المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مرحباً
كيف اختار المحرك واي محرك يعمل من اجل الطيران الطائر ة هل محرك الهارد ديسك ام السواقة الليزرية ام لعب الاطفال |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا بك يا اخي
الحقيقه هي جميعها مواتير في النهايه لا يهم اي واحد تستعمل المهم ما هي الطائره اقصد حجمها نوع المواد المصنوعه منها ثقلها الكللي وماذا تريد ان تعمل الطائره اي هل تريد طيران بطيء او ايروباتيكي . في النهايه يأتي اختيار المحرك والمروحه والمتحكم في السرعه والبطاريه. طبعا لكل موتور مزايا وسلبيات ولكن ليست مهمه الآن كمبتدىء اخي الكريم الموضوع يحتاج الى قليل من التخطيط المسبق مع معرفه بقوانين المحركات الكهربائيه والقوانين الفيزيائيه. انظر السلسله المتبعه في اختيار المحركات. 1- حساب مساحة الجناح = الطول x العرض 2- حساب وزن اطائره الكلي=؟؟؟؟؟؟؟؟ 3- حساب الحمل الواقع على الجناح= وزن الطائره/ مساحة الجناح ثم نأتي الى الأجزاء الكهربائه ونقول: 1- كم قوة البطاريه (فولت) وكم عدد الخلايا بها 2- كم هي قدرة الأمبير القصوى التي يسمح بأستخدامها بدون ان يحترق المحرك.. 3- حساب الطاقه الخارجه من المحرك(واط)= الفولت x الأمبير الأمبير = الواط / الفولت وهناك قاعده تقول اذا اردت معرفة المحرك ولوازمه لطائرة ما.... عليك اعطاء 100 واط لكل واحد باوند من وزن الطائره (الباوند=453 غرام) وعليك الحساب .... الحقيقه الموضوع يحتاج الى شوية دراسه وفيه عمليات حسابيه دقيقه وهي عمليات نسبيه متداخله . والكلام اللي ذكرته فوق ليس كافيا تماما انما هو مدخل للموضوع ويمكنك البدايه منه ولكن عليك قراءة المزيد في الكتب اذا اردت.. والمعذره عن التقصير |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكراً على الاجابة السريعة
ولكن عند كتب ولكن اذا امكن بالعربي |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
:f45ar:اريد صنع لوح طاقة شمسية للطائرة
|
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
:f45ar:اريد صنع لوح طاقة شمسية للطائرة
اختصر عليك الطريق لايمكن تحقيق طلبك توغلت في هذا الموضوع من قبل والنتيجه لا يمكن تطيير طائره بمصدر الطاقه الناتج عن الواح الطاقه الشمسيه بشكل مفرد |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا بك يا اخي الحقيقه هي جميعها مواتير في النهايه لا يهم اي واحد تستعمل المهم ما هي الطائره اقصد حجمها نوع المواد المصنوعه منها ثقلها الكللي وماذا تريد ان تعمل الطائره اي هل تريد طيران بطيء او ايروباتيكي . في النهايه يأتي اختيار المحرك والمروحه والمتحكم في السرعه والبطاريه. طبعا لكل موتور مزايا وسلبيات ولكن ليست مهمه الآن كمبتدىء اخي الكريم الموضوع يحتاج الى قليل من التخطيط المسبق مع معرفه بقوانين المحركات الكهربائيه والقوانين الفيزيائيه. انظر السلسله المتبعه في اختيار المحركات. 1- حساب مساحة الجناح = الطول x العرض 2- حساب وزن اطائره الكلي=؟؟؟؟؟؟؟؟ 3- حساب الحمل الواقع على الجناح= وزن الطائره/ مساحة الجناح ثم نأتي الى الأجزاء الكهربائه ونقول: 1- كم قوة البطاريه (فولت) وكم عدد الخلايا بها 2- كم هي قدرة الأمبير القصوى التي يسمح بأستخدامها بدون ان يحترق المحرك.. 3- حساب الطاقه الخارجه من المحرك(واط)= الفولت x الأمبير الأمبير = الواط / الفولت وهناك قاعده تقول اذا اردت معرفة المحرك ولوازمه لطائرة ما.... عليك اعطاء 100 واط لكل واحد باوند من وزن الطائره (الباوند=453 غرام) وعليك الحساب .... الحقيقه الموضوع يحتاج الى شوية دراسه وفيه عمليات حسابيه دقيقه وهي عمليات نسبيه متداخله . والكلام اللي ذكرته فوق ليس كافيا تماما انما هو مدخل للموضوع ويمكنك البدايه منه ولكن عليك قراءة المزيد في الكتب اذا اردت.. والمعذره عن التقصير الله يجزاك الف الف خير وعافيه يا معلمي كنت بدور على هذه القوانين , الله يبارك فيك . شكرا لكم جميعا . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ما الفرق بين عرض الجناح وطوله اريد اجابة يا شباب بسرعة
|
||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
◄◄◄خاص بالأسئلة والاستفسارات وحلول المشاكل► ► ► | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
نشرة اخبار ايرباص | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
يا شباب ما في اخبار | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
اخبار الطيارن الشراعي متجدد | المجلس |