|||||قوانين المشاركه في قسم الريموت كنترول|||||

محمد النجران · 04:14 AM

السلام عليكم,

اسموحلي اكتب لكم فكره بسيطه عن محركات طائرات ر/ك.

يوجد 5 انواع:
1- محركات ميثانول.
2- محركات بنزين.
3- محركات نفاثه.
4- محركات ديزل.
5- محركات كهربائيه.

سأتحدث في هذا المقال عن 1 و 2

محركات الميثانول والبنزين هما نفس الشيء ولكن بأختلاف الوقود. وهي محركات تبدأ من سلندر واحد حتى 6 سلندراو اكثر (نادر) وتتراوح قوتها من تقريباً 2 سي سي (سنتيمتر مكعب) الى ماشاء الله... اكبر محرك شفته هو 450 سي سي.

ويوجد نوعان من هذه المحركات, 2 ستروك و 4 ستروك, ستروك عباره عن عدد المرات التي يصعد بها البستم ويينزل لاخراج الغاز.

اما ال 2 ستروك فهيا محركات تعطي دوران بالدقيقه اكثر. وال 4 ستروك يعطي دوران اقل وعزم اكبر من ال 2 ستروك.

محركات الميثانول تستخدم مادة الميثانول للاحتراق ويجب مزجها بزيت الخروع وهذا يكفي للاحتراق. ولكن في هذه الايام يستخدم مع زيت الخروع زيوت صناعيه (Synthatic)
و مادة النايترو (Nitromethane ). يستخدم النايترو لزيادة قوة الاحتراق وبذلك زيادة القوه ويساعد على تبريد المحرك اكثر.
محركات الميثانول تبدأ من 0.15 سي اي (C.I) كيوبك انش ومعناه انش مكعب الى 3,00 سي اي.
وللمعلومه ان الارقام الموجوده علي المحركات مثلا 25 و 40 و 60 و 120 فهي تعني 0,25 سي اي وال 40 تعني 0,40 سي اي 1,20 سي اي وهكذا...

معرفة القوه بالمعادله الاتيه:

1 انش مكعب (سي اي) = 16,39 سنتيمتر مكعب (سي سي). بمعنى ان محرك 60 وهو 0,60 سي اي * 16,39 = 9,834 سي سي.
او 3,00 سي اي = 49,17 سي سي. نقدر ان نقول 50 سي سي.
اما فما فوق ال 3 سي اي فيصبح محرك يستخدم البنزين وزيت الدراجات الناريه.

نصائح:
وجود فلتر ذو نوعيه جيده بين خزان الميثانول او البزين والمحرك.
وجود فلتر هواء في الكربريتر. مهم جدا جدا, اي حبة رمل تدخل الكربريتر تخل خلط الوقود مع الهواء.
عمل فتحات لدخول الهواء و خروجه مروراً بالبستم اذا كان البستم داخل غطاء المحرك, التهويه جداً مهمه لاداء افضل واعلى.
في حال عدم اسنخدام محرك الميثانول لفتره طويله يجب اسخدام زيت يباع في الانترنت (After Run Oil ) لأن بقايا الميثانول يصبح لزج في البستم وبهذا لا يعمل المحرك الا اذا خرجت اللزوجه ولخروج اللزوجه يجب فك المحرك.

اذا كنت نسيت شي فأسمحولي.... اما 3 و4 و5 في مقال ثاني انشاء الله.

تحياتي

الاجدل · 29-10-2005, 04:15 AM

الله يوفقك كابتن محمد والله ماقصرت والحقيقه موضوع مميز جدا

ومهم لكل من يمارس الهواية للامام بكل جوانب العملية وكذالك لمعرفه التعامل
وكيفيه عمل المحرك

تقبل تحياتي وعلى راسي والله

Flying Way · 29-10-2005, 05:29 AM

الله يعطيك العافية كابتن محمد مشكوور وماقصرت الله يكثر من امثالك

AboAyoob · 29-10-2005, 04:32 PM

مشكور كابتن محمد- معلومات مفيدة في الغاية و في انتظار بقية الشرح

**البرنس** · 11-11-2005, 09:54 PM

مشكووووووووووووووووووووووووووووور

معلومات مفيده

يعطيك العافيه

nightwarrior · 13-11-2005, 09:15 PM

تحيـــــــــــــــــــــــــــاتي يا حلو

عبدالله الشمالي · 15-11-2005, 06:31 AM

يامبدع بانتظار الحديث عن 3 على أحر من الجمر وياليت تكون بالصور ليكون هناك تطبيق عملي

سوار الذهب · 16-04-2006, 06:16 PM

بارك الله فيك أخي الحبيب

CaptainFS744 · 16-04-2006, 06:32 PM

تسلم ياكابتن وياريت شرح المحركات النفاثة لل ر/ك

علي بو خمسين · 03-11-2006, 07:34 AM

الله يعطيك العافيه كفيت ووفيت

waeldady · 26-11-2006, 12:41 AM

!many thanks

الحويطي · 29-11-2006, 03:31 PM

مشكورررررررر

ذيب الجو · 03-12-2006, 07:57 PM

الله يجزاك خير كبتن محمد على هذ ا المقال الرائع والشيق

مهندس خاص · 03-12-2006, 08:12 PM

أنا أحد الشباب الذين أدرس في أكاديمية الملكية الأردنية بتخصص هندسة هياكل ومحركات
وقد بقي لي أشهر بسيطه حتى أدخل في أختبارات الأكاديمية والسلطة حتى أحصل على درجة الدبلوم والرخصة ولكن أنا أرغب في تكملت دراستي في أحد الأكاديميات الأجنبية القوية في هذا التخصص حتى أتمكن من الحصول على درجة البكالوريوس.

أريد ان تعطوني رايكم في الدراسة في أكاديمية الملكية الأردنية وبكل صراحة ؟

وأشكركم على تعاونكم

العميد · 03-12-2006, 10:47 PM

مشكوووووووووووووووور والله روعة واقسم بالله كثر الله من امثالك اخوي وجعل اعمالك في ميزان حسناتك.

pinknights · 26-12-2006, 08:02 PM

شكرا حبيبي

phveuh]g · 28-12-2006, 12:27 PM

شكرا يااخي وياريت اتعجل في موضوع المحركات النفاثة

ابو ضاحي · 28-12-2006, 10:39 PM

الله يعطيك العافيه وماقصرت بالشرح

Abo Asem · 11-03-2007, 02:37 PM

موضوع جميل بارك الله فيك

netstar6600 · 23-03-2007, 05:47 PM

مشكور وما قصرت

زحوفي · 29-03-2007, 11:48 AM

مكشور اخوي على الموضوع الرائع و الجميل و الابداع الرائع

ابو اسلام · 11-05-2007, 09:33 AM

شكرا والى الامام

ابو اسلام · 11-05-2007, 09:39 AM

اللهم ارضى عنك وعن والديك

المهلهل636 · 11-05-2007, 01:04 PM

مشكور أخوي على هذه المعلومات المفيدة , و الله لا يحرمنا منك يا الغالي.
مع تحيات المهلهل636

zibara · 25-05-2007, 09:37 PM

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
هل من الممكن ان تقدموا لنا شرحاً
تفصيليا ً عن الطائرات الني تعمل
بالمحركات النفاثة كما نريد شرحاً عن
هذه المحركات ر/ك اضافةً الى الطائرات
التي تعمل بمحركين التي نراها في:
www.hobby-lobby.com
عفواً لكثرة الطلبات و شكراً لاستيعابها