[Cpt.Ahmad]

بسم الله الرحمن الرحيم
اليوم سوف اضع درس بلجزء الاول للغراوند سكول لمرحلة البرايفت وهو أسس الطيران
هاذا الجزء مقسم الى ثلاث مواضيع :1-Discovering Aviation ويلي رح يكون موضوعنا حاليا ,2-aviation opportunities ان شاء الله سوف يتم طرحه قريبا في الدرس القادم .
3-introducation to human factors سوف يتم طرحه ان شاء الله وهكذا بكون خلص الجزء الاول .
الكتاب يلي منه المعلومات هو Private Pilot Manual بنظام ال faa من شركة جبسون .
الجزء الاول مضمونه معلومات اساسيه عن الطيران ومنظمات الطيران والمتطلبات الازم توفرها بلشخص لحتى يصيح طيار ونظام التدريب وان شاء الله مافي اختلاف بين ال faa وغيرها من الانظمة في هذا القسم والله اعلم .



Chapter 1 :Discovering Aviation :
هادا القسم يحوي على تعارف للمنظمة الطيران الفدراليه ومعلومات عن التدريب وكيفيته لذلك رح حط الملخص الموجود في اخرته
وبعض التعاريف رح اتوسع بشرحها اذا كانت جديده ان شاء الله
SUMMARY CHECKLIST:
1-the federal Aviation Administration (faa) is the agency which governs
commercial general aviation .

2-the federal Aviation Regulations (FARs) provide rules which apply to
all areas of aviation ,including flight operations,the constrution
of aircrft ,and the training requirements which must br met to obtain pilot certificates and
rating .
المعنى منظمة الطيران الفدراليه ,وضعت قوانين الطيران التي تتضمن عمليات الطيران وبناء الطائرات ومتطلبات التدريب الواجب توفرها بلطيار
لكي بحصل على رخص الطيران .

3-many pilot training schools are located at airport facilities called
Fixed base operators (FBOs).these facilities provide a variety of services to pilots,
including aircraft rental ,maintenance,parking, and the sale of pilot
supplies.
Fixed base operators الاكاديميات الموجوده في المطار يطلق عليها اسم
الخدمات التي تعرضها هاذي المدارس هي تأجير الطائرات والصيانة للطائرات واعطاء اماكن التوقف الماجوره وتبيع احتياجات الطيار من خرائط
وسماعات وغيره .

4-there are two types of pilot training shools:faa-approved schools governed by
FAR part 141 and schools governed by FAR part 61.
أكاديميات الطيران بتعرض نوعين للتدريب
part 141 :وهو عبارة عن كورسات نظاميه مسؤوله عنها الاكاديمية توفر فيها الطائرات والمدربين للطلاب وهو نظام يتميز بلمعلومات الاوفر والدقيقه لذلك بعض خطوط الطيران تشترط هادا النظام على المتقدم لها
part 61:وهو مجموعه من الطلاب يلي عندهم خبره يتعاقدوا مع مدرب والاكاديمية تقوم بتامين الطائرات فقط للمتدربين ومابيقدر المبتدئ يدخل في هذا النظام

5-A syllabus provides structure to pilot training by organizing flight
and ground lessons..
التدريب على الطيران في رخصه له قسمان
الدراسة الارضيه والتي تعد بمثابة القسم النظري
والطيران والذي يعد بمثابة العملي

6-to be eligible for a student pilot certificate u must be at least
16 years of age ,be able to read and speak and understand English language ,and hold
at least a third calss medical certificate .

7-there r three calsses of medical certificate :
first -class which is designated for the airliner transport pilot.
second-class which is required for the commercial pilot.
third -class for student,recreational,and private pilots.

8-in addition to the student pilot requirements ,to be eligible
for a private certificate u must be at least 17 years of age ,
complete specific training and flight time requirements
described in the FARs,pass a knowledge test ,and successfully
complete a practical test which consists of oral quizzing ,
performing pilot operations ,and executing maneuversin the
airplane.
المتطلبات للحصول على رخصة الطيار الخاص يجب ان يكون العمر 17 سنة
تجميع ساعات الطيران المطلوبه للحصول على الرخصة وبتكون 45 ساعة يمكن بعض الناس تاخد اكتر بلكورس
حسب استيعاب الشخص طبعا ,والنجاح بلاختبار الكتابي والمناورات بلطائرة والنجاح في تأدية العمليات في هذه المرحله .

9-A private pilot training program can generally by divided inti three phases:
presolo , cross-country ,and practical test preparation.
eash phase inculding bothe flight and ground training.
presolo:هذه المرحله الاولى بتدأ من الصفر حتى تقدر تطير وحدك
بتضمن هاذه المرحله :airplane operation ,airplane systems,taxiing ,emergency
procedures,takeoff and landing ,maneuverssuch as climbing and descent.
cross -country:including night fly and u can obtain a private pilot
certificate without meeting all night flying.
في هذه المرحله رح تطير بليل وبتقدر ايضا اذا ماحبيت انو تطير فقط بلنهار على العموم رح يوجد تفصيل بلشهاده بساعات طيران وبهاذه المرحله رح تتعلم الفلايت
بلان واستخدام خرائط الطيران والحصول على معلومات الجو والمقارنه بين الوزن والتوازن لطائرة وعمليات الطيران الحسابيه .
cross-country :معنى الكروس كانتري انو تقلع من مطار وتهبط بمطار اخر
practical test preparation:
هاذه مرحلة الاختبار تبدأ بلاختيار الشفهي وسوف يطلب منك اعداد رحلة كروس كانتري متضمنه حساب أداء الطائرة ومقارنته مع الوزن والتوازن
وهاذه المرحله تسمى بلتشيك رايد وبعدها سوف تكون قادر على التقدم للفحص الكتابي ويلي يسمى ب
private pilot test standards الاسئلة تكون متواجده عن المدرب او بتقدر تشتريها
بعدها رح تحصل الشهادة ان شاء الله وهاذه الشهاده صالحه لوقت معين وبعد انتهاء هاذا الوقت بتسلتم شهادة تاني بوقت جديد طبعا دون المرور بلاختبارات السابقهز

10-the pilot in command of an aircraft is directly responsible for ,and
is the final authority as to,the operation of that aircraft.

11-for pilot certification ,aircraft r organized into category ,class and type.
الطائرات مقسمه لانوع فمنها لشراعي ومنها ومنها ذات الاقلاع العامودي والبالون .
بلنسبة للسيسنا وهي الطائرة المشهورة اسمها :single-engine land

12-to act as pilot in command (pic) of an aircraft and carrying passengers .u
must have at least 3 takeoffs and alndinig in an aircraft of the same
category and calss within preceding 90 days.
هاذه متطلبات الحد الادنى للطيار .

13-to act as (pic) of an aircraft ,u must satisfactorily complete
flight review every 24 calendar months.
flight review:هاذا الاختبار تقوم به مع المدرب بيتضمن ساعة دراسة أرضية وساعة طيران مع المدرب بتراجع فيها الانظمة والقوانين وجميع الاشياء المتطلب
معرفتها من قبلك وبعدها رح يضيف المدرب على اللوغ بوك هلشي والذي يعد بمثابة الامتياز

14-for aircraft certification ,category relates to intended use of an aircraft
and sets strict limits on its operation.

what are flying lessons like?
1-lesson begins with a weather check .
المدرب سوف يعلمك كيفية الحصول على معلومات الطقس ومقارنتها اذ كانت صالحه للطياران او لا.
2-during a discussion with your instructor ,the maneuvers to be
performed during the flight lesson are covered and the material
which u have studied in preparation for the lesson is reviewd.
3-using a checklist .
عليك بتفد الطائرة وتفحصها قبل الطيران ومقارنة حالها هي هي امنه للطيران اما لا ؟
4-during the flight ,u will review previqusly learned procedures.
خلال الطيران سوف تقوم بمراجعة المعلومات الماخوذه سابقا مع المدرب وسوف يساعدك المدرب لحتى تقوم بلتدريب بلشكل الصحيح
5-after the flight ,the lesson is evaluated and your logbook is
endorsed.
بعض الطيران رح تنضاف ساعة الطيران على اللوغ بوك وسوف يعطيك المدرب بعض النصائح لحتى تحسن أدائك وبتقدر تناقش
المدرب بشعورك نحو الدرس وتسأله عن اي سؤال متعلق بلدرس وهكذا بينتهي الدرس وبتحضر لدرس اخر
معلومه صغيره :وقت الطيران بينحسب عليك من تشغيل الطائرة الى اطفائها ,بوجد ساعة رقمية بداخل الطائرة تحسب الوقت وتسمى
the hours meter.
وهكذا بكون انتهى القسم الاول من البحث يتبع ان شاء الله .
وارجو من الكباتن اذا وحدوا اخطاء تصحيحها ,دعواتكم لنا .

أحمد الحمدان

[* FMC *]

رااااائع أبو حميد
يسلمو

[عاشق الطيارات]

جزاااااك الله الف خير على هذا الموضوع الرائع والمعلومات الحلوة.شكراً لك...

[qedaraiznhawer]

تسلموا ولله وماقصرتوا

[Abu Bakr]

مشكور لك أخي أحمد على هذا التقرير الرائع والمعلومات المفيدة
ولازم اقرأ الموضوع أكثر من مرة من شان افهمه
على كل الله يعطيك العافية يارب وإن شاء الله نتوفق بالسفر ونكون زملاء بالدراسة من شان نستفيد أكثر . ولك خالص حبي وتقديري
صديقك .
أبوبكر

[airspace]

thanks alot

[tonymmt]

شكرا على المعلومة الجميلة