[صقر الثمامه]

بوينغ 747 والمعروفة شعبيا باسم جمبو جت هي واحدة من اكثر الطائرات النفاثة شهرة. طارت لأول مرة رسميا في عام 1970. كانت ولأكثر من 35 عاما صاحبة الرقم القياسي من ناحية الحجم. غير ان ذلك المركز مسيطر عليه حاليا من قبل أيرباص 380. لاحظ ان الطائرة السوفيتية الصنع أنتونوف 225, وهي طائرة شحن, تعتبر اكبر طائرة في العالم موجودة في الخدمة. بوينغ 747 يمكنها حمل 524 راكبا وهي ذات طابق ونصف الطابق! حتى فبراير 2006 كان يتواجد منها 1430 طائرة في الخدمة مما يجعلها احدى الطائرات المدرة للربح على شركة بوينغ. يمكنها التحليف على ارتفاعات عالية وبسرعة تصل إلى 1041 كلم في الساعة و لمسافة 13446 كلم متواصلة دون الحاجة لاعادة التعبة بالوقود. ذلك يكفي للطيران من هونج كونج إلى نيويورك بدون توقف. في عام 1989 طارت احدى نسخها من لندن إلى سدني بدون توقف في رحلة قطعت خلالها 18000 كلم واستغرقت 20 ساعة و9 دقائق. الا ان تلك الرحلة لم يكن بها لا ركاب ولا شحنة.

تم انتاج عدة انواع من هذه الطائرة على مر السنين, ومنها :

747-100
كان هذا أول نموذج لهذه النفاثة. ظهرت لأول مرة في 2 سبتمبر 1968. كان اسمها عند تصنيعها مدينة ايفرت غير ان الاسم تغير إلى بوينغ 747. طارت لأول مرة في 9 فبراير 1969 و دخلت الخدمة الفعلية في 1 يناير 1970. كانت خطوط بان أميريكان وورلد أول من اشترى هذه الطائرة. يبلغ مداها 7242 كلم مع حمولة كاملة. تعرف في الجيش الامريكي باسم سي 9.

747SR
تم تطوير هذا النموذج كنسخة قصيرة المدى من النموذج 100. يمكن لهذا النموذج حمل حمولة اقل من الوقود لكنها تتسع لركاب اكثر. يمكنها حمل ما بين 498 إلى 550 راكبا. تستعمل اليابان هذا النوع في الرحلات الداخلية.

747-200

تم الكشف عنها في عام 1971 و قد خضعت لتطوير مستمر طوال حياتها العملية. تمتلك هذه الطائرة محركات اقوى من سابقيها ويمكنها الطيران لمدة اطول من سابقتيها. الكثير من الشركات تستعمل هذه الطائرة في الشحن الجوي.

747SP
تعرف هذه الطائرة بطائرة الاداء الخاص وقد دخلت الخدمة في عام 1976 لتتنافس مع مكدونال دوجلاس دي سي 10 و لوكهيد إل 1011. كانت الموديلات السابقة منها كبيرة جدا لكثير من الرحلات وبوينغ لم يكن لديها طائرة للتنافس في مجال الطائرات متوسطة الحجم فتم تصنيع هذه الطائرة.

747-300
لم تنجح هذه الطائرة تسويقيا حيث لم يكن هناك طلب يذكر عليها. تم ادخالها الخدمة في عام 1980. وفي هذا النموذج تمت زيادة المساحة في الطابق الثاني منها. تستعمل هذا النموذج عدة شركات طيران مثل أير إنديا, طيران السعودية.

747-400
هذا هو احدث نموذج من هذه الطائرة العتيدة, والنموذج الوحيد الذي لايزال ينتج حيث اوقفت بوينغ انتاج النسخ الاخرى من 747. هي عبارة عن تطوير لنموذج 300 وقد دخلت الخدمة في عام 1989. هذه الطائرة بامكانها حمل 25% زيادة من الوقود عن موديل 100 و اهدأ بمرتين منها. بعض نماذج هذه الطائرة تتسع لـ 594 راكبا.

747-8
اعلنت بوينغ عن هذا النموذج الجديد في 14 نوفمبر 2005 وكانت سابقا تعرف بـ 787 قبل ان يتغير الاسم إلى 747-8. تدعي بوينغ ان هذا النموذج سيكون اهدأ و اكثر اقتصادية, وستكون اقل تلويثا للبيئة. بامكان هذا النموذج حمل 450 راكبا في ثلاث درجات والطيران 14816 كلم بسرعة 1054 كلم/ساعة. أول من قدم طلبات لشراء هذا النوع هو الخطوط الباكستانية الدولية.

السلامة و الحوادث :
في 27 مارس 1977 تصادمت طائرتين من هذا النوع مع بعضهما بسبب الضباب. وقد ادى ذلك لمقتل 583 راكبا. يعرف هذا الحادث بكارثة تنيريف وحتى هذه اللحظة يعتبر هذا الحادث اسوأ حادث في عالم الطيران نتج عنه اكبر عدد من الوفيات. في 12 أغسطس 1985 فقد قائد طائرة يابانية السيطرة و تحطمت الطائرة مودية بحياة 520 راكبا. ويعتبر ذلك الحادث اسوأ حادث لطائرة واحدة. الطائرة التي فجرت في لوكربي كانت من هذا النوع. الجدير بالذكر ان القليل جدا من حوادث هذه الطائرة تسببت به اخطاء فنية في صناعة الطائرة. حتى مايو من عام 2006 تعرضت هذه الطائرة لـ 44 حادثا نتج عنها وفاة 3707 شخص.


حقائق وارقام :
يوجد في بوينغ 400-747 حوالي ستة ملايين قطعة صنعت في 33 دولة مختلفة.
محرك واحد من محركات 747 ينفث بقوة اكبر من الاربعة محركات مجتمعة في طائرة بوينغ 707.
مع ان الطابق الثاني يبدو اصغر بكثير من طابقها الاول, الا انه يتسع لـ 86 راكبا.
بامكان الطائرة الطيران اعمادا على 3 محركات فقط.






وتقبلوا تحياتي ،،،

[Flying Way]

يعطيك العافية اخوي سطام


واسطول الخطوط السعودية يضم الكثير من هذه النوعيات


747sp الخاصة بطائرة الامير سلطان بن عبدالعزيز ال سعود

747_168 الكلاسيكيه


747_268 الخاصة بالشحن الجوي

747_368 الخاصة بنق الركاب

747_468 خاصة بنقل الركاب ..

اشكرك مره اخرى ..

[redbaron]

مشكور كابتن صقر عالمعلومات القيمة عن هذه الطائرة الرائعة والرهيبة

[صقر الثمامه]

مشكورين على المرور ...
ويعطيك العافيه كابتن هشام على الإضافات للموضوع ...

[A.T.M.Pilot]

مشكور أخوي صقر الثمامة على المعلومات الرائعة

[عاشق الطائرات]

مشكوووووووووووور اخوي صقر الثمامه على الموضوع الرائع
وتحياتي ليك

[إمبراطور الطيران]

مشكور اخي صقر الثمامة
وننتظر مزيدك
تقبل تحياتي

[Aldorado]

هذه الطائرة معروفة بين الطيارين الغربيية باسم Big Mama وبالفعل هو اسم على مسمى

[مبدع الطيران]

موضوع جميل ورائع جدا ومفيد وإحصائيات رائعه جدا

شكرا لك

[mechanic]

السلام عليكم

تحية طيبة لك أخوي صقر الثمامة

طائرة "جبارة" بكل المقاييس

يحق لها أن تسمى بـ"ملكة السماء"

تحياتي لك

Mechanic

[peetoo]

شكرا يا صقر الثمامة على هذة المعلومات الرائعة و المفيدة
يوجد من تلك الطائرة طائرة واحدة فى الخطوط الجوية الكويتية تحمل الاسم التسجيلى
9k-ade
وهى الطائرة الاميرية (الجابرية)

مرة اخرى شكرا لك

[جمال الصباح]

[Nour83]

للمعلومة تمتلك الخطوط السورية للطيران طائرتي جامبو B_747 sp
واللتان تحملان التسجيل YK-AH(A,B)

[صقر الثمامه]

يعطيكم العافيه على المرور والإضافات الرائعه ...

تحياتي ،،،

[MD-90]

يعطيك العافيه على هذا التقرير الرائع عن الجامبو

[مسرع]

مشكور اخويه علي هذا الموضوع الجيد

[ولد المقاتلات]

مشكور كابتن ونتضر المزيد

[B773]

مشكوريين
على المعلومات الرائع
عن البوينج
تحياتي لكم وتقديري

[* الريـان *]

مشكوووووور ويعطيك العافية
وهذه هدية
( الريـــــــــــــــــــــان )

[B_787]

مشكور كابتن صقر الثمامة على هذا المقال

[just_emotion]

تسلم على الموضوع الجميل

[رحال مكة]

مشكور أخوي على المعلومات الرائعةعن هذه الطائرة الرائعة
تقبل مروري.

[ابو طلال 12]

مشكووووور اخوي على المعلومات الجميلة