المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الباكر: «القطرية» لم تلغِ طلبيات «بوينغ»
افتتاح رسمي لمبنى القادمين الجديد في المطار الدوحة - ألفت أبولطيف افتتح عبدالله بن ناصر آل ثاني وزير الدولة للشؤون الداخلية وعبدالرحمن بن خليفة آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني برفقة الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز النعيمي مبنى القادمين الجديد الذي يقع على الطريق الدائري الثالث في منطقة رأس أبو عبود، والذي سيبدأ باستقبال المسافرين القادمين من دول العالم إلى الدوحة ابتداءً من اليوم 19 ديسمبر. حضر الافتتاح أمس والذي تزامن مع احتفالات اليوم الوطني للدولة كبار الشخصيات وممثلو وسائل الإعلام العالمية والمحلية، وقام الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر الذي ترأس مشاريع عدة لتطوير البنية التحتية للمطار الحالي بجولة تعريفية للحضور حول المبنى الذي سيستوعب الأعداد المتزايدة المتوقعة للمسافرين إلى وعبر الدولة. يمتاز المبنى الجديد الذي سيدعم النمو الحالي الذي تشهده دولة قطر وناقلها الوطني إلى حين افتتاح مطار الدوحة الدولي الجديد وانتقال العمليات إليه بمساحة تبلغ 13500 متر مربع للطابق الأرضي و2700 متر مربع لطابق الميزانين، ووجود 22 مكتبا لإجراءات الجوازات و8 بوابات إلكترونية و8 أحزمة للأمتعة، كما يضم سوقاً حرة و9 مكاتب للحجوزات الخاصة بالفنادق و36 مكتبا لخدمة الاستقبال ومكاتب تأجير السيارات إضافة إلى مكاتب شركة الاتصالات كيوتل وبعض البنوك مثل ibq إلى جانب المطاعم وصالة خاصة لركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال، كما يوفر المبنى الجديد مواقف تتسع لأكثر من 600 سيارة و48 سيارة أجرة و48 حافلة تشمل حافلات النقل داخل المطار. الضرورة قال الباكر: من الضروري افتتاح مبنى القادمين الجديد هذا واتخاذ بعض الإجراءات الأخرى لتطوير المطار الحالي إلى حين افتتاح مطار الدوحة الدولي الجديد، وأضاف أنه ونظراً لسرعة التطورات الحاصلة والتي تشهدها دولة قطر سيساعد هذا المبنى وغيره من التطورات في المطار الحالي في استيعاب نمو حركة المسافرين لحين الانتهاء من مشروع المطار الجديد عام 2012، وتابع قائلاً إن المطار الحالي على استعداد لاستيعاب هذه الفترة المرحلية وهو ما سيساعدنا في المستقبل بالانتقال إلى مطار الدوحة الدولي الجديد بسهولة وسلاسة. وقد تم اتخاذ عدد من الإجراءات المرحلية التي من بينها افتتاح مبنى القادمين الجديد إلى حين افتتاح مشروع مطار الدوحة الدولي الجديد الذي تبلغ تكلفته 14.5 مليار دولار والمزمع افتتاحه عام 2012، وصممت هذه التطورات لاستيعاب نمو الناقل الوطني وما ينتج عنه من زيادة في حركة المسافرين عبر دولة قطر. وسيفتتح المبنى رسمياً اليوم 19 ديسمبر مع وصول أول رحلة ستشغل عبره وهي رحلة الخطوط القطرية القادمة من الكويت والمقرر وصولها إلى مطار الدوحة الدولي في تمام الساعة 11.30 صباحاً بالتوقيت المحلي. وسيوجه جميع المسافرين القادمين إلى المطار على متن الرحلات اللاحقة إلى المبنى الجديد، حيث ستتم جميع الإجراءات الرسمية من الجوازات واستلام الحقائب من خلاله. التوسعة وبعد افتتاح مبنى القادمين الجديد سيبدأ العمل على توسعة مبنى «الرحلات المغادرة والمحولة» ليوفر مناطق أوسع لتسجيل الدخول إلى الرحلات وتحويلها، إضافة إلى مزيد من بوابات الصعود إلى الطائرات وغيرها من الخدمات والمرافق الأخرى. وقد أعلنت القطرية أمس عن إدخال عدد من الخدمات المتطورة إلى مبنى القادمين الجديد، حيث يضم المبنى صالة خاصة لركاب الدرجة الأولى ورجال الأعمال القادمين إلى الدوحة على متن القطرية، وقد صممت على غرار مبنى البرميم، وتوفر الصالة مأكولات متنوعة ومركزا لرجال الأعمال وغرفا للاستحمام ومرافق عدة تتيح للمسافرين على الدرجتين الاستعداد لمزاولة أعمالهم وحضور اجتماعاتهم قبل الخروج من المطار. كما افتتحت الشركة القطرية للأسواق الحرة التابعة للخطوط الجوية القطرية محالا تجارية تتوفر للمسافرين فرصة شراء أنواع مختلفة من المنتجات من الهدايا والعطور ومستحضرات التجميل والألعاب والحلويات قبل استلام حقائبهم. وستتواجد خدمات المها في المبنى الجديد لتوفير خدمة نقل الحقائب وإتمام إجراءات المطار نيابة عن المسافرين. وفي مؤتمر عقده الباكر ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز النعيمي بهذه المناسبة أكد الباكر أن مبنى القادمين الجديد المستقل بذاته سيوفر الكثير من المساحات في المطار الحالي ويزيد من سعته ما سيسمح بإجراء مزيد من التوسعات لاحقاً. وأضاف: لقد حققت الخطوط الجوية القطرية نمواً استثنائياً خلال عام 2010 الحالي، ونحن نتوقع استمرار ذلك خلال 2011، وبيّن أن مبنى القادمين الجديد سيساعد القطرية بشكل كبير في مخططها التوسعي إلى حين افتتاح المطار الدولي الجديد عام 2012. ويمثل المبنى الجديد خطوة مهمة خلال هذه المرحلة من توسعات القطرية، كما سيكون له دور حيوي في استيعاب النمو الاقتصادي الهائل والتدفق الكبير للزوار الذي تشهده دولة قطر. وذكر الباكر أن الاحتفال الجاري يشمل فرحتين الأولى بالعيد الوطني الذي يعد يوما مميزا تحتفل فيه كل قطر، والثانية الاحتفال بمواصلة تطوير البنية التحتية لقطاع النقل في البلاد الذي يربط بين قطر والعالم. وفي معرض إجابته عن أسئلة الصحافيين، أكد الباكر أن المبنى الجديد كلف مبالغ كبيرة وأنه سيستقبل 1800 مسافر في الساعة وأن هذا المبنى سيخدم المسافرين لأقل من سنتين حتى افتتاح المطار الجديد نهاية العام المقبل، وأوضح أن تشييد المبنى لا يعتبر استثماراً خاسراً رغم أن فترة استخدامه ستكون قصيرة، مشيراً إلى أهميته كاستثمار عقاري، بالنسبة للمساحة والموقع والبنية التحتية ما يؤهله ليكون مركزاً للمعارض أو صالات للمؤتمرات أو الاستفادة منه في أي مشروع علما بأن التصميم يتيح مرونة كبيرة في تغييره في المستقبل لصالح أي جهة تريد استثماره. واعتبر الباكر أن الاستثمار في هذا المبنى والتوسعات الأخرى للمطار والتي وصلت إلى مليار دولار تقريباً، لا تقارن بالاستثمارات الكبيرة التي تضعها الخطوط القطرية في توسيع أسطولها ومحطاتها الجديدة، وبالتالي فإن الهدف الأساس من التوسعات هو توفير خدمات أفضل للمسافرين مقابل التكلفة التي يدفعونها عند سفرهم مع الخطوط القطرية. وأوضح أن التوسعات الجديدة شملت مضاعفة حجم المطار الدولي لاستيعاب حركة السفر المتزايدة من وإلى دولة قطر، حيث أصبح بإمكانه حالياً استيعاب أكثر من 15 مليون مسافر في السنة. وعن استمرار بوينغ في تأخير طلبيات القطرية من الطائرة الجديدة 787 دريملاينر، أوضح الباكر أنه لا يزال يثق بشركة بوينغ وبقدرتها على تجاوز المشاكل والأزمات التي تمر بها، ونفى نية الناقلة إلغاء طلبياتها من بوينغ، وقال: «لغاية اليوم لا أزال أثق ببوينغ، ولن نلغي طلبياتنا منها». وأشار الباكر إلى أن القطرية ستكون الناقل الرسمي والرئيس للمسافرين خلال استضافة الدوحة لمونديال 2022، وأشار إلى إعطاء الفرصة لشركات الطيران الإقليمية الأخرى التي ترغب المساعدة في نقل المسافرين خلال تلك الفعالية العالمية، موضحاً أن بعض الشركات تقدمت فعلياً بالطلب الرسمي للعمل في هذا المجال، مشيراً إلى أن الإماراتية وفلاي دبي والاتحاد وغيرها من الشركات سيكون مرحباً بها في عام 2022 للمساعدة في استضافة ونقل المشاركين بالمونديال. وأوضح الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أن عمر الناقلة اليوم 13 عاماً، وقد بدأت خلال السنوات السبع الأخيرة تحقيق الربحية، وهذا الأمر يشمل القطرية أو الشركات الأخرى التابعة لها، في حال تم الحديث عنها كمجموعة، وأشار إلى أن القطرية ستتسلم أول طائرة إيرباص 380 الجديدة في 2013. وأعاد الباكر التذكير بأن القطرية مستعدة لإطلاق شركة طيران اقتصادية في أي وقت تشعر فيه أن الطيران الاقتصادي بدأ يهدد سوقها، مشيراً إلى أن السوق حتى الآن منفصلة، والطيران الاقتصادي لا يؤثر على عمل القطرية مع اختلاف الشرائح التي يستهدفها الجانبان. ومن جهته، أكد عبدالعزيز النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن تزامن افتتاح مبنى القادمين الجديد مع الاحتفال بيوم العيد الوطني لقطر أمر يثلج الصدر مقدماً أحر التهاني لحضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى وولي عهده الأمين بمناسبة العيد الوطني للدولة، داعياً الله أن يديم الأمن والرخاء لهذا البلد الكريم. وبين النعيمي أن افتتاح المبنى رسمياً وقبل فترة وجيزة من انتهاء الأعمال بمطار الدوحة الدولي الجديد جاء التزاماً باستمرار تقديم خدمات عالية الجودة للمسافرين إلى وعبر الدوحة لحين افتتاح المطار الجديد والحفاظ على توفير الخدمات التي تلبي النمو الهائل والسريع في عدد الركاب القادمين إلى الدولة. وفي إجابته عن سؤال لـ «العرب» حول وجود أية إضافات أو توسعات على مطار الدوحة الدولي الجديد لاسيَّما بعد فوز قطر بتنظيم بطولة كأس العالم وما سيستقطبه هذا الحدث من أعداد هائلة ستتوافد إلى قطر، أكد النعيمي أن الهيئة ستدرس ملف المطار الدولي الجديد والمتطلبات الجديدة التي فرضها الفوز العظيم بتنظيم بطولة كأس العالم عام 2022، وسترى مدى إمكانات استيعاب مطار الدوحة الدولي الجديد الذي صمم كي يستوعب 50 مليون مسافر، للأعداد الهائلة التي ستتوافد إلى الدوحة خلال عام 2022، مبيناً أن في حال تبين أن المطار لن يلبي الأعداد المتوقعة فإنه بالتأكيد ستكون هناك إضافات وتوسعات في المطار الجديد كي يوافق الزيادة المتوقعة. ومن جهته، قدم عبدالرحمن بن خليفة آل ثاني وزير البلدية أحر وأخلص التهاني لحضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى وولي عهده الأمين بالعيد الوطني لقطر، مؤكداً أنه وبفضل القيادة الحكيمة فإن قطر تشهد في كل يوم جديد إنجازا كبيرا وتطورا ملفتا، مشيراً إلى أن افتتاح مبنى القادمين الجديد جزء من هذه الإنجازات التاريخية التي تشهدها قطر، متمنياً المزيد من التقدم والرخاء لهذا البلد المعطاء. وبدوره، أكد الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني وزير الدولة للشؤون الداخلية أن مبنى القادمين الجديد يواكب الطفرة التنموية الكبيرة التي تعيشها قطر في مجال الطيران المدعومة بجهود الهيئة العامة للطيران المدني والخطوط الجوية القطرية. وأشار إلى أن الخطوط الجوية القطرية استطاعت أن تحقق إنجازات كبيرة في وقت قياسي لتواكب بذلك النمو المطرد في حركة نمو الركاب عبر مطار الدوحة الدولي. وأبدى الشيخ عبدالله سعادته الكبير بتشريف حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى وولي عهده الأمين العرض العسكري بمناسبة اليوم الوطني والذي عبر عن مدى ولاء القوات المسلحة وجميع الأجهزة الأمنية لسمو الأمير. وبمناسبة اليوم الوطني لقطر، قدمت الناقلة أمس خصماً بنسبة %20 على جميع الرحلات المحجوزة عبر موقعها الإلكتروني. ومع تشغيل أربعة مبانٍ للمسافرين في مطار الدوحة الدولي اعتباراً من اليوم ستعتمد القطرية نظاماً جديداً مرمزاً بالألوان لتوجيه مسافري القطرية إلى المبنى الصحيح عند الوصول إلى الدوحة، وسيستلم المسافرون على متن القطرية إلى وعبر مطار الدوحة الدولي بطاقات ملونة خاصة بالحقائب إضافة إلى محافظ لبطاقات الصعود إلى الطائرة عند تسجيل الدخول إلى رحلاتهم ستوجههم إما إلى مبنى الرحلات المغادرة والمحولة أو مبنى القادمين أو مبنى البرميم أو مبنى تحويل الرحلات الملحق. وقد حققت القطرية نمواً هائلاً خلال عام 2010 مع إطلاق 10 وجهات جديدة وانضمام طائرة جديدة إلى أسطولها، وأصبحت القطرية تسير رحلاتها إلى 6 قارات مع إطلاقها رحلاتها إلى ساو باولو وبيونس آيريس في أميركا الجنوبية في شهر يونيو الماضي. وعلى مدار الأشهر الأربعة القادمة تركز القطرية على توسعاتها في أوروبا حيث ستدشن أربع وجهات جديدة هي بودابست في 17 يناير وبوخارست 17 يناير وبروكسيل 31 يناير وشتوتغارت 6 مارس، كما ستدشن في 6 أبريل وجهتها رقم 100 إلى مدينة حلب في سوريا. https://www.alarab.com.qa/details.php...=1098&secId=17 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
يسعدني اني اول واحد ارد علي الموضوع
وااناا امس اشوف احتفلايات اليوم اوطني ماشاء الله العاب نارية روعه و عرض عسكري روعه وسمعت الخبر من تلفزيون قطر بس في شي ناقص .. القطرية يبيلها طيارات بعد و كافي هذول |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
كلك زرق على هل خبر...
فالاول يبيلنا 30 ثانية نوصل بيتنا من المطار,,,, الحين 10 دقايق الله يصبرنا خخخخخخ |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه عالخبريه
بما اني في مصر حاليا وراجع علي اخر الشهر بشوف المبني الجديد |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يسعدني اني اول واحد ارد علي الموضوع وااناا امس اشوف احتفلايات اليوم اوطني ماشاء الله العاب نارية روعه و عرض عسكري روعه وسمعت الخبر من تلفزيون قطر وأنا لي الشرف طال عمرك بحضورك الجميل المتميز كالعادة أتمنى إنك استمتعت بمشاهدة الاحتفالات الوطنية من عد القصيد ودرب الساعي وغيرها من إحياء التراث الشعبي
بس في شي ناقص .. القطرية يبيلها طيارات بعد و كافي هذول
مافهمت قصدك هنا !! مره تقول القطرية يبي لها طيارات ومره تقول كافي هذول !! أتمنى تعيد صياغة كلامك حتى أفهم يعطيك العافيه على المرور يابوغنيم |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
كلك زرق على هل خبر... فالاول يبيلنا 30 ثانية نوصل بيتنا من المطار,,,, الحين 10 دقايق الله يصبرنا خخخخخخ حبيب ألبي ياخوي قطر 340 لا تصير كسول ياخوي ، أنا يبي لي نص ساعة وأشوفها عادي درب خضر طال عمرك |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه عالخبريه بما اني في مصر حاليا وراجع علي اخر الشهر بشوف المبني الجديد الله يعافيك مانبيك تشوفه وبس نبيك تحط لنا تقرير حصري عنه بالصور عشان يكون الموضوع حصري لك وتتداوله المنتديات أشكرك ع المرور ياذيبان |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
ما دام يا أخوي إنت حاط ها الموضوع ، ها عسى إقتنعت بالمبنى الجديد للقادمين
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
والله ابشر ولو ان كيمرا البي بي ماتساعد لكن بصور
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ما دام يا أخوي إنت حاط ها الموضوع ، ها عسى إقتنعت بالمبنى الجديد للقادمين
وفي معرض إجابته عن أسئلة الصحافيين، أكد الباكر أن المبنى الجديد كلف مبالغ كبيرة وأنه سيستقبل 1800 مسافر في الساعة وأن هذا المبنى سيخدم المسافرين لأقل من سنتين حتى افتتاح المطار الجديد نهاية العام المقبل، وأوضح أن تشييد المبنى لا يعتبر استثماراً خاسراً رغم أن فترة استخدامه ستكون قصيرة، مشيراً إلى أهميته كاستثمار عقاري، بالنسبة للمساحة والموقع والبنية التحتية ما يؤهله ليكون مركزاً للمعارض أو صالات للمؤتمرات أو الاستفادة منه في أي مشروع علما بأن التصميم يتيح مرونة كبيرة في تغييره في المستقبل لصالح أي جهة تريد استثماره.
نعم اقتنعت وبصرآحه القطرية تخطيطها سليم 100% ولكنني لا ألام على معارضتي في الأيام الماضية لأنهم لم يقوموا بتوضيح سبب تشييد المبنى بالضبط وأهدافه مابعد الانتقال إلى مطار الدوحة الجديد أما الإقتباس أعلاه قد أوضح الآن السبب وإمكانية استثماره كمعرض أو جهة تريد استثماره وأصدقك القول أنه كان بخاطري إحساس أن هناك سبب مقنع إلى أن ظهر الآن الخبر سبحان الله ! شكراً على المرور الجميل يابوسعود |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
شكراا على موضوع الف مبروك لدولة قطر على افتتاح المبنى و شكرا
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
والله ابشر ولو ان كيمرا البي بي ماتساعد لكن بصور
لاهنت على كل الاحوال اشكرك |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
نعم اقتنعت وبصرآحه القطرية تخطيطها سليم 100% ولكنني لا ألام على معارضتي في الأيام الماضية لأنهم لم يقوموا بتوضيح سبب تشييد المبنى بالضبط وأهدافه مابعد الانتقال إلى مطار الدوحة الجديد أما الإقتباس أعلاه قد أوضح الآن السبب وإمكانية استثماره كمعرض أو جهة تريد استثماره وأصدقك القول أنه كان بخاطري إحساس أن هناك سبب مقنع إلى أن ظهر الآن الخبر سبحان الله ! شكراً على المرور الجميل يابوسعود لا تصدق هذا الكلام ! انظر الى حولك وستجد أن مباني دائمة ازيلت أو ستزال فما بالك بمبنى مؤقت في موقع خاطئ ! مبنى متواضع كلف 14 مليون دولار سيتم المحافظة عليه (كما يقال) ومبنى فخم (البريميم) كلف 90 مليون دولار سيتم مسحه من على وجه الأرض شر البلية ما يضحك ! وشكراً لنقل الخبر |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
لا تصدق هذا الكلام ! انظر الى حولك وستجد أن مباني دائمة ازيلت أو ستزال فما بالك بمبنى مؤقت في موقع خاطئ ! مبنى متواضع كلف 14 مليون دولار سيتم المحافظة عليه (كما يقال) ومبنى فخم (البريميم) كلف 90 مليون دولار سيتم مسحه من على وجه الأرض شر البلية ما يضحك ! وشكراً لنقل الخبر
بس ليش الموقع الخاطئ يا أخوي أنا شخصياً أشوفه مناسب ما دام هو في محيط المطار
أو في محتواه ، وهل في مصدر يؤكد إزاله مبنى البريميم وحتى لو فيه ما هي الأسباب هذا المبنى يخدم مسافرين الدرجة الإولى ودرجة رجال الأعمال وهو مهم |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
بس ليش الموقع الخاطئ يا أخوي أنا شخصياً أشوفه مناسب ما دام هو في محيط المطار
أو في محتواه ، وهل في مصدر يؤكد إزاله مبنى البريميم وحتى لو فيه ما هي الأسباب هذا المبنى يخدم مسافرين الدرجة الإولى ودرجة رجال الأعمال وهو مهم صالة رئيسية تقع في احد زوايا محيط المطار وبعيدة عن مبنى المسافرين دون اي رابط .. هل هذا الموقع نموذجي ؟ ثانياً : ذكرت مبنى البريميم كمثال لمرحلة ما بعد الانتقال الى المطار الجديد .. فما هي الخدمة التي سيقدمها المبنى بعد ذلك ؟ ثالثاً : ارض المطار الحالي ستدخل ضمن التخطيط العمراني لمدينة الدوحة .. فما هي الفائدة من هذه المباني العشوائية ؟ |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
صالة رئيسية تقع في احد زوايا محيط المطار وبعيدة عن مبنى المسافرين دون اي رابط .. هل هذا الموقع نموذجي ؟ ثانياً : ذكرت مبنى البريميم كمثال لمرحلة ما بعد الانتقال الى المطار الجديد .. فما هي الخدمة التي سيقدمها المبنى بعد ذلك ؟ ثالثاً : ارض المطار الحالي ستدخل ضمن التخطيط العمراني لمدينة الدوحة .. فما هي الفائدة من هذه المباني العشوائية ؟
السلام عليكم يا مساء الأنوار أخي مبارك في سؤال بقلبي من أعلنوا افتتاح المبنى الجديد الخاص بالقادمون ركاب الترانزيت ماهي وضعيتهم و كيف بامكانهم الذهاب لمبنى المسافرين (القديم) هل هناك باصات تقلهم من الطائرة للمبنى أو يجب عليهم الذهاب للمبنى الجديد و من ثم يتم تحويلهم للمبنى القديم ؟ |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
صالة رئيسية تقع في احد زوايا محيط المطار وبعيدة عن مبنى المسافرين دون اي رابط .. هل هذا الموقع نموذجي ؟
عزيزي ما دام هناك خدمات وتوفرت الباصات وتم التسهيل فما أعتقد البعد راح يؤثر وخصوصاً إن المساحة داخل المطار تختلف عن المساحة خارج المطار ، يعني بالظبط نظرتي للمطار من الخارج إن شارع طويل وإشارات لين أوصل المبنى الجديد غير نظرتي من ما وراء أسوار المطار فــالمساحة بتكون غير خصوصاً مع توفر الباصات والخدمات ، طبعاً أنا أكلمك من منظور شخصي ووجهة نظر أكيد لك نظرتك الخاصة يا أخوي مبارك
ثانياً : ذكرت مبنى البريميم كمثال لمرحلة ما بعد الانتقال الى المطار الجديد .. فما هي الخدمة التي سيقدمها المبنى بعد ذلك ؟
إوووه مش خدمة إلا خدمات يا طويل العمر ، فتحويل هذا المبنى إلى كذا فكرة قد ينجح مثلاً لو تخيلنا إنا إنتقلنا للمطار الجديد ، تعتقد موقع مبنى البريميم يستاهل مشروع مثل مجمع تجاري ، أو مجمع سكني ، أو حتى مكاتب أو وكالات أو غيره وغيره ، ترى موقعه مناسب لكذا مشروع ، وهو مساحته أو حجمه معقول للإستفاده منه ، خلنا نقول يا أخوي أبسط الحلول من وجهة نظري الشخصيه ( أوضح وجهة نظري الشخصية ) هي مثلاً فضي المبنى وإكتب عليه للإيجار مثلاً يعني تعتقد ماراح يستفيدون منه ؟؟؟
ثالثاً : ارض المطار الحالي ستدخل ضمن التخطيط العمراني لمدينة الدوحة .. فما هي الفائدة من هذه المباني العشوائية ؟
نعم معاك حق في ذالك ، حتى لو فرضنا دخل المطار ضمن التخطيط العمراني للدوحة
لا ننسى إن قطــر تشهد طفره عمرانية وكلمة المباني العشوائية أعتقد لا تصلح أن توضع في قاموس قطــر ، فــ بسهولة تامة تستطيع تحويل هذه المباني والإستفاده منها بشكل رهيب في قطـــر ــــــــــــــــــــــــــــــــــــ طبعاً يا أخوي مبارك هذا الي قلته من منظوري أنا للموضوع وأنا شخصياً جداً مرتاح للمشروع ، يعني تقدر تقول معتقداتي أنا الشخصية ، وطبعاً لك رايك وأنا أحترمه وأقدره . |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم يا مساء الأنوار أخي مبارك في سؤال بقلبي من أعلنوا افتتاح المبنى الجديد الخاص بالقادمون ركاب الترانزيت ماهي وضعيتهم و كيف بامكانهم الذهاب لمبنى المسافرين (القديم) هل هناك باصات تقلهم من الطائرة للمبنى أو يجب عليهم الذهاب للمبنى الجديد و من ثم يتم تحويلهم للمبنى القديم ؟ نعم يابوسعود صحيح هناك باصات تنقل مسافرين الترانزيت إلى مبنى الرحلات المحوّلة (( يعني الترانزيت )) مجانا ً كما جاء في الخبر شكراً ع المرور |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
مبارك والكابتن القطري
أشكركم على الحوار الراقي لكن أمانة ً أنا مع كلام الكابتن القطري لأن مبنى البريميم التابع لدرجة رجال الأعمال والدرجة الأولى يمتاز بموقع جميل في واجهة طريق المطار وبإمكانهم استثماره كمجمع أو غيرها من الاستثمارات الكثيرة وكذلك المبنى الجديد إطلالته جميلة على طريق رآس أبو عبود على الأقل يمكن يكون مقر تدريب للقطرية أو مخزن أو بالإمكان تحويله لغرض اسثماري آخر بكل سهولة . شكراً لكم شباب مرة أخرى |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم يا مساء الأنوار أخي مبارك في سؤال بقلبي من أعلنوا افتتاح المبنى الجديد الخاص بالقادمون ركاب الترانزيت ماهي وضعيتهم و كيف بامكانهم الذهاب لمبنى المسافرين (القديم) هل هناك باصات تقلهم من الطائرة للمبنى أو يجب عليهم الذهاب للمبنى الجديد و من ثم يتم تحويلهم للمبنى القديم ؟ وعليكم السلام صباح الخير أخي " عبدالعزيز " اجابة سؤالك موجودة ضمن الخبر ومع تشغيل أربعة مبانٍ للمسافرين في مطار الدوحة الدولي اعتباراً من اليوم ستعتمد القطرية نظاماً جديداً مرمزاً بالألوان لتوجيه مسافري القطرية إلى المبنى الصحيح عند الوصول إلى الدوحة، وسيستلم المسافرون على متن القطرية إلى وعبر مطار الدوحة الدولي بطاقات ملونة خاصة بالحقائب إضافة إلى محافظ لبطاقات الصعود إلى الطائرة عند تسجيل الدخول إلى رحلاتهم ستوجههم إما إلى مبنى الرحلات المغادرة والمحولة أو مبنى القادمين أو مبنى البرميم أو مبنى تحويل الرحلات الملحق. |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
أخي الكابتن القطري
أكرر مرة ثانية مبنى البريميم ذكرته كمثال وكل ما يقع على ارض المطار سيزال تماماً كالمبنى الرئيسي ومبنى الشحن والحظائر والمدرج والخدمات الخ .... وما زالت عند كلمتي ((( مباني عشوائية ))) !! ومعنى (( داخل ضمن التخطيط العمراني )) أي ((((( أرض فـــضـــاء ))))) |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
ومعنى (( داخل ضمن التخطيط العمراني )) أي ((((( أرض فـــضـــاء )))))
اسمحلي أشارككم الحوار ياخوي مبارك بالنسبة لهذا الإقتباس هل أنت متأكد منه ؟ بعدين لنفترض أن مبنى البريميم داخل ضمن مخطط هيئة التخطيط العمراني وأنه أرض فضاء فهل تعتقد أن مبنى المسافرون الجديد بيكون أيضاً داخل ضمن التخطيط العمراني ؟؟ لأن على حسب المصادر المؤكدة من القطرية أن هذا المبنى سيتم استثماره فيما بعد الإنتقال إلى المطار الجديد !! |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
وأنا لي الشرف طال عمرك بحضورك الجميل المتميز كالعادة أتمنى إنك استمتعت بمشاهدة الاحتفالات الوطنية من عد القصيد ودرب الساعي وغيرها من إحياء التراث الشعبي مافهمت قصدك هنا !! مره تقول القطرية يبي لها طيارات ومره تقول كافي هذول !! أتمنى تعيد صياغة كلامك حتى أفهم يعطيك العافيه على المرور يابوغنيم اي عدل معاك حق توني اكتشف في خطا بالكتابه لاني تعبان هل الايام وبالمستشفى نايم كنت اققصد ان القطرية يبيلها طيارات اكثر و ومو كافي هذول يبيلكم بعد !! ارجو وضحت الكلام :) |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
s-a-l-e-m
فالك البيرق بس كل فتره نسمع في تأخير في تسليم الطائرات وهذا الشي يثير غضب المسؤولين بالقطريه مثال بوينغ 787 |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
اي عدل معاك حق توني اكتشف في خطا بالكتابه لاني تعبان هل الايام وبالمستشفى نايم كنت اققصد ان القطرية يبيلها طيارات اكثر و ومو كافي هذول يبيلكم بعد !! ارجو وضحت الكلام :) أكيد طال عمرك والوجهات ماشاء الله قاعده تنفتح كل شهر أو شهرين وكذلك استقبال طائرات جديدة لكن العين على الـ 787 حتى تحدث إزعاج في الصحف شكراً ع المرور يالذيب هلسنكي أشكرك على التوضيح والتواصل الطيب |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
أخي الكابتن القطري أكرر مرة ثانية مبنى البريميم ذكرته كمثال وكل ما يقع على ارض المطار سيزال تماماً كالمبنى الرئيسي ومبنى الشحن والحظائر والمدرج والخدمات الخ .... نعم أخوي مبارك أنا أدري إنت ذكــرته كمثال لكنك سألت فما هي الخدمة التي سيقدمها
المبنى بعد ذلك ؟ ،وأنا جاوبت على أساس هذا السؤال طال عمرك ، بالنسبة للمطار والإزاله ما دام هناك تخطيط عمراني أكيد أكيد راح تستوي مباني بعد إزاله المطار والمبنى الرئيسي الخ ... وأكيد مش للأبد راح تكون أرض فضاء صحيح ولا في خلاف في ذالك ، لابد من وجود مشاريع ومباني وغيره بعد الإزاله . ولو تسمحلي أضيف تصريح من عبدالعزيز النعيمي رئيس مجلس إداره الهيئه العامه للطيران يقول التصريح كشف عبد العزيز النعيمي رئيس مجلس ادارة الهيئة العامة للطيران المدني" ان مطار الدوحة الحالي ستتم إزالته وضمه الى مدينة الدوحة ليشكل احد ابرز منظومتها السكنية والتجارية مشيرا الى أن إجراءات الإزالة ستتم من خلال نقل حركة الطيران بشكل تدريجي الى مطار الدوحة الجديد مبينا أن هيئة التخطيط العمراني هي الجهة المنوط بها وضع الخطط والآليات المناسبة لتحويل المطار الى وحدات سكنية وتجارية متميزة مؤكدا أن الهيئة قد شرعت في تفعيل بعض الآليات التي سترى النور قريبا
وما زالت عند كلمتي ((( مباني عشوائية ))) !!
أخوي مبارك بس لو توضح أسباب تسميتك لها بالمباني العشوائية ، وليش قد تكون مباني عشوائية وهي مباني يمكن الإستفاده منها بنسبة 100%
ومعنى (( داخل ضمن التخطيط العمراني )) أي ((((( أرض فـــضـــاء )))))
أنتظر ردك على كلام أخوي إنسان ذوق
|
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
أخي الكابتن القطري
# طالما رئيس هيئة الطيران المدني صرح بازالة المطار بالكامل فإن مبنى القادمين ليس بأفضل من باقي المباني حتى يتم التمسك به !! # انظر الى المطار الحالي بتمعن وستلاحظ العشوائية # أي تخطيط جديد يرسم على مباني قائمة فيستدعي ذلك ازالتها لتنفيذ المخطط الجديد أي كان |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
أخي الكابتن القطري # طالما رئيس هيئة الطيران المدني صرح بازالة المطار بالكامل فإن مبنى القادمين ليس بأفضل من باقي المباني حتى يتم التمسك به !! # انظر الى المطار الحالي بتمعن وستلاحظ العشوائية # أي تخطيط جديد يرسم على مباني قائمة فيستدعي ذلك ازالتها لتنفيذ المخطط الجديد أي كان كفييت ووفييت وإن شاء الله ، في المستقبل راح تبين كل الخطط والترتيبات
بس تصدق أنا كلمة عشوائية مب راضية تدخل مخي مادري ليش ، على العموم إن شاء الله نشوف المطار الجديد أهم شي ونفرح فيه أخوي مبارك ما قصرت لك كل التقدير والإحترام |
|||