[:::: A L I ::::]

أطلق برنامج نت جتس الشرق الأوسط، الذي تقدمه الشركة الوطنية للخدمات الجوية "ناس"، بطاقة "جت كارد" التي توفر لعملائها 25 ساعة طيران. وتمكن البطاقة حامليها من استخدام إحدى الطائرات الخاصة التي يتكون منها أكبر أسطول لطائرات رجال الأعمال في المنطقة ولمدة 25 ساعة طيران في كل عام.

وتم تصميم البطاقة، وهي الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط، بحيث تجمع كافة مزايا تملك الطائرات الخاصة بما في ذلك ضمان توافر الطائرات، والحصول على أعلى مستويات السلامة والأمان مقابل جزء من تكلفة امتلاك طائرة.

وقال غرايمي دياري، المدير التنفيذي لتطوير الأعمال في برنامج نت جتس الشرق الأوسط: "يعد مفهوم التملك الجزئي للطائرات الخيار المفضل لدى بعض الأفراد، والمؤسسات الخاصة، والشركات المتعددة الجنسية الناجحة في المنطقة. ولا شك أن معظم هؤلاء بحاجة للقيام برحلات تتجاوز مدتها مجتمعة 25 ساعة طيران في كل عام".

وأضاف: "هناك نسبة لا يستهان بها من العملاء الذين يحتاجون إلى استخدام الطائرات للذهاب في رحلات قصيرة، وبالرغم من ذلك، تحرص هذه الفئة على أن تتناسب الخدمات المتوافرة في تلك الطائرات مع احتياجاتهم الشخصية، بالإضافة إلى ضمان خضوع هذه الطائرات لعمليات الصيانة المطلوبة، ووجود طيارين مؤهلين تمكنوا من اجتياز أصعب المعايير وأكثرها صرامة في قطاع الطيران".

وحول مزايا البطاقة الجديدة، أكد دياري: "سيستفيد حاملو البطاقة من كونها جزءاً من برنامج التملك الجزئي، ومن أهم تلك المزايا ضمان توافر الطائرات في كافة الأوقات، والقدرة على تبادل أنواع مختلفة من الطائرات، وإجراء عملية التبادل في أوروبا والولايات المتحدة".

وأضاف: "يمكن للعملاء الاستفادة من المرونة التي توفرها بطاقة "جت كارد" 25 ساعة طيران، وأن يبقوا ملتزمين ببرامج الطيران بالشكل الذي يتوافق مع أجندة أعمالهم، كما يمكنهم "شراء" ساعات إضافية كلما اقتضنت الحاجة لذلك. وتمكّن البطاقة العملاء من تجربة الخدمات المتوفرة قبل إتمام عملية الشراء بشكل فعلي".

ومن خلال هذه البطاقة يقدم برنامج نت جتس الشرق الأوسط برامج التملك الجزئي للطائرات في منطقة الشرق الأوسط. وتتم هذه العملية بسلاسة كما يقول دياري: "يقوم الملاك بشراء أو تأجير نسبة جزئية من الطائرة الخاصة على أساس عدد ساعات الطيران التي يرجح أن يستخدمونها خلال عام".

ويضيف: "يوفر برنامج نت جتس الشرق الأوسط للعملاء طائرة تتناسب مع احتياجات الرحلات التي يتعزمون الذهاب بها، ويضع في الاعتبار راحة الركاب، والمتطلبات الخاصة بكل رحلة، ومعدل تكرار الرحلات الجوية، كما يتولى الاهتمام بكافة العمليات التشغيلية المتعلقة بملكية الطائرة. وقد تم ابتكار مفهوم الملكية الجزئية للطائرات من قبل شركة نت جتس في الولايات المتحدة. ومن خلال تعاوننا معها نوفر لعملائنا فرصة للاستفادة من المزايا التي يوفرها أكبر أسطول عالمي لطائرات رجال الأعمال".

وبالرغم من حصول العملاء على ملكية جزئية في طائرة خاصة محددة، يوفر البرنامج الحرية المطلقة للتبديل بين أنواع الطائرات وفقاً لشروط استخدام محددة، وحسب عملية الحجز. وتوفر البطاقة ضماناً لتكاليف الملكية الجزئية لمدة خمس سنوات.

واختتم دياري بالقول: "بإمكان معظم عملائنا الحصول على طائراتهم الخاصة، ونحن متأكدون من أنهم سيقدرون هذه الفكرة الذكية، كونها توفر بديلاً مثالياً من حيث التكلفة".

يذكر أن برنامج نت جتس الشرق الأوسط، الذي تقدمه الشركة الوطنية للخدمات الجوية "ناس" بالتعاون مع " نت جتس إنكوربوريتيد"، يعد من البرامج الرائدة في سوق منطقة الشرق الأوسط، ومن أفضل حلول الطيران الخاص من حيث الأمان والسلامة. ويقدم البرنامج مفهوم التملك الجزئي للطائرات الذي يتيح للأفراد والشركات شراء أو استئجار حصة من طائرة مخصصة لرجال الأعمال وذلك مقابل جزء صغير من التكلفة الكاملة لملكية الطائرة. كما يضمن برنامج الملكية الجزئية للطائرات تأمين توافر الطائرات للعملاء على مدار السنة وخلال فترة زمنية قصيرة.

ويوفر برنامج نت جتس الشرق الأوسط إمكانية استخدام أكبر أسطول للطائرات الخاصة وأكثرها تنوعاً في كافة أنحاء العالم في قطاع الطيران الخاص، ويضم 15 نوعاً من أكثر أنواع الطائرات طلباً من قبل رجال الأعمال في العالم. كما يمكن الاستفادة من أسطول برنامج نت جتس الشرق الأوسط من خلال عمليات تأجير قصيرة الأجل، و"جت كارد" 25 ساعة طيران، والعديد من الخدمات الإضافية بما في ذلك إدارة الطائرات، والرحلات الجوية المستأجرة، وخدمات الرحلات المستأجرة حسب الطلب.

[red_baron]

يعطيك العافيه على المقال الرائع...

صراحتاً شركة ( نت جت الشرق الاوسط) هي الافضل بين المنافسين على الطيران الخاص في منطقة الخليج و الشرق الاوسط , كما انها الاولى التي توفر خاصية التملك الجزئي اذ لم تكن الوحيده.
كما ان فكرة جت كارد 25 سوف تكون رائعه لرجال الاعمال الذين لديهم رحلات قصيره في منطقة الشرق الاوسط .