المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
no pain no gain
|
ماهو الفرق بين الRam Air و ال Outside Air وماذا نستفيد من الRam Air ؟
|
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
لا نستخدم كلمة Outside Air بمفردها ولكن نستخدمها مع الغرض منها مثال
OAT = = Outside Air Temperature OAP = = Outside Air Prassure وهي تمثل العامل الطبيعي دون قياسة أي الحالة خارج بدن الطائرة أما Ram Air فهو خليط الهواء الداخل إلى كابينة الطائرة أو بعض الاجهزة التي تتطلب ذلك مثل IAS أو نظام التكييف Air conditioning System و خلافها إذا في حديثنا التقني أو الفني عن أي نظام في الطائرة فإننا نستخدم مصطلح Ram Air وان شاء الله الاخوان Michanic و ولدقطر يطلعونا أكثر بهذه الجزءيات |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
no pain no gain
|
اشكرك على المرور وعلى المعلومات القيمة .
اذا سمحت لي يا عم ابو ايوب اطلق عليك لقب Gentel بدل كابتن قديم لأن معلوماتك عمرها مارح تصير قديمة و انا بصراحة من المتابعين للدروسك واجوبتك على عموم الأسئلة للأخوان الأعضاء واستفدت منها كثير.. اتمنى لك التوفيق.. |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيك الف عافيه
|
||
موضوع مغلق |
دروس خط الطيران |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
جميع اختصارات الطيران من A to Z | دروس خط الطيران | |||
AIRCRAFT GAS TURBINE ENGINES | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
Airline codes | دروس خط الطيران | |||
تصنيف سكاي تراكس لشركات الطيران في العالم حسب النجوم | المقالات الصحفية Rumours &News |