 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
25-11-2009,
09:59 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة
شباب اثناء استماعى لبرج مراقبة الكويت اسمع كلمات لا اعرف معناها فى عالم المراقبة الجوية...فارجو ان تساعدونى على فهمها مثلا اسمع HIGH SPEED IS APPROVED الجملة معناها السرعة العالية مسموح بها ولكن ماذا على الطيار ان يفعل بالضبط؟؟؟ واسمعها اثناء هبوط الطائرة فوق FL100 او عند الاقلاع الطائرة قبل الوصول الى FL100 اسمع ايضا كلمة UPPER او HIGHYER بعدين اسم نقطة معينة مثل IMDOX او DARVA فما معناها ؟ جملة اخرى سمعت ال ATC بقولها لطائرة كويتية بعد اقلاعها من المدرج 15R KUWAITI 541 CLEARED TO WAFRA ... WAFRA PATTERN فما معنى WAFRA PATTER عندما ياخذ الطيار ال PUSH BACK APPROVED من ال GROUND هل يقوم ال GROUND بالاتصال بالخدمات الارضية و يطلب ارسال عربة الدفع الخلفى الى موقع الطائرة ؟؟؟ (السوال بصيغة اخرى) كيف تعرف الخدمات الارضية ان هذة الطائرة تطلب عربة الدفع الخلفى الان ؟؟؟ بالنسبة لخرائط المطارات ال (CHART) هناك خرائط تحتوى على عناوين لا اعرفها مثل RNAV RNAV SID فقط SID GNSS RWY 23R RNAV( VOR DME & GNSS RWY 05L عند الهبوط باى مطار بنظام DME سواء كان المدرج يحتوى على نظام ILS او لا و لناخذ مثلا مطار القاهرة او الاسكندرية طبعا لازم الطيار يسوى HOLD فوق المطار و سوالى هو... هل يتم عمل ال HOLD بدورة كاملة فوق المطار و عند اتمامها يذهب الى كورس الابروش بروسيجرز؟؟؟ ام عندما يدخل الطيار الى دائرة ال HOLD و قابل كورس الابروش بروسيجرز و لم يكمل دورة كاملة على الهولد يستطع عمل الاقتراب و اجرائات الهبوط؟؟؟ عندما يقول ال ATC لطائرة ما CLIMB FL 220 (CLIMB FL TWO TWO ZERO) هل يستطيع الطيار ان يرد على المراقب و ان يقول لة اختصارا CLIMB FL Twenty two ZERO او CLIMB FL TWO TWENTY ادرى اذيتكم و مثقل عليكم بس سامحونى 
|
|||
|
|
25-11-2009,
11:05 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي " بي تو " و مرحباً بأسئلتك في اي وقت وحين وإبشر بالخير اخوانك المراقبين الجويين يتشرفون بخدمة الجميع وسنبدأ بالإجابة على اسئلة سؤال سؤال على حسب الوقت المتاح و مرحباً بك مرة أخرى بين اخوانك المراقبين الجويين |
|||
|
|
|
25-11-2009,
11:09 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
مثلا اسمع HIGH SPEED IS APPROVED الجملة معناها السرعة العالية مسموح بها ولكن ماذا على الطيار ان يفعل بالضبط؟؟؟ واسمعها اثناء هبوط الطائرة فوق FL100 او عند الاقلاع الطائرة قبل الوصول الى FL100
يا طويل العمر
هناك سرعات محددة من المنظمة العالمية للطيران المدني للطائرات التي في منطقة المغادرة والقدوم لأي مطار في العالم ولها سرعات متفاوته على حسب الإرتفاع والمسافة من المطار ويحق للمراقب الجوي استثناء طائرة معينة من هذه الشروط اذا كان ذلك يخدم الحركة الجوية في منطقته اتمنى ان اكون وفقت بالإجابة على هذا السؤال |
|||
|
|
|
25-11-2009,
11:17 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخوى تاورجى على اجابتك و فى انتظار الاجابة عن باقى الاسئلة بأذن الله
|
|||
|
|
|
25-11-2009,
11:40 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور اخوى تاورجى على اجابتك و فى انتظار الاجابة عن باقى الاسئلة بأذن الله
ابشر حاضرين في خدمة الطيبين
الآن مشي الحال بي ها الإجابة الى ان يفرجها ربك فالوقت يدركنا وغداً هو يوم عرفة وبعد العيد ولن ننسى موضوعك ابداً |
|||
|
|
|
25-11-2009,
11:48 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
  |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أقدم لك جميع الايجابات حتا يستفيد منها جميع الاعضاء وطبعا تم الايجابة عنها بمساعدة الاخ SVA013 بسم الله الرحمن الرحيم 1-HIGH SPEED IS APPROVED معانا لا قيود على السرعه يعنى مسموح لك بالسرعه اللي تريدها عند وصول 10 الاف قدم تكون السرعه 250 عقدة حسب قوانين الطيران ويقوم المراقب بالابلاغ speed250 2- UPPER او HIGHYER بمعنى اتجه الى اعلى النقطة كذا 3-WAFRA PATTER يعنى ابلغنى عند وصولك نقطة وفرة 4- كيف تعرف الخدمات الارضية ان هذة الطائرة تطلب عربة الدفع الخلفى الان ؟؟؟ يوجد سماعة موصله بالطائرة خاصة برجل البوش باك عند اخد الابروفد او الموافقه يقوم الطيار بابلاغ رجل البوش باك عبر السماعه انه يبدا بالبوش باك 5-هناك خرائط تحتوى على عناوين لا اعرفها مثل RNAV Lateral navigation 6-طبعا لازم الطيار يسوى HOLD فوق المطار لا يتم عمل هولد نهائي الا في حاله طلب المراقب منك هذا في القاهرة مثلا عند الهبوط بدون سيد وستار عن طريق توجيه المراقب بـheading اما في جدة مثلا عبر نقاط تسمى side and star تمشي عليها ترسم لك نقاط بشكل نصف دائرة مرورا بالنافورة الكورنيش وتلف يسار الى نقطة الجلايد سلوب 34سنتر على سبيل المثال 7-عندما يقول ال ATC لطائرة ما CLIMB FL 220 (CLIMB FL TWO TWO ZERO) هل يستطيع الطيار ان يرد على المراقب و ان يقول لة اختصارا CLIMB FL Twenty two ZERO او CLIMB FL TWO TWENTY عادي جدا ينطق باي شكل فيهم ولو انى الاصح هو ينطق رقم رقم ولكن في القاهرة مثلا بيمشي امورهم وفي النهاية نود أن نكون قد أجبنا علي الاسئلة بوضوح كلمة من الاخ SVA013:- أكتب وتحت أمرك بأي سؤال  ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــ |
|||
|
|
|
26-11-2009,
12:20 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية اخوى malgalee انت وsva013 على المساعدة و معرفة الاجابات
و جزاكم الله خير |
|||
|
|
|
26-11-2009,
12:27 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية اخوى malgalee انت وsva013 على المساعدة و معرفة الاجابات و جزاكم الله خير ولو ياكبتن أنت بتأمر وأي أستفسارات أحنا حاضرين |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| ضــع ღ♥ღ طلبك أو استفسارك ღ♥ღ هـنــا | قسم English Council | |||
| أصنع طائرة بسيطة بنفسك | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
| اسئلة الذكاء | قسم English Council | |||
| اسئلة حول الكهرباء في الطائرة ,والتفاف الطائرة,والفلاب | دروس خط الطيران | |||
اسئلة بسيطة جدا
رد: اسئلة بسيطة جدا
رد: اسئلة بسيطة جدا
اقتباس: 
رد: اسئلة بسيطة جدا
