاتصال الهاتفي وخدمة الإنترنت، لتكون "السعودية" أول شركة طيران في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا تتيح لضيوفها على درجة الأعمال الاستمتاع بباقة من البرامج الترفيهية المتنوعة من خلال أجهزتهم الشخصية مجاناً عن طريق شبكة الواي فاي أثناء الرحلة. وكانت مدينة تولوز الفرنسية قد شهدت صباح اليوم مراسم تسليم الخطوط الجوية العربية السعودية طائرتها "الإقليمية" A 330 كأول مشغل لها في العالم بحضور المهندس صالح الجاسر وسعادة السفير الأستاذ جمال بكر أبو الخيور نائب رئيس البعثة السعودية بفرنسا، وعدد من المسؤولين من شركة ايرباص في مركز تسليم الشركة بتولوز، سبقه إقامة حفل رسمي مساء أمس لوفد "السعودية" تخلله عدد من الكلمات الخطابية التي تنوه بمتانة العلاقة المتميزة بين الجانبين كما تبادلت الهدايا التذكارية. مع تحيات .. (العلاقات العامة وقسم الخدمات السمعية والبصري) بقلم - عبدالله الزهراني |
|||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اقتباس:
على أن يتم استلامها بالكامل خلال أقل من 3 سنوات من تاريخ توقيع العقد أي قبل نهاية عام 2018وسيتم تخصيصها للتشغيل الداخلي.
اللي سيتم تخصيصها للتشغيل الداخلي A330 ولا A320 ؟ شكرا لك عم ابو مشاري |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق للشركة ولقطاع الطيران بالمملكة
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الطائرات مستأجرة من IAFC
International Airfinance Corporation |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
الطائرات مستأجرة من IAFC International Airfinance Corporation ممكن كرما تترجم لنا المقال لأجل نستفيد و الأخوة. |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ممكن كرما تترجم لنا المقال لأجل نستفيد و الأخوة.
سأترجم ماهو علاقة بالايجار The deal consists of arranging debt and equity financing to acquire 30 Airbus aircraft A320-200 models and 20 aircraft A330-300 models to be leased to Saudi Arabian Airlines . Saudi Arabian Airlines , the national carrier of Saudi Arabia, will become the first airline in the world to operate the Airbus A330-300 Regional, following an operating lease agreement signed with IAFC for 20 A330-300 Regional and 30 A320ceo. تتضمن الصفقة تمويل و ترتيب الديون للحصول على 30 طائرة ايرباص 320 و 20 طائرة 330 لتستأجر على الخطوط السعودية الخطوط السعودية الناقل الوطني للدولة ستكون أول شركة طيران في العالم تقوم بتشغيل طائرات 330 الاقليمية بعد التوصل الى اتفاق التأجير التشغيلي مع IAFC لـ20 طائرة 330 اقليمية و 30 طائرة A320ceo |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ممتاز. هل السعودية فقط من يقوم بهذا النوع من الصفقات
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: | pakhet (19-08-2016) |
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
ليست الاولى ولكن هذا يعني ان هذه الطائرات ليست مملوكه للشركه ولاتعتبر من ضمن اصولها.
للعلم جزء كبير من اسطول الشركه الحالي مستاجر وبالذات الايرباص 320 و321 |
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة: | pakhet (19-08-2016), saadabdelmohsen (19-08-2016) |
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
ﻻ اخي ابو مشاري بل معظم شركات الطيران في العالم الكبيره والمتوسطه والصغيره وبعض الشركات تعقد صفقات وتلجاء للبنوك لدفع ثمنها وتأجيرها عليها او تبيع بعض طائراتها للبنوك اوشركات تأجير الطائرت وتعود وتستأجرها منها . على سبيل المثال ﻻالحصر وهو شئ عادي ومتعارف عليه وﻻيعيب في شئ.
يونايتد و اميريكان ودلتا والمكسيكيه وتام ولان والارجنتينيه والبريطانيه وفيرجن والكوريه وكانتاس وكاثي والشركات الصينيه والتايوانيه والكوريه والمغربيه والاردنيه والاماراتيه والكويتيه والعمانيه والسعوديه والمصريه والمغربيه والجزائريه والاثيوبيه والتركيه والروسيه وساس والفلنديه والسويسريه والهنديه وجيت ايرويز والبنغاليه والباكستانيه وصفقة ايران مع ايرباص كلها وصفقتها اللتي تتباحث حولها مع بوينغ ايضا والروسيه وغيرهم كثير فلا هو شئ غريب وﻻ غير عادي بل ان شركة ايرباص انشأت شركه لتأجير الطائرات على زبائنها وكذلك شركة المحركات جنرال اليكتريك . |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ pakhet على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (19-08-2016) |
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ممتاز إخواني اذا هذه الصفقات متعارف عليها بين شركات الطيران تقوم جهات بالشراء لتستخدمها شركات الطيران بنظام lease
وكما ذكرتم الأمثلة. جزاكم الله خير إخواني فلاينق وينقز و بخيت |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: | pakhet (19-08-2016), saadabdelmohsen (19-08-2016) |
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
ليست الاولى ولكن هذا يعني ان هذه الطائرات ليست مملوكه للشركه ولاتعتبر من ضمن اصولها. للعلم جزء كبير من اسطول الشركه الحالي مستاجر وبالذات الايرباص 320 و321 اخوي 320 الحاليه 28 منها مستأجره اما 321 فهي مملوكه وايجار الطائرات الجديده بنظام دراي ليز سواء لسنوات محدوده او منتهي بالتمليك شئ عادي ومنتشر وﻻهو غريب او عيب او ينتقص من الشركه فالشركات تلجاء له سواء عن طريق شركات تأجير الطائرات او شركات تنشأها الشركات المصنعه للطائرات او لمحركاتها او بنوك تتولى دفع قيمة الطائرات كامله (ليس قرض تمويل)وتؤجرها على شركات الطيران . فهو شئ طبيعي ومنتشر بصوره كبيره وكل عام يتوسع هذا المجال اكثر . |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: | pakhet (19-08-2016) |
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
ليست الاولى ولكن هذا يعني ان هذه الطائرات ليست مملوكه للشركه ولاتعتبر من ضمن اصولها. للعلم جزء كبير من اسطول الشركه الحالي مستاجر وبالذات الايرباص 320 و321 أخي الفاضل لم تقل السعودية بامتلاكها ونص الخبر واضح و يقول وصلت إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة مساء اليوم الخميس أول طائرة للخطوط الجوية العربية السعودية من طراز ايرباص 300-A330 الإقليمية والقادمة من مدينة تولوز الفرنسية لتصبح بذلك أول مشغل لهذا الطراز في العالم، والطائرة هي الأولى من 20 طائرة من هذا الطراز ضمن اتفاقية شملت أيضاً 30 طائرة أخرى من طراز (A320) وبمجموع 50 طائرة تم توقيع اتفاقية للاستحواذ عليها العام الماضي، على أن يتم استلامها بالكامل خلال أقل من 3 سنوات من تاريخ توقيع العقد أي قبل نهاية عام 2018 |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: | pakhet (19-08-2016) |
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
اللي سيتم تخصيصها للتشغيل الداخلي A330 ولا A320 ؟ شكرا لك عم ابو مشاري اخي فلا ناس سيتم تشغيل 330 ريجنال و 320 داخليا واقليميا |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ pakhet على المشاركة المفيدة: | Flynas (20-08-2016) |
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
الجاسر : السرعة في إنجاز طائرات "السعودية" لم تكن على حساب الجودة .. و 12 طائرة جاهزة للتسليم الآن في مصانع بوينج وايرباص
أعلن مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح بن ناصر الجاسر أن "السعودية" سوف تبدأ تشغيل كافة رحلاتها الداخلية في العاصمة الرياض من الصالة رقم (5) في مطار الملك خالد الدولي وذلك إعتباراً من فجر يوم الأثنين القادم بإذن الله، مشيراً إلى أنه قد تم أكتمال كافة الاستعدادات للتشغيل وتم تجهيز مواقع الخدمة والمكاتب بأحدث التجهيزات ووسائل التقنية لخدمة الضيوف، كما تم الوقوف على جاهزية كافة القطاعات التشغيلية لجميع قطاعاتها ووحداتها بالمطار وذلك لتقديم أفضل الخدمات لضيوفها. جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقده مساء أمس المهندس صالح الجاسر مع وسائل الإعلام بمناسبة وصول أول طائرة من طراز ايرباص (A330) الإقليمية للخطوط السعودية لتصبح بذلك أول مشغل لها في العالم، كاشفاً أن هناك 12 طائرة لـ "السعودية" جاهزة للتسليم في الوقت الحالي في مصانع بوينج وإيرباص، وقال : "ما أثلج الصدر في اللحظة التي نسلتم فيها هذه الطائرة من شركة (إيرباص) كان هناك 6 طائرات يجري تجهيزها للاستلام تباعاً خلال الأيام القادمة وخلال أقل من سنتين من الآن سيتم إكتمال وصول كامل الاتفاقية وهي 50 طائرة، كما أن هناك اجراءات تسليم متسارعة ايضاً تتم على بعد 5 آلاف ميل من مصنع ايرباص في تولوز ، ففي الولايات المتحدث الأمريكية هناك حوالي 5 طائرات أخرى يجري تجهيزها للاستلام من مصانع بوينج بسياتل وستصل جميعها الى المملكة قريباً". وعن سؤال حول مدى مساهمة الطائرات الجديدة في توفير السعة المقعدية أوضح الجاسر، أن المتابعين لسوق الطيران يعرفون مدى التحسن الكبير في الوقت الحالي بتوفر الحجوزات ما بين مناطق الممكة وفي الرحلات الدولية، لافتاً إلى أنه لن يكون هناك مشكلة في توفر السعة المقعدية حال وجود جدوى اقتصادية وطلب متنامي، مبيناً أن عدد الطائرات لن يكون عائقاً أمام الاستثمار وايجاد الخدمة، وزاد قولة : "وصول الطائرات الجديدة ساهم في توفير السعة المقعدية اللازمة لمواكبة الزيادة المطردة في حركة السفر وتعزيز دور المؤسسة في خدمة حركة السفر المتنامية خصوصاً على القطاع الداخلي والذي يشكل ما يقارب ثلثي حجم العمليات التشغيلية للخطوط السعودية ورحلاتها لخدمة هذا القطاع وبمعدلاتٍ تشغيلية سجلت في العام الماضي 2015م ما يقارب 195 ألف رحلة، نقلت على متنها ما يزيد على 17 مليون ضيف من وإلى 27 مطار محلي بإضافة حوالي مليون و 100 ألف مقعد إضافي مقارنة بالعام الذي قبله". وشدد مدير عام الخطوط السعودية على أن الطائرات الجديدة التي تم استلامها والتي ستصل تباعاً تتيمز بكفاءتها وجودتها العالية من كافة النواحي الفنية وقال : "هذه الصفقة تمت منذ عام وتجهيز مثل هذه الأمور يحتاج وقت طويل، وما اسعدنا أن السرعة في الإنجاز لم تكن على حساب الجودة بل الحمد لله، مستوى الجودة والرفاهية فيها عالي رغم انها مصممة للرحلات القصيرة والمتوسطة الإقليمية التي ستمكنها من تحسين مستوى الخدمة زيادة التنافسية التشغيلية حيث أن هذه الطائرة تتميز بتخفيض تكلفة التشغيل". كما نوه الجاسر بالطيارين السعوديين، مشيراً إلى أن عددهم يصل لأكثر من 1500 طيار ومساعد طيار، ونسعى إلى زيادة نسبة التوطين إلى 100% قريباً مع تخرج الطيارين المبتعثين ضمن برنامج الابتعاث بالتنسيق مع وزارة التعليم حيث تصلت "السعودية" على (5000) بعثة دراسية ضمن برنامج خادم الحرمين الشريفين للابتعاث الخارجي ، تم تخصيص (3000) بعثة منها لدراسة علوم الطيران وتخصيص (2000) بعثة لدراسة صيانة الطائرات ، كما استمرت المؤسسة في استقطاب الكوادر السعودية الشابة ووضع برامج تأهيلية لهم بما يكفل تدريبهم وتأهيلهم بالصورة اللائقة للعمل في المؤسسة في مختلف قطاعاتها ومن ذلك برنامج "رواد المستقبل" وبرنامج "خدمات ومبيعات الركاب" وبرنامج "المشرفين التنفيذيين" وبرنامج "مدراء المحطات الداخلية والخارجية" وغيرها من برامج التدريب المتقدمة . وبالنسبة للوجهات الدولية الجديدة قال الجاسر: "هناك ادارت متخصصة بالمؤسسة تدرس الاحتياجات وحجم الحركة لشبكة الرحلات والتي عادةً يعلن عنها قبل بداية كل عام، وهذا العام تم اعتماد فتح اربعة وجهات جديدة قبل بداية العام 2016م وهي (جزر المالديف – أنقرة – الجزائر – ميونخ)، وخلال العام القادم سوف يتم افتتاح عدد من المحطات الأخرى الجديدة وسيتم الاعلان عنها قبل بداية العام المقبل بإذن الله وذلك بهدف تقديم المزيد من الخيارات المتاحة لضيوفها وتوسيع شبكة الرحلات الدولية وفق دراسات تسويقية وتشغيلية ". وفي اجابة عن استفسار عن الطائرات القديمة التي يتم الاستغناء عنها قال الجاسر : "الخطوط السعودية تقوم بعمل كبير خلال الفترة الحالية لإحلال الأسطول هو الوصول الى 200 طائرة في 2020م، حيث تم الاستغناء عن كامل اسطول بوينج 747 بعد ابلت بلاءاً حسناً في الخدمة، كما ستلحق بها كامل اسطول الامبرير 170 بعد حج هذا العام بشكل نهائي، وخلال الحج القادم سيتم اخراج كامل اسطول الجيل الأول من طائرات البوينج 777-200 وبذلك يكون متوسط عمر اسطول الخطوط السعودية بنهاية العام القادم من أقصر أعمار الطائرات عالمياً". وبالنسبة لمصير الطائرات التي يتم اخراجها من الخدمة قال : " هناك عدد من الطرق للتخلص من الطائرات المتقادمة، فهناك الطائرات التي يكون عمرها الافتراضي قد شارف عن الإنتهاء فيتم توجيهها الى "السكراب"، اما الطائرات التي يكون لها مجالات وإمكانية لاستمرار التشغيل فتأخذها دول أخرى لنقل الركاب او تحولها إلى طائرات شحن ولكل حالة هناك تعامل مختلف". وعن أسعار التذاكر ومدى تأثيرها بانخفاض التكاليف التشغيلية للطائرات الجديدة علق الجاسر : "أسعار التذاكر للطيران الداخلي وهي أسعار ليست ذات عائد مناسب للمشغل الوطني فحالياً تحددها الأأنظمة ولكن مستقبلاً ستكون أسعار التذاكر الداخلية يحددها العرض والطلب والتنافس بين الشركات، كما هو الحال في أسعار التذاكر الدولية فهي تنافسية بالكامل ويحددها العرض والطلب". ونفى الجاسر حاجة الخطوط السعودية لطراز الطائرة العملاقة A380 معتبراً أن الطرازات المتوفر لدى الخطوط السعودية من الطائرات هي المثلى والتي تفي بمتطلبات التشغيل الحالية وقال : طائرات ايرباص A380 في الوقت الحالي لا تتناسب مع احتياجات التشغيلية للمؤسسة وهناك خطط تشيغلية هي محل مراجعة دائمة بهدف تطوير احتياجات ورغبات ضيوفها وبناء عليه يتم اخيار انواع الطائرات التي تلائم هذه الظروف، إضافة إلى جانب البنية التحتية ونعتبر الاساطيل المتوفرة لدى المؤسسة هي المثلى للاحتياجات التشغيلية للخطوط السعودية". وأبرز الجاسر خلال المؤتمر الصحفي جهود سعي المؤسسة إلى تحسين وتطوير الخدمات المقدمة للضيوف من خلال العديد من المبادرات والبرامج والمزايا لتسهيل إجراءات سفر الضيوف، مؤكداً لهم بأنه باستطاعتهم حالياً وقبل ساعتين ومن خلال تطبيق "السعودية" على الجوال الاستفادة من منظومة الخدمات الإلكترونية المتكاملة ، التي تتيح للضيف الحصول على كل الخدمات بدءاً من استعراض جدول الرحلات ومروراً بالحجز واختيار المقاعد المناسبة للضيف وأفراد أسرته وشراء التذاكر وإصدار بطاقة الصعود للطائرة وكذلك إمكانية التعديل على الحجز والإلغاء، ودفع الرسوم واسترجاعها. وفيما يتعلق بالتواصل مع الضيوف أكد مدير عام الخطوط السعودية أن المؤسسة تفتح العديد من القنوات خصوصاً على تويتر مع ضيوفها تطبيقاً لرسالتها بوصفها ناقلاً جويًا عالمي المستوى حريصاً على إرضاء ضيوفه ، كما تقوم المؤسسة من خلال قطاع مستقل هو (علاقات الضيوف) باستطلاع للرأي العام لقياس مدى رضاء الضيوف بعمل عدة استبيانات مجدولة ومدروسة بطريقة علمية تغطي جميع نقاط الخدمة المقدمة، ويتم إرسال نتائجها من خلال تقرير شهري إلى التنفيذيين في المؤسسة ، وإلى الإدارات ذات العلاقة بهدف دراستها وعمل الخطط والإجراءات التصحيحية اللازمة والعمل على تلافي الصعوبات التي قد تواجه الضيوف، إضافة إلى القيادات الميدانية في جميع مواقع الخدمة وايضاً مركز مراقبة العمليات القلب النابض للعمليات التشغيلية للمؤسسة ويخدم كافة القطاعات من خلال مظلة تواصل متكاملة. تصوير : (الزميل - عبدالله الزهراني) |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (19-08-2016) |
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
صور للطائرة من الداخل
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
6 أعضاء قالوا شكراً لـ ابو مشاري على المشاركة المفيدة: | AboAbdulla (20-08-2016), Eyad09 (20-08-2016), صدى الغربة (20-08-2016), OMAR BIN ABD ALAZIZ (22-08-2016), saadabdelmohsen (20-08-2016), عاشق A380 (20-08-2016) |
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
صور ولا أروع اخي ابو مشاري ويا ليت صور
لغرفة القيادة لهذه الطائرة الحديثة |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
صور ولا أروع اخي ابو مشاري ويا ليت صور
لغرفة القيادة لهذه الطائرة الحديثة العفو أخي عطارد. سأحاول إن شاء الله . |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[أخبـار] الخطوط السعودية تستكمل طائرات الإيرباص A330 الإقليمية بوصول الطائرة 20 إلى جدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الخطوط السعودية أول مشغل في العالم لطائرة ايرباص 300-A330 الإقليمية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"طيران ناس" تتفاوض مع "ايرباص" و"بوينج" و"بومباردييه" لشراء 100 طائرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مراحل تجميع أكبر طائرة في العالم لشركة "ايرباص" في مدينة تولوز الفرنسية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
بوصول الإنتاج إلى 77 مليون طن.. خبراء طاقة واقتصاد وأعمال لـ" الشرق": الدوحة أكبر مركز للطاقة في العالم وإنجازات الغاز م | القسم العام |